汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
智能化小區(qū)綜合布線系統(tǒng)的測試
綜合布線系統(tǒng)工程是智能化小區(qū)內(nèi)信息傳輸?shù)幕就ǖ?，對其整個傳輸信道進行嚴(yán)格的工程測試及工程驗收，確保工程質(zhì)量，保護業(yè)主投資效益是極為重要的工程環(huán)節(jié)，是檢驗布線工程的重要保...
沃爾沃卡車引導(dǎo)更安全未來駕駛環(huán)境
近期，與英國DHL貨運公司及荷蘭Nijhof-Wassink運輸公司合作的一項大規(guī)模安全調(diào)研項目正在積極展開，旨在于研究駕駛者在各種不同的交通狀況下所表現(xiàn)出的駕駛行為，以及這些行為與卡車車載安...
2011-01-26 標(biāo)簽：駕駛環(huán)境 790
嵌入式汽車縱向碰撞預(yù)警系統(tǒng)研究
利用圖像傳感器感知前方道路交通環(huán)境與障礙物位置，實現(xiàn)安全車距測量，對處于碰撞危險的汽車及時報警有利于減少交通事故，提高道路交通安全。由于理論計算的安全車距首先要以保障安全...
2011-01-26 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)嵌入式汽車預(yù)警系統(tǒng) 1873
關(guān)于數(shù)字信號控制器在汽車設(shè)計中的應(yīng)用
汽車設(shè)計從過去單純的機械式系統(tǒng)，到如今常常包含多達100個微處理器的現(xiàn)代汽車，已經(jīng)走過了很長的歷程。傳統(tǒng)汽車上用到電子器件的部分僅僅是那些娛樂設(shè)施，最常見的是汽車收音機。直到...
泰利特推出汽車用GE864-AUTO和UC864-E-AUTO模塊
基于廣泛的應(yīng)用模塊產(chǎn)品以及對客戶需求的深入了解，泰利特為各行業(yè)提供了一系列具有創(chuàng)新的、可靠的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。比如針對遠程信息處理、車隊管理、自動遠程數(shù)據(jù)讀取(自動讀表)、安...
2011-01-26 標(biāo)簽：泰利特GE864-AUTOUC864-E-AUTO泰利特 1804
“無線”功率開關(guān)為節(jié)能汽車提供先進電源管理解決方案
近年來，節(jié)能成為全新汽車技術(shù)和趨勢的熱門話題?；仡欉^去20年，汽車的電子化主要由駕駛者對更舒適和更豪華的設(shè)備，例如電動車窗、電動天窗和敞篷車蓋、高級音響器材、電動座椅、空調(diào)...
2011-01-25 標(biāo)簽：電源管理功率開關(guān)節(jié)能汽車 2693
汽車功率IC高/低邊開關(guān)的選擇
汽車功率IC涵蓋的范圍很寬，它包含汽車電子的IC應(yīng)用系統(tǒng)和功能元件。它們都有一個主要的功能，既實現(xiàn)從幾毫瓦到幾千瓦的電能的供應(yīng)、變換或驅(qū)動。...
2011-01-25 標(biāo)簽：高邊開關(guān)功率IC高邊開關(guān) 9170
改善汽車生態(tài)學(xué)、安全性和舒適性
中國汽車產(chǎn)量已超過美國躍居全球第一，未來5-10年還將保持不斷增長的態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計，2010年汽車產(chǎn)量增速在10%左右，有望達到1500萬輛。中國目前已涌現(xiàn)不少知名的企業(yè)，包括汽...
2011-01-24 標(biāo)簽：安全性安全性汽車生態(tài)學(xué)舒適性 1114
汽車運行狀況圖像監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計
眾所周知，飛機上的“黑匣子”可以記錄飛機的飛行情況，一旦飛機失事，找到“黑匣子”就能知道飛機失事的原因。...
