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一級方程式賽車（F1）中的決勝因素是什么？是賽車手的技術(shù)，還是汽車技術(shù)？80年代，復(fù)雜的電子系統(tǒng)開始出現(xiàn)在一級方程式賽車中，這個長期爭論的問題便上升到一個新的高度。如今，一級方程式錦標(biāo)賽中的賽車實際上就是時速超過200公里的智能聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

【芯聞精選】瑞薩電子NAKA工廠N3樓“無塵室”恢復(fù)運作；上海芯導(dǎo)科技科創(chuàng)板IPO申請正式獲受理...

全球首款6nm 5G芯片，紫光展銳虎賁T7520將提前3個月上市...

韓國SK同意向LG支付2萬億韓元賠償金，兩年電池訴訟畫上句號...

4月9日，第九屆中國電子信息博覽會（簡稱CITE2021）在深圳舉辦。深圳市人民政府市長陳如桂、廣東省人民政府副秘書長陳岸明、工業(yè)和信息化部電子信息司司長喬躍山出席開幕式并先后致辭。北京大學(xué)教授、工業(yè)和信息化部原副部長楊學(xué)山，中國工程院院士、鵬城實驗室主任高文，中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員陳錫明，榮耀終端有限公司董事長萬飚，中國工程院院士、中國建材集團(tuán)有限公司總工程師彭壽等嘉賓作開幕演講。 喬躍

4月9日，由成都電子信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟和中電會展與信息傳播有限公司主辦，成都電子信息產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、成都新經(jīng)濟(jì)活力區(qū)、成都科學(xué)城、金牛高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、成都芯谷和新津區(qū)牧山數(shù)字新城六個功能區(qū)協(xié)辦，成都電子信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈推介會暨中國（西部）電子信息博覽會發(fā)布會在深圳會展中心成功舉辦。成都市經(jīng)信局通用電子產(chǎn)業(yè)處處長黃劍、新津區(qū)副區(qū)長葉尚敏以及成都高新區(qū)電子局副局長周志、金牛高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會主任王琦漪、郫

【芯聞精選】臺灣大旱：為保芯片生產(chǎn)，1/5 農(nóng)田灌溉系統(tǒng)被切斷；傳全球第三大芯片代工廠格芯計劃在美上市...

?4月8日，據(jù)上交所披露，東芯半導(dǎo)體股份有限公司（以下簡稱“東芯半導(dǎo)體”）將于4月15日科創(chuàng)板首發(fā)上會。 ? 資料顯示，東芯半導(dǎo)體作為Fabless芯片企業(yè)，聚焦中小容量NAND、NOR、Dram芯片的設(shè)計、生產(chǎn)和銷售，是目前國內(nèi)可以同時提供NAND/NOR/DRAM/MCP設(shè)計工藝和產(chǎn)品方案的本土存儲芯片研發(fā)設(shè)計公司。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于5G通信、物聯(lián)網(wǎng)終端、消費電子、汽車電子類產(chǎn)品等領(lǐng)域。 ? 2018-2020年，東芯半導(dǎo)體已通過高通、博通、聯(lián)發(fā)科、紫光展銳、中興微、瑞芯微

產(chǎn)業(yè)新聞 ? 比亞迪回應(yīng)汽車芯片供應(yīng)：與上游供應(yīng)商頻繁溝通提升產(chǎn)能優(yōu)先級 ? 4 月 8 日消息，針對汽車芯片供應(yīng)問題，比亞迪舉行業(yè)績說明會時表示，公司一方面，根據(jù)2021年出貨預(yù)期來提前做風(fēng)險備料，鎖定產(chǎn)能；另一方面，積極與上游供應(yīng)商保持頻繁溝通，對汽車半導(dǎo)體這個增長極為迅速的市場的重要性達(dá)成共識，進(jìn)而提升產(chǎn)能優(yōu)先級。 ? 此外，比亞迪董事長王傳福昨日在重慶表示，由于提前布局芯片自研，目前全球汽車行業(yè)經(jīng)歷的缺芯停產(chǎn)問題

