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電子發(fā)燒友網>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
自動駕駛汽車直行時遇到左轉汽車應該如何行駛?

自動駕駛汽車直行時遇到左轉汽車應該如何行駛?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號] 當自動駕駛汽車在道路上直行時,如果前方或鄰道的車輛正準備左轉,系統(tǒng)必須在復雜的交通情境中快速、準確地做出判斷。這不僅關乎行車安全,更是對自動駕...

2025-08-17 標簽:自動駕駛自動駕駛系統(tǒng)汽車 2348

邁來芯輪胎監(jiān)測傳感器解決方案在卡車運輸行業(yè)的應用

邁來芯輪胎監(jiān)測傳感器解決方案在卡車運輸行業(yè)的應用

全球范圍內,鮮有行業(yè)能如公路運輸這般影響深遠??ㄜ嚭椭匦拓涇囀菐缀跛嘘P鍵市場和供應鏈的命脈,推動著從食品、藥品到燃料、電子元件等各類物品在全球范圍內的流通。鑒于歐盟77...

2025-08-16 標簽:傳感器邁來芯傳感器輪胎監(jiān)測邁來芯 3325

理想i8的LPM功率模塊設計解析

理想i8的LPM功率模塊設計解析

理想汽車自研的LPM(Li Power Module)高壓碳化硅(SiC)功率模塊是其純電戰(zhàn)略的核心技術之一,于2025年6月首次公開,搭載于旗艦純電車型理想i8及后續(xù)全系純電平臺。...

2025-08-16 標簽:功率模塊碳化硅理想汽車LPM功率模塊理想汽車碳化硅 6880

KEMET A7C5徑向混合鋁聚合物電容器在新能源汽車中的應用

今天,新能源汽車的市場滲透率在迅猛增長,無論是傳統(tǒng)車企還是造車“新勢力”,新能源車型的推新速度都在加快。...

2025-08-16 標簽:新能源汽車電容器電解電容器 48176

森國科推出2000V SiC分立器件及模塊產品

森國科推出2000V SiC分立器件及模塊產品

在如今的科技發(fā)展浪潮中,電力電子器件的性能對眾多領域的發(fā)展至關重要。隨著1500V 光儲系統(tǒng)的廣泛應用,1000V/800V 新能源汽車架構平臺的蓬勃發(fā)展,高壓兆充的快速布局,森國科及時推出了...

2025-08-16 標簽:MOSFET功率器件SiCMOSFETSiC功率器件森國科 3457

基于德州儀器LMH13000打造下一代激光雷達系統(tǒng)

基于德州儀器LMH13000打造下一代激光雷達系統(tǒng)

人類駕駛汽車已有一百多年歷史,但安全記錄卻不盡如人意。盡管如今的車輛比以往任何時候都更安全,但在世界許多地區(qū),汽車事故和傷亡人數仍在不斷上升。這一趨勢在一定程度上可歸咎于...

2025-08-16 標簽:德州儀器氮化鎵激光雷達 6959

熱泵式空調的工作原理和核心構造

熱泵式空調的工作原理和核心構造

隨著新能源汽車,尤其是插電式混合動力(PHV)車型的普及,一個關鍵問題逐漸受到關注:在發(fā)動機不運行的EV模式下,車輛如何實現制暖?答案正是——熱泵式空調系統(tǒng)。...

2025-08-15 標簽:新能源汽車發(fā)動機空調 11667

SiC+Si混碳融合逆變器 · 從概念到系統(tǒng)方案落地的全景解析

SiC+Si混碳融合逆變器 · 從概念到系統(tǒng)方案落地的全景解析

以下內容發(fā)表在「SysPro電力電子技術」知識星球-關于SiC+Si多變量融合逆變器·從概念到系統(tǒng)方案落地的全景解析-原創(chuàng)文章,僅用于SysPro內部使用,非授權不得轉載-本篇節(jié)選,完整內容在知識星...

2025-08-15 標簽:電動汽車逆變器SiCSiC電動汽車融合逆變器 4235

8月21日云技術研討會 | 汽車信息安全全流程解決方案

8月21日云技術研討會 | 汽車信息安全全流程解決方案

隨著汽車智能化加速與全球合規(guī)監(jiān)管趨嚴,企業(yè)在踐行法規(guī)標準時面臨開發(fā)與安全協同不足的困境,進而使出海合規(guī)壓力陡增。如何破解安全要求難傳導、安全漏洞難閉環(huán)?如何確保從安全方案...

2025-08-14 標簽:信息安全汽車安全經緯恒潤 1698

主線科技與特來電簽署戰(zhàn)略合作協議

近日,由特來電主辦的重卡物流充電網產業(yè)大會在北京舉行。會上,主線科技與特來電簽署戰(zhàn)略合作協議,雙方將以“新能源+自動駕駛”的生態(tài)協同為核心,在新能源自動駕駛重卡的干支線智...

