電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）在低碳出行的背景下，燃油車(chē)會(huì)被電動(dòng)車(chē)取代早已成為共識(shí)。比亞迪是國(guó)內(nèi)第一家明確乘用車(chē)和商用車(chē)的燃油車(chē)禁售時(shí)間表的車(chē)企，比亞迪簽署的《零排放中、重型車(chē)輛全球諒解備忘錄》提到
2021-11-19 09:43:44
6915 正式停產(chǎn)燃油車(chē)，專(zhuān)注于純電動(dòng)汽車(chē)、插電混動(dòng)汽車(chē)兩大市場(chǎng)。 ? 消息一出，比亞迪成為全球首家正式放棄燃油車(chē)市場(chǎng)的車(chē)企。比亞迪為何要放棄燃油車(chē)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)已經(jīng)可以完成支撐其產(chǎn)業(yè)發(fā)展了嗎，下一個(gè)宣布放棄燃油車(chē)市場(chǎng)的車(chē)企又會(huì)是誰(shuí)？
2022-04-07 13:38:216539 。 ? 雖然汽車(chē)三化（電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化）有一個(gè)相對(duì)融合的趨勢(shì)，不過(guò)對(duì)于全球各國(guó)而言，這其中包括中國(guó)，禁售燃油車(chē)都還有一個(gè)過(guò)渡期。國(guó)際能源署（IEA）在其官網(wǎng)呼吁，希望全球所有國(guó)家在2035年前全部完成燃油車(chē)禁售。 ? 那么在此期間，傳
2022-10-10 06:07:002192 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）自1939年，首次在汽車(chē)上安裝了機(jī)械式制冷空調(diào)后，空調(diào)燃油車(chē)到電動(dòng)汽車(chē)，空調(diào)系統(tǒng)也產(chǎn)生了不小的變化。 ? 空調(diào)壓縮機(jī)的“新能源化” ? 在傳統(tǒng)的燃油車(chē)上，用于制冷的空調(diào)
2024-06-21 09:07:0914102 
電動(dòng)汽車(chē)作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開(kāi)始席卷全球范圍電機(jī)控制市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大2015年大概為203億元，預(yù)計(jì)到2019年將高達(dá)415億元。全球電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)來(lái)源：智研數(shù)據(jù)中心整理電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器約占整車(chē)生產(chǎn)成本比重資料來(lái)源： Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44
。換句話說(shuō)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置未來(lái)的對(duì)手可能不是常規(guī)的汽油／柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而是別的動(dòng)力裝置。隨著石油枯竭，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)必須要退出歷史舞臺(tái)。只不過(guò)人類(lèi)的技術(shù)突破，可能會(huì)讓這一進(jìn)程變成人類(lèi)的主動(dòng)選擇，而且大大提前這個(gè)
2019-05-13 06:20:51
隨著人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會(huì)能源方面發(fā)展的大趨勢(shì)。而隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)在國(guó)家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
隨著以特斯拉為代表的電動(dòng)車(chē)開(kāi)始奔馳于全球各地的道路上，電動(dòng)車(chē)已經(jīng)毫不疑問(wèn)地成為了傳統(tǒng)汽車(chē)的革命者，不管未來(lái)是多久，傳統(tǒng)燃油車(chē)將勢(shì)必退出歷史舞臺(tái)。不過(guò)，在現(xiàn)階段，由于產(chǎn)品本身以及配套設(shè)施的不完善（比如
2016-08-19 14:12:55
看出，我們國(guó)家煤電發(fā)電量的占比仍高達(dá)67%，和發(fā)達(dá)國(guó)家仍舊有很大的差距。既就是這樣的數(shù)據(jù)，根據(jù)專(zhuān)家的計(jì)算，電動(dòng)車(chē)的碳排放仍舊低于燃油車(chē)。隨著我們國(guó)家可再生能源在發(fā)電中的比例逐年提高，電動(dòng)車(chē)的碳排放會(huì)持續(xù)
2016-10-13 13:43:37
，結(jié)果讓灰馬追了上來(lái)而贏午了這場(chǎng)比賽的勝利。如果僅從當(dāng)時(shí)的馬車(chē)態(tài)勢(shì)就說(shuō)火車(chē)沒(méi)有馬車(chē)優(yōu)秀，這就說(shuō)明了那個(gè)人的短視和眼界不夠開(kāi)闊，就如現(xiàn)在燃油車(chē)的人嘲笑電動(dòng)車(chē)一樣。鋰電池的成本，在過(guò)去的十年時(shí)間，已經(jīng)降到
2016-08-19 14:00:13
方式。全球國(guó)家***、組織、汽車(chē)生產(chǎn)商、能源供應(yīng)商、風(fēng)險(xiǎn)投資企業(yè)共同行動(dòng)起來(lái)，助推可持續(xù)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)社會(huì)的形成。從國(guó)外發(fā)展情況來(lái)看，許多發(fā)達(dá)國(guó)家***對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的支持力度非常大，整體發(fā)展趨勢(shì)良好
2017-04-26 08:47:08
