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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>

快捷半導(dǎo)體40V PowerTrench MOSFET在動(dòng)力操控應(yīng)用提供更好的電力控制功能

汽車動(dòng)力操控(Power Steering)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師需要可提供更高效率和更好功率控制的解決方案??旖莅雽?dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor) 的40V N 通道 PowerTrench MOSFET 產(chǎn)品可協(xié)助設(shè)計(jì)者應(yīng)對(duì)這...

2012-12-05 標(biāo)簽:快捷半導(dǎo)體電力控制功能 1340

電感式傳感器全面進(jìn)入汽車制造業(yè)行業(yè)

對(duì)于電感式傳感器,大家都不會(huì)陌生,是用于近距離定位金屬物體的通用方式。因?yàn)橹饕峭ㄟ^霍爾效應(yīng)來完成檢測,所以也稱為霍爾傳感器。 ...

2012-12-04 標(biāo)簽:霍爾傳感器霍爾效應(yīng)LC震蕩電路電感式傳感器電磁鐵芯霍爾傳感器霍爾效應(yīng) 1649

日產(chǎn)發(fā)布EV車用新型電機(jī) 稀土消耗降低40%

日前,日產(chǎn)汽車公司公布了一款針對(duì)電動(dòng)汽車研發(fā)的新型電動(dòng)機(jī),與傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)相比,該電動(dòng)機(jī)可以將稀土元素(REE)鏑(Dy)的消耗降低40%。這款新型環(huán)保電動(dòng)機(jī)已搭載于11月20日在日...

2012-12-04 標(biāo)簽:電機(jī)稀土Ev日產(chǎn) 1372

UL、臺(tái)灣大電力、致茂電子合力啟動(dòng)電動(dòng)車充電技術(shù)評(píng)測實(shí)驗(yàn)室

 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)先獲得了美國加州政府的采用,作為州內(nèi)電動(dòng)車運(yùn)行補(bǔ)助方案的統(tǒng)一介面規(guī)格,后來變成北美地區(qū)的共同標(biāo)準(zhǔn)介面,接著更獲得國際IEC標(biāo)準(zhǔn)的采用,成為IEC會(huì)員國的統(tǒng)一介...

2012-12-04 標(biāo)簽:電動(dòng)車UL充電技術(shù)UL充電技術(shù)臺(tái)灣大電力電動(dòng)車致茂電子評(píng)測實(shí)驗(yàn)室 1991

四部委將開展節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)驗(yàn)收工作

據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站消息,為貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略部署,進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委決定組織開展...

2012-12-03 標(biāo)簽:新能源汽車 377

助推電動(dòng)汽車發(fā)展 電池技術(shù)創(chuàng)新迫在眉睫

電動(dòng)汽車這一世界矚目的新能源汽車一直得不到較快的發(fā)展,那么哪些原因?qū)е码妱?dòng)汽車發(fā)展緩慢呢?電動(dòng)汽車無法成為主流汽車的原因有很多,然而其中一個(gè)問題是可以肯定的:就是...

2012-12-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池電池技術(shù) 1339

智能手機(jī)與汽車合體 車載應(yīng)用現(xiàn)商機(jī)

透過智能手機(jī)或平板電腦等智能終端產(chǎn)品和車輛間的連結(jié),車載資通訊系統(tǒng)將會(huì)為智能交通帶來更妥善的安排,并降低交通事故的發(fā)生。智能手機(jī)及平板電腦和車內(nèi)系統(tǒng)的結(jié)合扮演著重...

2012-12-03 標(biāo)簽:智能手機(jī)汽車電子平板電腦APP 1724

日本汽車電子業(yè)陷入困境 半數(shù)企業(yè)難以維持雇傭

據(jù)日本新華僑報(bào)網(wǎng)11月30日援引NHK電視臺(tái)消息,受全球經(jīng)濟(jì)減速及中日關(guān)系惡化等影響,日本汽車制造業(yè)及電子關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營環(huán)境陷入前所未有的困難局面。調(diào)查顯示,在日本最具代表...

2012-12-01 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車電子半導(dǎo)體汽車電子汽車零件 1024

汽車電子主導(dǎo)汽車用品市場

不是猛龍不過江,珠江長江浪里翔,后市闖蕩多奇智,橫跨黃河臥北疆。這首詩正是汽車用品本土品牌企業(yè)由南向北開疆辟壤的真實(shí)寫照。北方龐大的消費(fèi)市場與待開發(fā)的二三級(jí)市場的...

2012-12-01 標(biāo)簽:汽車電子汽車用品汽車電子 904

ADI斬獲“最佳汽車電子方案”等五項(xiàng)大獎(jiǎng)

北京2012年11月27日電 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器市場份額領(lǐng)先者*ADI公司(Analog Device, Inc. NASDAQ: ADI) 在2012 EDN China創(chuàng)新獎(jiǎng)以及2012電子產(chǎn)品世界...

