汽車新聞
電子發(fā)燒友網(wǎng)汽車電子新聞欄目提供全球最前沿最新行業(yè)新聞、產(chǎn)品信息。車載信息系統(tǒng)除了硬件與軟件,服務(wù)也很重要!
隨著智能化的發(fā)展,汽車的車載信息系統(tǒng)以及相關(guān)服務(wù)迅速發(fā)展。信息系統(tǒng)朝著數(shù)字內(nèi)容中樞方向發(fā)展,它匯集了各種信息源,可以連接移動網(wǎng)絡(luò)和智能手機,提供各種網(wǎng)絡(luò)化的服務(wù)。##隨著智...
2016-06-20 標(biāo)簽:汽車電子adas車載娛樂系統(tǒng) 4184
電動汽車充電與換電之爭到底哪個更靠譜?
電動汽車充電時間長,續(xù)航里程短,價格高昂是消費者拒絕電動車重要原因。換電模式的支持者認為,換電模式將解決目前困擾電動汽車推廣的核心問題,包括電池續(xù)航能力差、充電基礎(chǔ)設(shè)施單...
國內(nèi)汽車電子市場現(xiàn)狀分析及未來走勢
在新能源汽車方面,報告中提到,新能源汽車利好政策不斷,對行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展有著重要作用,未來新能源汽車整體銷量比重將逐步提升。##在新能源汽車方面,報告中提到,新能源汽車利好...
未來車載顯示屏,HUD or全液晶儀表?
于駕駛輔助,顯示已經(jīng)成為顯示汽車逼格的重要配置。顯示最重要的是什么?當(dāng)然是屏幕!但屏幕放在哪呢?...
Nvidia、NXP等芯片供貨商爭奪自動駕駛高地
車子里的電子控制單元(ECU)數(shù)量越來越多,自動駕駛車輛內(nèi)有各種傳感器,所收集的感測數(shù)據(jù)需要被處理、分析并融合,還有安全性問題──連網(wǎng)汽車的罩門。...
著力車聯(lián)網(wǎng),高通推出基于驍龍820汽車開發(fā)平臺
值得一提的是,為了確保主導(dǎo)車內(nèi)互聯(lián)功能的軟件和硬件能在其生命周期內(nèi)不斷更新升級,該平臺為用戶提供了如下的數(shù)據(jù)遷移方式:DSRC→混合/蜂窩V2X和4G LTE→5G。...
2016-06-11 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)驍龍820 820
博世自動駕駛最新四大功能,認同感十足!
博世分別最早推出的ABS防抱死系統(tǒng)和ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)在當(dāng)時也屬于自動駕駛輔助工具。已經(jīng)推出16年之久的ACC自適應(yīng)巡航技術(shù)也同樣屬于自動駕駛的范疇,現(xiàn)在卻被人們所追捧。...
2016-06-11 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛博世 1072
大眾、寶馬、廣汽等車企布局無人駕駛策略
從目前看,車企投資打車軟件的合作更多局限在專車業(yè)務(wù)拓展上,并未直接涉及到無人駕駛汽車的研發(fā)。這一跨界合作無疑是為無人駕駛鋪路。...
2016-06-11 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 1016
掌控時局,看芯片商如何爭奪汽車互聯(lián)市場!
ADI、恩智浦和德州儀器等傳感器廠商,MaxLinear和Maxim等模擬芯片廠商,英偉達等圖形芯片廠商被認為已經(jīng)做好進軍物聯(lián)網(wǎng)市場的準備。...
2016-06-02 標(biāo)簽:汽車電子物聯(lián)網(wǎng)半導(dǎo)體芯片 855
寶駿、長安、大眾、Jeep新車系統(tǒng)及功能點評
我們只從產(chǎn)品力本身來聊車,車好不好與車廠風(fēng)水、領(lǐng)導(dǎo)能力或者星座無關(guān);如果某一款新上市的車型沒被談到,可能是它們不夠“重要”。...
英飛凌和IMEC聯(lián)合開發(fā)79GHz ALL-CMOS雷達
此次兩家單位的合作將專注于汽車應(yīng)用的79GHz ALL-CMOS 雷達芯片的深入開發(fā),他們已經(jīng)開始利用28nm CMOS技術(shù)開發(fā)了一款用于演示(demo)的集成電路,并計劃于2016年第三季度拿出芯片樣品。在201...
2016-05-27 標(biāo)簽:英飛凌汽車電子雷達系統(tǒng) 1478
特斯拉、比亞迪、大眾等車企最新動態(tài)盤點TOP17
美國特斯拉汽車公司考慮在歐洲興建新整車廠,投產(chǎn)最新入門車特斯拉Model 3,法國政府近日向特斯拉“搖橄欖枝”,一座即將關(guān)停的核電站的地址成為法方的Offer。##法國標(biāo)致雪鐵龍與其伊朗合...
