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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
高速數(shù)字化儀和AWG在車輛總線(CAN/LIN/PSI5)測試中的應(yīng)用(二)

高速數(shù)字化儀和AWG在車輛總線(CAN/LIN/PSI5)測試中的應(yīng)用(二)

前情回顧上期德思特向大家介紹了德思特模塊化數(shù)字化儀在車輛測試中的應(yīng)用,8到16位的通道,高達(dá)5GS/s的采樣率允許選擇與應(yīng)用相匹配的快速或慢速采樣,即使缺少組件,它們也可以進(jìn)行測試...

2023-10-13 標(biāo)簽:CANAWGLIN數(shù)字化儀 2048

高速數(shù)字化儀和AWG在車輛總線(CAN/LIN/PSI5)測試中的應(yīng)用(一)

高速數(shù)字化儀和AWG在車輛總線(CAN/LIN/PSI5)測試中的應(yīng)用(一)

引言模塊化儀器比傳統(tǒng)儀器的尺寸大大減小,適合安裝在電路卡上,同時(shí)也可以將多個(gè)卡插入具有通用計(jì)算機(jī)接口、電源和互連的框架中。模塊化儀器框架包括使用標(biāo)準(zhǔn)PCIe接口的計(jì)算機(jī)、PXI測...

2023-10-13 標(biāo)簽:CANLIN數(shù)字化儀CANLIN數(shù)字化儀 2147

全自動(dòng)PCB二維碼激光打標(biāo)機(jī)與傳統(tǒng)工藝的優(yōu)勢對比

全自動(dòng)PCB二維碼激光打標(biāo)機(jī)與傳統(tǒng)工藝的優(yōu)勢對比

隨著社會(huì)的進(jìn)步對電子產(chǎn)品多樣性的要求越來越高,PCB電路板中產(chǎn)品的批次、品種呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢,廠家對產(chǎn)品的管理難度也在提升,如何實(shí)現(xiàn)對PCB電路板的產(chǎn)品質(zhì)量管控,在PCB電路板上...

2023-10-13 標(biāo)簽:pcb激光全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī) 2835

SMT產(chǎn)線上的 PCB鐳雕機(jī)的操作規(guī)程

SMT產(chǎn)線上的 PCB鐳雕機(jī)的操作規(guī)程

PCB線路板,又稱印刷電路板,是電子元器件電氣連接的提供者。它的發(fā)展已有100多年的歷史了;它的設(shè)計(jì)主要是版圖設(shè)計(jì);采用電路板的主要優(yōu)點(diǎn)是大大減少布線和裝配的差錯(cuò),提高了自動(dòng)化水...

2023-10-13 標(biāo)簽:pcb貼片smt 4735

PCB、PVC等一些電子元器件打標(biāo)能否使用紫外激光打標(biāo)?它的優(yōu)勢是什么?

PCB、PVC等一些電子元器件打標(biāo)能否使用紫外激光打標(biāo)?它的優(yōu)勢是什么?

紫外激光設(shè)備性能穩(wěn)定、功耗低、熱影響小、適用范圍廣、標(biāo)記速度快、效率高、光斑小、光束質(zhì)量高,能夠與生產(chǎn)流水線搭配等。...

2023-10-13 標(biāo)簽:pcb元器件激光 2144

全自動(dòng)PCB激光打標(biāo)機(jī)助力PCB行業(yè)高速發(fā)展

全自動(dòng)PCB激光打標(biāo)機(jī)助力PCB行業(yè)高速發(fā)展

傳統(tǒng)的絲印加工粗糙,標(biāo)識(shí)易脫落給用戶使用造成不便。另外,絲印加工程序繁瑣,需要操作人員及時(shí)更換才能保證生產(chǎn)效率,加大了人工成本。...

2023-10-13 標(biāo)簽:pcb激光激光打標(biāo)機(jī) 1494

汽車芯片未來的發(fā)展方向和機(jī)會(huì)

汽車芯片未來的發(fā)展方向和機(jī)會(huì)

近年來,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著深刻的技術(shù)革命,與此同時(shí),汽車芯片也正在成為支撐這場革命的核心技術(shù)。從輔助駕駛到傳感器,再到AI芯片,我們可以清晰地看到,汽車正在從單純的交通工具轉(zhuǎn)...

