輔助和
自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展繼續(xù)快速推進(jìn)。
自動(dòng)駕駛有多種形式，由于
汽車行業(yè)的非凡進(jìn)步，其中一些，包括預(yù)測(cè)巡航控制、車道居中和
自動(dòng)停車，已經(jīng)
在我們的掌握之中。然而，要成功地
在廣泛采用的
道路上航行，我們?nèi)匀?/div>
2022-09-02 14:44:38
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和限制下可以正常工作，是自動(dòng)駕駛安全的核心概念之一。 ? 對(duì)于人類司機(jī)來(lái)說(shuō)，在不同的道路上駕駛的能力也有所區(qū)別，比如新手司機(jī)在一些窄路、山路，或者交通狀況復(fù)雜的道路上可能會(huì)無(wú)所適從，人也會(huì)判斷哪些路自己沒(méi)有駕駛能力。 ? ODD也同樣如此，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)無(wú)法應(yīng)
2025-05-19 03:52:005941 區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試，為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車將推動(dòng)一場(chǎng)革命，提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
）解決方案。福特未來(lái)城市涵蓋了自動(dòng)駕駛汽車、汽車共享服務(wù)和其他交通熱點(diǎn)?！ 「Ｌ乇硎?，隨著越來(lái)越多的人在網(wǎng)上購(gòu)物，提高送貨效率的壓力會(huì)持續(xù)增加，在交通繁忙的城市道路上，貨車頻繁停車是不現(xiàn)實(shí)的。對(duì)于住在
2018-07-14 15:43:38
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的項(xiàng)目。這次事故提醒人們自動(dòng)駕駛技術(shù)依然處于試驗(yàn)階段，業(yè)界內(nèi)廠商依然在努力尋找確保其穩(wěn)定性的方法。在不久的將來(lái)，大部分汽車將成為自動(dòng)駕駛。人們?nèi)绻蕾囘@項(xiàng)技術(shù)，就必須確保它們
2019-01-08 10:53:26
對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè)：到2030年，道路上四分之一的汽車將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問(wèn)題，并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人，自動(dòng)駕駛汽車可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異，包括路標(biāo)、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)特色
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)能力?！ ±碚撋希趫D像的機(jī)器學(xué)習(xí)可以讓汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，但在實(shí)際技術(shù)發(fā)展方面，仍有很多問(wèn)題無(wú)法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助駕駛只能在高速公路上使用，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">在非
2016-07-21 09:00:38
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴，誠(chéng)邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
領(lǐng)域的主要優(yōu)勢(shì)：
高性能與并行處理能力：
FPGA內(nèi)部包含大量的邏輯門和可配置的連接，能夠同時(shí)處理多個(gè)數(shù)據(jù)流和計(jì)算任務(wù)。這種并行處理能力使得FPGA在處理自動(dòng)駕駛中復(fù)雜的圖像識(shí)別、傳感器數(shù)據(jù)處理等
2024-07-29 17:11:14
是FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主要應(yīng)用：
一、感知算法加速
圖像處理：自動(dòng)駕駛中需要通過(guò)攝像頭獲取并識(shí)別道路信息和行駛環(huán)境，這涉及到大量的圖像處理任務(wù)。FPGA在處理圖像上的運(yùn)算速度快，可并行性強(qiáng)，且功耗
2024-07-29 17:09:16
的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車上后，可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛，開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí)，目前國(guó)際上普遍認(rèn)可的是SAE（國(guó)際汽車工程師協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)，分為L(zhǎng)0-L5，共六級(jí)，SAE在
2018-12-14 17:30:15
定位有兩種方案：1、需要部署基站的UWB定位方案，要實(shí)現(xiàn)定位功能，需要在定位區(qū)域部署UWB定位基站，或者說(shuō)anchor。如果要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，在園區(qū)內(nèi)部的自動(dòng)泊車什么的是可以實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)閳@區(qū)的道路上是可以
2020-11-18 14:15:16