隨著國(guó)家政策的扶持，車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車(chē)逐步推廣。并且全球主要國(guó)家禁售燃油車(chē)進(jìn)程加快，新能源汽車(chē)替代燃油車(chē)已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日，在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際
2020-04-24 20:15:58
隨著國(guó)家政策的扶持，車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車(chē)逐步推廣。并且全球主要國(guó)家禁售燃油車(chē)進(jìn)程加快，新能源汽車(chē)替代燃油車(chē)已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日，在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際
2020-12-09 14:15:07
現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)這么火，而且電動(dòng)汽車(chē)上的電子部件比傳統(tǒng)燃油車(chē)多了很多：電池管理系統(tǒng)、整車(chē)控制器、電機(jī)控制器、儀表、遠(yuǎn)程終端等等。其中很多系統(tǒng)和技術(shù)都還在發(fā)展中，整個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也還為成熟。工作中接觸了很多
2017-05-11 09:24:17
一、新能源汽車(chē)和燃油車(chē)有什么區(qū)別？ 燃油車(chē)主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，同時(shí)定期更換機(jī)油、機(jī)濾等。新能源汽車(chē)都是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，自然省略了機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)，只需對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持
2017-09-25 11:44:05
7 最近工信部在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上對(duì)此表示，我國(guó)也開(kāi)始了對(duì)于停止生產(chǎn)、銷(xiāo)售傳統(tǒng)汽車(chē)的時(shí)間進(jìn)行研究。但是車(chē)主別擔(dān)心，網(wǎng)傳的禁售時(shí)間已經(jīng)被確定是謠言，不過(guò)專(zhuān)家也表示：禁售傳統(tǒng)燃油車(chē)是必然的的趨勢(shì)，只是時(shí)間相對(duì)歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家會(huì)較晚。
2017-09-27 10:58:233033 展電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為全球各國(guó)共識(shí)。按照公布的信息，法國(guó)將在2040年前徹底禁售燃油車(chē)，英國(guó)也將從2040年起全面禁售汽油和柴油車(chē)。除此之外，荷蘭、挪威等國(guó)家也給出了自己的時(shí)間表。
2017-10-25 13:09:33936 存在了一個(gè)多世紀(jì)的燃油車(chē)，或?qū)⒃诒臼兰o(jì)中葉全面退出歷史舞臺(tái)，取而代之的將是新能源汽車(chē)。這一說(shuō)法并非空穴來(lái)風(fēng)，從荷蘭、挪威、法國(guó)等歐洲國(guó)家列出的燃油車(chē)禁售時(shí)間表看，從2025年至2040年，燃油車(chē)將在各國(guó)陸續(xù)退役。作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)必然要緊跟全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的腳步。
2018-01-02 16:52:391535 新能源汽車(chē)替代進(jìn)程啟動(dòng) 板塊行情進(jìn)入全面加速階段。全球汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、輕量化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，眾車(chē)企紛紛加入新能源汽車(chē)制造洪流。新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)不可避免，而新能源車(chē)真要取代傳統(tǒng)燃油車(chē)了嗎？那么，中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣？跟小編一起來(lái)看看。
2018-01-05 13:54:044423 隨著各國(guó)燃油車(chē)禁售令的陸續(xù)發(fā)布，電動(dòng)車(chē)將逐步取代傳統(tǒng)的汽油車(chē)及柴油車(chē)，這已成為業(yè)內(nèi)所熟知的行業(yè)趨勢(shì)。為提升電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程數(shù)，各國(guó)的大學(xué)及研究機(jī)構(gòu)也紛紛致力于電池技術(shù)及產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)及測(cè)試。
2018-02-08 19:07:266502 
未來(lái)會(huì)怎樣？誰(shuí)也沒(méi)一個(gè)準(zhǔn)確的答復(fù)，但是從目前來(lái)看，燃油車(chē)將死，電動(dòng)車(chē)時(shí)代將要來(lái)臨是一個(gè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)！ 2017 年9 月9日，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在泰達(dá)論壇上表示，目前工信部已經(jīng)啟動(dòng)了燃油車(chē)退出
2018-03-22 09:33:001749 近日，國(guó)家發(fā)改委《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》曝光，其中插電式混動(dòng)乘用車(chē)投資類(lèi)別被歸為傳統(tǒng)燃油車(chē)一類(lèi)。