2023-10-13 標(biāo)簽:芯片智能終端汽車 1937

自動(dòng)駕駛中進(jìn)行車道線檢測的實(shí)用算法

自動(dòng)駕駛中進(jìn)行車道線檢測的實(shí)用算法

接下來,我們需要找到一個(gè)最佳起始點(diǎn)來尋找屬于左車道線的像素和屬于右車道線的像素。一種有效的方法是生成圖像中車道線像素的直方圖。直方圖應(yīng)該有兩個(gè)尖峰,各代表一條車道線,左邊...

2023-10-13 標(biāo)簽:攝像機(jī)函數(shù)計(jì)算機(jī)視覺自動(dòng)駕駛函數(shù)圖像失真攝像機(jī)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺 2089

2017款奔馳GLS450車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮

2017款奔馳GLS450車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮

2017款奔馳GLS450車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮作者:葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款奔馳GLS450車,搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為8萬km。車主反映,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮,其他無明顯...

2023-10-13 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)車燈汽車 2531

2019款保時(shí)捷卡宴車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮

2019款保時(shí)捷卡宴車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮

2019款保時(shí)捷卡宴車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮作者:樂翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2019款保時(shí)捷卡宴車,搭載DCB發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為9萬km。車主反映,該車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾異常...

2023-10-13 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)檢測汽車 2212

2010款東風(fēng)雪鐵龍世嘉車加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火

2010款東風(fēng)雪鐵龍世嘉車加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火

虹科Pico商城上線,點(diǎn)此處進(jìn)來逛逛!2010款東風(fēng)雪鐵龍世嘉加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火作者:余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2010款東風(fēng)雪鐵龍世嘉車,搭載N6A發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)...

2023-10-13 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)檢測汽車 2403

2014款瑪莎拉蒂吉博力車駕駛?cè)藗?cè)車窗玻璃無法升降

2014款瑪莎拉蒂吉博力車駕駛?cè)藗?cè)車窗玻璃無法升降

2014款瑪莎拉蒂吉博力車駕駛?cè)藗?cè)車窗玻璃無法升降作者:建德寶悅汽車服務(wù)中心方超故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2014款瑪莎拉蒂吉博力車,搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為7.4萬km。車主進(jìn)...

2023-10-13 標(biāo)簽:控制模塊檢測汽車 2147

中創(chuàng)新航攜商用車產(chǎn)品和解決方案亮相Busworld

近日,全球知名商用車展Busworld在比利時(shí)布魯塞爾盛大召開,中創(chuàng)新航攜多項(xiàng)商用車應(yīng)用場景核心產(chǎn)品和解決方案驚艷亮相。...

2023-10-13 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池電池PACK磷酸鐵鋰電池 2475

英飛凌推出采用TOLx 封裝的全新車用60V和120V OptiMOS 5,適用于24 V-72 V 供電的大功率 ECU

英飛凌推出采用TOLx 封裝的全新車用60V和120V OptiMOS 5,適用于24 V-72 V 供電的大功

【 2023 年 10 月 11 日 , 德國慕尼黑訊】 交通系統(tǒng)的電氣化進(jìn)程正在不斷加快。除了乘用車外,兩輪車、三輪車和輕型汽車也越來越多實(shí)現(xiàn)了電氣化。因此,由24V-72V電壓驅(qū)動(dòng)的車用電子控制單元...

2023-10-13 標(biāo)簽:英飛凌 2277

基于芯馳 G9X 的汽車智能網(wǎng)關(guān)方案

基于芯馳 G9X 的汽車智能網(wǎng)關(guān)方案

汽車網(wǎng)關(guān)是汽車架構(gòu)的核心部分,其作為整車網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交互樞紐,承擔(dān)著不同總線類型之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換工作。當(dāng)前,隨著智能座艙、自動(dòng)駕駛等功能的不斷發(fā)展,汽車網(wǎng)關(guān)對于數(shù)據(jù)傳輸速度、...

