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RISC-V主要發(fā)明人Krste Asanovic教授更是在不久前SiFive舉辦的上海、北京、深圳三城巡講－ “2023 SiFive RISC-V中國(guó)技術(shù)論壇”上宣稱，未來(lái)五年RISC-V將迎來(lái)迅猛增長(zhǎng)，到2025年RISC-V處理器核的出貨量將達(dá)到800億顆。他認(rèn)為RISC-V將勢(shì)不可擋，會(huì)應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。

以往如果需要多人對(duì)設(shè)計(jì)成果（需求規(guī)范、通信設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)等）進(jìn)行評(píng)審或是投票時(shí)，大多采用多人線下開會(huì)的方式，或是通過郵件或電話獲得多人的反饋。這樣的流程對(duì)于今天的開發(fā)速度而言，無(wú)疑是一種負(fù)擔(dān)。

由于人工智能和汽車電子需求不斷增長(zhǎng)，三星的代工業(yè)務(wù)利用率超過90%，高于2022年的60%。為此三星已經(jīng)獲得了更多先進(jìn)處理節(jié)點(diǎn)的訂單。

互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，隨著5G時(shí)代已穩(wěn)步到來(lái)，智能汽車的發(fā)展也越發(fā)的迅速。汽車電子對(duì)晶振的要求比消費(fèi)類的科技數(shù)碼產(chǎn)品高的多，特別是耐高溫這一塊，汽車電子中的晶振最好能在高溫和低溫狀態(tài)下正常工作。

臺(tái)積電在汽車電子領(lǐng)域的工藝與技術(shù)布局。

7月11日，持續(xù)3天的2023慕尼黑上海電子展在國(guó)家會(huì)展中心（上海）拉開帷幕，連接器廠商Samtec攜其明星產(chǎn)品與創(chuàng)新解決方案亮相。展會(huì)上，電子發(fā)燒友網(wǎng)分析師與Samtec亞洲區(qū)客戶總監(jiān)鄧維捷（Vicky Deng）進(jìn)行了深入交流

來(lái)源：傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 國(guó)家正加速推動(dòng)汽車零部件國(guó)產(chǎn)化，國(guó)內(nèi)廠商將迎來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間的政策利好，國(guó)產(chǎn)化替代空間巨大，行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?編輯：感知芯視界 中國(guó)汽車行業(yè)正加速?gòu)膫鹘y(tǒng)燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)型，為相關(guān)零部件創(chuàng)造了市場(chǎng)空間，新時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)正朝著電動(dòng)化、智能化、低碳化、數(shù)字化的方向演進(jìn)，給產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上下游企業(yè)帶來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇。 此次活動(dòng)旨在促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全面市場(chǎng)化發(fā)展，新技術(shù)、新應(yīng)用

消費(fèi)電子市場(chǎng)持續(xù)疲軟、人工智能火熱的大環(huán)境下，晶圓制造廠商積極瞄準(zhǔn)高性能芯片，2nm先進(jìn)制程之爭(zhēng)愈演愈烈。

汽車PCB板和普通PCB板在材料選擇上存在一定的差異。普通PCB板通常采用FR-4玻璃纖維材料，而汽車PCB板則需要選擇更高級(jí)別的材料，。

隨著汽車電子架構(gòu)的持續(xù)演進(jìn)，對(duì)以太網(wǎng)交換機(jī)的需求出現(xiàn)暴增，中低端車型至少需要一片以太網(wǎng)交換機(jī)芯片，中高端車型至少需要三片，高端車型如奔馳EQS頂配這些會(huì)用到5-7片，平均每片價(jià)格在20-40美元之間。