2018-06-15 16:10:589109 
研究結(jié)果顯示，2030年之后，A級(jí)以下電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)價(jià)才能追平燃油車(chē)。但由于使用成本低，2025-2027年消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)A00電動(dòng)車(chē)就可以比燃油車(chē)更劃算。
2018-11-21 16:53:543322 談及汽車(chē)性能，主要包括加速度、最高時(shí)速、能耗經(jīng)濟(jì)性、操控性能和平順性等指標(biāo)。但如果把電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)相提并論，大家還經(jīng)常會(huì)論及續(xù)航里程，因?yàn)橐话愣裕?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程比較短，而且充電不如加油方便。
2018-12-19 09:00:001852 未來(lái)新能源汽車(chē)的主流，從目前情況來(lái)看，電動(dòng)車(chē)的趨勢(shì)應(yīng)該是最明顯的，這也是如今很多汽車(chē)廠商投入大量精力與財(cái)力，來(lái)研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的原因。但已經(jīng)存在一百年的燃油車(chē)，一下子退出市場(chǎng)，不是那么容易的，這里既涉及到新能源汽車(chē)，比如電動(dòng)車(chē)的技術(shù)成熟問(wèn)題，涉及到成本問(wèn)題，涉及到這么巨大的燃油車(chē)保有量的問(wèn)題。
2018-12-31 16:27:001621 現(xiàn)在新能源的汽車(chē)發(fā)展是一個(gè)世界性的課題，全球環(huán)境問(wèn)題的影響，使新能源汽車(chē)推廣走向了一個(gè)高速發(fā)展的階段。 現(xiàn)在我們國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)有大力的補(bǔ)貼政策。新能源汽車(chē)是個(gè)趨勢(shì)，我想在不久的將來(lái)會(huì)完全取代燃油車(chē)。
2018-12-22 09:52:201735 隨著全球環(huán)境日益惡化和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日漸成熟，去年以來(lái)，西方歐洲國(guó)家紛紛制定了禁售燃油車(chē)時(shí)間表。英國(guó)和法國(guó)計(jì)劃2040年禁售燃油車(chē)，德國(guó)和印度計(jì)劃2030年退出燃油車(chē)，荷蘭和挪威的新能源汽車(chē)發(fā)展較快，計(jì)劃最早將于2025年退出燃油車(chē)！
2018-12-27 11:01:337246 臨近農(nóng)歷新年，不少腰包鼓鼓的朋友也想買(mǎi)臺(tái)車(chē)喜迎新年，但基于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)以及新能源充電需求等方面，還在燃油車(chē)與新能源車(chē)選擇方面徘徊，不過(guò)，這種好日子時(shí)間不長(zhǎng)了。許多車(chē)企以及國(guó)家都已經(jīng)宣布了停產(chǎn)停售燃油車(chē)的時(shí)間，在全面新能源化的時(shí)代，或許想買(mǎi)一臺(tái)燃油車(chē)都成為了奢侈。
2018-12-27 15:46:212249 
，電動(dòng)汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的燃油車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)是有很大區(qū)別的，現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)在制動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用了一項(xiàng)新的技術(shù)，與傳統(tǒng)的燃油車(chē)有所區(qū)別。
2019-01-17 10:47:183954 
德國(guó)在2016議案中提出，到2030 年禁售搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)。英國(guó)在2018年全球氣候變化會(huì)議上提出， 到2030年EV車(chē)輛占比達(dá)到50%，2040 年ZEV車(chē)輛占比100%。即這些國(guó)家計(jì)劃讓搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)到2040 年退出市場(chǎng)。
2019-01-30 16:25:144762 燃油車(chē)普及了百余年，早已成為人們生活出行必不可少的一種交通工具，而伴隨著排放法規(guī)日趨嚴(yán)苛，所有燃油車(chē)正面臨來(lái)自電動(dòng)車(chē)的壓力，“逐步淘汰燃油車(chē)大力發(fā)展電動(dòng)車(chē)”成為許多國(guó)家正在考慮的問(wèn)題。如今，德國(guó)人同意了。
2019-03-25 17:49:151162 隨著節(jié)能環(huán)保意識(shí)的提高和退出燃油時(shí)間表不斷推進(jìn)，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生巨變！更加環(huán)保的新能源電動(dòng)車(chē)成為各國(guó)政府青睞的“香餑餑”，而產(chǎn)生碳排放的燃油車(chē)在市場(chǎng)地位漸漸呈現(xiàn)被擠壓之勢(shì)，這一趨勢(shì)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)更是明顯。
2019-05-21 16:42:061401 美國(guó)加州開(kāi)始評(píng)估禁售燃油車(chē)的構(gòu)想，但要在喜歡高速公路的金州（Golden State）全面實(shí)施，仍有難度。
2019-05-23 09:42:492573 禁售燃油車(chē)，顯然已不是一個(gè)新鮮的話題，但值得關(guān)注的是，遲遲不肯松口的中國(guó)