2023-10-13 標(biāo)簽:大聯(lián)大汽車網(wǎng)關(guān)智能網(wǎng)關(guān)自動(dòng)駕駛智能座艙 1505

移遠(yuǎn)通信C-V2X模組產(chǎn)品 助力車載生態(tài)建設(shè)跑出“加速度”

移遠(yuǎn)通信C-V2X模組產(chǎn)品 助力車載生態(tài)建設(shè)跑出“加速度”

10月11日,移遠(yuǎn)通信受邀參加“長安創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)數(shù)智未來”行業(yè)研討會(huì)。 ? 本次會(huì)議圍繞車載行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型取得的階段性技術(shù)與終端成果展開討論,旨在持續(xù)助力汽車行業(yè)智能出行的變革。移遠(yuǎn)...

2023-10-13 標(biāo)簽:移遠(yuǎn)通信 825

車規(guī)驗(yàn)證對銅線的可靠性要求

車規(guī)驗(yàn)證對銅線的可靠性要求

在集成電路封裝行業(yè)中,引線鍵合工藝的應(yīng)用產(chǎn)品超過90%。引線鍵合是指在一定的環(huán)境下,采用超聲加壓的方式,將引線兩端分別焊接在芯片焊盤上和引線框架上,從而實(shí)現(xiàn)芯片內(nèi)部電路與外部...

2023-10-13 標(biāo)簽:芯片集成電路失效分析車規(guī)芯片 3023

普強(qiáng)深思智艙大模型全面助力客戶駕馭智慧之車

NEWS TODAY 革新交互智慧能力,鍛造智能座艙助手 10月10日,“2023四維圖新用戶大會(huì)”在上海成功舉辦,普強(qiáng)作為四維圖新生態(tài)企業(yè)在用戶大會(huì)上正式發(fā)布“普強(qiáng)深思智艙大模型”。面向智能座艙...

2023-10-13 標(biāo)簽:智能化人工智能普強(qiáng)信息大模型 2028

Smart Eye AIS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)被評為“年度車隊(duì)管理解決方案”

AIS是一款來自Smart Eye公司的集軟硬件一體的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS),專為車隊(duì)后裝市場研發(fā)。 該款針對車隊(duì)的軟硬一體的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)被公認(rèn)為是車隊(duì)運(yùn)營商提高駕駛員安全和性能的突破性...

2023-10-13 標(biāo)簽:監(jiān)控系統(tǒng)人工智能軟硬件人工智能監(jiān)控系統(tǒng)軟硬件 2385

經(jīng)緯恒潤數(shù)字鑰匙,讓出行更簡單

經(jīng)緯恒潤數(shù)字鑰匙,讓出行更簡單

汽車智能進(jìn)化的同時(shí),汽車與智能手機(jī)之間的聯(lián)系也越來越緊密。新興的汽車數(shù)字鑰匙,可以將傳統(tǒng)實(shí)體鑰匙“裝入”智能手機(jī),幫助用戶擺脫忘帶鑰匙的煩惱,讓出行變得更簡單。汽車數(shù)字鑰...

2023-10-13 標(biāo)簽:汽車經(jīng)緯恒潤數(shù)字鑰匙數(shù)字鑰匙汽車經(jīng)緯恒潤鑰匙 1443

找到適合你的高低溫試驗(yàn)箱:購買指南

找到適合你的高低溫試驗(yàn)箱:購買指南

找到適合你的高低溫試驗(yàn)箱:購買指南...

2023-10-12 標(biāo)簽:測試試驗(yàn)箱高低溫試驗(yàn)箱 1721

科萊恩大亞灣Exolit? OP阻燃劑工廠正式投產(chǎn)

科萊恩大亞灣Exolit? OP阻燃劑工廠正式投產(chǎn)

10月12日,科萊恩,專注于可持續(xù)發(fā)展的特種化學(xué)品公司,宣布在惠州大亞灣新建的先進(jìn)無鹵阻燃劑生產(chǎn)基地正式投產(chǎn),標(biāo)志著其中國戰(zhàn)略的又一個(gè)里程碑。...

