安全設(shè)備/系統(tǒng)
ETC無(wú)人值守停車場(chǎng)管理方案的優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用
根據(jù)交通部統(tǒng)計(jì)，2020年6月，汽車保有量約為3.1億，而停車位的數(shù)量約為10萬(wàn)多個(gè)，存在著巨大的停車需求。所以停車難成為如今有車一族每天都要面對(duì)的難題，尤其在大中城市特別明顯。
夜狼安防應(yīng)用系統(tǒng)的組成及功能實(shí)現(xiàn)
1、夜狼網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)功能強(qiáng)大、操作簡(jiǎn)易，用戶可通過(guò)監(jiān)控終端軟件或IE瀏覽直接登錄平臺(tái)，通過(guò)視頻查看監(jiān)控的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況；此外，還可以設(shè)置對(duì)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的視頻進(jìn)行錄像保存在攝像機(jī)、本地電腦、異地電腦或服務(wù)器。
安全防范系統(tǒng)的重要性和構(gòu)建實(shí)現(xiàn)
根據(jù)數(shù)字社區(qū)的定義和特點(diǎn)，以及目前各種技術(shù)現(xiàn)狀和功能需求，我們將一個(gè)完整的數(shù)字社區(qū)系統(tǒng)歸納總結(jié)為如圖一所示：
2020-11-25 標(biāo)簽：監(jiān)控視頻監(jiān)控電信 2455
農(nóng)村社區(qū)防盜LHB3000總線報(bào)警系統(tǒng)的應(yīng)用
分析竊賊屢屢得手的原因，一是戶主外出打工或因事外出，多數(shù)農(nóng)家都是“空巢”，竊賊便趁虛而入;二是留守家中的多是些手無(wú)縛雞之力的年邁老人和婦女兒童，對(duì)這些膽大妄為的竊賊構(gòu)不成威懾。曾經(jīng)就有一位老婆婆回家時(shí)撞見(jiàn)了竊賊，但卻呼救無(wú)援，竊賊毫無(wú)懼色，揚(yáng)長(zhǎng)而去。
2020-11-25 標(biāo)簽：探測(cè)器報(bào)警系統(tǒng)總線 947
適用于港口碼頭的遠(yuǎn)程無(wú)線視頻傳輸和監(jiān)控解決方案
集裝箱碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)等是貨物的集散地及海關(guān)監(jiān)管的重點(diǎn)場(chǎng)所。以往該區(qū)域的監(jiān)控基本上都由人員到現(xiàn)場(chǎng)巡視或抽查等方式進(jìn)行，不僅監(jiān)控的時(shí)間和空間非常有限，而且效率較低。所以建立一套覆蓋整個(gè)碼頭的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，不僅可以大大增強(qiáng)港口的安全管理，而且可以為遠(yuǎn)端的用戶，如海關(guān)等部門提供監(jiān)控服務(wù)。
2020-11-23 標(biāo)簽：無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī) 2411
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)的組成及應(yīng)用方案分析
城市經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)、城市化進(jìn)程加快，交通安全、交通堵塞及環(huán)境污染成為困擾目前我國(guó)城市交通領(lǐng)域的三大難題，近些年尤其以交通安全、交通堵塞兩個(gè)問(wèn)題最為嚴(yán)重。交通事故頻繁、影響惡劣，早高峰晚高峰交通嚴(yán)重堵塞、出行公眾怨聲載道，給交通主管部門帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，采用智能交通技術(shù)以后，可將交通事故死亡人數(shù)銳減30%以上，交通工具通行效率提高40%以上。
2020-11-23 標(biāo)簽：視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī) 5788
停車場(chǎng)智能停車收費(fèi)管理的挑戰(zhàn)問(wèn)題及應(yīng)用方案
亂收費(fèi)：幾乎每個(gè)開(kāi)車的人都遇到過(guò)亂收費(fèi)和無(wú)證收費(fèi)的現(xiàn)象。收費(fèi)人員在主干道上截留車輛進(jìn)行收費(fèi)，造成交通擁堵，各個(gè)地方的收費(fèi)價(jià)格不一，標(biāo)準(zhǔn)混亂。收費(fèi)人員不給車主開(kāi)票私自將收來(lái)的費(fèi)用據(jù)為己有，造成停車費(fèi)用流失，使得管理部門管理成本居高不下。
2020-11-17 標(biāo)簽：汽車電子計(jì)算機(jī)智能化 1791
2020高交會(huì)應(yīng)急安全科技展開(kāi)幕 科技示范引領(lǐng)應(yīng)急安全先行
11月11日，第22屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)應(yīng)急安全科技展在深圳會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。本屆展會(huì)以科技示范引領(lǐng)，應(yīng)急安全先行為主題，集中展示目前國(guó)內(nèi)外預(yù)防處置自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等領(lǐng)域突發(fā)事件的數(shù)字化、信息化、智能化應(yīng)急裝備與前沿技術(shù)，研討交流應(yīng)急管理技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用集成、基礎(chǔ)研究的經(jīng)驗(yàn)做法，旨在助力推動(dòng)我國(guó)應(yīng)急科技產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。 明星企業(yè)助陣 九大主題展區(qū)精彩紛呈 本屆展會(huì)由廣東省應(yīng)急管理廳、深圳市安全管理委員會(huì)