。 谷歌2014年4月宣布其自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)迎來(lái)“柳暗花明又一村”，在博文中稱測(cè)試車輛能應(yīng)對(duì)數(shù)千種城市道路交通狀況——過(guò)去數(shù)年這一問(wèn)題一直困擾著它。這是自2012年以來(lái)谷歌首次正式更新自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目信息
2016-10-25 11:08:31
決策。目前多數(shù)人所談的自動(dòng)駕駛，都是基于汽車本地端的傳感器、數(shù)據(jù)融合來(lái)實(shí)現(xiàn)決策的。但是，你有沒(méi)有想過(guò)，這種單憑本地端實(shí)現(xiàn)的方式存在一些局限性。當(dāng)汽車橫穿十字路口時(shí)，自動(dòng)駕駛能預(yù)知從左側(cè)高速駛來(lái)的大卡車
2020-06-08 07:00:00
有人類駕駛和自動(dòng)駕駛汽車的繁忙道路上進(jìn)行。Koopman同時(shí)表示他擔(dān)心汽車行業(yè)正嚴(yán)重低估了在人工智能汽車上塑造安全性的難度?！坝锌赡苣承┕緯?huì)將這些技術(shù)直接投放市場(chǎng)并孤注一擲，若是這個(gè)情況真的發(fā)生，會(huì)非常糟糕”。
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
最近，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開(kāi)始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開(kāi)放道路測(cè)試牌照，意味著自動(dòng)駕駛的汽車可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過(guò)，駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車的未來(lái)世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
制造空中送貨有許多技術(shù)上的挑戰(zhàn)，這在理論上比駕駛在道路上更容易，自動(dòng)駕駛汽車有多遠(yuǎn)？為深刻了解這個(gè)問(wèn)題，我的小兒子和我上星期六前往谷歌在Chandler的汽車開(kāi)放日?；顒?dòng)持續(xù)約五個(gè)小時(shí)，旨在讓
2018-11-01 09:00:20
統(tǒng)從實(shí)驗(yàn)室設(shè)置帶到真實(shí)世界中，此視頻展示的是MARS在道路上的成像能力。安森美半導(dǎo)體擁有一輛測(cè)試車，其汽車生態(tài)系統(tǒng)配置了我們的圖像傳感器產(chǎn)品，付諸行動(dòng)于道路上。該測(cè)試車輛為配備任何一個(gè)我們生態(tài)系統(tǒng)
2018-10-29 08:47:38
得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi)，通用汽車得以從去年開(kāi)始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試。一年過(guò)去，通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
自動(dòng)駕駛汽車，它們不需要一個(gè)人類駕駛員坐在方向盤后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可，能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
，從而提供用以解決汽車領(lǐng)域應(yīng)用程序(如自動(dòng)駕駛功能)所需的圖像分割。當(dāng)然，中國(guó) 40 家左右的汽車制造商并不會(huì)在此道路上踽踽獨(dú)行。他們會(huì)與百度等技術(shù)公司進(jìn)行密切合作。技術(shù)公司是這些網(wǎng)絡(luò)和架構(gòu)發(fā)展的核心
2017-12-21 17:11:34
表示：完全的無(wú)人駕駛在5年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)，幾乎不大可能，而ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）是目前來(lái)說(shuō)更為現(xiàn)實(shí)的選擇。在制造無(wú)人車的道路上，傳統(tǒng)汽車企業(yè)采用的是漸進(jìn)式路徑，從基本的輔助駕駛、半自動(dòng)駕駛，逐漸過(guò)渡
2017-02-07 14:58:38
和Mobileye合作研發(fā)，不過(guò)在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后，Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月，Mobileye宣布和BMW及Intel連手，合作打造全自動(dòng)駕駛汽車，預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20
，自動(dòng)駕駛車輛在道路上行駛，同向行駛的多輛汽車可組成車隊(duì)，車隊(duì)成員間、車隊(duì)與外部的信息實(shí)時(shí)共享，保證高效可靠的編隊(duì)行駛。車隊(duì)中的車輛可以保持較小的車間距離，并以固定的速度行駛。編隊(duì)行駛可以提升交通效率，有效
2021-01-12 15:42:00
技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的最大阻礙?！ ∨e例來(lái)說(shuō)，當(dāng)無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車處于行駛狀態(tài)，從自動(dòng)駕駛模式切換回手動(dòng)駕駛模式會(huì)有轉(zhuǎn)換期，轉(zhuǎn)換期會(huì)讓行駛延續(xù)性有所沖突，雖能透過(guò)程序設(shè)計(jì)來(lái)避免這個(gè)問(wèn)題發(fā)生，但機(jī)器
2020-08-26 06:45:07
