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標(biāo)簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
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EtherCAT轉(zhuǎn)PROFINET網(wǎng)關(guān)連接PLC與Sick傳感器
在本案例中,耐用通信網(wǎng)關(guān)EtherCAT轉(zhuǎn)PROFINET網(wǎng)關(guān)模塊作為Sick傳感器與西門子PLC之間的橋梁,通過配置軟件進(jìn)行簡單的數(shù)據(jù)映射,快速的實(shí)現(xiàn)...
2023-03-21 標(biāo)簽:傳感器網(wǎng)關(guān)Profinet 1.3k 0
線陣工業(yè)相機(jī)的選型 線陣相機(jī)的幾個(gè)重要參數(shù)
相機(jī)的選擇十分重要,直接關(guān)系到整體設(shè)備的成本,像素多就要采用大的鏡頭,數(shù)據(jù)量大就要采用傳輸率大的數(shù)據(jù)線,還需要圖像處理卡,數(shù)據(jù)量大對(duì)運(yùn)算要求也高,對(duì)計(jì)算...
霍爾傳感器和電流紋波技術(shù)在電動(dòng)車窗防夾中的應(yīng)用
隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,人們追求更加舒適和便于操作的駕駛環(huán)境,因此,越來越多的汽車上安裝了電動(dòng)車窗,從而實(shí)現(xiàn)車窗的自動(dòng)升降。然而,由于電動(dòng)車窗的上升...
薩德反導(dǎo)系統(tǒng)·THAAD-末端高空反導(dǎo)的利刃!
AN/TPY-2雷達(dá)被稱為目前世界上最大,功能最強(qiáng)的陸基X波段有源相控陣?yán)走_(dá)。作為“薩德之眼”在整個(gè)THAAD系統(tǒng)中處于相當(dāng)關(guān)鍵的地位,如圖2所示,此雷...
要把各類傳感器模擬信號(hào)成功采集到PLC/DCS/FCS/MCU/FA/PC系統(tǒng),就要根據(jù)傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能和技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行匹配選型,同時(shí)也要考慮到...
高壓功率放大器在電流傳感器溫漂與地磁場(chǎng)校正方法研究中的應(yīng)用
實(shí)驗(yàn)名稱:電流傳感器輸出測(cè)試 研究方向:電磁測(cè)試 測(cè)試目的: 為了克服測(cè)量過程中溫度以及空間地磁場(chǎng)的影響,更好的提高TMR電流傳感器的測(cè)量精度,本文還對(duì)...
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子化程度不斷提高,通常的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問題,而被電子控制系統(tǒng)代替。
2023-03-20 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 2.6k 0
在工業(yè)過程控制中,測(cè)量變送單元,執(zhí)行器,和調(diào)節(jié)器是組成整個(gè)控制系統(tǒng)的三大部件。其中測(cè)量變送單元就是變送器,有時(shí)候變送器其實(shí)等同于傳感器,而執(zhí)行器就比如閥...
變頻器是一種能夠根據(jù)需要調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速的電子設(shè)備。它通常將電流直流電能轉(zhuǎn)換成可變的交流電源,從而改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
光纖傳感器是一種將被測(cè)對(duì)象的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)的光信號(hào)的傳感器,它可以適應(yīng)各種惡劣的氣象環(huán)境,無需額外的電源就可以長途傳輸。隨著傳感器不斷朝著精準(zhǔn)、靈敏小巧...
霍爾電壓傳感器的優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用領(lǐng)域
霍爾器件的應(yīng)用與我們的日常生活也息息相關(guān),霍爾電壓傳感器相對(duì)電磁式電壓互感器而言,具有體積小、重量輕、寬頻帶、交直流兩用等特點(diǎn),在工業(yè)測(cè)控領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
經(jīng)過壓縮后的高溫高壓氣體進(jìn)入冷凝器中,熱量被冷凝器散熱帶走,制冷劑成為高壓低溫液體,再經(jīng)過其過濾器后送到毛細(xì)管,如此循環(huán)不斷,將室內(nèi)熱量轉(zhuǎn)移出室外,使室...
蝸輪蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)有:模數(shù)、壓力角、蝸輪分度圓、蝸桿分度圓、導(dǎo)程、蝸輪齒數(shù)、蝸桿頭數(shù)、傳動(dòng)比等。
2023-03-20 標(biāo)簽:傳感器蝸輪蝸桿液壓傳動(dòng) 2.7k 0
什么是4D成像毫米波雷達(dá)?4D成像毫米波雷達(dá)作用解析
4D成像毫米波雷達(dá)有何魅力?能讓特斯拉在半年內(nèi)轉(zhuǎn)變風(fēng)向,摒棄純視覺方案,重拾雷達(dá)傳感器?
2023-03-20 標(biāo)簽:傳感器AI自動(dòng)駕駛 5k 0
生物傳感:用“光”測(cè)血糖背后的巨大市場(chǎng)
目前,主流血糖監(jiān)測(cè)方式是通過采血精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)人體血液中葡萄糖含量。也有企業(yè)推出了可植入皮膚的“貼片式”血糖監(jiān)測(cè)貼片,其中安置傳感器芯片。不過,傳感器作為其中...
VASS標(biāo)準(zhǔn)中安全門的接法與控制方法
當(dāng)輸入 IN1 或 IN2 中一個(gè)信號(hào)狀態(tài)為 0 時(shí),使能信號(hào) Q 將立即復(fù)位為 0 (安全門打開)。僅當(dāng)發(fā)生以下情況時(shí),使能信號(hào)才可復(fù)位為 1
一文讀懂振動(dòng)傳感器測(cè)量振動(dòng)的方式
振動(dòng)是自然界最普遍的現(xiàn)象之一,大至宇宙小至原子粒子,無不存在振動(dòng)現(xiàn)象。
選擇性喚醒的控制器局域網(wǎng)收發(fā)器如何在汽車設(shè)計(jì)中降低功耗
每輛汽車中都有一個(gè)包含傳感器、電機(jī)和開關(guān)的龐大車載網(wǎng)絡(luò)。這些網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展以適應(yīng)車輛上日益增加的連通性,總功耗也隨之增加,因此可能會(huì)對(duì)車輛的排放產(chǎn)生負(fù)面影響。
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