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充電樁

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

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充電樁技術(shù)

充電時間是消費者和企業(yè)評估購買電動汽車的一個主要考慮因素，為了縮短充電時間，業(yè)界正在轉(zhuǎn)向直流快速充電樁(DCFC)和超快速充電樁。

2024-03-05 標(biāo)簽：電動汽車電源管理 LLC 6.6k 0

關(guān)于充電樁的檢修與維護(hù)的注意事項

檢查高壓電路是否正常。如果低壓電路正常,充電仍無法完成，則逐步檢查充電線、慢充線束、車載充電機(jī)、高壓控制盒、動力電池之間的高壓電路是否正常，確定是線束故...

2024-03-04 標(biāo)簽：動力電池充電樁高壓控制器 1.4k 0

2024-02-29 標(biāo)簽：電動汽車變壓器充電樁 3.4k 0

淺談電動車汽車充電樁接入對電網(wǎng)諧波的影響

? 張穎姣安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要: 電動車汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂斜赜玫慕煌üぞ撸卜袭?dāng)下國家提出綠色、環(huán)保出行的主...

2024-02-26 標(biāo)簽：電動車電網(wǎng)諧波 2.8k 0

新能源汽車車載充電機(jī)（OBC）拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析

新能源汽車車載充電機(jī)（OBC）將交流充電樁的交流電轉(zhuǎn)換為動力電池所需的直流電，實現(xiàn)對動力電池的充電，使用交流充樁充電的新能源汽車需要搭載車載充電機(jī)。

2024-02-22 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車充電樁 1.0萬 0

電動汽車充電系統(tǒng)組成和原理

電動汽車充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車電池能夠接受的電能，并將電能存儲到電池中，以供電動汽車驅(qū)動電機(jī)運行。

2024-02-19 標(biāo)簽：電動汽車連接器充電系統(tǒng) 3.9k 0

電動車充電樁最大充電功率是多少

電動車充電樁最大充電功率是指充電樁能夠提供的最大功率，一般以千瓦為單位。充電功率越大，充電速度越快。首先，電動車充電樁最大充電功率的確定是根據(jù)充電樁的...

2024-01-31 標(biāo)簽：電動車電功率電控系統(tǒng) 1.6萬 0

MOS和IGBT在充電樁上的應(yīng)用

充電樁是指為電動汽車提供能量補充的充電裝置，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小...

2024-01-25 標(biāo)簽：電動汽車 IGBT MOS 3.3k 0

生物制藥充電樁系統(tǒng)解決方案

1、概述藥企員工出行有電動汽車和電動自行車，需要提供充電樁。充電樁管理系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的充電樁站點和各個充電樁進(jìn)行不間斷地數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，...

2024-01-25 標(biāo)簽：實時監(jiān)控充電樁 1k 0

電子負(fù)載的幾種工作模式原理詳解

電子負(fù)載在硬件測試中是使用頻率比較高的設(shè)備之一，是一種從電源吸收電流并消耗功率的測試儀器，基本都是通過控制內(nèi)部功率器件（Mosfet）導(dǎo)通量，依靠功率管...

2024-02-17 標(biāo)簽：負(fù)載電流電力系統(tǒng)光伏發(fā)電 9.7k 0

深入淺出地探討CCS充電標(biāo)準(zhǔn)的基本原理

CCS充電標(biāo)準(zhǔn)的歷史可以追溯到2011年。當(dāng)時，歐洲、北美和亞洲的電動汽車市場出現(xiàn)了不同的充電標(biāo)準(zhǔn)，這給全球范圍內(nèi)的電動汽車發(fā)展帶來了互操作性和充電便利...

2024-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車連接器充電系統(tǒng) 9.3k 0

如何實施電動汽車 (EV) 和及其供電設(shè)備的保護(hù)、輔助電源和連接

作者：Jeff Shepard 投稿人：DigiKey 北美編輯電動汽車 (EV) 在減少溫室氣體 (GHG) 排放以應(yīng)對氣候變化方面發(fā)揮著越來越重要...

2024-01-01 標(biāo)簽：電動汽車電源充電器 2.9k 0

特斯拉model3國內(nèi)核心供應(yīng)商企業(yè)全景圖

電驅(qū)電控系統(tǒng)主要包括電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動模塊和電機(jī)控制器（IGBT功率半導(dǎo)體模塊）等方面。國內(nèi)共有10家供應(yīng)商為特斯拉電驅(qū)電控系統(tǒng)供應(yīng)相關(guān)材料及組件。

2023-12-26 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車特斯拉 3k 0

安科瑞智慧充電綜合解決方案

近兩年，公共充電中充電量持續(xù)翻倍增長;23年1~5月，用戶充電需求進(jìn)一步擴(kuò)大，月均充電量超25億度

2023-12-22 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁微電網(wǎng) 983 0

聊聊800V充電樁的充電原理

高壓800V充電系統(tǒng)如上所說的需要增加外部主動的液冷系統(tǒng)，傳統(tǒng)風(fēng)冷無論是主動還是被動冷卻均無法滿足要求，對于充電樁槍線到車端的熱管理也比以往要求更高，...