，而這些充電設(shè)備將會(huì)被安裝在停車場(chǎng)和道路上?！ erek Aberle認(rèn)為，雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí)，但是它能夠讓自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。他表示：“你怎么會(huì)喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
電機(jī)控制技術(shù)，不是可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛么？呵呵，是不是想得太簡(jiǎn)單了，不知道谷歌這種自動(dòng)駕駛汽車這背后是不是基于類似的技術(shù)？感興趣的可以出來(lái)聊聊
2011-06-14 16:15:27
反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進(jìn)行的，但在中央服務(wù)器之間來(lái)回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時(shí)間。這一時(shí)間跨度太長(zhǎng)了。邊緣計(jì)算則讓自動(dòng)駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05
分析和處理，并適當(dāng)采取行動(dòng)加以解決是非常重要的。自動(dòng)駕駛似乎是目前討論的唯一趨勢(shì)，但電動(dòng)汽車仍然是一種增長(zhǎng)趨勢(shì)。出于維持更環(huán)保意識(shí)標(biāo)準(zhǔn)的愿望，排放目標(biāo)正在推動(dòng)這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。交通正處于破壞性變化的邊緣
2018-10-25 09:01:17
`美國(guó)東部時(shí)間3月19日晚間，一輛 Uber 的自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市的公共道路上與一名行人相撞，該行人在送往醫(yī)院后不治身亡。`
2020-07-30 07:49:26
作者：Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛，需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛”汽車，但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
交通環(huán)境的建模與仿真，覆蓋從道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)場(chǎng)景配置到多傳感器仿真的全流程，支持自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在模型在環(huán)（MiL）軟件在環(huán)（SiL）、硬件在環(huán)（HiL）、駕駛員在環(huán)
2025-04-28 12:09:40
美國(guó)眾議院通過(guò)了一項(xiàng)自動(dòng)駕駛法案，對(duì)自動(dòng)駕駛規(guī)定了一些基本管理之外，其中內(nèi)容還包括，允許每年在公共道路上進(jìn)行 25，000 輛自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試，并表示在之后的 3 年里，這一數(shù)字還將增加到 100，000。
2017-10-05 23:44:311266 除了自動(dòng)駕駛方面的動(dòng)作，這家美國(guó)汽車巨頭還對(duì)顛覆之前的燃油時(shí)代有很大的信心。近日通用汽車宣布，他們正在致力于實(shí)現(xiàn)一個(gè)全電動(dòng)、零排放的未來(lái)。通用公司明年將會(huì)推出兩款新的全電動(dòng)汽車，到2023年至少還會(huì)再增加18款。
2017-10-11 11:21:482001 通用汽車將收購(gòu)美國(guó)激光雷達(dá)傳感器企業(yè)Strobe，以加速自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的研發(fā)，并降低激光雷達(dá)成本。
2017-10-12 18:24:196011 如今自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在距離我們非常近的道路上，又掀起了自動(dòng)駕駛卡車的風(fēng)潮，據(jù)專家分析，由于當(dāng)前技術(shù)問(wèn)題遭遇瓶頸，自動(dòng)駕駛卡車預(yù)計(jì)要到2040年才會(huì)實(shí)現(xiàn)。
2018-01-08 17:15:35676 為鼓勵(lì)和規(guī)范公共道路測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)，日本內(nèi)閣府宣布從2017年9月到2019年3月在國(guó)內(nèi)部分高速公路、專用測(cè)試道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。日本警察廳作為《道路交通安全法》的執(zhí)法主體單位，于2015
2018-01-17 10:44:136561 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日晚上十點(diǎn)，一輛 Uber 的自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市的公共道路上與一名行人相撞，該行人在送往醫(yī)院后不治身亡。這是世界上首起自動(dòng)駕駛車輛在公共道路上撞擊行人并致死的事件。
2018-03-26 11:36:186155 預(yù)計(jì)在2030年，道路上1/4的汽車都是自動(dòng)駕駛，但是哪家公司能夠率先推出自駕車呢?自駕車是一個(gè)產(chǎn)值數(shù)兆美元的市場(chǎng)，在實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的道路上還存在一些重大障礙;但其也能解決一些由來(lái)已久的問(wèn)題，如