2025-08-14 標簽:無人駕駛自動駕駛主線科技無人駕駛自動駕駛 2766

成功點亮并上車!對標Orin X,Momenta自研芯片來了

成功點亮并上車!對標Orin X,Momenta自研芯片來了

電子發(fā)燒友網報道(文/梁浩斌)近日有消息稱,輔助駕駛系統(tǒng)供應商Momenta的自研芯片已經成功點亮,并開始進行裝車測試。 ? 這也意味著,自2023年Momenta從外部合作轉向自研芯片后,經歷2年時...

2025-08-14 標簽:芯片地平線地平線芯片 8728

揚杰科技推出用于汽車電子的P60V MOSFET產品

揚杰科技推出用于汽車電子的P60V MOSFET產品

揚杰科技近日推出了一系列用于汽車電子的P60V MOSFET產品,產品具有較低的導通電阻Rdson和柵極電荷Qg,明顯降低導通和開關損耗,可以支持更高頻率與動態(tài)響應,同時優(yōu)化MOS產品EAS能力,提高了...

2025-08-13 標簽:MOSFET汽車電子揚杰科技 3085

干貨分享 | 如何利用MBSE賦能汽車中控鎖安全開發(fā)

干貨分享 | 如何利用MBSE賦能汽車中控鎖安全開發(fā)

隨著汽車智能化、網聯化加速演進,電子控制系統(tǒng)復雜度呈指數級增長,開發(fā)周期與質量要求日益嚴苛。然而,傳統(tǒng)的“文檔驅動”開發(fā)模式在應對復雜系統(tǒng)時,其效率與協同瓶頸日益凸顯:信...

2025-08-13 標簽:汽車電子數字化安全架構安全架構數字化汽車電子 5478

恩智浦S32Z和S32E實時處理器產品介紹

恩智浦S32Z和S32E實時處理器產品介紹

恩智浦的S32Z和S32E實時處理器專為應對軟件定義汽車(SDV)轉型和動力系統(tǒng)電氣化增長帶來的挑戰(zhàn)而設計,提供高性能實時計算能力,可滿足電氣化和現代汽車架構的需求。...

2025-08-13 標簽:處理器ARM恩智浦 4562

經緯恒潤新一代車身域控全系標配福田戴姆勒銀河重卡

經緯恒潤新一代車身域控全系標配福田戴姆勒銀河重卡

隨著汽車電子電氣架構從分布式向集中式演進,車身域控制器憑借其集成化、智能化優(yōu)勢,正成為車企提升整車開發(fā)效率與平臺功能擴展性的核心部件。近日,福田戴姆勒全新銀河車型搭載經緯...

2025-08-13 標簽:控制器汽車電子經緯恒潤 1857

蘇州市汽車電子及零部件產業(yè)商會到訪潤芯微科技

近日,蘇州市汽車電子及零部件產業(yè)商會組織會員企業(yè)代表到訪潤芯微科技,開展技術交流與產業(yè)協作探討。潤芯微董事長劉青、聯合創(chuàng)始人、高級副總裁、CTO張明俊、副總裁陳勇等領導參與接...

2025-08-13 標簽:汽車電子潤芯微科技 2050

DDS-TSN 到底是如何實現的?

DDS-TSN 到底是如何實現的?

概述1.1TSN與DDS的獨立優(yōu)勢與局限隨著智能網聯汽車和車載網絡架構的不斷迭代,車載網絡對實時性、確定性和高效數據分發(fā)的需求日益嚴苛。TSN和DDS的結合為車載以太網提供了確定性實時通信(...

2025-08-13 標簽:車載網絡DDSTSN 6137

自動駕駛 HIL 測試:構建 “以假亂真” 的實時數據注入系統(tǒng)

自動駕駛 HIL 測試:構建 “以假亂真” 的實時數據注入系統(tǒng)

自動駕駛路測難滿足算法迭代需求,硬件在環(huán)仿真成關鍵!但高像素相機數據的無損低延遲注入仍是難題? 本文介紹相關高保真實時注入系統(tǒng)架構、核心技術、I2C 作用及實踐挑戰(zhàn),一份來自仿...

2025-08-13 標簽:數據仿真HIL測試自動駕駛汽車 4316

智能座艙骨架承重物理測試:極限載荷下結構變形量與耐久性驗證 智能座艙骨架承重物理測試:極限載荷下結

智能座艙骨架承重物理測試:極限載荷下結構變形量與耐久性驗證 智能座艙骨

在智能座艙的安全矩陣中,座椅骨架是連接駕乘者與車輛的核心紐帶。智能座艙座椅骨架承重物理測試(極限載荷下結構變形量與耐久性驗證),正以科學量化的方式,為這一紐帶劃定不可逾越...

