汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡,動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
汽車駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）面臨的挑戰(zhàn)及解決方案
在汽車產業(yè)不斷提高安全性的趨勢下，車輛需要整合越來越多的外圍攝影傳感器和智能圖像處理技術，以便實現(xiàn)先進的駕駛...
安森美半導體的高能效汽車電子解決方案
汽車應用的挑戰(zhàn) 汽車電子市場一直是半導體工業(yè)的重要應用領域之一，今天的汽車已不再只是一種交通工具，對安全、舒適和多種功能的需求使電子產品在整車中...
2010-12-09 標簽：安森美半導體 905
基于感應式電能傳輸技術的電動汽車無線充電
近日，英國HaloIPT公司在倫敦宣布，利用其最新研發(fā)的感應式電能傳輸技術成功實現(xiàn)了為電動汽車無線充電。這是一項可能將改變電動汽車發(fā)展方向的技術。據(jù)悉，HaloIPT計劃到...
汽車顯示器接口設計關鍵技術分析
IMS Research的調查顯示，帶有視頻功能的汽車音響主機的數(shù)量將會由2006年的850萬臺增長到2015年的2660萬臺。為了既能向駕駛員提供信息，又不分散其注意力，顯示器需要安裝在...
2010-12-07 標簽：顯示器接口 2993
基于模型的整車電子電氣架構設計
隨著燃油經(jīng)濟性、環(huán)境保護和道路安全要求的逐步加強，汽車電子電氣架構設計中必須要考慮系統(tǒng)整體優(yōu)化，并需要提高開發(fā)效率、縮短開發(fā)時間，此時基于模型的方法就變...
基于OSEK/VDX規(guī)范的車控電子開發(fā)
1 簡介 汽車電子化是現(xiàn)代汽車發(fā)展的重要標志之一。目前世界每輛汽車采用電子裝置的情況已成為衡量這部汽車水平高低的主要標志。為了加強市場競爭能力，國外...
引擎和遙控鑰匙(RKE)融合的汽車防盜系統(tǒng)
遙控鑰匙(RKE)的為人們帶來了很好的用戶體驗，滿足了人們對便利性及舒適性的要求，但由于其射頻單向通訊的技術...
汽車電子控制單元測試系統(tǒng)設計挑戰(zhàn)
SAE預測，到2010年，汽車中的電子設備平均將占到總價格的 40%!以美元為單位，2008年獨立半導體器件的銷售額約為200億(源自Databeans公司的市場調查)。這一數(shù)字因為眾所周知的...
2010-11-17 標簽：汽車電子測試系統(tǒng) 914
簡單的免受超電壓汽車視頻驅動電路保護程序
簡單的免受超電壓汽車視頻驅動電路保護程序 摘要：該電路可以防止意外接觸汽車視頻放大器到汽車的電...
基于汽車級技術的汽車LED驅動器芯片解決方案
恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.宣布，針對汽車LED前燈和尾燈應用，推出基于汽車級技術的全集成式高度靈活型驅動器芯片解決方案。ASL1010NTK和ASL1010PHN采用8/16引腳封裝，是業(yè)...
IR推出適用于DC-DC節(jié)能汽車的驅動IC和IGBT
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出適用于DC-DC節(jié)能汽車應用的 AUIRS2191S 600V 驅動 IC 和 AUIRGP50B60PD1...
針對汽車應用的本地互連網(wǎng)絡LIN收發(fā)器NCV7321
安森美半導體在2010年德國慕尼黑電子展(Electronica 2010)推出專門針對汽車終端市場的三款新產品，應用于當前及下一代車身電子。 汽車是安森美半導體的關鍵應用市...
2010-11-15 標簽：LIN收發(fā)器LIN收發(fā)器NCV 2470
汽車級3軸小g值的加速度計AIS328DQ
全球領先的MEMS(微機電系統(tǒng))供應商意法半導體進一步擴大其傳感器產品組合，推出新款汽車級3軸小g值的加速度計...
2010-11-12 標簽：加速度計 3495
基于PC機與單片機的電子油門檢測系統(tǒng)
油門作為汽車上不可缺少的重要部件，直接影響著汽車的安全性能。自21世紀以來，大部分汽車都使用電子油門替換了常規(guī)的拉線油門。與老式的拉線油門相比，電子油門通過...