2019-05-23 15:32:5961819 電動(dòng)汽車(chē)相對(duì)于燃油車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，還是很多的，否則全世界這么多國(guó)家也不會(huì)如火如荼的搞汽車(chē)電動(dòng)化了。
2019-07-11 09:19:586924 我們常常在電影里看到，汽車(chē)在發(fā)生劇烈碰撞后會(huì)爆炸成火球，但電影里的車(chē)大部分都是燃油車(chē)，而且這往往是為了追求視覺(jué)效果，并不特別符合實(shí)際。
2019-07-30 17:14:441421 在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，可以說(shuō)燃油車(chē)的時(shí)代基本上已經(jīng)快去了，從相關(guān)部門(mén)落實(shí)的方案也能看的一清二楚，從一開(kāi)始的國(guó)五，再到現(xiàn)在的國(guó)六，然后到禁止燃油車(chē)生產(chǎn)，最后發(fā)展到全面禁止燃油車(chē)，就足以說(shuō)明，燃油車(chē)已經(jīng)不行。
2019-08-04 09:09:092145 不可否認(rèn)，目前電動(dòng)車(chē)在中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的占有率只有極少部分；大部分消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，根本就不考慮電動(dòng)車(chē)這個(gè)選項(xiàng)；甚至很多已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)的第一批用戶對(duì)電動(dòng)車(chē)的使用體驗(yàn)很不滿意。
2019-08-12 09:07:541727 時(shí)下王傳福倡導(dǎo)燃油車(chē)禁售，無(wú)疑加速了電動(dòng)車(chē)全面化的進(jìn)展，但至今仍言之過(guò)早，因?yàn)槠?chē)電池成致命弱點(diǎn)，這到底是為什么呢。
2019-08-13 09:00:471285 到2037年，全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將反超傳統(tǒng)燃油車(chē)，成為全球汽車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)主力。
2019-08-15 17:11:273546 燃油車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)相比，最大的區(qū)別在于所使用的能源和動(dòng)力系統(tǒng)的不同；但不管是燃油車(chē)還是電動(dòng)車(chē)，交通工具這個(gè)最基本的屬性是不會(huì)發(fā)生太大改變的！
2019-08-19 08:55:302606 在電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)之前，雖然說(shuō)燃油車(chē)也有自燃的問(wèn)題，但是總的來(lái)說(shuō)還是比較少見(jiàn)的。不過(guò)自從電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)之后，大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)自燃事故率越來(lái)越高。
2019-08-20 14:54:371969 近些年來(lái)，造車(chē)新勢(shì)力陸續(xù)登場(chǎng)，中外傳統(tǒng)車(chē)企也發(fā)布了雄心勃勃的電動(dòng)汽車(chē)規(guī)劃，禁售燃油車(chē)的呼聲此起彼伏，汽車(chē)電動(dòng)化似乎一發(fā)不可收拾。
2019-08-21 08:48:171103 如今，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為未來(lái)的趨勢(shì)。隨著各大廠商對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的宣傳，你可能會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購(gòu)買(mǎi)新車(chē)并且也將電動(dòng)車(chē)視為一種選擇的話，那么了解您的“成本”將非常重要，以及電動(dòng)車(chē)如何在與燃油車(chē)相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-09-09 09:03:422111 電動(dòng)汽車(chē)代表了汽車(chē)工業(yè)的未來(lái)，這已經(jīng)不是“如果”的事了，汽車(chē)制造商也可以隨心所欲地宣傳電動(dòng)汽車(chē)的強(qiáng)大，但是，面對(duì)燃油車(chē)100多年的歷史，即使是世界上最大的汽車(chē)品牌，也無(wú)法輕松應(yīng)對(duì)這樣的變革。
2019-09-11 09:18:441532 隨著電氣化時(shí)代的到來(lái)，各國(guó)都在大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。甚至一些國(guó)家已經(jīng)推出了禁售燃油車(chē)型的時(shí)間，而這也讓我們不得不去考慮這樣一個(gè)問(wèn)題，如果我國(guó)全面禁售燃油車(chē)，使用新能源汽車(chē)，又會(huì)造成怎樣的一個(gè)局面呢？
2019-09-11 15:59:541515 雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言，純電動(dòng)汽車(chē)還有著一些不足，使用便利性還是無(wú)法媲美燃油汽車(chē)。但是，這并不代表純電動(dòng)汽車(chē)就一無(wú)是處，純電動(dòng)汽車(chē)身上還是有著一些燃油車(chē)所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)的。
2019-09-12 08:59:572867 燃油車(chē)的自燃率高原因在于運(yùn)行的原理和結(jié)構(gòu)，內(nèi)燃式熱機(jī)存在的潛在安全隱患比電動(dòng)汽車(chē)更多。內(nèi)燃機(jī)依靠燃油與空氣混合燃燒產(chǎn)生動(dòng)能，以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為例其理論燃燒溫度為1200℃，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行中會(huì)不斷產(chǎn)生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:273584 據(jù)外媒報(bào)道，只需花費(fèi)5000歐元（約合5600美元）就可以對(duì)一輛車(chē)齡10年的燃油車(chē)進(jìn)行電動(dòng)改造，使其符合歐洲城市中的駕駛禁令要求。