2011-01-24 標(biāo)簽：圖像監(jiān)測圖像監(jiān)測汽車運行 1559
基于LIN協(xié)議的汽車感測器系統(tǒng)
隨著汽車電子系統(tǒng)的進展，對低成本、高可靠性感測器系統(tǒng)的需求變得越來越重要。盡管為滿足這些需求還有許多挑戰(zhàn)需要克服，但互連架構(gòu)和混合訊號制程的進步已經(jīng)大幅增強了智慧性、降低...
2011-01-24 標(biāo)簽：LIN協(xié)議感測器 2603
汽車導(dǎo)航同步時鐘如何為各裝置統(tǒng)一時鐘
汽車影音導(dǎo)航接收器能夠送出非常精確的時間信息，但該信息是固定不變的。它必須經(jīng)過轉(zhuǎn)換后才能滿足系統(tǒng)內(nèi)已經(jīng)使用或?qū)⒁褂玫母鞣N裝置對同步源的要求。...
2011-01-22 標(biāo)簽： 1345
PSA的創(chuàng)新型ADAS系統(tǒng)
先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能通常最先用于豪華汽車，隨著成本下降，數(shù)年后再逐漸進入大批量汽車之中。...
2011-01-22 標(biāo)簽： 1189
汽車制造行業(yè)對電感式傳感器的優(yōu)化選擇
汽車產(chǎn)品是一個高度綜合的最終產(chǎn)品，其與普通產(chǎn)品有一定的區(qū)別，是建立在一個龐大的社會經(jīng)濟系統(tǒng)工程下，需要專業(yè)化、社會化，并需要相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品與之配套。近年來，汽車消費市場在中...
基于MSP430的倒車?yán)走_設(shè)計
隨著人們對汽車輔助駕駛系統(tǒng)智能化要求的提高和汽車電子系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，新型的倒車?yán)走_應(yīng)能夠連續(xù)測距并顯示障礙物距離，并具有通信功能，能夠把數(shù)據(jù)發(fā)送到汽車總線上去。...
汽車車載以太網(wǎng)EMI設(shè)計挑戰(zhàn)
汽車以太網(wǎng)的最初應(yīng)用通常包括車載診斷系統(tǒng)(OBD)，它大大縮短了軟件的下載時間。似乎有一種普遍的共識：OBD將轉(zhuǎn)向基于IP的接口(即以太網(wǎng)的物理層)，而非速度較慢的傳統(tǒng)CAN。...
2011-01-21 標(biāo)簽： 1845
全新汽車顯示屏所需的背光照明LED驅(qū)動器設(shè)計
根據(jù)Strategies Unlimited 公司的研究，2010年，高亮度LED的市場規(guī)模預(yù)計將達到82億美元，而且到2015年，預(yù)計將增長到202億美元，年復(fù)合增長率(CAGR)為 30.6%。目前用來給顯示屏進行背光照明的LED是這...
2011-01-20 標(biāo)簽： 2819
全新歐司朗夜行者2代鹵素汽車頭燈
歐司朗汽車照明日前宣布推出全新歐司朗夜行者2代鹵素汽車頭燈。該產(chǎn)品是夜行車1代車燈的升級產(chǎn)品，具有針對性更強、更符合中國路況及中國消費者駕車習(xí)慣等特性。 ...
2011-01-20 標(biāo)簽： 850
汽車電子開發(fā)流程淺析
汽車電子產(chǎn)品是軟硬件結(jié)合的嵌入式系統(tǒng)。為了節(jié)約資源，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，一般應(yīng)采取軟硬件同步開發(fā)的方案。...
2011-01-18 標(biāo)簽：汽車電子 19020
汽車無線接入系統(tǒng)技術(shù)設(shè)計介紹
全球汽車半導(dǎo)體面臨極大的市場機會,但設(shè)計工程師同樣面臨在成本、功耗、安全性等多方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。本文以可接收和發(fā)送數(shù)據(jù)的最新智能應(yīng)答器為例,向中國汽車設(shè)計工程師介紹了在汽車無...