2023-10-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車5G通信科萊恩5G通信電動(dòng)汽車科萊恩 1147

蘑菇車聯(lián)論文入選IEEE 軌跡預(yù)測模型可提高軌跡預(yù)測的泛化能力

近日,蘑菇車聯(lián)提交的軌跡預(yù)測論文被IEEE Transactions on Intelligent Vehicles(IEEE TIV)?正式錄用。這是蘑菇車聯(lián)軌跡預(yù)測算法今年第二次獲得頂級(jí)學(xué)術(shù)期刊IEEE認(rèn)可。 IEEE TIV是全世界第一份智能車專...

2023-10-13 標(biāo)簽:IEEE人工智能模型蘑菇車聯(lián) 2147

超聲波焊接機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用

超聲波焊接機(jī)在汽車領(lǐng)域的生產(chǎn)制造中,發(fā)揮了很大的作用,參與到汽車零部件與車身制造的過程。與此同時(shí),汽車產(chǎn)品的型號(hào)諸多、成型構(gòu)造繁瑣、零部件生產(chǎn)制造規(guī)范化及其汽車生產(chǎn)制造在...

2023-10-12 標(biāo)簽:超聲波焊接機(jī)汽車 2145

索尼推出業(yè)內(nèi)首顆最高像素車載CMOS圖像傳感器

索尼推出業(yè)內(nèi)首顆最高像素車載CMOS圖像傳感器

潮電智庫了解到,索尼半導(dǎo)體解決方案公司推出用于車載攝像頭的新型CMOS圖像傳感器:IMX735,像素水平實(shí)現(xiàn)突破,高達(dá)1742萬有效像素。...

2023-10-12 標(biāo)簽:索尼圖像傳感器LED閃爍車載攝像頭CMOS圖像傳感器 1488

汽車EPS模塊拋負(fù)載保護(hù)電路設(shè)計(jì)方案

汽車EPS模塊拋負(fù)載保護(hù)電路設(shè)計(jì)方案

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),Electric Power Steering,縮寫EPS,是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元(ECU)等組成。...

2023-10-12 標(biāo)簽:控制器保護(hù)電路TVS二極管EPS汽車控制 1150

月訂單超5萬,華為問界新M7爆單“殺瘋了”,新款憑啥火爆?

近日,華為的常務(wù)董事、終端BG CEO以及智能汽車解決方案董事長余承東在社交平臺(tái)上公布了假期期間的預(yù)售戰(zhàn)績。他特別指出,僅在假期結(jié)束的前兩天,新款問界M7的大定(指預(yù)定且不退定金)...

2023-10-12 標(biāo)簽:問界 2049

自動(dòng)駕駛為什么沒有實(shí)現(xiàn)大規(guī)模突破?

從技術(shù)層面來說,由于自動(dòng)駕駛感知硬件和深度學(xué)習(xí)的缺陷,現(xiàn)在高速自動(dòng)駕駛的發(fā)展離不開高精度地圖的支持,而由于高精度地圖探測涉及到交通環(huán)境的數(shù)據(jù)信息。...

2023-10-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1062

CSM數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)CNTMM 模塊配置方法

CSM數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)CNTMM 模塊配置方法

1.Frequency的計(jì)算圖1CNTMMFrequency配置圖2頻率計(jì)算當(dāng)前設(shè)置為上升沿計(jì)算(Option:Risingedge),ThrsUp=6,因此在檢查到上升沿后達(dá)到ThrsUp開始,到下一個(gè)上升沿的ThrsUp為止,整個(gè)過程周期T,則Frequency...

2023-10-12 標(biāo)簽:模塊數(shù)據(jù)采集CSM 2566

SMT生產(chǎn)線環(huán)境要求

SMT生產(chǎn)線環(huán)境要求

SMT(Surface Mount Technology)生產(chǎn)線是現(xiàn)代電子制造行業(yè)的核心,負(fù)責(zé)將電子元件表面焊接到印刷電路板上。為確保生產(chǎn)質(zhì)量和高效運(yùn)轉(zhuǎn),SMT生產(chǎn)線對其工作環(huán)境有著嚴(yán)格的要求。本文將詳細(xì)介紹這...

2023-10-12 標(biāo)簽:生產(chǎn)線smt貼片機(jī) 4608

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