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標(biāo)簽 > 傳感技術(shù)
傳感技術(shù)同計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信一起被稱為信息技術(shù)的三大支柱。從物聯(lián)網(wǎng)角度看，傳感技術(shù)是衡量一個(gè)國家信息化程度的重要標(biāo)志，作為第二屆杭州物聯(lián)網(wǎng)暨傳感技術(shù)應(yīng)用高峰論壇，推進(jìn)我國傳感器產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展。
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深談汽車動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)
本文將首先審視一些跟倫德爾（Lundell）式電動(dòng)機(jī)（更廣為人知的名稱是“交流發(fā)電機(jī)”）相關(guān)的持續(xù)改進(jìn)的極佳示例。由于采用了更好的電子控制，它的能效提升...
2015-04-13 標(biāo)簽：傳感技術(shù)交流發(fā)電機(jī)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī) 2.3k 0
一種雙路環(huán)形振蕩器結(jié)構(gòu)的溫度傳感器的升級(jí)
在電子產(chǎn)品中很多電子元器件的特性都和溫度密切相關(guān)，因此為了消除電子元器件性能在不同溫度下的漂移，在各種電子產(chǎn)品中都會(huì)內(nèi)嵌溫度傳感器。比如由于溫度引起的晶...
最新傳感技術(shù),手機(jī)可獲取室內(nèi)導(dǎo)航信息
由深圳創(chuàng)意時(shí)代主辦，中國通信學(xué)會(huì)支持的2012便攜產(chǎn)品創(chuàng)新技術(shù)展將于7月25日-26日在深圳會(huì)展中心隆重召開。
2012-07-11 標(biāo)簽：傳感技術(shù)室內(nèi)導(dǎo)航2012便攜產(chǎn)品展 2.1k 0
湖南大學(xué)團(tuán)隊(duì)研究提出可穿戴雙穩(wěn)態(tài)摩擦發(fā)電低頻俘能方法
課題組針對(duì)人體運(yùn)動(dòng)低頻振動(dòng)能量難以俘獲的技術(shù)瓶頸，提出了一種可穿戴雙穩(wěn)態(tài)摩擦發(fā)電低頻俘能方法，并設(shè)計(jì)了一款緊湊型可穿戴雙穩(wěn)態(tài)摩擦發(fā)電機(jī)。
2023-03-13 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)電機(jī)傳感技術(shù) 2.1k 0
分析OFDR曲線能否進(jìn)行應(yīng)變溫度測(cè)量？
OFDR分布式光纖傳感技術(shù)具有高分辨、高精度、分布式的傳感特性，已經(jīng)應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中。在實(shí)際測(cè)量中，光纖鏈路可能會(huì)出現(xiàn)高反射、損耗等干擾，導(dǎo)致OFD...
小森睡眠鬧鐘榮獲多項(xiàng)國家外觀設(shè)計(jì)專利和發(fā)明專利授權(quán)
小森睡眠鬧鐘內(nèi)含十余種助眠音樂，同時(shí)支持藍(lán)牙音樂播放功能。產(chǎn)品播放助眠音樂為使用者創(chuàng)建一個(gè)舒適的睡眠環(huán)境，讓用戶身心放松，逐漸進(jìn)入睡眠狀態(tài)。同時(shí)，系統(tǒng)能...
美國邦納在 iVu原有功能基礎(chǔ)上開發(fā)了彩色視覺檢測(cè)工具，以滿足基于彩色檢測(cè)的應(yīng)用需求。同時(shí)由于原有檢測(cè)工具的存在，因此新型號(hào)產(chǎn)品將能滿足更多客戶的檢測(cè)需求。
隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子化程度不斷提高，傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問題，因而將逐步被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器作為汽車電控系統(tǒng)...
高壓放大器在壓電智能傳感技術(shù)的鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)研究中的應(yīng)用
實(shí)驗(yàn)名稱：基于壓電智能傳感技術(shù)的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接健康監(jiān)測(cè)研究 研究方向：無損檢測(cè) 測(cè)試目的： 鋼結(jié)構(gòu)在安裝和使用過程中，節(jié)點(diǎn)連接區(qū)較常見的兩類損傷：螺栓松...