2018-05-21 09:30:014241 在汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的長(zhǎng)跑中，通用汽車希望借助凱迪拉克搶占一個(gè)席位。
2018-07-24 11:49:003616 在尋求自動(dòng)駕駛汽車的道路上，必然要經(jīng)過(guò)冬天，這一點(diǎn)是無(wú)法否認(rèn)的，問(wèn)題是如何度過(guò)冬天。
2018-07-31 09:35:203843 8月23日，i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽的第4場(chǎng)比賽——?jiǎng)?chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽，在重慶禮嘉白云湖公園周邊的公共道路上舉行，參賽的自動(dòng)駕駛車輛終于經(jīng)歷了“魔性”的重慶道路，對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō)這是非常難得的測(cè)試路況。
2018-08-28 09:01:284015 據(jù)報(bào)道，本田汽車日前宣布，將向通用汽車自動(dòng)駕駛子公司Cruise投資27.5億美元，并獲得后者5.7%股份。雙方將共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。
2018-10-08 14:44:351192 各行其道的電動(dòng)化之后，在面向自動(dòng)駕駛的道路上，汽車制造商開(kāi)始“抱團(tuán)取暖”。
2018-10-09 09:54:063660 自動(dòng)駕駛這條漫長(zhǎng)而曲折的道路，從來(lái)不是某一家孤立的公司可以一路走到頭。
2018-11-19 10:47:093824 自動(dòng)駕駛的人機(jī)交互，不僅僅在于車內(nèi)的DMS系統(tǒng)，還在于一些在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研究人員稱之為“握手”的機(jī)制——這是研究行人和人類駕駛員如何與道路上無(wú)人駕駛的車輛互動(dòng)的過(guò)程。
2018-11-29 11:36:474489 在線汽車巨頭Uber（優(yōu)步）在今天的一份聲明中表示，該公司的無(wú)人駕駛汽車于本周四在匹茲堡恢復(fù)道路測(cè)試。此前，Uber的重啟測(cè)試申請(qǐng)獲得了賓夕法尼亞州交通局的批準(zhǔn)，并允許在州道路上測(cè)試這些無(wú)人駕駛車輛。
2018-12-25 09:01:221115 自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)已經(jīng)成為全球熱潮。無(wú)論是像谷歌、百度、Uber這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，還是豐田、通用、福特這樣的老牌汽車制造商，都在以大量的人力、資金向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域下注。
2019-01-02 08:50:025003 作為一個(gè)擁有百年歷史的汽車巨頭，通用汽車一直在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域投入巨資，以確保它不會(huì)落后于這個(gè)新時(shí)代。早在2016年，通用汽車就花了逾10億美元收購(gòu)Cruise Automation公司
2019-01-07 09:50:51947 2018年10月30日，谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo拿下加州首張無(wú)人駕駛許可證，這也是全球范圍內(nèi)在公開(kāi)道路上完全無(wú)人駕駛的首次合法許可證，時(shí)值美國(guó)萬(wàn)圣節(jié)，如幽靈一般的無(wú)人駕駛汽車行駛在加州硅谷，開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛一個(gè)全新時(shí)代。
2019-01-09 11:13:411047 無(wú)論喜歡還是厭惡，汽車行業(yè)正在不可阻擋地靠近自動(dòng)駕駛汽車，原因不是讓駕駛者的生活更簡(jiǎn)單，而是試圖消除道路上的碰撞。隨著試驗(yàn)的進(jìn)行，自治道路上的速度顛簸不太可能是技術(shù)性的，更有可能是訴訟。然而，整個(gè)行業(yè)致力于實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)男聲r(shí)代。
2019-03-27 09:10:002193 
據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車近日推出一項(xiàng)新的專利，該專利是一個(gè)可將任意汽車變成一輛自動(dòng)駕駛汽車的系統(tǒng)。也就是，通過(guò)在方向盤、制動(dòng)和油門踏板上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一套全面的傳感器，就可以將一輛普通汽車，甚至老舊汽車變成一輛具有自動(dòng)駕駛功能的汽車。
2019-02-16 11:35:191387 
據(jù)外媒報(bào)道，如同其他國(guó)家一樣，日本也希望通過(guò)修改交通法，為駕駛員行為和車輛安全設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)，以期為自動(dòng)駕駛汽車在公共道路上通行掃清道路。
2019-03-11 15:36:321006 2019年3月31日，北京市對(duì)外發(fā)布了“2018年度自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試報(bào)告”，首次向外界公布了北京地區(qū)的自動(dòng)駕駛企業(yè)，在北京的路測(cè)情況。包括車隊(duì)數(shù)量，測(cè)試?yán)锍?，以及獲得的在公開(kāi)道路上的測(cè)試牌照的等級(jí)。
2019-05-05 09:46:563286 
機(jī)器人教父Rodney Brooks最新撰文，自動(dòng)駕駛是AGI的下限，相信它是一個(gè)非常低的界限，他對(duì)在未來(lái)幾年內(nèi)道路上看到自動(dòng)駕駛汽車持懷疑態(tài)度。