2020-11-12 標(biāo)簽：比亞迪衛(wèi)星中國(guó)移動(dòng)中國(guó)聯(lián)通5G 803
智慧“公安大腦”助力公安機(jī)關(guān)戰(zhàn)斗力生成模式的轉(zhuǎn)變
近年來(lái)，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，公安大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，警務(wù)治理模式正朝更加“智慧”的方向發(fā)展，智慧“公安大腦”建設(shè)現(xiàn)已成為現(xiàn)代警務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。智慧“公安大腦”是新時(shí)代下公安改革創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)物，它以公安大數(shù)據(jù)為核心，通過(guò)互聯(lián)化、物聯(lián)化、可視化、智能化的方式，實(shí)現(xiàn)公安機(jī)關(guān)各業(yè)務(wù)模塊的流程集成，提升警務(wù)效能，促進(jìn)公安機(jī)關(guān)戰(zhàn)斗力生成模式的轉(zhuǎn)變。
2020-11-10 標(biāo)簽：智能化可視化大數(shù)據(jù) 1656
構(gòu)建面向未來(lái)智慧城市的智慧安防解決方案
構(gòu)建面向未來(lái)智慧城市的智慧安防解決方案...
2020-11-09 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)安防智慧城市 1601
軍事單位崗哨槍支防搶奪應(yīng)急處置系統(tǒng)的架構(gòu)及應(yīng)用方案
1.惡性事件應(yīng)急處置：當(dāng)執(zhí)勤槍支彈藥被搶、哨兵被襲擊，攜槍彈脫離崗位等緊急情況發(fā)生時(shí)，該系統(tǒng)能將現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤哨兵信息、報(bào)警信息（槍支離位或者哨兵脫崗）、監(jiān)控畫(huà)面實(shí)時(shí)傳回后臺(tái)管理中心，供軍事單位安保部門查看，為快速處置該類惡性事件提供依據(jù)，杜絕涉槍涉彈等重大惡性案件發(fā)生。
人民法院高清數(shù)字化庭審系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和特點(diǎn)分析
隨著法院管理的細(xì)化，審判人員已處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)，當(dāng)前的法庭審判設(shè)備及操作方式已無(wú)法滿足審判的需求，難以體現(xiàn)審判工作的效率和規(guī)范，因此必須加快庭審系統(tǒng)的信息化建設(shè)進(jìn)程，提升法院審判工作的公信力。
大華平安城市魚(yú)球布控方案的組成架構(gòu)和應(yīng)用范圍
隨著城市建設(shè)的日益擴(kuò)大，傳統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)備在監(jiān)控范圍和視野中有明顯的局限性，比如傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備視野存在物理盲區(qū)；槍機(jī)、球機(jī)間缺乏點(diǎn)、面聯(lián)動(dòng)、點(diǎn)位部署設(shè)備過(guò)多等問(wèn)題，無(wú)法滿足公安用戶大范圍、超視距、全天候的精確監(jiān)控需求。大華借助智能聯(lián)動(dòng)技術(shù)，緊密貼合公安實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用需求，創(chuàng)新推出平安城市魚(yú)球布控解決方案。
中興智慧社區(qū)綜合管理系統(tǒng)的組成架構(gòu)和功能特點(diǎn)分析
智慧社區(qū)是利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、信息智能終端等新一代信息技術(shù)，通過(guò)對(duì)各類與居民生活密切相關(guān)信息的自動(dòng)感知、及時(shí)傳送、及時(shí)發(fā)布和信息資源的整合共享，實(shí)現(xiàn)對(duì)社區(qū)居民“吃、住、行、游、購(gòu)、娛、健”生活七大要素的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、互動(dòng)化和協(xié)同化，讓“五化”成為居民工作、生活的主要方式，為居民提供更加安全、便利、舒適、愉悅的生活環(huán)境，讓居民生活更智慧、更幸福、更安全、更和諧、更文明。
2020-11-02 標(biāo)簽：云計(jì)算互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng) 1944
高速公路收費(fèi)站智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和特點(diǎn)分析
智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)公路收費(fèi)站的重要部位和重點(diǎn)區(qū)域，如車道、收費(fèi)室等，進(jìn)行全天候24小時(shí)連續(xù)監(jiān)視。建立高速公路收費(fèi)站智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)主要目的是為了杜絕工作人員徇私舞弊的現(xiàn)象，保證國(guó)家的財(cái)產(chǎn)安全。所以，必須對(duì)攝像機(jī)進(jìn)行合理的布點(diǎn)，過(guò)多既會(huì)增加工程投資，又會(huì)對(duì)日常活動(dòng)帶來(lái)負(fù)面的心理影響，過(guò)少則不能對(duì)公路收費(fèi)站環(huán)境進(jìn)行有效的見(jiàn)識(shí)，會(huì)出現(xiàn)死角。針對(duì)一個(gè)具有雙向各5個(gè)收費(fèi)窗口，5條車道，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和工作經(jīng)驗(yàn)具體按如下設(shè)計(jì)安裝：
