移動通信
5G的到來國內(nèi)手機(jī)射頻芯片能迎來黃金時期嗎
射頻前端芯片即是如此。就算是在5G主芯片上,國內(nèi)畢竟還有海思、紫光展銳等企業(yè)占據(jù)一塊天地;但射頻前端市場有超過9成份額都被外商把持,領(lǐng)域內(nèi)的國內(nèi)企業(yè)都是“小舢板”。 射頻芯片直接影響著手機(jī)的信號收發(fā)。如果沒有它,手機(jī)根本無法連接到移動網(wǎng)絡(luò)。在智能手機(jī)中,它是射頻收發(fā)器和天線之間的一系列組件,主要包括功率放大器(PA)、濾波器、天線開關(guān)、雙工器和低噪聲放大器等。
重慶電信成功完成了國內(nèi)首個開放道路基于5G的遠(yuǎn)程駕駛
7月28日上午,《壯麗70年、奮斗新時代—共和國發(fā)展巡禮重慶篇》節(jié)目組專題記者對開放賦能、行穩(wěn)致遠(yuǎn)“人車分離”5G遠(yuǎn)程駕駛進(jìn)行了直播報道。央視記者分成兩組,分別來到位于中國汽研的遠(yuǎn)程駕駛艙、以及在20公里外的仙桃數(shù)據(jù)谷的遠(yuǎn)程駕駛車輛,進(jìn)行了乘車體驗。
緬甸電信運(yùn)營商MYTEL采用華為設(shè)備了正式啟動了首次5G傳輸...
過去,緬甸通訊業(yè)相對落后,到2011年,手機(jī)擁有率還不到6%,但是在2011年開始實施改革開放政策之后,在一批中國通訊企業(yè)的大力推進(jìn)下,近年來緬甸通訊產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了飛速的進(jìn)展,到2017年,手機(jī)擁有率已經(jīng)超過90%,通訊技術(shù)也迅速實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
2019-07-30 標(biāo)簽:華為5G電信運(yùn)營商 4741
我國電信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展歷程介紹
趙慧玲女士是我國電信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的推動者和見證人之一,經(jīng)歷了我國電信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不同階段的風(fēng)風(fēng)雨雨。趙慧玲曾任中國電信股份有限公司云計算研究中心主任,中國電信北京研究院副院長、總工程師,清華大學(xué)中國電信下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)合實驗室主任,教授級高工,主要從事于寬帶網(wǎng)絡(luò)和下一代網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)研究以及通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略研究,主持了我國網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定工作。
2019-07-30 標(biāo)簽:中國移動中國電信中國聯(lián)通5G 7400
中國移動研究院正式公布了2019年5G商用儀器儀表采購項目招...
近日,中國移動研究院2019年5G商用儀器儀表采購項目公布了招標(biāo)結(jié)果,此次共18個標(biāo)包,其中10個標(biāo)包公示了中標(biāo)候選人,另外8個標(biāo)包重新招標(biāo)。據(jù)悉,其中5個標(biāo)包的流標(biāo)于是德科技1分錢應(yīng)標(biāo)有關(guān)。
蘋果自研5G基帶芯片,補(bǔ)齊短板強(qiáng)攻2020年5G手機(jī)市場
在美國,商用5G視乎目前僅限于毫米波頻譜,這種技術(shù)在城市地區(qū)、室內(nèi)以及短距離都能很好工作。中國則集中在6GHz以下的頻段,IDC研究經(jīng)理認(rèn)為,目前在5G手機(jī)領(lǐng)域,三星的主要優(yōu)勢在于品牌渠道和產(chǎn)業(yè)鏈上,而蘋果主要還是依靠iOS操作系統(tǒng)的粘性,和安卓生態(tài)這類的相似。蘋果最近收購英特爾的5G基帶芯片部門,加大自研芯片比例,就是為了對5G手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)掌控權(quán)
幾種降低5G基站功耗的核心手段介紹
首先,基站功耗主要來自于射頻單元,而射頻單元中功耗占比最高的就是功放。功放對一定范圍內(nèi)的輸入信號能夠進(jìn)行線性放大,而超過這個范圍的輸入信號會被失真放大,從而導(dǎo)致功放效率降低。為了提升功放效率,通過專門優(yōu)化的數(shù)字預(yù)糾偏算法(DPD),對功放的非線性放大區(qū)進(jìn)行預(yù)糾偏,能夠使功放效率得到大幅提升。那么不難看出,DPD算法的優(yōu)劣將會直接影響5G基站功耗效率。
臺積電將于今年年底前將擴(kuò)招3000人來滿足新制程研發(fā)需求
據(jù)悉,臺積電已經(jīng)在近期與所有客戶敲定下半年訂單,7nm產(chǎn)能全滿。主要采用7nm的客戶包括蘋果A13處理器、超微Zen 2架構(gòu)處理器及Navi圖像處理器,還有華為海思的先進(jìn)芯片投片也創(chuàng)下歷史新高,甚至連16nm和12nm制程也供不應(yīng)求。
AT&T有望于明年上半年推出全國性5G移動網(wǎng)絡(luò)
在這條消息的背后,是美國對5G的戰(zhàn)略投入和全國性部署。實際上,不僅是AT&T,美國各地運(yùn)營商已經(jīng)紛紛投入5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。但多年來對基礎(chǔ)設(shè)施投資的缺乏,使得美國5G建設(shè)將面臨嚴(yán)重的現(xiàn)實難題:政策規(guī)章追不上實際需求;產(chǎn)業(yè)界和政府的協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)界內(nèi)部的協(xié)調(diào)等問題,并帶來漫長的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)期、不堪負(fù)荷的城市設(shè)施和坑坑洞洞的道路。
中國聯(lián)通將通過三步九策持續(xù)推進(jìn)提速降費工作