2012-11-30 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器ADI 508

臺(tái)灣現(xiàn)高科技竊車案 破解汽車芯片鎖連GPS也無效

據(jù)臺(tái)灣中廣新聞網(wǎng)報(bào)道,臺(tái)灣新竹市警方今日清晨逮捕2名竊車賊,讓人意外的是,這伙歹徒所使用的高科技技術(shù)比以往案件中通過復(fù)制芯片鎖密碼作案的方式更加難以防范。作案人使用...

2012-11-30 標(biāo)簽:gps汽車芯片 1140

日企市光工業(yè)推出汽車LED后燈組

通過使用專門為LED新設(shè)計(jì)的透鏡,提高了LED燈視認(rèn)性.耗電量僅為原耗電量的1/14,使用壽命為原來的20倍以上,燈具點(diǎn)亮的時(shí)間僅為原來的1/50。...

2012-11-30 標(biāo)簽:LED后燈組市光工業(yè) 615

2015年納入歐洲車規(guī) 引爆ISO26262電子元件需求

目前汽車安全重要性日益攀升,歐洲政府計(jì)劃于2015年將ISO26262標(biāo)準(zhǔn)正式納入汽車法規(guī),進(jìn)而推助該標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用范疇內(nèi)的相關(guān)元件需求爆發(fā)。...

2012-11-30 標(biāo)簽:電子元件ecuISO26262 2603

汽車系統(tǒng)加速電子化 ECU測試需求興起

電子控制單元(ECU)測試需求逐年升溫。由于汽車機(jī)械系統(tǒng)整合ECU、電子元件及邁向電子化的趨勢明顯,促使ECU元件在汽車中的數(shù)目和控制項(xiàng)目大增,功能復(fù)雜度亦與日俱增,讓ECU的測...

2012-11-29 標(biāo)簽:汽車電子ECU測試汽車電子 1450

動(dòng)力系統(tǒng)電氣化將對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響

如果兩三天之后,傳統(tǒng)汽車全部變成電動(dòng)汽車,那么博世(中國)會(huì)不會(huì)變成第二個(gè)柯達(dá)?在博世(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全看來,在全球汽車產(chǎn)業(yè)開始駛向電動(dòng)汽車時(shí)代...

2012-11-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)電氣化博世 864

英飛凌車用雷達(dá)芯片讓汽車看清前方道路

在歐洲,車禍每年會(huì)造成約170萬人受傷,40,000人殞命。歐盟計(jì)劃到2010年將這一數(shù)字降低一半,而創(chuàng)新安全系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用將有助于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。例如,無論能見度如何,中長距...

2012-11-28 標(biāo)簽:英飛凌汽車芯片汽車芯片英飛凌車用雷達(dá)芯片 1155

國產(chǎn)新能源車邁進(jìn)量產(chǎn)門檻

廣州車展上,某品牌展示的一款水晶版跑車制作細(xì)膩,車體線條,內(nèi)部引擎、座椅、方向盤及中控儀表板等都清晰可見。 往屆車展上以技術(shù)展示為主的新能源車,在廣州車展上已經(jīng)紛紛...

2012-11-28 標(biāo)簽:新能源車量產(chǎn)純電動(dòng)車新能源車混合動(dòng)力技術(shù)純電動(dòng)車量產(chǎn) 1037

啟辰首款EV電動(dòng)量產(chǎn)車 將力推電動(dòng)車

在廣州車展上,啟辰品牌攜啟辰D50和R50兩款車型登臺(tái)的同時(shí),還推出了首款EV電動(dòng)量產(chǎn)車啟辰e30。 據(jù)悉,啟辰e30用全球先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行打造,明年將在全國多個(gè)城市大規(guī)模示范運(yùn)營。作為...

2012-11-28 標(biāo)簽:鋰離子電池電動(dòng)車Ev啟辰 1107

“電動(dòng)汽車充放電及與電網(wǎng)互動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)”順利啟動(dòng)

近日,國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)先進(jìn)能源技術(shù)領(lǐng)域智能電網(wǎng)高級(jí)分析與優(yōu)化運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)重大項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在廣西北海召開。黃學(xué)良教授在啟動(dòng)會(huì)上代表 電動(dòng)汽車充放電及與電...

2012-11-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能電網(wǎng)863計(jì)劃智能電網(wǎng)電動(dòng)汽車 1157

隔行如隔山 國內(nèi)車載GPS市場中的行話

俗話說隔行如隔山,作為電子消費(fèi)產(chǎn)品的車載GPS產(chǎn)品同時(shí)為特定的汽車服務(wù)的導(dǎo)航用品而言,車載GPS產(chǎn)品似乎在產(chǎn)品線劃分方面有些模煳。作為汽車周邊電子產(chǎn)品的車載GPS似乎對(duì)于大眾...

2012-11-27 標(biāo)簽:汽車電子汽車電子車載GPS 1194

英飛凌交付第1億顆TriCore單片機(jī) 幾乎現(xiàn)身每輛汽車

英飛凌科技股份公司已成功交付第1億顆TriCore單片機(jī)。這令TriCore單片機(jī)成為汽車電子領(lǐng)域最為成功的單片機(jī)之一,被五十多個(gè)汽車品牌選用。從統(tǒng)計(jì)角度而言,這意味著幾乎每兩輛車中...