2020-11-01 標(biāo)簽：監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)設(shè)備 2459
隧道人員考勤定位系統(tǒng)的架構(gòu)和設(shè)計(jì)方案
隧道人員考勤定位系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預(yù)警、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體，也是國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的分布狀況和每個(gè)人員和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡，便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理以及安全監(jiān)控管理。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，救援人員可根據(jù)該系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。這一科技成果的實(shí)現(xiàn)，促使隧道建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺(tái)階。
2020-11-01 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 1314
商品運(yùn)輸防盜監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的功能特點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)
1、商品在途安全難以保障。即使采用廂式貨車，商品途中也還是經(jīng)常發(fā)生商品偷盜或者以次充好進(jìn)行貨物替換，甚至產(chǎn)生安全隱患，嚴(yán)重影響公司信譽(yù)，致企業(yè)蒙受重大經(jīng)濟(jì)損失。一般防范辦法是采用鉛封進(jìn)行防盜管理，因?yàn)槠胀ㄋ芰系姆纻涡阅芎艿?，可以輕易買到相同鉛封進(jìn)行替換，或者是輕易被無(wú)損打開(kāi)；傳統(tǒng)掛鎖雖然堅(jiān)固一些，但也仍能輕易復(fù)制鑰匙，或是被人為撬開(kāi)。商品在運(yùn)輸途中缺乏安全保障。
2020-11-01 標(biāo)簽：監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)gprs 1100
軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和功能實(shí)現(xiàn)
設(shè)置在線網(wǎng)控制中心，中央綜合監(jiān)控系統(tǒng)存儲(chǔ)、處理從被控系統(tǒng)讀取的數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)的變化并生成報(bào)表。中央綜合監(jiān)控系統(tǒng)將記錄這些信息，更新中央數(shù)據(jù)庫(kù)。中央操作員工作站和綜合顯示屏可顯示這些信息。中央綜合監(jiān)控系統(tǒng)處理操作員的控制命令，相關(guān)的控制信息同時(shí)被傳送給被控系統(tǒng)。
2020-11-01 標(biāo)簽：門禁系統(tǒng)存儲(chǔ)監(jiān)控系統(tǒng) 7828
卡口系統(tǒng)工程的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案
中興力維范海龍則為我們提供了正確安裝施工的方法，他認(rèn)為，對(duì)于卡口系統(tǒng)而言，施工質(zhì)量很重要，務(wù)必正確安裝施工，這與項(xiàng)目管理息息相關(guān)，一個(gè)好的項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)可以減少很多后續(xù)的維護(hù)問(wèn)題。
港口碼頭無(wú)線覆蓋系統(tǒng)方案的構(gòu)成及功能實(shí)現(xiàn)
在現(xiàn)代化信息社會(huì)，港口碼頭的建設(shè)，離不開(kāi)信息的建設(shè)，保證網(wǎng)絡(luò)和通訊的正常運(yùn)行，不過(guò)由于港口碼頭的環(huán)境布局復(fù)雜，尤其是近海作業(yè)區(qū)，受海潮的影響，不適合大面積地鋪設(shè)線纜；在作業(yè)區(qū)域，如集裝箱堆放場(chǎng)等又不充許設(shè)架空明線，不適宜鋪設(shè)有線網(wǎng)絡(luò)，所以，利用無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建基礎(chǔ)通信平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)無(wú)線全覆蓋，是非常實(shí)用而有效的。支持高移動(dòng)性、具有高保密性和強(qiáng)抗擾性的無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)，即能滿足港口作業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的需求，又能實(shí)現(xiàn)港口重點(diǎn)區(qū)域遠(yuǎn)程監(jiān)管的需要。
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