本人有過(guò)多年用FPGA做圖像處理的經(jīng)驗(yàn)，在此也談一下自己的看法。用FPGA做圖像處理最關(guān)鍵的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)就是：FPGA能進(jìn)行實(shí)時(shí)流水線運(yùn)算，能達(dá)到最高的實(shí)時(shí)...

2019-07-19 標(biāo)簽：傳感器芯片流水線 9.8k 0

max30100和max30102的區(qū)別

MAX30100和MAX30102是用于心率和血氧測(cè)量的傳感器芯片。這兩款芯片都由美國(guó)芯片制造商Maxim Integrated生產(chǎn)，但在一些關(guān)鍵方面有...

2023-12-28 標(biāo)簽：傳感器芯片光電測(cè)量 MAX30100 9.8k 0

電子煙咪頭傳感充電方案專用芯片9013

IP9013是一款可用于電子煙咪頭，集成電池充電、電容檢測(cè)、加熱電阻放電控制、驅(qū)動(dòng)及LED指示于一體的高性能專用芯片。IP9013集成的單節(jié)鋰電池線性充...

2022-10-19 標(biāo)簽：傳感器芯片充電芯片 4.3k 0

CH504/CH504C及輪速傳感器芯片介紹

Infineon公司的霍爾效應(yīng)傳感器TLE4942-1C 設(shè)計(jì)為現(xiàn)代汽車動(dòng)態(tài)控制和 ABS 提供轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向、總成位置和限位氣隙相關(guān)信息。

2023-02-15 標(biāo)簽：電容器傳感器芯片脈寬調(diào)制 4.3k 0

車規(guī)級(jí)芯片的定義和開(kāi)發(fā)實(shí)踐案例分析

與消費(fèi)和工業(yè)芯片不同，車規(guī)級(jí)芯片很少單獨(dú)亮相，而是嵌入在各類車載功能中，根據(jù)其功能和應(yīng)用場(chǎng)景的不同，車規(guī)芯片可以分為以下幾種類型。

2023-12-25 標(biāo)簽：mcu 元器件傳感器芯片 3.9k 0

意瑞半導(dǎo)體貼片式霍爾傳感器芯片簡(jiǎn)介

常見(jiàn)的霍爾芯片封裝分為直插式和貼片式。貼片式封裝體積小、方便SMT工藝生產(chǎn)。但在某些應(yīng)用場(chǎng)合，為適配結(jié)構(gòu)與霍爾芯片的感應(yīng)則需采用直插式封裝。

2023-07-05 標(biāo)簽：傳感器芯片 DFN SOP封裝 3.4k 0

昆泰芯微電子KTM5900數(shù)據(jù)手冊(cè)下載 24bit絕對(duì)角度磁性編碼器高精度智能磁性傳感器芯片適配機(jī)器人

2025-05-14 標(biāo)簽：機(jī)器人編碼器傳感器芯片 3k 0

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中科銀河芯招聘IC設(shè)計(jì)、版圖設(shè)計(jì)、FAE技術(shù)工程師！（文末抽獎(jiǎng)）

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漫談MEMS利基市場(chǎng)和技術(shù)挑戰(zhàn)

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高性能！抗干擾！兩線電流型霍爾開(kāi)關(guān)SC25898簡(jiǎn)單解析 | 賽卓電子Semiment

標(biāo)簽：汽車電子傳感器芯片 2183 0

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類別：PCB設(shè)計(jì)規(guī)則 2016-05-03 標(biāo)簽：傳感器芯片 3.7k 0

基于霍爾效應(yīng)傳感器芯片用于電機(jī)控制的解決方案立即下載

類別：汽車電子 2017-09-03 標(biāo)簽：電機(jī)控制傳感器芯片霍爾效應(yīng) 1.2k 0

CMOS圖像傳感器芯片OV5017及其應(yīng)用立即下載

類別：單片機(jī) 2014-04-26 標(biāo)簽：CMOS 傳感器芯片 906 0

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【一周投融資】AI視覺(jué)芯片企業(yè)愛(ài)芯科技完成數(shù)億元融資；寧德時(shí)代入股充電樁服務(wù)企業(yè)

1、芯片設(shè)計(jì)公司每深智能科技獲千萬(wàn)級(jí)天使輪融資 ? 4月8日消息，每深智能科技近期宣布已完成千萬(wàn)級(jí)天使輪融資，由力合創(chuàng)投領(lǐng)投，豐元資本跟投。據(jù)悉融資金額...

2021-04-11 標(biāo)簽：Ar 傳感器芯片人工智能 1.3萬(wàn) 0

12月2日晚間（美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一上午），美國(guó)商務(wù)部工業(yè)與安全局（BIS）正式公布了對(duì)中國(guó)半導(dǎo)體出口管制措施新規(guī)則，將 140 家中國(guó)半導(dǎo)體相關(guān)公司列入...