2023-12-19 標(biāo)簽：電動汽車動力電池充電系統(tǒng) 6k 0

華為2024年部署將超過10萬個全液冷超快充充電樁

隨著以碳化硅和氮化鎵為代表的第三代功率半導(dǎo)體與高倍率動力電池的日益成熟，電動汽車正加速向高壓化超充方向發(fā)展。全面高壓化將從B、C級車走向A級車及商用車，...

2023-12-18 標(biāo)簽：動力電池華為 MOS 1.5k 0

電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈及市場競爭格局

電動汽車充電樁（Electric Vehicle Charging Station，EV充電樁）是一種用于給電動汽車充電的設(shè)備。電動汽車需要定期充電，以...

2023-12-12 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車控制器 2.1k 0

充電樁提示功率不足怎么回事充電樁3.3kw和7kw的區(qū)別

一個功率大一點，一個功率小一點。7kw的充滿行駛100公里的大約需要三個多小時，3.3kw的充滿行駛100公里的大概需要6到7個小時，大的充電時間短一些...

2023-12-07 標(biāo)簽：充電器配電系統(tǒng)額定電流 1.3萬 0

回顧IGBT的技術(shù)發(fā)展：7代技術(shù)及工藝改進(jìn)

新能源汽車的成本構(gòu)成中，最大頭當(dāng)然是動力電池，第二高的就是IGBT。在電動汽車特斯拉Model 3上，提供電源的是，7000節(jié)18650電池，這些...

2023-12-06 標(biāo)簽：集成電路新能源汽車 IGBT 4.1k 0

淺談800V公共快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)

隨著新能源汽車的滲透率在周度達(dá)到40%，目前對于純電動汽車來說家庭充電條件成為影響其發(fā)展的一個重要制約因素。那么800V的快充普及，能不能破解目前在中國...

2023-12-04 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車車載電池 1.8k 0

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電池

電池

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動勢、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

Littelfuse

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Arrow

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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過遍布全球 90 多個國家和地區(qū)的 465 多個地點構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
e絡(luò)盟

e絡(luò)盟

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e絡(luò)盟是電子元器件分銷商，授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計工程師和采購專員提供服務(wù)。
博世

博世

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智能眼鏡

智能眼鏡

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智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
Vivado

Vivado

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　　Vivado設(shè)計套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級的工具，這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
科大訊飛

科大訊飛

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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專業(yè)從事智能語音及語言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
Silicon Labs

Silicon Labs

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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專門開發(fā)世界級的混合信號器件。今天，公司已成為營運、銷售和設(shè)計活動遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國公司，并且在各種混合信號產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
全志

全志

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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊及技術(shù)實力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國珠海。
iPhone5

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iPhone5是蘋果公司（Apple）在2012年9月推出的一款手機(jī)，已于2012年9月21日正式上市。
Nordic

Nordic

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Nordic是一家無晶圓半導(dǎo)體公司，專長是開發(fā)短距離無線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無線技術(shù)，并幫助開發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無線技術(shù)。
西部數(shù)據(jù)

西部數(shù)據(jù)

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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤廠商，成立于1970年，目前總部位于美國加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶提供存儲器產(chǎn)品。
羅德與施瓦茨

羅德與施瓦茨

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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實驗室、開放實驗室等。2002年在北京設(shè)立了獨資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
All Programmable

All Programmable

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　　隨著Vivado 設(shè)計套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級（ESL）設(shè)計領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
ASML

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通信芯片

通信芯片

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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計協(xié)會（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測報告顯示，世界半導(dǎo)體市場未來三年將保持兩位數(shù)的增長，這份報告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒，近年來通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
SK海力士

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半導(dǎo)體行業(yè)

半導(dǎo)體行業(yè)

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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的一個產(chǎn)業(yè)。
前沿技術(shù)

前沿技術(shù)

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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
可再生能源

可再生能源

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GlobalFoundries

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格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
Siri

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Siri是蘋果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項智能語音控制功能。
華虹半導(dǎo)體

華虹半導(dǎo)體

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華虹集團(tuán)在建設(shè)運營我國第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時，逐步發(fā)展成為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險投資等業(yè)務(wù)平臺共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
WiFi芯片

WiFi芯片

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wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換成無線信號，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
基帶芯片

基帶芯片

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基帶芯片是指用來合成即將發(fā)射的基帶信號，或?qū)邮盏降幕鶐盘栠M(jìn)行解碼的芯片。具體地說，就是發(fā)射時，把語音或其他數(shù)據(jù)信號編碼成用來發(fā)射的基帶碼；接收時，把收到的基帶碼解碼為語音或其他數(shù)據(jù)信號，它主要完成通信終端的信息處理功能。
世強(qiáng)

世強(qiáng)

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任正非

任正非

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任正非是華為技術(shù)有限公司主要創(chuàng)始人、總裁。
MRAM

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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲器（SRAM）的高速讀取寫入能力，以及動態(tài)隨機(jī)存儲器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無限次地重復(fù)寫入。
便攜醫(yī)療

便攜醫(yī)療

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受惠于中國政府醫(yī)療改革以及居民對健康保健的重視，未來3年，中國便攜醫(yī)療電子市場年復(fù)合增長率將超過30％！其市場規(guī)模從2006年的80億元迅速擴(kuò)大到2011的280億元！

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充電樁

充電樁技術(shù)

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