2019-06-05 09:17:062700 在自動(dòng)駕駛研究的道路上，中國(guó)和美國(guó)是處于領(lǐng)先地位的。
2019-06-16 10:49:096471 alphabet 子公司 Waymo 是自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的早期領(lǐng)跑者。它的自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在公共道路上行駛了數(shù)百萬(wàn)英里，并進(jìn)行了數(shù)十億次的模擬。
2019-11-19 16:16:12880 12月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，通用汽車首席執(zhí)行官（CEO）瑪麗巴拉（Mary Barra）表示，所有的自動(dòng)駕駛汽車都應(yīng)該是電動(dòng)汽車。 巴拉認(rèn)為，汽車自動(dòng)化和電動(dòng)化是通用汽車轉(zhuǎn)型的一部分。她希望
2019-12-19 16:14:583876 據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Cruise Automation獲得了批準(zhǔn)，該公司的自動(dòng)駕駛汽車將可以在加州進(jìn)行載客行駛。
2020-03-02 15:35:40707 3月5日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，通用汽車首席執(zhí)行官（CEO）瑪麗·巴拉（Mary Barra）表示，未來(lái)五年，通用汽車將在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目上投資200億美元。
2020-03-06 10:24:39751 通用汽車公司的Cruise發(fā)布了Origin電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車，這是通用汽車公司、Cruise公司和本田公司3年合作的成果。
2020-03-14 09:14:07916 曾在退休社區(qū)運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)的Voyage獲得了CUPC的批準(zhǔn)，可以在公共道路上運(yùn)營(yíng)該項(xiàng)服務(wù)。 蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Voyage終于掃清了監(jiān)管障礙，能夠?qū)⑵?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛服務(wù)從
2020-04-21 17:07:583473 在花旗2020未來(lái)汽車研討會(huì)上，通用汽車全球產(chǎn)品研發(fā)、采購(gòu)和供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁Doug Parks表示，通用正在研發(fā)下一代的量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2020-05-26 08:44:292952 研究人員提出了實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管的指導(dǎo)方針，發(fā)現(xiàn)即使道路上的自動(dòng)駕駛車輛不到5%，自動(dòng)駕駛汽車還是能夠互相配合，以顯著改善交通流量。據(jù)研究人員所說(shuō)，如果在擁堵道路上出發(fā)，自動(dòng)駕駛汽車能夠在不到2分鐘的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高速、環(huán)保、安全的交通流量。
2020-09-09 15:20:173226 在通用汽車和本田的支持下，無(wú)人駕駛技術(shù)公司克魯斯（Cruise）于上周四宣布，它已獲得加利福尼亞DMV的許可，可以在州道路上測(cè)試其原型，而無(wú)需駕駛員駕駛。
2020-10-21 14:26:421034 據(jù)外媒報(bào)道， 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，通用汽車（GM）的Cruise Automation向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）遞交了一份請(qǐng)?jiān)笗?shū)，要求允許其部署Origin自動(dòng)駕駛汽車。 雖然自動(dòng)駕駛汽車的法律為州級(jí)別，但這些公司仍需要得到聯(lián)邦政府的批準(zhǔn)。
2020-10-23 17:10:142082 自動(dòng)駕駛測(cè)試。 據(jù)悉，該公司將在深圳組建一支由25輛自動(dòng)駕駛汽車組成的車隊(duì)，并且將在其他城市部署5輛自動(dòng)駕駛汽車，來(lái)測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。 該公司表示，其車輛配備了自主研發(fā)的控制單元XCU，該控制單元可為中國(guó)道路上的復(fù)雜場(chǎng)景提供更快的連接速度和更強(qiáng)的
2020-12-03 15:58:193404 12月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，通用汽車旗下自動(dòng)駕駛子公司Cruise Automation將在舊金山公共道路上進(jìn)行全無(wú)人駕駛測(cè)試。該公司是首批在人口密集、復(fù)雜的城市環(huán)境中測(cè)試無(wú)人駕駛汽車的公司之一。
2020-12-10 10:21:192119 12月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，通用汽車旗下自動(dòng)駕駛子公司Cruise Automation將在舊金山公共道路上進(jìn)行全無(wú)人駕駛測(cè)試。該公司是首批在人口密集、復(fù)雜的城市環(huán)境中測(cè)試無(wú)人駕駛汽車的公司