2019-09-22 09:10:521495 很多人堅(jiān)定的認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法取代燃油車(chē)，其依據(jù)只是目前的乘用電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航偏短和價(jià)格偏高，然而這些問(wèn)題都是可以解決的，而且已經(jīng)在解決過(guò)程中。
2019-09-23 09:02:11889 從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看，燃油車(chē)仍然占到了汽車(chē)整體銷(xiāo)量的90%。雖然新能源不會(huì)釋放出污染環(huán)境的尾排，也是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要方向，但關(guān)于燃油車(chē)退出的問(wèn)題并不是那么容易解決，所以在未來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，兩種車(chē)型仍然是互相協(xié)同的關(guān)系。
2019-09-25 15:19:471605 隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐漸的升高，各大車(chē)企們也是都在積極的布局新能源汽車(chē)產(chǎn)品，目前市場(chǎng)上的純電動(dòng)車(chē)，有很多是由傳統(tǒng)燃油車(chē)改造而來(lái)。
2019-09-26 09:12:273345 目前電動(dòng)車(chē)來(lái)勢(shì)洶洶，但只是表象而已。燃油車(chē)的地位依然無(wú)法撼動(dòng)，電動(dòng)汽車(chē)可以說(shuō)在環(huán)保排放上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力也不弱，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同價(jià)位的燃油車(chē)，但是有很多缺點(diǎn)目前無(wú)法克服。
2019-10-10 15:33:343949 在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，有很多消費(fèi)者都購(gòu)買(mǎi)了純電動(dòng)汽車(chē)，也有越來(lái)越多的汽車(chē)廠商在制造純電動(dòng)汽車(chē)。有很多人都說(shuō)純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)的趨勢(shì)，并且國(guó)家也發(fā)布了一些關(guān)于禁售燃油車(chē)的規(guī)劃。
2019-10-12 10:55:551537 無(wú)論是電動(dòng)車(chē)還是普通的燃油車(chē)，對(duì)于絕大多數(shù)購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)，最終的使用成本都是他們最關(guān)心的，對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，如何省油是駕駛者最在意的地方，那么對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:441184 自從特斯拉起火這個(gè)事情過(guò)后，本來(lái)名聲就不怎么好的
電動(dòng)汽車(chē)更是被噴的體無(wú)完膚，盡管如此，愿意買(mǎi)
電動(dòng)汽車(chē)的人還是有很多，而且有一些司機(jī)還表示開(kāi)完
電動(dòng)汽車(chē)就不怎么想開(kāi)
燃油車(chē)了，會(huì)感覺(jué)不習(xí)慣，這到底是因?yàn)槭裁矗?/div>
2019-10-14 14:33:001831 新能源純電汽車(chē)，無(wú)論是從0起步還是行進(jìn)間加速，它的加快一般都比同級(jí)別的燃油車(chē)要快。究其原因很多人認(rèn)為只是因?yàn)轳R達(dá)扭矩相比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更大，馬達(dá)瞬間爆發(fā)扭矩和燃油車(chē)疊加扭矩輸出，百公里提速時(shí)間多數(shù)在5-7秒。
2019-10-16 08:53:243301 如今，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為未來(lái)的趨勢(shì)。隨著各大廠商對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的宣傳，你可能會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購(gòu)買(mǎi)新車(chē)并且也將電動(dòng)車(chē)視為一種選擇的話，那么了解您的“成本”將非常重要，以及電動(dòng)車(chē)如何在與燃油車(chē)相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-10-18 16:15:30761 近年來(lái)，新能源汽車(chē)的發(fā)展形勢(shì)一片大好。在政策和市場(chǎng)的雙重扶持之下，也逐漸走向了產(chǎn)業(yè)化的道路。目前世界范圍內(nèi)新能源車(chē)企比較多，甚至有一些國(guó)家推出了禁售燃油車(chē)的時(shí)間規(guī)劃表，想要全面推廣新能源車(chē)型。
2019-10-21 08:59:151073 說(shuō)起車(chē)輛的自燃問(wèn)題，無(wú)論是純電動(dòng)汽車(chē)還是燃油車(chē)，都會(huì)有自燃的事件出現(xiàn)，對(duì)于同樣是自燃，電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)汽車(chē)有哪些不一樣？