2025-08-13 標簽:試驗機汽車測試智能座艙智能座艙汽車測試試驗機 1933

今日看點丨華為發(fā)布AI推理創(chuàng)新技術UCM;比亞迪汽車出口暴增130%

? ? 降低HBM依賴,華為發(fā)布AI推理創(chuàng)新技術UCM ? 日前,華為正式發(fā)布AI推理創(chuàng)新技術UCM(推理記憶數據管理器)。據了解,作為一款以KV Cache為中心的推理加速套件,UCM融合了多類型緩存加速算...

2025-08-13 標簽:比亞迪華為華為比亞迪 5755

自動駕駛中Transformer大模型會取代深度學習嗎?

自動駕駛中Transformer大模型會取代深度學習嗎?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]近年來,隨著ChatGPT、Claude、文心一言等大語言模型在生成文本、對話交互等領域的驚艷表現,“Transformer架構是否正在取代傳統(tǒng)深度學習”這一話題一直被持續(xù)討...

2025-08-13 標簽:自動駕駛深度學習大模型 4410

相機傳感器物理建模中的畸變設計

相機傳感器物理建模中的畸變設計

在自動駕駛感知系統(tǒng)中,相機傳感器的應用十分廣泛,無論是前視,側視,環(huán)視甚至車內,相機傳感器都發(fā)揮著至關重要的作用,目前帶有ADAS和自動駕駛功能的汽車,大多配備七八個甚至十幾...

2025-08-12 標簽:傳感器相機模型自動駕駛 2466

華為高管:搭載華為乾崑智駕的汽車突破100萬輛

電子發(fā)燒友網綜合報道 2025年8月12日,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在社交媒體平臺發(fā)文稱,搭載華為乾崑智駕的汽車突破100萬輛。 ? 華為乾崑智駕是華為2024年發(fā)布的以智能駕駛為核心的...

2025-08-12 標簽: 4138

帝奧微車規(guī)芯片研究院獲得CNAS認證

近日,帝奧微車規(guī)芯片研究院通過中國合格評定國家認可委員會(CNAS)評審,正式獲得CNAS認證。...

2025-08-12 標簽:CNAS帝奧微電子車規(guī)芯片 2253

芯片安全標準驅動庫,筑牢芯片功能安全基石

芯片安全標準驅動庫,筑牢芯片功能安全基石

隨著整車控制器功能日益復雜,為滿足越發(fā)嚴格的功能安全認證要求,項目開發(fā)人員需要采取相應的安全措施對系統(tǒng)中電子元器件的單點故障(SingelPointFault)和潛在故障(LatentFault)進行檢測和...

2025-08-11 標簽:芯片功能安全功能安全整車控制器芯片 2650

遠距MEMS/固態(tài)vsTOF近距方案,哪種會成為主流?

遠距MEMS/固態(tài)vsTOF近距方案,哪種會成為主流?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]最近有位小伙伴在后臺提問,最近仰望U8L發(fā)布了,側向激光雷達采用速騰聚創(chuàng)M1P這種遠距激光雷達,而尊界問界系列側向激光雷達采用的是TOF固態(tài)激光雷達這種近...

2025-08-12 標簽:mems激光雷達TOF自動駕駛 4416

Wolfspeed推出第四代高性能碳化硅MOSFET

Wolfspeed 推出第四代 (Gen 4) 1200 V 車規(guī)級碳化硅 (SiC) 裸芯片 MOSFET 系列,專為嚴苛的汽車環(huán)境設計。Wolfspeed 第四代高性能碳化硅 MOSFET,可在 185°C 下持續(xù)工作,助力動力總成系統(tǒng)實現最大性能。...

2025-08-11 標簽:MOSFET碳化硅Wolfspeed 3556

聯合電子車載計算平臺的多芯片融合控制技術

聯合電子車載計算平臺的多芯片融合控制技術

整車跨域融合技術通過統(tǒng)一的軟硬件架構實現跨域數據共享、功能協同、資源統(tǒng)籌的系統(tǒng)級能力。其核心目標是提升整車智能化水平、降低系統(tǒng)冗余、優(yōu)化響應效率。...

2025-08-11 標簽:芯片mcu計算平臺 2206

普華基礎軟件與英飛凌簽署合作諒解備忘錄

近日,普華基礎軟件與英飛凌簽署了合作諒解備忘錄,簽約儀式在普華基礎軟件的上海總部圓滿完成。此次備忘錄的簽約將繼續(xù)深化雙方在汽車底層軟硬件領域的合作與創(chuàng)新?;谟w凌AURIX...

2025-08-11 標簽:英飛凌mcu普華 2572

存算一體成AI玩具芯片核心驅動力

? 電子發(fā)燒友網報道(文/黃山明)如今,SoC加上算力在AI玩具領域已成為顯著趨勢,且這一趨勢正隨著技術迭代、市場需求增長及產業(yè)鏈布局加速而持續(xù)強化。 ? AI玩具的核心需求是本地化智能...

2025-08-11 標簽:存算一體存算一體 9695

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