2020-12-10 12:00:112477 12月24日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，擁有Waymo、Nuro等專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司及蘋果、特斯拉等涉足自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司的加州，在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試方面走在行業(yè)的前列，已有眾多公司獲準(zhǔn)在加州的公共道路上進(jìn)行路測(cè)，驗(yàn)證相關(guān)的技術(shù)。
2020-12-24 11:54:342959 自動(dòng)駕駛送貨車（或送貨機(jī)器人）新創(chuàng)公司Nuro成為第一家可以在加州開(kāi)始商用服務(wù)的自駕車公司。Nuro在2020年4月時(shí)取得了加州車輛管理局（DMV）同意可以在道路上測(cè)試自駕車，但這次取得的許可表示Nuro開(kāi)始向顧客收取費(fèi)用。
2020-12-31 09:44:382276 在通往自動(dòng)駕駛的道路上，Aptiv耕耘先進(jìn)安全領(lǐng)域20多年，一直在開(kāi)發(fā)靈活和可擴(kuò)展的高級(jí)安全解決方案。作為汽車Mobility（出行）領(lǐng)導(dǎo)者，Aptiv 1999年首次在一輛車上部署了自適應(yīng)巡航控制雷達(dá)，也曾在CES上為與會(huì)者提供自動(dòng)駕駛汽車，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)乘車體驗(yàn)，展示了按需自動(dòng)出行的未來(lái)。
2021-01-13 11:38:593595 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，通用汽車公司推出了一款飛行版凱迪拉克。這是一款自動(dòng)駕駛汽車，可以垂直起飛和降落，載著乘客在街道上空飛行。
2021-01-13 11:40:162586 日前，百度已經(jīng)獲得批準(zhǔn)在加州的公共道路上測(cè)試全自動(dòng)駕駛汽車，這也是第六家獲得加州機(jī)動(dòng)車管理局批準(zhǔn)可進(jìn)行全自動(dòng)駕駛測(cè)試許可的公司。
2021-01-28 10:07:462108 北京時(shí)間3月3日上午消息，據(jù)報(bào)道，知情人士稱，通用汽車持多數(shù)股權(quán)的自動(dòng)駕駛汽車公司Cruise正在就收購(gòu)Voyage展開(kāi)談判。后者是一家在退休社區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司。
2021-03-03 09:35:331859 傳統(tǒng)的自動(dòng)駕駛測(cè)試方法包括在實(shí)際道路上進(jìn)行封閉場(chǎng)地和公共道路測(cè)試，但這些方法都存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)和高成本。因此，自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試逐漸成為了自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)過(guò)程中必不可少的一部分，對(duì)于提高自動(dòng)駕駛汽車
2023-02-24 13:45:022505 
目前通用汽車已經(jīng)獲批上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試資質(zhì)許可，這意味著通用汽車可以在指定示范區(qū)內(nèi)開(kāi)展L4級(jí)別自動(dòng)駕駛路測(cè)。 通用汽車上海自動(dòng)駕駛路測(cè)首期計(jì)劃為一年。
2023-08-25 17:31:49592 通用汽車旗下的無(wú)人駕駛部門Cruise正加速推進(jìn)其業(yè)務(wù)恢復(fù)計(jì)劃，據(jù)知情人士透露，該部門目標(biāo)在今年晚些時(shí)候恢復(fù)運(yùn)行完全自動(dòng)駕駛的乘車服務(wù)，并計(jì)劃在2025年初正式對(duì)此服務(wù)進(jìn)行收費(fèi)。這一消息為自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來(lái)了新的期待。
2024-07-29 17:53:351197 10月6日最新消息顯示，通用汽車正積極致力于L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，目標(biāo)是在特定情境下讓駕駛員無(wú)需持續(xù)監(jiān)控路況也能享受自動(dòng)駕駛的便利。這一信息由通用汽車軟件與服務(wù)工程部門的高級(jí)副總裁Dave Richardson在一次外媒訪談中分享。
2024-10-08 17:01:131699 通用汽車近日宣布了一項(xiàng)關(guān)于其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的重大調(diào)整。該公司在周二表示，將不再為Cruise的機(jī)器人出租車開(kāi)發(fā)工作提供資金支持。這一決定背后的原因主要是“資本分配優(yōu)先”，以及考慮到“擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模所需
2024-12-12 10:10:47926 近日，據(jù)報(bào)道，本田汽車將解除與通用汽車在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的合作關(guān)系。這一決定意味著雙方此前在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的共同探索將告一段落。 通用汽車此前于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日宣布，將不再為旗下自動(dòng)駕駛子公司
2024-12-12 10:45:441224 
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