2011-01-17 標(biāo)簽：無線 860
Freescale車身控制模塊(BCM)解決方案
人們對汽車的操控性，安全性，易用性，舒適性，以及智能化要求也越來越高，更大的空間需求和更多的零部件因而產(chǎn)生了沖突，這就要求汽車零部件，特別是汽車電子往功能集中化、控制智能...
三大廠商可變氣門升程技術(shù)介紹
目前市面在售的車型中，包括我們熟悉的多款自主品牌車型在內(nèi)，已經(jīng)有很大部分的發(fā)動機裝配了可變氣門正時系統(tǒng)，盡管各個廠商和車型間的技術(shù)水平還有一定差距，但整體來看可變氣門正時...
2011-01-15 標(biāo)簽：發(fā)動機 5827
基于C8051F020的車輛散熱系統(tǒng)參數(shù)測試電路研究
本文著重于在不改變車輛現(xiàn)有結(jié)構(gòu)和性能的前提下，采用單片機控制系統(tǒng)、傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)存儲技術(shù)、實時時鐘技術(shù)，研制一套能實時檢測和記錄車輛散熱系統(tǒng)動態(tài)參數(shù)的電子電路。...
2011-01-14 標(biāo)簽：C8051F020|車輛 1142
FPD-LinkII芯片組在汽車上的應(yīng)用方案
美國國家半導(dǎo)體在90年代的中期與當(dāng)時領(lǐng)導(dǎo)業(yè)界的TFT面板供貨商一起研發(fā)了串行解串器(SerDes)FPD-Link(平面顯示器-鏈接)芯片組系列。...
2011-01-14 標(biāo)簽：FPD-LinkII芯片 1491
ST汽車信息娛樂解決方案整合Alango軟件技術(shù)
意法半導(dǎo)體(ST)與Alango科技有限公司宣布雙方達成一項技術(shù)授權(quán)協(xié)議：意法半導(dǎo)體將在其先進的汽車信息娛樂如免提電話配件用藍牙芯片內(nèi)整合Alango的尖端軟件技術(shù)。汽車電子行業(yè)分析者目前預(yù)...
基于藍牙技術(shù)的汽車四輪定位系統(tǒng)無線化設(shè)計
隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展和汽車保有量的大幅增加，汽車檢測技術(shù)也取得了巨大的進步，汽車檢測設(shè)備的功能、質(zhì)量都在不斷提高，正逐步向數(shù)字化、智能化、便攜化方向發(fā)展。...
2011-01-14 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)藍牙技術(shù)無線化 2579
用于航管雷達供電的測控系統(tǒng)設(shè)計
為了實現(xiàn)對雷達供電系統(tǒng)中直流電源的電壓、電流參數(shù)和機柜溫度的實時監(jiān)測，以及各種電源之間的互鎖控制，設(shè)計了一種用于航管雷達供電電源的測控系統(tǒng)。闡述了系統(tǒng)的測控原理和硬件實現(xiàn)...
2011-01-14 標(biāo)簽：測控系統(tǒng)雷達 1970
汽車安全--ASP防瞌領(lǐng)航員技術(shù)
汽車安全是廠商和消費者越來越重視的問題，除了大家熟悉的ABS、EBD、ESP等電子系統(tǒng)外，日前，一個名為Anti Sleep Pilot(ASP)的防瞌領(lǐng)航員技術(shù)逐漸走入了我們視線。 ...
2011-01-11 標(biāo)簽： 1203
智能化倒車?yán)走_主控芯片設(shè)計
1 引言 隨著汽車普及率的逐年增加，消費者在將汽車作為交通運輸工具的同時，對汽車配置有了更多的要求，尤其是對舒適性和安全性提出了更高的要求。對于很...
2011-01-10 標(biāo)簽： 1500
加速度傳感器在汽車防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
摘要：在分析竊賊盜竊汽車常用手法的基礎(chǔ)上，優(yōu)選了汽車防盜監(jiān)測所需的傳感器件。探討了在汽車防盜系統(tǒng)中，將美國AD公司生產(chǎn)的加速度傳感器...
2011-01-10 標(biāo)簽： 1321
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