物聯(lián)網(wǎng)
ADI構(gòu)筑平臺(tái)級(jí)解決方案加速智慧城市建設(shè)
隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備已經(jīng)達(dá)到84億臺(tái)，2020年預(yù)計(jì)有500億個(gè)設(shè)備將連接到網(wǎng)絡(luò)，隨而產(chǎn)生的數(shù)據(jù)也呈現(xiàn)幾何式增長(zhǎng)。據(jù)思科可視化網(wǎng)絡(luò)指數(shù)VNI預(yù)測(cè)，到了2020年，連接到IP網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備存儲(chǔ)數(shù)據(jù)總量將增加至6.2ZB。
2019-01-06 標(biāo)簽：云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控 1316
未來(lái)5G技術(shù)與智慧城市的發(fā)展趨勢(shì)分析
5G和智慧城市的崛起與物聯(lián)網(wǎng)的預(yù)期增長(zhǎng)密切相關(guān)。未來(lái)十年，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能城市基礎(chǔ)設(shè)施和5G網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用將會(huì)增加。
2019-01-06 標(biāo)簽：智能手機(jī)物聯(lián)網(wǎng)5g 4475
2019年我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景及趨勢(shì)分析
車(chē)聯(lián)網(wǎng)（Internet of Vehicles），是實(shí)現(xiàn)V2X的交互網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的典型應(yīng)用。車(chē)聯(lián)網(wǎng)以車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)和車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)目標(biāo)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)主要是實(shí)現(xiàn)車(chē)跟人（V2P）、路（V2I）、車(chē)（V2V）、網(wǎng)絡(luò)（V2N）的通信。
2019-01-06 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)傳感器網(wǎng)絡(luò)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 8995
物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)可能不好過(guò)了
了解任何頂級(jí)框架（如物理Web，Open Remote，Open Hab，Lelylan，Eclipse，KAA IoT，ZETTA和Open Connectivity Foundation）對(duì)于構(gòu)建有效數(shù)據(jù)，用戶(hù)和設(shè)備交互的強(qiáng)大框架非常必要。
2019-01-04 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì) 2199
2019年企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)道路該怎么走下去
AIoT并不是新技術(shù)，而是一種新的IoT應(yīng)用形態(tài)，來(lái)與傳統(tǒng)IoT應(yīng)用做區(qū)別，從名稱(chēng)來(lái)看，AIoT是AI加上IoT的縮寫(xiě)，它與以往多以云端為主的AI應(yīng)用不同，因?yàn)槭蔷徒贗oT裝置上執(zhí)行AI或機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）運(yùn)算工作，能直接套用IoT感測(cè)器串流資料用于ML模型推論，資料不用再傳云，即使沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)也不怕。
2019-01-04 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)AI機(jī)器學(xué)習(xí)AIoT 1347
醫(yī)療行業(yè)如何利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
過(guò)去的幾年中，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）迅速成為一種現(xiàn)象。這個(gè)概念已經(jīng)變得如此受歡迎，以至于它的影響已經(jīng)波及到許多行業(yè)，醫(yī)療行業(yè)也不例外。
2019-01-04 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能醫(yī)療 1530
物聯(lián)網(wǎng)在2019年將會(huì)迎來(lái)五大發(fā)展趨勢(shì)
到2020年，物聯(lián)網(wǎng)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生3440億美元的額外收入，同時(shí)還會(huì)降低1770億美元的經(jīng)營(yíng)成本。物聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備已經(jīng)在提高全球主要工廠的性能指標(biāo)，并將生產(chǎn)率水平提高40-60%。
2019-01-03 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)人工智能5g 7132
物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的安全與威脅