一是提升用戶上網(wǎng)速率。中國聯(lián)通持續(xù)開展千兆寬帶入戶示范與移動網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容升級,北京已具備全面提供千兆接入的能力并向社會推出千兆寬帶產(chǎn)品。根據(jù)寬帶發(fā)展聯(lián)盟最新數(shù)據(jù),2019年第一季度中國聯(lián)通4G網(wǎng)絡(luò)下載速率達(dá)到24.56Mbit/s,繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。
2019-07-29 標(biāo)簽:4G互聯(lián)網(wǎng)中國聯(lián)通 1360
北京鐵塔已向三家運(yùn)營商交付了7292個5G基站
目前,這些5G基站主要覆蓋區(qū)域為城市核心區(qū)、冬奧會相關(guān)園區(qū)、世園會園區(qū)、北京大興國際機(jī)場及其他熱點區(qū)域。
全球共有35家運(yùn)營商公布了其3GPP5G國際標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)商用
GSA最新數(shù)據(jù)顯示,截止2019年7月21日,全球共有35家運(yùn)營商在20個國家和地區(qū),宣布其基于3GPP5G國際標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)商用,這一數(shù)字比6月初時實現(xiàn)了翻倍。
華為將會對全世界國家信任我們的國家會做出很大貢獻(xiàn)
他分析說,5G獨立組網(wǎng)與非獨立組網(wǎng)的區(qū)別在于是否采用新型的核心網(wǎng),5G獨立組網(wǎng)只有華為一家做好了,而是否采用華為的核心網(wǎng)是由歐洲的國家和運(yùn)營商來選擇的。 同時他重申,美國打擊的不會對華為的生存構(gòu)成影響,但必須要進(jìn)行一些版本切換,版本切換需要一點磨合的時間。并表示之前所提到的“從今年初1350億美元的銷售計劃收入會下降300億美元,到1000億美元左右”這是一種極端的估計,可能由于努力會縮小下滑的比例。
華為榮耀總裁趙明表示5G是行業(yè)未來10年發(fā)展的最大機(jī)會
趙明稱,困難恰恰是一個企業(yè)核心能力的試金石,是一個企業(yè)底牌、底線和底氣。他提出,榮耀如今全新的戰(zhàn)略目標(biāo),是從互聯(lián)網(wǎng)第一到中國全渠道Top 2全球Top4。 談到5G時,趙明表示,5G是行業(yè)未來10年最大的機(jī)會,是一個上萬億甚至十萬億美金的市場,這個風(fēng)口是未來各個行業(yè)都要追逐的,但是沒有核心技術(shù),你也沒有辦法去定義你自己的5G節(jié)奏。
面向機(jī)器視覺的視頻編碼將成為5G和后5G時代的主要增量流量來...
中國電信基于自身業(yè)務(wù)和積累,針對下一代視頻編碼技術(shù)方向——面向機(jī)器視覺以及人機(jī)混合視覺的各類視頻應(yīng)用場景展開了研究。將5G、AI、深度學(xué)習(xí)、特征提取與視頻分析等技術(shù)與現(xiàn)有視頻處理、編碼技術(shù)相結(jié)合。5G時代催生出面向機(jī)器的海量應(yīng)用,如車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧與平安城市、可穿戴、視頻監(jiān)控等機(jī)器視覺內(nèi)容,相比日趨飽和的面向人類視頻,應(yīng)用場景更為廣泛,面向機(jī)器視覺的視頻編碼將成為5G和后5G時代的主要增量流量來源之一。
三大運(yùn)營商相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分析了在提速降費方面的工作成果
首先在提速方面,網(wǎng)絡(luò)能力保持優(yōu)勢一是構(gòu)建全球最大網(wǎng)絡(luò),移動基站、4G基站全球第一,4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率行業(yè)領(lǐng)先。 二是率先開啟雙千兆時代,5G網(wǎng)絡(luò)和家庭寬帶下行速率均達(dá)到千兆。 三是積極推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),計劃年底前開通5萬5G基站,目前已建成1.06萬;2019年超過50個城市5G商用,2020年地級以上城市5G商用。
2019-07-29 標(biāo)簽:中國移動中國電信中國聯(lián)通5G 1031
5G網(wǎng)絡(luò)如何打通智能汽車的全生命周期
在政策的鼓勵下,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用服務(wù)、安全保障會逐漸完善,可有效地打破數(shù)據(jù)的壁壘,實現(xiàn)互通有無的數(shù)據(jù)傳送,并解決應(yīng)用接口的碎片化問題。iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,2018年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模為2730億元,同比增長20.8%,在技術(shù)與政策的雙輪驅(qū)動下,車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模增長提速,預(yù)計2020年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將突破4000億元。
2019-07-29 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1680
三大運(yùn)營商提速降費取得的成果介紹
2019-07-29 標(biāo)簽:中國移動中國電信中國聯(lián)通5G 1409
政企分公司的拆分是中國移動適應(yīng)5G垂直行業(yè)發(fā)展的改革
據(jù)了解,政企分公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋了專線、IDC、云計算、企業(yè)融合通信等各類企業(yè)通信和信息化產(chǎn)品,以及黨政軍、金融、交通、教育、醫(yī)療、工業(yè)、能源、互聯(lián)網(wǎng)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)等行業(yè)信息化解決方案。 在成立的隨后一年多內(nèi),政企分公司成績斐然。資料顯示,截至2014年1月,中國移動集團(tuán)客戶數(shù)已超過320萬家,覆蓋了全國逾40%的法人和產(chǎn)業(yè)活動單位,集團(tuán)成員達(dá)2.3億戶,集團(tuán)客戶的整體收入已超過中國移動整體收入的40%。
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