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產(chǎn)業(yè)新聞 ? 創(chuàng)維回應(yīng)造車：品牌授權(quán)給開沃集團，天美將改名為創(chuàng)維 ? 4月16日消息 近日，創(chuàng)維電視官方微博發(fā)布消息稱，將在4月27日舉辦創(chuàng)維智能汽車未來分享溝通會，該消息引發(fā)業(yè)內(nèi)外人士對創(chuàng)維造車的猜測。對此，創(chuàng)維方面相關(guān)人士表示，創(chuàng)維不造車，是品牌授權(quán)給了開沃新能源汽車集團股份有限公司（以下簡稱“開沃集團”），天美將改名為創(chuàng)維。 ? 據(jù)了解，開沃集團是集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的企業(yè)。2010年

初學(xué)嵌入式開發(fā)要學(xué)什么？掌握好這幾個方向肯定沒問題，如果你選擇好了專業(yè)方向，那就別放棄了，努力的學(xué)習(xí)吧！

眾所周知，EDA是電子設(shè)計自動化（Electronic Design Automation）的簡稱，作為芯片設(shè)計的重要工具，也是整個電子產(chǎn)業(yè)最底層的核心支撐。

4月16日消息 臺積電CEO和多位專家都認為，芯片短缺的危機在年內(nèi)無法終結(jié)。英特爾則更為悲觀，預(yù)計芯片短缺將持續(xù)數(shù)年。目前，全球各行各業(yè)“缺芯”問題日益嚴重，絲毫沒有緩解之勢。 ? 臺積電CEO魏哲家4月15日在電話會議上表示，一些“關(guān)鍵半導(dǎo)體”的短缺問題將至少持續(xù)至今年年底，甚至是2022年。其所說的“關(guān)鍵半導(dǎo)體”或為iPhone、智能電視和汽車廠商所需的芯片。 ? 去年底，汽車行業(yè)與游戲機行業(yè)因芯片短缺而導(dǎo)致產(chǎn)能不足，今年年初PC市場

近年來，汽車逐漸向電子化、智能化方向發(fā)展，MCU在各種新技術(shù)和新應(yīng)用的帶動下迎來了高速增長期。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，車用MCU銷售額在2023年將達到81億美元。龐大的商機吸引各大廠商加速布局。其中，芯旺微憑借其自主研發(fā)的低功耗、高可靠、高性能的KungFu內(nèi)核加速布局，在眾多廠商中脫穎而出。

曾經(jīng)在 PC 時代與 X86、ARM 三分天下的 MIPS，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)之后，于近日迎來了命運的終章，正式加入同屬精簡指令集 RISC-V 的陣營。

龍芯對外發(fā)布自主指令集架構(gòu)，全志與平頭哥共推RISC-V應(yīng)用處理器...

4月14日-4月16日，上海慕尼黑電子展在新國際博覽中心盛大開幕，芯旺微電子圍繞自主研發(fā)的KungFu內(nèi)核，集中展示了KungFu內(nèi)核8位及32位MCU在汽車、工業(yè)、AIoT三大領(lǐng)域的應(yīng)用。

由于RISC-V的指令集相當(dāng)小巧精悍，很多企業(yè)從一開始就看準AIoT市場，并將其作為RISC-V的著力方向，以定制化來開疆拓土。RISC-V這顆種子，已在AIoT領(lǐng)域快速打開局面，很可能成長為參天大樹，催生一場硬件生態(tài)的變革。這篇文章，我將嘗試對RISC-V即將在AIoT領(lǐng)域引發(fā)的變化做一些分析。

汽車所需的半導(dǎo)體器件主要有模擬IC、邏輯IC、存儲IC、分離器件、微控制IC、光學(xué)半導(dǎo)體、傳感器和執(zhí)行器等七大類。

4月15日消息 據(jù)報道，昨日上午，臺積電南科Fab14 P7廠區(qū)突然停電，預(yù)估有3萬片晶圓受影響，損失金額在10億新臺幣（約合人民幣2.3億元）以內(nèi)。該廠區(qū)主要生產(chǎn)車用電子芯片，對于近期亟待解決的芯片緊缺問題，這一事故無疑是雪上加霜。 ? 臺積電表示，停電原因為南科超高壓變電站電纜故障，目前已靠柴油發(fā)電機復(fù)電，并與臺電公司合作全力恢復(fù)正常供電。 ? 據(jù)報道，上午11點06分左右，因南科廠區(qū)鄰近的三福氣體進行廠區(qū)新建工程時，在廠區(qū)內(nèi)進行

