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在自動駕駛汽車領域，谷歌選擇研發(fā)制造自有的車型。之前已經(jīng)推出了沒有方向盤、外觀十分可愛的自動駕駛汽車，并且在美國多個州上路試驗。不過據(jù)外媒最新報道，谷歌研發(fā)戰(zhàn)略發(fā)生重大變化，將停止研發(fā)自有的汽車硬件，轉(zhuǎn)而和傳統(tǒng)汽車公司擴大合作

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，MEMS的應用領域越來越廣泛，由最早的工業(yè)、軍用航空應用走向普通的民用和消費市場。MEMS傳感器作為獲取信息的關鍵器件，對各種傳感裝置的微型化起著巨大的推動作用，已在太空衛(wèi)星、運載火箭、航空航天設備、飛機、各種車輛、生特醫(yī)學及消費電子產(chǎn)品等領域中得到了廣泛的應用。

3D打印不僅幫助荷蘭藝術(shù)家表達了對梵高的敬意，現(xiàn)在又進入音樂領域，打造出各種完美的古典樂器。

新能源汽車補貼退坡已成趨勢，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將引來一波降價潮，而位于產(chǎn)業(yè)鏈中游的鋰電池和電機電控企業(yè)與整車廠關系密切，其受影響的幅度可能更大，電機電控利潤將會受到較大影響。

自動駕駛技術(shù)只是ADG受命從事的部分工作，該事業(yè)部還將聚焦于駕駛輔助技術(shù)，為汽車廠商客戶包括寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代、豐田和特斯拉等供應芯片。

今年7月，由清華大學、淄博高新區(qū)MEMS研究院和國高（淄博）微系統(tǒng)科技有限公司共同完成的國內(nèi)首套“硅基MEMS中試代工平臺”達到國際先進水平，表明新型傳感器產(chǎn)業(yè)化步伐加快。

2017年臺灣集成電路設計業(yè)產(chǎn)值年增率仍將延續(xù)成長的態(tài)勢，除了外經(jīng)濟情勢表現(xiàn)將優(yōu)于2016年，使得終端應用市場需求趨于好轉(zhuǎn)的挹注之外，主要是受惠于手機芯片大廠將推出10nm制程的高階芯片來搶市，加上模擬IC族群廠商因不斷累積技術(shù)能量，全力卡位利基市場，2017年新產(chǎn)品訂單涌現(xiàn)將使該族群業(yè)績具成長潛力，以及隨著行動支付熱潮、Apple最新筆電Macbook Pro導入指紋辨識功能，預料2017年臺灣指紋辨識芯片出貨可望略增。

據(jù)報道，松下計劃收購歐洲汽車照明公司ZKW，此舉旨在提升松下在汽車電子行業(yè)的表現(xiàn)。

現(xiàn)代汽車中的電子設備不斷增多，因而越來越需要采用良好的設計，以滿足主要的電磁兼容性標準的要求。同時，越來越高的集成度也讓汽車設計師們急需系統(tǒng)芯片專用集成電路和專用標準產(chǎn)品解決方案，它們可以替換多個分立元件。本文探討了汽車設計師所面臨的一些電磁兼容性和集成電路（IC）問題。

TSN目前正由IEEE802.1的TSN任務組瞄準車載及工業(yè)用網(wǎng)絡推進標準化工作，由多個標準（功能）群構(gòu)成。瑞薩將對其中4大類功能做相關演示。