2024-12-04 標(biāo)簽：傳感器芯片 1.3萬(wàn) 0

弘信電子擬增資壓力傳感技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)和銷售公司瑞湖科技獲其34%股份

瑞湖科技是一家壓力傳感器芯片研發(fā)商，專注于從事壓感技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，其研發(fā)的芯片可替換傳統(tǒng)機(jī)械按鍵，具有高壽命、面板無(wú)需開(kāi)孔、抗環(huán)境污染等特點(diǎn)，可用于金...

2019-09-30 標(biāo)簽：傳感器芯片 1.0萬(wàn) 0

單晶硅傳感器芯片，可擔(dān)起國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)的振興之路

當(dāng)今時(shí)代，是信息時(shí)代，是智能制造的時(shí)代，同時(shí)也是傳感器時(shí)代。智慧城市、智慧交通、數(shù)字工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、軍工制造和消費(fèi)電子等各領(lǐng)域都離不開(kāi)傳感器，傳感器技術(shù)的...

2018-09-22 標(biāo)簽：傳感器芯片壓力傳感器 mems傳感器 9k 0

琻捷電子發(fā)布國(guó)內(nèi)第一顆車規(guī)級(jí)TPMS芯片SNP70X

發(fā)布會(huì)上，琻捷電子隆重推出了其自主研發(fā)并已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的國(guó)內(nèi)第一顆車規(guī)級(jí)TPMS芯片SNP70X。公司同時(shí)展示了客戶基于SNP70X芯片開(kāi)發(fā)的輪胎壓力傳感...

2018-04-28 標(biāo)簽：傳感器芯片 TPMS 琻捷電子 8.6k 0

國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)TPMS傳感器芯片發(fā)布，暫緩中國(guó)汽車缺芯之局

2018年4月26日，寧波琻捷電子科技有限公司（SENASIC）在上海萬(wàn)和昊美藝術(shù)酒店舉辦了一場(chǎng)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)暨汽車智能化芯片論壇，公司主要投資方華登國(guó)際...

2018-05-02 標(biāo)簽：傳感器傳感器芯片 TPMS 8.5k 0

芯動(dòng)聯(lián)科已經(jīng)與中信建投證券簽署輔導(dǎo)協(xié)議

據(jù)披露，2020年11月，芯動(dòng)聯(lián)科與中信建投證券簽訂了《安徽芯動(dòng)聯(lián)科微系統(tǒng)股份有限公司與中信建投證券股份有限公司關(guān)于首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市之輔導(dǎo)協(xié)議》，...

2021-01-09 標(biāo)簽：mems 陀螺儀傳感器芯片 8.3k 0

天易合芯推出光學(xué)系列入耳檢測(cè)芯片

天易合芯推出多通道高精度電容Sar傳感器芯片HX9023、HX9031、HX9033，具有精度高、應(yīng)用廣、功耗低、距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)、自適應(yīng)溫補(bǔ)等特點(diǎn)...

2021-03-26 標(biāo)簽：傳感器芯片智能化 TWS耳機(jī) 8.2k 0

一文看懂國(guó)內(nèi)傳感器發(fā)展痛點(diǎn)及政策解讀

從全球局勢(shì)來(lái)看，作為支撐感知層的傳感器上游端已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，美、日、德三國(guó)占據(jù)了全球傳感器約70%的市場(chǎng)份額，已經(jīng)形成了三足鼎立的格局。不僅如此...

2020-05-13 標(biāo)簽：傳感器傳感器芯片物聯(lián)網(wǎng) 7.7k 0

超聲波傳感器芯片的兩種解決方案

超聲波傳感器的組成說(shuō)起來(lái)也沒(méi)有那么復(fù)雜，發(fā)送器和換能器構(gòu)成發(fā)送部分，放大電路和換能器構(gòu)成接收部分，然后結(jié)合控制部分與電源部分就能完成傳感器大致的功能。在...

2021-12-05 標(biāo)簽：模擬電路傳感器芯片超聲波傳感 7.7k 0

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雷達(dá)式測(cè)流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測(cè)速原理，對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測(cè)，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測(cè)時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，傳感器幾乎必不可少。具體來(lái)講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來(lái)監(jiān)視、控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
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浙江大華技術(shù)股份有限公司，是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，聚焦城市與企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，不斷構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺(tái)能力，圍繞客戶需求，全面推動(dòng)城市與企業(yè)的數(shù)智化升級(jí)，為城市、企業(yè)、家庭提供一站式智慧物聯(lián)服務(wù)與解決方案。
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智慧生活是政企智能升級(jí)的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過(guò)聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個(gè)開(kāi)放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時(shí)中國(guó)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。
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