2019-10-28 09:00:591744 電動(dòng)汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的，從車(chē)輛的保養(yǎng)角度上面來(lái)說(shuō)，相對(duì)于燃油車(chē)要簡(jiǎn)單很多，電動(dòng)汽車(chē)在保養(yǎng)上面來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動(dòng)機(jī)和電池組上上面，相對(duì)燃油車(chē)復(fù)雜的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車(chē)省事一些。
2019-10-29 09:19:562343 我們使用電動(dòng)汽車(chē)跑高速的時(shí)候，的確比燃油車(chē)需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:251185 當(dāng)下，隨著排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格，越來(lái)越多的車(chē)企推出了自己的新能源汽車(chē)。但傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)型在電池充電及儲(chǔ)能方面沒(méi)有取得重大突破之前，和燃油車(chē)相比仍有不少的劣勢(shì)。
2019-11-26 15:32:18632 懸架對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)關(guān)乎著用車(chē)的舒適性，同時(shí)也會(huì)對(duì)車(chē)輛性能指標(biāo)都會(huì)產(chǎn)生直接的影響，關(guān)于懸架不管是燃油車(chē)還是電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)用到，從懸架的結(jié)構(gòu)上面雖然基本上無(wú)外乎獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，但從懸架的要求上比燃油車(chē)要高。
2019-12-06 10:03:111851 近日，在第十八屆中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上，蔚來(lái)CEO李斌發(fā)表對(duì)電動(dòng)車(chē)的看法，稱(chēng)當(dāng)前車(chē)主們超100公里的出行只占4%，因此，電動(dòng)車(chē)足夠滿足日常使用。此外，針對(duì)駕車(chē)的成本問(wèn)題，李斌表示，平均下來(lái)，燃油車(chē)行駛一公里需要耗費(fèi)1塊錢(qián)的油費(fèi)，而電動(dòng)車(chē)，如果沖一晚上電，可以做到一公里1毛線，比燃油車(chē)省錢(qián)很多。
2019-12-11 11:02:141243 燃油車(chē)刷機(jī)這是用來(lái)提升車(chē)輛動(dòng)力的一種表現(xiàn)，那么對(duì)于電動(dòng)車(chē)而言卻不能通過(guò)刷機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)力的提升？
2019-12-22 09:50:331798
近些年，電動(dòng)化趨勢(shì)席卷全球，目前已經(jīng)有多個(gè)國(guó)家表達(dá)了“禁售燃油車(chē)”的意向。日前，據(jù)外媒報(bào)道，愛(ài)爾蘭或?qū)⒂?030年起禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱(chēng)，這項(xiàng)禁令預(yù)計(jì)
2020-01-02 17:12:173135 隨著電動(dòng)汽車(chē)保有量的增多，購(gòu)車(chē)的時(shí)候也多了一種選擇，那么作為新生事物的電動(dòng)汽車(chē)比燃油車(chē)優(yōu)點(diǎn)有多少呢？
2020-03-05 09:05:344331 純電動(dòng)車(chē)，在很多人眼中，約等于"不靠譜"。畢竟，充電的時(shí)間要比加滿油箱的時(shí)間長(zhǎng)太多，而更長(zhǎng)的充電時(shí)間，加之動(dòng)力電池電量的限制，讓它的行駛和續(xù)航在燃油車(chē)面前也沒(méi)什么看頭。
2020-03-08 09:13:003340 在包括德國(guó)在內(nèi)的諸多國(guó)家公布了禁售燃油車(chē)時(shí)間表后，汽車(chē)電動(dòng)化顯然已是大勢(shì)所趨。相較于寶馬iNEXT和奧迪e-tron，奔馳的純電動(dòng)車(chē)型顯得頗有些姍姍來(lái)遲的感覺(jué)。
2020-03-12 11:37:12876 我們都知道，純電動(dòng)汽車(chē)的加速響應(yīng)要比燃油汽車(chē)快多了。但是不少消費(fèi)者朋友也發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)汽車(chē)的最高車(chē)速卻要比燃油汽車(chē)更低。
2020-04-14 14:59:463239 當(dāng)前，傳統(tǒng)燃油車(chē)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已是大勢(shì)所趨。甚至歐洲英國(guó)、丹麥這樣的國(guó)家還推出了燃油車(chē)禁售表，已表明其市場(chǎng)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心。
2020-09-17 10:01:091642 當(dāng)前，全球各個(gè)國(guó)家地區(qū)，都在加速汽車(chē)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。不過(guò)雖然沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，因?yàn)閯?dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的存在，電動(dòng)車(chē)的價(jià)格相較于燃油車(chē)，也普遍要高出一些。
2020-11-12 09:14:142066 歐盟作為全球出名的環(huán)保地區(qū)，其對(duì)燃油車(chē)的排放量要求一直都很?chē)?yán)苛，并且采用了激進(jìn)的機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)促進(jìn)歐洲地區(qū)盡早實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)零碳排放量的目標(biāo)。 此前，英國(guó)政府宣布，將禁售燃油車(chē)法令生效的日期從