主流便攜式GPS導航儀芯片介紹
目前國內在售便攜式GPS導航儀所采用的芯片主要廠商包括有SiRF、Telechips、 MEDIATEK、MStar四個，搭配這些廠商的...
IR推出適用于汽車應用的AUIRS4426S雙通道低側驅動I
國際整流器公司(International Rectifier，簡稱IR)近日推出適用于汽車應用的AUIRS4426S雙通道低側驅動IC，應用領域包括混合...
2010-11-08 標簽：AUIRS4426S 1187
不同方式結構的汽車防盜器
隨著我國經(jīng)濟建設的發(fā)展，汽車越來越成為人們生活中不可缺少的一部分，偷車已成為現(xiàn)今社會里最常見的犯罪行為之一，這已成為一個嚴重的社會問題。隨著汽車數(shù)量的增...
2010-10-26 標簽：汽車防盜器 1335
汽車儀表板及車身控制設計要領
今日的汽車已邁向智能化與環(huán)?；脑O計時代，在智能方面透過數(shù)字電子技術來提升汽車的安全性與舒適性，并環(huán)保方面透過油電混合及電動車等設計來達到節(jié)能省...
2010-10-24 標簽： 970
MicroBlaze微處理器在實時汽車系統(tǒng)中的應用
普遍認為開發(fā)多處理器系統(tǒng)軟件的難度要大于單處理器系統(tǒng)。但實際情況并非總是如此。我們這個在 TRW 汽車公司下屬的咨詢部 TRW Conekt 工作的設計團隊最近接管了一個項目，...
2010-10-20 標簽：MicroBlaze 1287
汽車總線系統(tǒng)的研究與發(fā)展
汽車總線系統(tǒng)的研究與發(fā)展可以分為三個階段：第一階段是研究汽車的基本控制系統(tǒng)(也稱舒適總線系統(tǒng))，如照明...
2010-10-17 標簽：汽車總線 2328
MOST技術在汽車中的廣泛應用
SMSC宣布寬帶車載信息娛樂網(wǎng)絡的實際標準，媒體導向系統(tǒng)傳輸(Media Oriented Systems Transport，MOST)技術，現(xiàn)已被全球100種車型所采用。這是自2001年在歐洲推出首款MOST車型以來9年...
2010-10-10 標簽：MOST 3007
車聯(lián)網(wǎng)帶動汽車智慧革命
如今，人類已經(jīng)走過了三次技術革命。汽車在第二次工業(yè)革命之中脫穎而出，開始了長達一百多年的征程，然而在最初的一百年中卻僅僅停留在代步工具階段。第三次科技革...
2010-10-09 標簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 688
汽車輪胎壓力檢測系統(tǒng)技術和應用芯片
汽車輪胎壓力檢測系統(tǒng)技術和應用芯片 當今世界已有不少國家高速公路安全協(xié)會立法強制實施，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)TPMS(Trie pressuremonitoring system)，對...
2010-10-03 標簽：檢測系統(tǒng) 1928
NXP推出汽車車鎖IMMO/RKE/PKE解決方案
NXP推出汽車車鎖IMMO/RKE/PKE解決方案 汽車安全與防盜最初的電子化開始于1994年的引擎防盜(IMMO)，NXP作為第一家半導體公司把RFID的電子...
2010-09-30 標簽：車鎖 4334
ABS剎車輔助系統(tǒng)原理分析
近些年，有很多簡單的甚至讓人覺得可笑的交通事故頻繁出現(xiàn)在我們的視野里，但是在了解大概內容之后又很快地被我們從大腦記憶中刪除，又有多少人去分析個中緣由了呢?...
2010-09-26 標簽：ABSABS剎車輔助系統(tǒng) 4037
高壓看門狗定時器如何提高車載系統(tǒng)安全性
汽車設計中，越來越多的電子系統(tǒng)正在逐步替代機械功能——從引擎定時控制到剎車、方向盤控制，而電子系統(tǒng)相對容易發(fā)生故障，這就需要謹慎考慮系統(tǒng)的安全性，確保系統(tǒng)具備...
2010-09-25 標簽：看門狗 1280
汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）的原理分析
汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)或動態(tài)偏航穩(wěn)定控制系統(tǒng)(Electronic Stability Program，ESP)是防抱死制動系統(tǒng)ABS、驅動防滑控制系統(tǒng)ASR、電子制動力分配系統(tǒng)EBD、牽引力控制系統(tǒng)TCS和主動車身橫...
2010-09-25 標簽： 11027
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