2012-11-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車英飛凌混合動(dòng)力汽車TriCore單片機(jī)混合動(dòng)力汽車電動(dòng)汽車英飛凌 1581

中國首輛無人駕駛車完成高速測試:時(shí)速79公里

中國首輛無人駕駛車完成高速測試:時(shí)速79公里 在完成了114公里的京津高速行駛后,這輛由黑色現(xiàn)代途勝越野車改裝的軍交猛獅Ⅲ號(hào)無人駕駛智能車在天津東麗收費(fèi)站下道。 昨日(24日...

2012-11-27 標(biāo)簽:汽車電子智能車巡航系統(tǒng)無人駕駛車智能車汽車電子 2112

新能源汽車迎來培育期和攻堅(jiān)期

在11月27日開幕的FISITA 2012世界汽車工程年會(huì)上,全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼介紹,截至2012年8月底,中國已有27400多輛各類新能源車型在25個(gè)城市運(yùn)行,其中純電動(dòng)轎車9834輛、純電...

2012-11-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車FISITA 798

領(lǐng)先汽車電子市場 英飛凌交付第1億顆TriCore單片機(jī)

英飛凌科技股份公司剛剛交付了第1億顆TriCore單片機(jī),從統(tǒng)計(jì)角度而言,這意味著幾乎每兩輛車中就有一輛采用TriCore單片機(jī)。該單片機(jī)負(fù)責(zé)盡可能降低油耗和尾氣排放。...

2012-11-27 標(biāo)簽:英飛凌汽車電子TriCore汽車電子英飛凌 1632

飛思卡爾的i.MX 6系列應(yīng)用處理器將量產(chǎn)

整合了單一、雙重及四重ARM Cortex-A9核心,以高達(dá)1.2 GHz的時(shí)脈運(yùn)行,飛思卡爾的i.MX 6系列兼具高效能、最佳的功率損耗、以及延展性。該系列包括五種元件:單核心的i.MX 6Solo與i.MX 6Sol...

2012-11-27 標(biāo)簽:飛思卡爾應(yīng)用處理器i.MX 6應(yīng)用處理器汽車資訊娛樂系統(tǒng)飛思卡爾 1735

徐大全:補(bǔ)貼電動(dòng)車可以刺激發(fā)展 但不能建立市場

如果兩三天之后,傳統(tǒng)汽車全部變成電動(dòng)汽車,那么博世(中國)會(huì)不會(huì)變成第二個(gè)柯達(dá)?在博世(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全看來,在全球汽車產(chǎn)業(yè)開始駛向電動(dòng)汽車時(shí)代...

2012-11-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車博世 530

2012航盛-Intel聯(lián)合舉行發(fā)布會(huì) 欲實(shí)現(xiàn)互利共贏

近日,深圳市航盛電子股份有限公司召開了航盛-英特爾戰(zhàn)略合作及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。會(huì)上發(fā)布航盛-英特爾汽車電子聯(lián)合創(chuàng)新中心車聯(lián)網(wǎng)終端ATS,并對(duì)下一代平臺(tái)規(guī)劃進(jìn)行部署。 發(fā)布會(huì)上,...

2012-11-26 標(biāo)簽:汽車電子intelintel汽車電子航盛 859

日本開發(fā)最安全電動(dòng)三輪車:創(chuàng)新詮釋安全氣囊

最近幾十年來,世界各地的汽車制造商都十分重視安放汽車安全氣囊的位置。如今,日本一個(gè)科研小組用他們的最新 發(fā)明重新詮釋了這個(gè)理念,把“安全氣囊”放在汽車頭上...

2012-11-26 標(biāo)簽:電動(dòng)車安全氣囊安全氣囊日本電子電動(dòng)車 1835

每兩臺(tái)新車就有一臺(tái)內(nèi)含英飛凌微控制器

英飛凌科技的TriCore微控制器出貨量已逾 1 億組。全球有五十個(gè)以上的品牌車廠採用英飛凌TriCore微控制器,換言之,幾乎目前生產(chǎn)的每兩輛汽車當(dāng)中就有一輛採用TriCore微控制器,維持最...

2012-11-22 標(biāo)簽:微控制器英飛凌汽車芯片 681

恩智浦半導(dǎo)體和奧迪攜手合作推動(dòng)汽車領(lǐng)域創(chuàng)新

奧迪﹙Audi AG﹚與恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)于2012德國慕尼黑電子展上宣佈雙方已簽署協(xié)定,建立創(chuàng)新策略合作伙伴關(guān)係。該合作關(guān)係將著重在八個(gè)篩選出的汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域推動(dòng)...

2012-11-22 標(biāo)簽:汽車電子恩智浦奧迪PSCP奧迪恩智浦汽車電子 646

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