一旦被入侵，物聯(lián)網(wǎng)可能會(huì)對(duì)個(gè)人生活或企業(yè)的數(shù)據(jù)完整性造成嚴(yán)重影響。例如，黑客通過(guò)攻擊他/她的健身追蹤器來(lái)跟蹤一個(gè)人;基于物聯(lián)網(wǎng)的外圍防御系統(tǒng)可以被黑客入侵，以獲得對(duì)辦公室機(jī)密區(qū)域的訪問(wèn)。而物聯(lián)網(wǎng)漏洞可以使黑客更容易實(shí)現(xiàn)這些。
2019-01-03 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng) 1370
華為在物聯(lián)網(wǎng)布局方面位居行業(yè)榜首
報(bào)告稱(chēng)，完整的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)需要幾個(gè)組件：傳感器和設(shè)備等硬件、允許數(shù)據(jù)和指令移入和移出的云、分析從硬件收集的數(shù)據(jù)并促進(jìn)分析決策的軟件、以及支持物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和用戶(hù)之間交互的儀表板或用戶(hù)界面。
2019-01-03 標(biāo)簽：微軟華為物聯(lián)網(wǎng)思科 2765
這3個(gè)問(wèn)題不解決_智能家居難以更進(jìn)一步的發(fā)展
我覺(jué)得我智能家居在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)很難迎來(lái)跨越式發(fā)展。如今阿里、小米都在智能家居設(shè)備領(lǐng)域投入很多，小米更是集成了全球規(guī)模最大的IOT，用戶(hù)數(shù)量全球第一。因?yàn)樾∶讟O其生態(tài)鏈企業(yè)(200多家)涵蓋了掃地機(jī)器人、臺(tái)燈、空氣控制器、空調(diào)、空氣凈化器等生活的方方面面，都可以通過(guò)小米手機(jī)實(shí)現(xiàn)控制，而小米手機(jī)本身的銷(xiāo)量又很大。
物聯(lián)網(wǎng)可以為電信運(yùn)營(yíng)商在多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域提供商業(yè)機(jī)會(huì)
運(yùn)營(yíng)商級(jí)物聯(lián)網(wǎng)：不是用于感知剩余多少牛奶的智能冰箱，而是用于需要最高可用性的機(jī)器人、遠(yuǎn)程醫(yī)療、發(fā)電廠傳感器和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)等應(yīng)用。有些運(yùn)營(yíng)商只能確保他們監(jiān)測(cè)的是什么，但這樣是無(wú)法滿足客戶(hù)要求的，舉個(gè)例子，由于服務(wù)質(zhì)量差，寶馬從沃達(dá)豐電信轉(zhuǎn)向了德國(guó)電信。
2019-01-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)電信運(yùn)營(yíng)商nb-iot 1721
物聯(lián)網(wǎng)小工具為孩子的成長(zhǎng)帶來(lái)了哪些好處
我的孩子年齡大了些，當(dāng)年還沒(méi)有嬰兒相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)小工具可供使用?，F(xiàn)在除了嬰兒睡眠監(jiān)測(cè)傳感器之外，還有智能服裝（服飾）、智能溫度計(jì)、自動(dòng)秋千等等，當(dāng)我開(kāi)始對(duì)此進(jìn)行一些研究時(shí)，感覺(jué)它們有點(diǎn)令人難以置信。
2019-01-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng) 1717
創(chuàng)建一家成功的物聯(lián)網(wǎng)公司需要注意哪些事項(xiàng)
隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的興起，衍生出有很多名稱(chēng)，包括“下一次工業(yè)革命”、“下一代互聯(lián)網(wǎng)”和“工業(yè)4.0”。 無(wú)論您對(duì)物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展的立場(chǎng)如何，大多數(shù)人都同意物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)成為一個(gè)有意義的顛覆者——而不僅僅是在硅谷和麻省理工學(xué)院。物聯(lián)網(wǎng)的影響深遠(yuǎn)，幾乎觸及到依賴(lài)工業(yè)自動(dòng)化的所有行業(yè)。
2019-01-02 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)4.0 2461
物聯(lián)網(wǎng)到來(lái)時(shí)我們會(huì)遇到哪些不利的因素
物聯(lián)網(wǎng)是物理對(duì)象的預(yù)期網(wǎng)絡(luò)，嵌入了從電子和軟件到傳感器和連網(wǎng)的任何東西，使得這些物理對(duì)象能夠在沒(méi)有人為干預(yù)情況下與制造商和其他連網(wǎng)設(shè)備交換數(shù)據(jù)。 預(yù)計(jì)這一進(jìn)步將產(chǎn)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)機(jī)器對(duì)機(jī)器通信的效率和服務(wù)。如果您是為了這個(gè)新階段所能提供的好處而進(jìn)入市場(chǎng)，那么，您將很快見(jiàn)識(shí)到這些好處。
2019-01-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng) 1830
物聯(lián)網(wǎng)可用于城市繪制高污染區(qū)域地圖的空氣質(zhì)量追蹤