4月7日消息，晶圓代工大廠聯(lián)電公布3月營收狀況，2021年3月其營收達(dá)166.19億元新臺幣（約合人民幣38.25億元），創(chuàng)單月歷史新高，較去年同期實現(xiàn)14.06％的同比增長。第一季度營收470.97億元新臺幣（約合人民幣108.49億元），年增11.43％，同步再創(chuàng)單季新高，比去年第四季的452.94億元新臺幣（約合人民幣104.32億元）再增長約3.98％。 ? 此前聯(lián)電公司預(yù)計2021年第一季度的整體晶圓出貨量增約2％，隨著28nm制程貢獻(xiàn)提升，加上12寸部分制程轉(zhuǎn)換，帶動以美元計的平

最近幾個月，幾乎所有的芯片都翻倍了，就連一些被動器件也跟風(fēng)炒作，在ST MCU的帶領(lǐng)下，其它芯片借著這股妖風(fēng)一路狂奔。單片機(jī)果然是今年的熱點，它就像是芯片世界中的王者，漲幅高達(dá)20倍，有的甚至百倍。筆者都在想是什么東西有如此高的利潤支撐他的漲幅。 筆者建議各位目前一定要保持冷靜，不要跟著瘋（也是在提醒我自己），半導(dǎo)體大概3-5年一個小周期，10年一個大的周期。大漲之后一定是大跌，不需要恐慌，今天制造企業(yè)都有求于芯片上

MCU助力物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展...

近日，全球主要的汽車MCU供應(yīng)商瑞薩電子警告，全球汽車半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的局面可能會持續(xù)到下半年。目前來看，到今年二季度末，已經(jīng)大概率將繼續(xù)處于供求緊張狀態(tài)。

近日，北京華大九天科技股份有限公司（以下簡稱“華大九天”）擬前往創(chuàng)業(yè)板上市引發(fā)市場廣泛關(guān)注。北京證監(jiān)局披露了華大九天上市輔導(dǎo)信息，華大九天于1月13日與中信證券簽署了上市輔導(dǎo)協(xié)議。該公司系目前國內(nèi)EDA行業(yè)中，首家選擇在創(chuàng)業(yè)板上市的公司。

消息稱，國內(nèi)晶圓代工龍頭中芯國際通過郵件告知其客戶，4月1日起將全線漲價，已上線的訂單維持原價格，已下單而未上線的訂單，不論下單時間和付款比例，都將按新價格執(zhí)行。 產(chǎn)業(yè)鏈人士指出，其實中芯國際已于今年3月開始上調(diào)價格，漲價區(qū)間因客戶而異，且8英寸與12英寸訂單漲幅不同。整體來看，此輪漲價幅度大約在15%~30%之間。 另外，市場消息稱臺積電從今年4月起將調(diào)升12英寸晶圓的代工價格，大約每片漲400美元，漲幅約為25%。該消息還稱，

芯片賦能，智造升級！由芯師爺主辦，深圳電子智能制造展、深圳工業(yè)展、深圳機(jī)械展協(xié)辦的“2021中國芯&智能制造創(chuàng)新峰會”在深圳國際會展中心舉辦。數(shù)百位中國芯與智能制造產(chǎn)業(yè)人士齊聚一堂，共同探討芯片賦能下，智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。

“板凳坐了十年冷，終于，我們這些‘備胎’迎來了春天?！比涨?，光谷未來科技城，九同方微電子公司執(zhí)行董事李紅表示。前不久，這家中國本土電子設(shè)計自動化（EDA）企業(yè)剛剛獲得國內(nèi)頭部企業(yè)投資。

數(shù)百位中國IC設(shè)計界技術(shù)專家、企業(yè)管理精英，以及海內(nèi)外EDA/IP、晶圓代工和封裝測試領(lǐng)域的代表，與廣大設(shè)計工程師和電子/半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中高層管理人員一起匯聚于此，共同參加由ASPENCORE舉辦的第19屆中國IC領(lǐng)袖峰會。

近年來，中國芯片產(chǎn)業(yè)規(guī)模飛速增長。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2020年中國集成電路銷售收入達(dá)到8848億元，平均增長率為20%，相當(dāng)于同期全球產(chǎn)業(yè)增速的三倍之多。

汽車智能化是未來趨勢，驅(qū)動車規(guī)級MCU量價齊升，同時MCU目前國產(chǎn)化率不足5%，國產(chǎn)替代空間巨大。