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2015年12月3日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商—大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于NXP的PCF7952無鑰匙開鎖和啟動控制芯片（PKE）的轎車無鑰匙進入及啟動（PEPS）解決方案。 無鑰匙進入及啟動系統(tǒng)簡稱（Passive Entry Passive Start）或稱無鑰匙啟動系統(tǒng)（Keyless Start System）作為新一代防盜技術正在逐步發(fā)展壯大，目前已經(jīng)從高檔轎車逐步進入更廣闊的應用領域。

這注定是一個被人寄予厚望的品牌，自身完全不缺少話題和聚焦。 從2008年打出復興旗號的紅旗品牌，一直在默默研發(fā)，直到2013年才推出了算是紅旗新時代的首款車型H7，不過H7的市場表現(xiàn)并不盡人意。而真正的復興更多地被看作是2016年底紅旗品牌脫離一汽轎車，以及新任掌門人徐留平的上任。而作為紅旗最新的一款全新車型H5，去年上海車展亮相之后就獲得了許多關注，現(xiàn)在終于要正式推出市場了。

智能汽車有兩個快速發(fā)展的路徑：一個是以傳統(tǒng)汽車為主，不斷地自動化；另外一個是移動互聯(lián)，不斷地網(wǎng)聯(lián)化。這兩種發(fā)展結(jié)合，被稱之為智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

電動汽車（EV）、混合動力汽車以及插電式混合動力汽車依靠一個大的鋰離子電池包提供動力，電池包內(nèi)組裝了數(shù)百甚至、數(shù)千節(jié)電池。據(jù)業(yè)界專家預測，到2025年，銷售汽車中有25%將擁有電力引擎，汽車OEM廠商和1級供應商需要智能電池管理系統(tǒng)來支撐可靠通信、高度安全的低成本方案。

RKE（遙控無鑰匙進入系統(tǒng)） 一般信息 遙控無鑰匙進入系統(tǒng)由鑰匙墜發(fā)射器和車內(nèi)的接收器組成。遙控無鑰匙進入系統(tǒng)具有汽車防盜報警、車門和后備箱鎖閉和解鎖功能，以及遙控起動和汽車定位功能。遙控無鑰匙進入系統(tǒng) (RKE) 已成為目前大部分汽車的標配或選裝配置。RKE系統(tǒng)還是一種大規(guī)模售后市場組件。安富利上海設計中心可為高端客戶提供RKE 交鑰匙解決方案、MCU+RF組合、單芯片解決方案。我們還設計了雙向RKE系統(tǒng)。

不久之后，穿梭在墨西哥大街小巷的出租車中將出現(xiàn)國人熟悉的面孔。從今年6月份起，北汽集團新能源汽車EU300換電車型將正式出口墨西哥，每月發(fā)車100輛，投入當?shù)爻鲎廛囘\營。這是北汽集團旗下北汽國際發(fā)展有限公司（簡稱北汽國際）首次大規(guī)模向海外出口新能源汽車，整體數(shù)量將視試運營效果而定。

在新能源汽車和自動駕駛的“指揮棒”下，汽車智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的趨勢不斷加劇，汽車電子躬逢其盛，成為引領全球半導體市場增長的絕對主力，亦成為吸納各種要素的巨大舞臺。以往歐美沿襲先發(fā)優(yōu)勢，掌握著國際汽車電子行業(yè)的核心技術與市場優(yōu)勢，而隨著中國上位成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國

特斯拉卡車 5月2日消息，因認為特斯拉Semi電動卡車侵犯了自己的專利，日前，一家名為Nikola Motor Company的汽車公司起訴特斯拉，賠償20億美元。 Nikola Motor Company是一家美國猶他州新創(chuàng)電動汽車制造商（尼古拉汽車公司），起訴文件中，Nikola稱特斯拉開發(fā)電動卡車時抄襲自己的專利。Nikola稱特斯拉Semi電動卡車與自家的卡車有許多相似點，比如環(huán)繞式擋風玻璃、流線型車身等等。

分享到 據(jù)外媒報道， 偉世通 宣布，該公司將向 吉利 提供一款基于 SmartCore集成座艙域控制器 ，用于吉利的新電動車平臺。 該系統(tǒng)將整合吉利的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)服務方案，該客房可被用于先進的云端車載信息娛樂功能。此外，還將新增儀表板及抬頭顯示器的功能。 SmartCore于今年初發(fā)布，是一款座艙域控制器技術平臺，該產(chǎn)品可提供集成座艙計算方案，后者整合了儀表板、車載信息娛樂系統(tǒng)及被用于基于單款片上系統(tǒng)的其它座艙技術。

據(jù)外媒報道， 福特 推出了一款“ Feel The View ” 智能車窗 樣機，使盲人或視力受損人群可通過用手觸摸的方式，感受車輛周邊的風景影像。該項技術的出現(xiàn)，或?qū)⑹姑と嘶蛞暳κ軗p人群在乘車期間“欣賞到”沿途的風景。