汽車MCU大缺貨引發(fā)了一個思考，如何保證國產(chǎn)汽車芯片供應(yīng)鏈的自主可控。特別是隨著汽車向電子化和智能化方向發(fā)展，車用MCU作為汽車電子系統(tǒng)內(nèi)部運算和處理的核心，遍布懸掛、氣囊、門控和音響等幾十種次系統(tǒng)中，地位愈發(fā)重要。以往，該市場多由恩智浦、瑞薩電子、Microchip、英飛凌、ST等國外廠商所占據(jù)，國內(nèi)廠商份額寥寥。

據(jù)報道，我們口袋中的大多數(shù)智能手機都包含基于Arm架構(gòu)的計算機芯片，而Intel的x86架構(gòu)在筆記本電腦，臺式機和服務(wù)器硬件中占據(jù)主導(dǎo)地位。但是近年來，在美國，歐洲，尤其是亞洲，越來越多的公司已經(jīng)轉(zhuǎn)向使用稱為RISC-V的開源芯片體系結(jié)構(gòu)。因為它允許初創(chuàng)公司設(shè)計定制芯片，而無需支付使用專有芯片體系結(jié)構(gòu)所需的昂貴許可費用。

近年來，整個電子行業(yè)似乎都為 RISC-V 感到瘋狂。但什么是RISC-V？您將能如何參與其中？如果您曾經(jīng)閱讀過相關(guān)資料，您會知道它是一種處理器，并且目前市場上已經(jīng)有相關(guān)芯片可以使用。您可能還知道它是“自由和開放的”，主要是因為它令人興奮并擁有龐大的粉絲群。

一個名為“RISC-V”的指令集以獨特的開源優(yōu)勢在芯片設(shè)計界持續(xù)“走紅”，在短短五六年時間里吸引到包括高通、谷歌、英偉達、阿里巴巴等數(shù)百家企業(yè)和高校參與研發(fā)和商用。

今年是Linux內(nèi)核發(fā)布三十周年。二十年前，程序員認為Linux只是一種利基技術(shù)，猜測它行不通。然而，利用公眾免費發(fā)布的Linux，這一開源代碼催生了數(shù)百個項目，從而出現(xiàn)了一大批穩(wěn)健且靈活的產(chǎn)品，Linux成為開源軟件發(fā)展的基石。

RISC-V指令集的起源與發(fā)展歷史...

4月14日，2021慕尼黑上海電子展（electronica China）在上海新國際博覽中心隆重開幕，由本次展會官方指定的視頻采訪直播平臺，電子發(fā)燒友帶來的8大主題視頻采訪直播間也正在火熱進行中。 ? 本次直播間的主題包括智慧工廠、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、電力電子、AI、智慧醫(yī)療、5G、中國力量，都是當(dāng)前行業(yè)關(guān)注的熱門領(lǐng)域。每個主題均邀請行業(yè)領(lǐng)軍人物接受采訪，深度解決汽車電子、智慧醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)、AI、5G等重點話題，為大家分享最新產(chǎn)業(yè)動向、新品技術(shù)和

產(chǎn)業(yè)新聞 ? 消息稱臺積電已停止為飛騰芯片代工，中國臺灣世芯連續(xù)四天跌停 ? 4月14日消息 據(jù)報道，日前，飛騰被美國拉入 “實體清單”后，臺積電第一時間宣布，為了美國最新出口管制實體清單變化，內(nèi)部第一時間啟動盤點機制，全面停接有疑慮的客戶訂單。 ? 這一聲明是針對飛騰等最新一批進入美國實體清單的公司。據(jù)悉，飛騰芯片由臺積電制造。被美國列入出口管制實體清單后，除非美國商務(wù)部同意，才能取得源自美國的技術(shù)產(chǎn)品。 ? 此外，

4月14日消息 昨日，國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會（SEMI）在其《全球半導(dǎo)體設(shè)備市場統(tǒng)計（WWSEMS）報告》中指出，2020年全球半導(dǎo)體設(shè)備銷售額相比2019年的598億美元激增19%，達到712億美元，創(chuàng)歷史新高。 ? 根據(jù)SEMI和日本半導(dǎo)體設(shè)備協(xié)會（SEAJ）成員提交的數(shù)據(jù)，《全球SEMS報告》總結(jié)了全球半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)每月的帳單數(shù)字。設(shè)備類別包括晶圓加工、封裝、測試以及其他前端設(shè)備，包括掩模/標(biāo)線片制造、晶圓制造和fab設(shè)施。 ? ? 從國家/地區(qū)的排名來看，中國大陸首