2023-03-17 標(biāo)簽：監(jiān)測(cè)高壓放大器傳感技術(shù) 1.9k 0
輪式機(jī)器人可以應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)和功能
網(wǎng)絡(luò)購物的發(fā)展帶動(dòng)了物流中心數(shù)量的增加，因而在物流中心處理許多繁重任務(wù)的輪式機(jī)器人的數(shù)量也隨之增加。這些輪式機(jī)器人要應(yīng)對(duì)的下一個(gè)挑戰(zhàn)是最后一公里交付，以...
量子重力傳感初創(chuàng)公司Delta g完成200萬英鎊融資
重力梯度儀可用于公用事業(yè)測(cè)繪、智慧城市、智慧采礦和建筑信息建模（BIM）等領(lǐng)域的地表以下掃描。Delta g計(jì)劃利用融資資金開發(fā)當(dāng)前研究系統(tǒng)的商業(yè)演示原...
2023-07-09 標(biāo)簽：成像系統(tǒng)傳感技術(shù) 1.7k 0
利用精密電池檢測(cè)和傳感技術(shù)降低汽車電氣故障
每五次汽車故障就有一次是電池造成的,為了減少故障，需要精確地檢測(cè)電池的電壓、電流和溫度，對(duì)結(jié)果進(jìn)行預(yù)處理，計(jì)算充電狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài)，將結(jié)果發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制...
更多傳感技術(shù)應(yīng)用于汽車安全系統(tǒng) 催生自主型汽車
目前，汽車工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車。汽車工業(yè)在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定...
2012-08-14 標(biāo)簽：傳感器安全系統(tǒng)傳感技術(shù) 1.4k 0
“傳感技術(shù)助力未來發(fā)展”專題研討會(huì)
汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)蘊(yùn)含巨大的增長機(jī)遇，Melexis 的業(yè)務(wù)主要面向汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)并且在該市場(chǎng)已經(jīng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。盡管近年來汽車銷量的增長幅度放緩，但汽車...
汽車動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)
當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時(shí)，汽車工業(yè)正在推出基...
2016-11-23 標(biāo)簽：傳感技術(shù)汽車動(dòng)力系統(tǒng) 1.3k 0
基于成像的傳感技術(shù)是實(shí)現(xiàn)生物或化學(xué)方面一些重要信息可視化的主要工具。然而，由于經(jīng)典光學(xué)存在衍射極限，為了實(shí)現(xiàn)更好的成像能力，傳統(tǒng)的光學(xué)成像系統(tǒng)通常需要龐...
功率信號(hào)源在基于壓電傳感技術(shù)的木連接損傷研究中的應(yīng)用
基于壓電主動(dòng)傳感法進(jìn)行榫卯連接木結(jié)構(gòu)連接處損傷識(shí)別實(shí)驗(yàn)研究，探究壓電主動(dòng)傳感法識(shí)別榫卯結(jié)構(gòu)連接處損傷的可行性。
2022-12-06 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器傳感技術(shù)功率信號(hào)源 1.3k 0
一文解析MEMS戰(zhàn)場(chǎng)導(dǎo)航
低成本的GPS干擾和欺騙技術(shù)的可用性使得僅GPS的定位和導(dǎo)航解決方案對(duì)于在戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中的士兵而言，成為日益危險(xiǎn)的選擇。
簡單地說，傳感技術(shù)是一種利用傳感器通過檢測(cè)物理、化學(xué)或生物性質(zhì)量來獲取信息并將其轉(zhuǎn)換為可讀信號(hào)的技術(shù)。有各種各樣的傳感器可用于幾乎任何工業(yè)需求。
泓川科技光譜共焦傳感技術(shù)：AR眼鏡制造中測(cè)量鏡片間隙的"微米級(jí)裁判"
在AR眼鏡的光學(xué)系統(tǒng)中，鏡片層間若存在2微米的裝配誤差，足以讓虛擬影像產(chǎn)生肉眼可見的錯(cuò)位。這種堪比微雕藝術(shù)的精密組裝需求，正推動(dòng)光譜共焦測(cè)量技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室...
2025-03-08 標(biāo)簽：光學(xué)系統(tǒng)傳感技術(shù)智能制造 1.3k 0
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