特斯拉造電池廠仍缺錢 松下愿伸出援手
隨著Model X量產(chǎn)步入正軌,Model S銷量攀升,以及Model 3的大量需求,特斯拉花費50億美元投資的Gigafactory電池工廠將對其電動車產(chǎn)量產(chǎn)生很大影響。...
沃爾沃新型電池技術(shù)可讓汽車變輕15%
電池組的笨重是困擾當(dāng)前電動汽車“節(jié)能降耗”的重大難題,它導(dǎo)致電動車空間受影響,行駛里程也不夠理想。如果這種新型電池技術(shù)真的如此神奇,它將在很大程度上改善電動車的綜合性能,...
看清奇瑞、東風(fēng)、華泰等車企在新能源產(chǎn)業(yè)布局
這些領(lǐng)先車企還將與供應(yīng)鏈企業(yè)一起就政策補貼、技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)鏈布局、互聯(lián)網(wǎng)+、運營模式等話題開展深度碰撞,共話產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢走向,探討全球化背景下自主車企在新能源汽車市場的機...
深化戰(zhàn)略合作!日產(chǎn)2370億收購三菱汽車34%股權(quán)
日產(chǎn)將收購三菱汽車5.066億股新發(fā)行股份,占總股比34%比重,每股收購價格為468.52日元,總計近2,370億日元(約合 22億美元或人民幣142億元)。...
2016-05-13 標(biāo)簽:日產(chǎn)汽車半導(dǎo)體收購三菱汽車 1728
盤點保時捷Mission E黑科技,或?qū)⒁I(lǐng)電動車新時代
董事會主席 Oliver Blume 表示:“保時捷已經(jīng)揭開了跑車歷史的新篇章,Mission E預(yù)計于2020年正式投入市場!”##董事會主席 Oliver Blume 表示:“保時捷已經(jīng)揭開了跑車歷史的新篇章,Mission E預(yù)計于...
Google無人駕駛添新裝備:自主清潔系統(tǒng)
Google為了解決這個問題,在其無人車身的各個角度都裝有傳感器,它們由攝像頭,雷達傳感器,以及被稱為激光雷達的基于激光的傳感器組成。...
2016-05-11 標(biāo)簽:Google無人駕駛Google無人駕駛清潔系統(tǒng) 769
特斯拉ModelS覆蓋高精度定位系統(tǒng)還需時日
特斯拉素來以挑戰(zhàn)設(shè)計和技術(shù)極限著稱,但是其也在制造問題上磕磕絆絆。相比燒錢的特斯拉,傳統(tǒng)汽車廠商擁有更多的人力和財力。...
博泰創(chuàng)始人應(yīng)宜倫:放棄造車,聚焦車聯(lián)網(wǎng)
應(yīng)宜倫認為,造車是一個讓人敬畏的產(chǎn)業(yè),在他看來現(xiàn)階段的汽車產(chǎn)業(yè)包括5層,而制造只是第一層,但這個行業(yè)已經(jīng)經(jīng)過了130年的發(fā)展,技術(shù)和法規(guī)的壁壘已經(jīng)非常高。...
2016-05-09 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)博泰 1762
TI:車前頭燈照明也將采用DLP技術(shù)
賴升彥也提及了車前頭燈照明也有機會采用DLP技術(shù),在過去這幾年,車前頭燈已經(jīng)有很大比例采用了LED光源,由于LED光源采用矩陣式排列,在夜晚打上遠燈時,透過偵測系統(tǒng),LED矩陣可以視情況...
戴姆勒計劃投資5.75億美元 擴大發(fā)動機產(chǎn)能
戴姆勒5月4日在一份聲明中表示,波蘭新發(fā)動機工廠將為奔馳乘用車生產(chǎn)四缸汽油和柴油發(fā)動機,投產(chǎn)時間為2019年。...
特斯拉為吸全世界鋰電建千兆工廠 八大優(yōu)勢凸顯
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克(Elon Musk)上個月在Model 3發(fā)布會上表示:“要想讓汽車年產(chǎn)量達到50萬輛,我們就需要將全世界的鋰電生產(chǎn)都吸收進來,這就是我們建造千兆工廠的原因?!?..
麥肯錫:四股科技驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)八大方向
隨著創(chuàng)新和產(chǎn)品價值越來越由軟件定義,汽車制造商需要調(diào)整自己的技能和工藝,以應(yīng)對諸如軟件主導(dǎo)的消費者價值定義、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)隱私和產(chǎn)品持續(xù)升級等新的挑戰(zhàn)。##隨著創(chuàng)新和產(chǎn)品價...
谷歌無人車技術(shù)都曾有哪些車用上?
北京時間昨日凌晨4點,Google無人車項目在Google + 主頁宣布,正式和傳統(tǒng)車廠菲亞特克萊斯勒達成合作,初步計劃生產(chǎn) 100 輛自動駕駛版本的 2017 年款 Pacifica 混動廂式旅行車(MUV),其中一部分...
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