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標(biāo)簽 > 充電器
手機(jī)充電器大致可以分為旅行充電器、座式充電器和維護(hù)型充電器，一般用戶(hù)接觸的主要是前面兩種。而市場(chǎng)上賣(mài)得最多的是旅行充電器，旅行充電器的形式也有多種多樣，常見(jiàn)的有價(jià)格便宜的鴨蛋型的微型旅充，普通臺(tái)式卡板型充電器，帶液晶顯示的高檔臺(tái)式充電器。
文章：3153個(gè) 瀏覽：122392次 帖子：1113個(gè)
使用升降壓電池充電器設(shè)計(jì)USB Type-C/USB PD設(shè)備
USB Type-C 和 USB Power Delivery (PD) 規(guī)范于 2014 年首次發(fā)布。從那時(shí)起，配備支持 USB PD 的 USB T...
您的可穿戴設(shè)計(jì)是否浪費(fèi)了太多電量
Maxim 提供兩種選擇，在兩種情況下提供具有 DVS 的超低靜態(tài)電流升降壓架構(gòu)。第一個(gè)是電源管理 IC （MAX20345） 的一部分，它還包括創(chuàng)...
2022-08-09 標(biāo)簽：充電器Maxim可穿戴設(shè)備 738 0
關(guān)于硅基 IGBT，碳化硅 MOSFET 在此應(yīng)用中也提供更好的性能：效率提高 2% 以上，功率密度增加 33%，系統(tǒng)成本更低，組件更少。
2022-08-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器碳化硅 1.3k 0
隨著硅功率器件被 GaN 替代，我們被迫攜帶巨大的電磚和多條電纜來(lái)運(yùn)行我們的設(shè)備的日子可能會(huì)結(jié)束。我們等待為智能手機(jī)和筆記本電腦充電的時(shí)間可能會(huì)大大減少...
2022-08-08 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器充電器寄生電感 1.6k 0
與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē) (EV) 對(duì)環(huán)境的影響更小，運(yùn)營(yíng)成本更低，因此是電動(dòng)汽車(chē)成功的基本因素。在等待電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)達(dá)到類(lèi)似于普通加油站的毛細(xì)...
無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)不用通過(guò)連接器作為媒介，不需要常規(guī)意義上的充電器和電源線(xiàn)，只需放在充電座上就可以充電。與有線(xiàn)充電相比，無(wú)線(xiàn)充電不僅在安全性、靈活性、通用性等...
2022-08-07 標(biāo)簽：充電器連接器無(wú)線(xiàn)充電 3.4k 0
氮化鎵 (GaN) 開(kāi)關(guān)技術(shù)推動(dòng)了充電器和適配器的小型化。與使用等效硅器件的電路相比，它允許開(kāi)發(fā)可以在高開(kāi)關(guān)頻率下運(yùn)行的轉(zhuǎn)換器。GaN 減小了變壓器尺寸...
近年來(lái)，更綠色的未來(lái)已成為最重要的問(wèn)題之一。隨著生活在我們星球上的人口數(shù)量增加，相反，可再生能源的資源減少，對(duì)新能源方法的需求正在推動(dòng)更可持續(xù)的觀(guān)點(diǎn)。
電動(dòng)汽車(chē)模塊化電池更換系統(tǒng)
電池交換是一項(xiàng)新技術(shù)，可為電動(dòng)汽車(chē)提供超快速充電。Ample 是一家與 Uber 合作的加州初創(chuàng)公司，其項(xiàng)目涉及使用超快速全自動(dòng)電池更換站，該站具有用于...
2022-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器計(jì)算機(jī)視覺(jué) 2k 0
Wibotic無(wú)線(xiàn)充電無(wú)人機(jī)技術(shù)的CE標(biāo)志
WiBotic 的兩個(gè) 300W 和 250W 充電系統(tǒng)已獲得 CE 標(biāo)志。CE 標(biāo)志授予在歐洲社區(qū)銷(xiāo)售的公司產(chǎn)品符合嚴(yán)格的安全、健康和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
2022-08-04 標(biāo)簽：充電器機(jī)器人無(wú)線(xiàn)充電 1.8k 0
與類(lèi)似的硅器件相比，碳化硅技術(shù)提供了卓越的開(kāi)關(guān)和改進(jìn)的熱性能。這轉(zhuǎn)化為更高的效率、更高的功率密度、更好的電磁干擾 （EMI） 以及減小的系統(tǒng)尺寸和重量。
2022-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器碳化硅 746 0
快速電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施：需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)
直到最近三到五年，我們還沒(méi)有看到電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的持續(xù)擴(kuò)散，并沒(méi)有隨著法規(guī)的引入、基礎(chǔ)設(shè)施的部署和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的擴(kuò)大而采取具體行動(dòng)來(lái)推廣它（PHE...