使用傳感器的城市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)方式分為三大類(lèi)：將傳感器集成到現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施中，利用移動(dòng)傳感器，以及分析手機(jī)數(shù)據(jù)以了解居民暴露在不良空氣中的其他方式。每種方式都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，城市在實(shí)施空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)計(jì)劃時(shí)應(yīng)該考慮到這些。
2019-01-02 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)智慧城市 1521
物聯(lián)網(wǎng)將從根本上影響企業(yè)提供更多的商業(yè)機(jī)會(huì)
物聯(lián)網(wǎng)可以應(yīng)用于智能家居、智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)等更廣泛的領(lǐng)域，可以減少浪費(fèi)并提高能源效率，幫助我們了解和改善我們的工作和生活方式。
2019-01-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能家居智慧城市智慧農(nóng)業(yè) 1700
物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為當(dāng)今數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和支柱
2019年，各種立法和監(jiān)管機(jī)構(gòu)將提出更加嚴(yán)格的用戶(hù)數(shù)據(jù)保護(hù)規(guī)定，用戶(hù)的敏感數(shù)據(jù)可能會(huì)隨著時(shí)間的推移而受到更嚴(yán)格的監(jiān)管。這種監(jiān)管或許會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展有一定沖突，例如2018年歐盟GDPR政策的出臺(tái)，不得不讓全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭調(diào)整策略。
2019-01-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能家居人工智能5g 1289
AI、5G和生物識(shí)別上榜 阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布2019十大科技...
阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布2019十大科技趨勢(shì)。其包含了AI、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)體系、5G網(wǎng)絡(luò)、生物識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)駕駛、區(qū)塊鏈和數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域。 值得關(guān)注的是，超大規(guī)模圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將賦予機(jī)器常識(shí)。達(dá)摩院解釋?zhuān)瑔渭兊纳疃葘W(xué)習(xí)已經(jīng)成熟，而結(jié)合了深度學(xué)習(xí)的圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)將端到端學(xué)習(xí)與歸納推理相結(jié)合，有望解決深度學(xué)習(xí)無(wú)法處理的關(guān)系推理、可解釋性等一系列問(wèn)題。
IoT如何點(diǎn)亮生活，周立功的智能家居和汽車(chē)方案到底有何驚喜？
在2018年12月20日的深圳國(guó)際電子展上，周立功全面的展示阿里云網(wǎng)關(guān)和藍(lán)牙MESH等方案，闡述 IoT如何構(gòu)建智慧家庭。在汽車(chē)電子方面，ZLG汽車(chē)電子，將攜ADAS相關(guān)的視覺(jué)解決方案、車(chē)載電機(jī)控制、動(dòng)態(tài)車(chē)尾燈、超級(jí)網(wǎng)關(guān)、貨車(chē)胎壓等產(chǎn)品方案。
2019-01-02 標(biāo)簽：ADAS周立功藍(lán)牙Mesh 4728
OCF目標(biāo)：一統(tǒng)未來(lái)碎片化、多標(biāo)準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)江山
【導(dǎo)讀】雖然業(yè)內(nèi)有像博聯(lián)這樣的企業(yè)試圖在云端解決不同行業(yè)及企業(yè)之間智能產(chǎn)品的互聯(lián)互通，但I(xiàn)OT市場(chǎng)是如此之大，企業(yè)和互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)是如此之多，任何一家企業(yè)都有望洋興嘆之感。恰逢其時(shí)，國(guó)際開(kāi)放互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)接口OCF出現(xiàn)了。。。 分析師預(yù)測(cè)，到2020年，全球?qū)⒂?50億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備出現(xiàn)。但是，對(duì)于設(shè)備制造商來(lái)說(shuō)，多種多樣的互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)（尤其是缺乏有凝聚力的互操作性策略）已經(jīng)阻礙了最大化互操作性的創(chuàng)新機(jī)會(huì)和市場(chǎng)份額的提升。 目前市場(chǎng)存在
2019-01-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)OCF 2737
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