2020-11-16 12:05:521960 繼英國(guó)之后，又一地區(qū)宣布將禁售新汽油車(chē)。據(jù)外媒報(bào)道，近日，加拿大人口第二大省魁北克省宣布，將從2035年起禁止銷(xiāo)售新的汽油動(dòng)力乘用車(chē)。
2020-11-20 10:21:581864 路透社表示，禁售汽柴油新車(chē)標(biāo)志英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變。數(shù)據(jù)顯示，2020年年初以來(lái)，汽油和柴油車(chē)銷(xiāo)售量占新車(chē)總銷(xiāo)量73.6%，純電動(dòng)汽車(chē)僅占5.5%，其余份額為混合動(dòng)力車(chē)。
2020-11-26 10:18:302102 眾所周知，新能源車(chē)是未來(lái)餓發(fā)展趨勢(shì)，不少車(chē)企以及國(guó)家已給出禁售燃油車(chē)時(shí)間表。
2020-12-04 12:07:331569 眾所周知，新能源車(chē)是未來(lái)餓發(fā)展趨勢(shì)，不少車(chē)企以及國(guó)家已給出禁售燃油車(chē)時(shí)間表。 前不久，英國(guó)宣布將禁售燃油車(chē)法令生效的日期從2040年提前到2035年，當(dāng)時(shí)本田還表示這太瘋狂。讓人沒(méi)有想到的是，本田
2020-12-04 17:51:482318 拋棄燃油車(chē)擁抱電動(dòng)車(chē)，已經(jīng)成為勢(shì)不可擋的全球趨勢(shì)。在德國(guó)汽車(chē)零部件巨頭大陸集團(tuán)（Continental）看來(lái)，這個(gè)趨勢(shì)來(lái)的太快了，已經(jīng)在實(shí)實(shí)在在影響大量普通人的生活。大陸集團(tuán)人力資源負(fù)責(zé)人
2020-12-08 14:28:051481 隨著各國(guó)燃油車(chē)禁售令的陸續(xù)發(fā)布，電動(dòng)車(chē)將逐步取代傳統(tǒng)的汽油車(chē)及柴油車(chē)，這已成為業(yè)內(nèi)所熟知的行業(yè)趨勢(shì)。為提升電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程數(shù)，各國(guó)的大學(xué)及研究機(jī)構(gòu)也紛紛致力于電池技術(shù)及產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)及測(cè)試。
2020-12-25 21:50:04884 雖然電動(dòng)車(chē)當(dāng)前在全球車(chē)市中所占比例還很小，但不可否認(rèn)的是，電動(dòng)車(chē)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨了，如果充電站能夠建設(shè)的像加油站一般密集便利的話，乘用車(chē)方面，電動(dòng)車(chē)取代燃油車(chē)的進(jìn)程將會(huì)大大加快。
2020-12-30 10:11:442076 一樣，都是貨真價(jià)實(shí)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大國(guó)，如此激進(jìn)的禁售燃油車(chē)，推動(dòng)新能源汽車(chē)，或?qū)⒁l(fā)不好的連鎖反應(yīng)。 據(jù)外媒報(bào)道，對(duì)于日本和德國(guó)這兩個(gè)經(jīng)濟(jì)成功依賴于燃油汽車(chē)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，禁售燃油車(chē)，或?qū)е聡?yán)重的裁員。 日本的汽車(chē)工業(yè)，是建立在傳統(tǒng)
2021-01-07 14:39:292659 1月16日消息 在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，王傳福做了主旨演講。他表示，隨著近年來(lái)電動(dòng)車(chē)的電池、電機(jī)、電控等技術(shù)越來(lái)越成熟，在加速、噪音、能耗、維修便利性、智能化和全生命周期成本等方面已全面超越了
2021-01-17 10:15:452326 隨著新能源汽車(chē)的普及，智能充電樁等配套設(shè)施也越來(lái)越完善。但是很多新能源車(chē)主也會(huì)經(jīng)常遇到一個(gè)問(wèn)題，那就是總有燃油車(chē)去占用充電車(chē)位，擠得電動(dòng)汽車(chē)都沒(méi)地方充電了。
2021-01-18 14:12:182561 近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅速，形勢(shì)有蓋過(guò)燃油車(chē)的感覺(jué)，并且每年保持兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車(chē)，但各大車(chē)企紛紛純電動(dòng)汽車(chē)作為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
2021-01-25 15:20:181912 在汽車(chē)行業(yè)中，目前新能源汽車(chē)一定是最熱門(mén)的話題，由于環(huán)保低碳的迫切性，不少國(guó)家已經(jīng)公布了燃油車(chē)禁售的時(shí)間。此外，國(guó)內(nèi)一些汽車(chē)廠商也開(kāi)始計(jì)劃逐步停售燃油車(chē)型，如長(zhǎng)安宣布2025年正式停止售賣(mài)燃油車(chē)
2021-01-25 16:06:111659 汽車(chē)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，當(dāng)前已經(jīng)是全球大趨勢(shì)，為此，不少車(chē)企宣布，將加大汽車(chē)電動(dòng)化的研發(fā)投入，未來(lái)逐步提升新能源車(chē)型在集團(tuán)銷(xiāo)量的占比。
2021-01-29 09:41:192591 汽車(chē)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，已經(jīng)是全球大趨勢(shì)，只不過(guò)在電動(dòng)車(chē)焦慮完全化解之前，想要替代燃油車(chē)還有不小的難度，即便是特斯拉這樣的電動(dòng)車(chē)企，銷(xiāo)量與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比仍有不小的差距。