2022-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器電源轉(zhuǎn)換 968 0
為電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)更安全、更快速的直流充電
雖然更高的電壓和電流水平減少了充電時(shí)間，但它們會(huì)增加安全風(fēng)險(xiǎn)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。高壓接觸器提供安全的電路連續(xù)性，同時(shí)需要串聯(lián)保險(xiǎn)絲以在發(fā)生危險(xiǎn)短路事件時(shí)保護(hù)電路。
2022-08-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器直流充電 1k 0
WiBotic 為無(wú)人機(jī)和機(jī)器人提供新型基于 GaN 的充電器和發(fā)射器
大功率自主充電系統(tǒng)市場(chǎng)正在以驚人的速度增長(zhǎng)。WiBotic 公布了其在臺(tái)式電池充電器和無(wú)線(xiàn)充電發(fā)射器方面的最新創(chuàng)新成果，用于無(wú)人機(jī)和采用 GaN 技術(shù)的...
基于GaN的反激拓?fù)涮岣遀SB Type-C充電器的效率
第一個(gè)涉及采用基于 GaN 的 ACF 拓?fù)洌梢栽跊](méi)有任何振鈴的情況下鉗位初級(jí)開(kāi)關(guān)電壓，并將變壓器泄漏能量回收到輸出，而沒(méi)有任何緩沖器損耗。該解決方...
電源設(shè)計(jì)說(shuō)明：三星和蘋(píng)果技術(shù)
通常，用戶(hù)對(duì)智能手機(jī)和平板電腦的電源并沒(méi)有給予足夠的重視，但它們是重要的設(shè)備。它們確保電池的正確充電，它們的質(zhì)量也決定了可充電元件的持續(xù)時(shí)間和平均壽命。...
2022-08-03 標(biāo)簽：電源設(shè)計(jì)充電器蘋(píng)果 1.1k 0
創(chuàng)新的電源架構(gòu)提高了AC/DC轉(zhuǎn)換器的效率并縮小了尺寸
用于低功率應(yīng)用（輸出功率低于 100W）的 AC/DC 轉(zhuǎn)換器多年來(lái)一直采用準(zhǔn)諧振 （QR） 或有源鉗位反激（ACF） 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。Eggtronic 是...
2022-08-03 標(biāo)簽：電源轉(zhuǎn)換器充電器 1.9k 0
GaN FET在混合動(dòng)力汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)中實(shí)現(xiàn)高頻工作和穩(wěn)健性
當(dāng)前的消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航里程、充電時(shí)間和性?xún)r(jià)比等問(wèn)題越來(lái)越關(guān)注，為了加快電動(dòng)汽車(chē)(EV)的采用，全球的汽車(chē)制造商都迫切需要增加電池容量、縮短充電時(shí)間，同時(shí)確...
2022-08-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器德州儀器 645 0
實(shí)現(xiàn)帶電源傳輸功能的USB Type-C型直通設(shè)備時(shí)的注意事項(xiàng)
在本節(jié)中，我們將介紹兩種可用于vSafe5V實(shí)現(xiàn)的不同設(shè)計(jì)方法。在一種設(shè)計(jì)中，vSafe5V也從端口2通過(guò)，而在另一種設(shè)計(jì)中，vSafe5V是內(nèi)部生成的。
氮化鎵 (GaN) 是一種化合物、寬帶隙半導(dǎo)體，具有一些令人難以置信的特性。其中，它的開(kāi)關(guān)速度比傳統(tǒng)的硅基設(shè)備快幾倍，從而減小了芯片和系統(tǒng)尺寸。此外，它...
2022-07-29 標(biāo)簽：半導(dǎo)體充電器設(shè)計(jì) 2.6k 0
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