2021-02-18 10:57:041690 早在2019年3月，海南省政府正式對(duì)外發(fā)布《海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》，這標(biāo)志著海南成為全國(guó)首個(gè)提出，所有細(xì)分領(lǐng)域車(chē)輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū)，也是率先提出2030年“禁售燃油車(chē)”時(shí)間表的省份。
2021-02-25 12:01:153933 隨著新能源汽車(chē)的異軍突起，燃油車(chē)的發(fā)展簡(jiǎn)史似乎正在快進(jìn)。在英國(guó)、法國(guó)等國(guó)先后宣布禁售燃油車(chē)計(jì)劃之后，汽車(chē)廠商方面也有了新動(dòng)作。
2021-03-03 11:58:311740 了嗎？近日有消息顯示，全球多家主要汽車(chē)制造商簽署承諾，將在2040年前逐漸停止燃油車(chē)生產(chǎn)，桑塔納的停產(chǎn)是否與全球抑制燃油車(chē)、推動(dòng)電動(dòng)車(chē)發(fā)展有關(guān)？在全球碳中和目標(biāo)之下，停產(chǎn)燃油車(chē)到底有多重要？ 桑塔納離停產(chǎn)不遠(yuǎn)了 首先來(lái)看一下
2021-11-18 15:19:212955 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)2008年，比亞迪推出插電式混合動(dòng)力車(chē)型F3DM，由此進(jìn)軍國(guó)內(nèi)第一批新能源汽車(chē)市場(chǎng)。時(shí)至今日，插電混動(dòng)汽車(chē)讓比亞迪順利從燃油車(chē)向純電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡，今年4月比亞迪宣布正式停產(chǎn)燃油車(chē)，專(zhuān)注于純電動(dòng)汽車(chē)、插電混動(dòng)汽車(chē)兩大市場(chǎng)。
2022-04-08 08:16:282412 年開(kāi)始，歐洲只能銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)和使用氫能的燃料電池車(chē)。旨在推動(dòng)歐盟在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。 日本也公布了計(jì)劃，日本2035年禁售燃油車(chē)。 印度計(jì)劃是2030年停止銷(xiāo)售燃油車(chē)。 美國(guó)加州則要到2045年，說(shuō)是各個(gè)行業(yè)都要實(shí)現(xiàn)零排放。 西班牙比較猛
2022-08-24 15:16:021813 
汽車(chē)三化（電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化）有一個(gè)相對(duì)融合的趨勢(shì)，不過(guò)對(duì)于全球各國(guó)而言，這其中包括中國(guó)，禁售燃油車(chē)都還有一個(gè)過(guò)渡期。國(guó)際能源署（IEA）在其官網(wǎng)呼吁，希望全球所有國(guó)家在2035年前全部完成燃油車(chē)禁售。 那么在此期間，傳統(tǒng)燃
2022-10-10 15:47:553992 在日益嚴(yán)苛的碳排放法規(guī)和全球碳中和目標(biāo)下，車(chē)企停產(chǎn)燃油車(chē)或只是時(shí)間問(wèn)題。目前全球范圍內(nèi)的多家車(chē)企已開(kāi)始加速向新能源轉(zhuǎn)型。截至目前，已有多家企業(yè)對(duì)外公布停售燃油車(chē)計(jì)劃?！敖逛N(xiāo)售燃油車(chē)”的話題，全球
2022-06-13 10:06:281158 
令人意外的是，奔馳決定推遲全電動(dòng)化的時(shí)間表，由原定的 2030 年延后至 2035 年，并將繼續(xù)使用燃油引擎以滿足不同消費(fèi)群體的需求。并且，奔馳預(yù)計(jì)到 2030 年，電動(dòng)車(chē)（含混合動(dòng)力）銷(xiāo)售比重將達(dá)到總銷(xiāo)售額的 50%，相較于先前承諾降低了近半。
2024-02-23 11:39:52881 超級(jí)電容器，后燃油車(chē)時(shí)代的完美配角多國(guó)陸續(xù)發(fā)布燃油車(chē)禁售時(shí)間表，宣告燃油車(chē)即將退出歷史舞臺(tái)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的過(guò)渡期內(nèi)，混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等不同技術(shù)路線汽車(chē)廠商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，紛紛搶占先機(jī)。頗值
2024-06-28 11:30:221915 
近日，美國(guó)環(huán)保署正式批準(zhǔn)了加州提出的豁免請(qǐng)求，允許該州自2035年起全面禁售新的燃油車(chē)。這一決定標(biāo)志著加州在推動(dòng)清潔能源交通和應(yīng)對(duì)氣候變化方面邁出了重要一步。 美國(guó)環(huán)保署署長(zhǎng)邁克爾·里根在一份聲明中
2024-12-20 10:42:22804 全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車(chē)－上汽奧迪A5L Sportback 正式上市，讓燃油車(chē)擁有電動(dòng)車(chē)的智能體驗(yàn)。 ?
2025-08-03 09:29:34757 近日，央視財(cái)經(jīng)“風(fēng)云汽車(chē)”暨東風(fēng)日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙全球首發(fā)亮相直播活動(dòng)，于華為溪流背坡村圓滿舉行?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑圍繞“燃油車(chē)智能化的新答案”這一主題展開(kāi)了深度交流與探討。雙方攜手開(kāi)創(chuàng)
2025-11-03 11:46:22618 已全部加載完成
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