完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
文章:2869個(gè) 瀏覽:81958次 帖子:26個(gè)
專家:我國(guó)新能源汽車的技術(shù)水平已經(jīng)進(jìn)入了世界先進(jìn)之列
2020年9月27-30日,2020 世界新能源汽車大會(huì)在??谂e行,9月29日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)與秘書長(zhǎng)張進(jìn)華,在接受媒體采訪時(shí),發(fā)表了對(duì)我...
2020-09-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 4.2k 0
寧德時(shí)代已開發(fā)出可做到不起火只冒煙的電池,年底或?qū)⒘慨a(chǎn)
在中國(guó)海南召開的2020世界新能源汽車大會(huì)上,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群發(fā)表演講時(shí)透露,已開發(fā)出可以做到不起火只冒煙的電池,會(huì)在年底在一些車型量產(chǎn)。
2020-09-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池寧德時(shí)代 1k 0
天津市成為全國(guó)第一個(gè)獲批的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)先進(jìn)制造業(yè)集
天津北方網(wǎng)訊:對(duì)列入國(guó)家新一代人工智能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)任務(wù)揭榜計(jì)劃的項(xiàng)目,給予每個(gè)項(xiàng)目總投資30%的支持,最高2000萬元;對(duì)獲批工業(yè)和信息化部人工智能、車聯(lián)網(wǎng)...
2020-09-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3.6k 0
2020世界新能源汽車大會(huì)的7項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和7項(xiàng)前沿技術(shù)
9月28日, 2020年“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評(píng)選結(jié)果在2020世界新能源汽車大會(huì)上發(fā)布。清華大學(xué)教授、中國(guó)科學(xué)院院士、大會(huì)科技委員會(huì)聯(lián)合主...
2020-09-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車自動(dòng)駕駛 3.6k 0
蜂巢能源發(fā)布無鈷電池產(chǎn)品,使用壽命已超過15年120萬公里
動(dòng)力電池的高成本一直制約著新能源汽車的終端售價(jià),而三元鋰電池體系中又以鈷的成本最高。因此,降低鈷的用量,已成為全球車企和電池供應(yīng)商的共同挑戰(zhàn)。
2020-09-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池 3.9k 0
2020上半年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出了怎樣的發(fā)展?
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年前7個(gè)月,全球動(dòng)力電池市場(chǎng)為53.3GWh,同比減少16.8%。大多數(shù)動(dòng)力電池制造商出現(xiàn)銷量下滑現(xiàn)象,例如寧德時(shí)代下滑了25....
2020-09-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源5G 2k 0
寧德時(shí)代、比亞迪和特斯拉推動(dòng)力電池降價(jià)政策以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
近日,有媒體報(bào)道稱,多個(gè)客車企業(yè)采購負(fù)責(zé)人表示,寧德時(shí)代最新給出的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)招人都在0.8元/Wh左右,并且針對(duì)特定客戶已給出0.8元/Wh以下的價(jià)格。
2020-09-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1.3k 0
2020年1-8月國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池裝機(jī)電量約27.59GWh
分不同車型來看,國(guó)軒高科在新能源乘用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)裝機(jī)電量約0.85 GWh,占比70.3%;新能源客車實(shí)現(xiàn)裝機(jī)電量約0.16 GWh,占比13.4%;新能...
2020-09-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源LG 3.5k 0
當(dāng)特斯拉“秘密電池”再度爽約,國(guó)產(chǎn)電池廠商將迎來機(jī)遇和更大壓力
拖了半年后,特斯拉的“電池大會(huì)”終于在日前召開。雖然在此次大會(huì)上,馬斯克介紹了特斯拉諸多亮眼的技術(shù),但令人遺憾的是,此前馬斯克預(yù)熱很久的續(xù)航100萬英里...
2020-09-27 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 939 0
2020年車市好于預(yù)期 電動(dòng)車將是最大增長(zhǎng)點(diǎn)
車市年底翹尾,2020年市場(chǎng)銷量或超出此前預(yù)期。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)日前發(fā)布數(shù)據(jù),根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),預(yù)估2020年12月,汽...
2021-01-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池特斯拉 1.4k 0
特斯拉新電池發(fā)布將成為動(dòng)力電池行業(yè)的“鯰魚”?
同樣定位于中高端市場(chǎng),銷量上的差距可以反映出一個(gè)現(xiàn)實(shí):在同樣的細(xì)分市場(chǎng)中,消費(fèi)者更加傾向于特斯拉。
2020-09-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 1.9k 0
LG化學(xué)擬在西班牙建造電池工廠,欲擴(kuò)展電動(dòng)汽車的歐洲版圖
據(jù)外媒報(bào)道,LG化學(xué)擬于本月內(nèi)通知西班牙政府,洽談關(guān)于接管日產(chǎn)汽車在該國(guó)的工廠以將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡姵刂圃旃ぷ鞯氖乱恕?/p>
2020-09-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池LG 2k 0
盤點(diǎn)總結(jié)特斯拉“超級(jí)電池日”的六大看點(diǎn)
9月23日,備受外界期待的特斯拉股東大會(huì)和“超級(jí)電池日”活動(dòng)如期舉行,這也是特斯拉首次專門針對(duì)動(dòng)力電池召開一場(chǎng)發(fā)布會(huì)。
2020-09-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池特斯拉 1.9k 0
在今天凌晨舉辦的電池日活動(dòng)中,馬斯克揭曉了全新動(dòng)力電池——4680,即高度80mm,直徑46mm,采用激光雕刻的無極耳技術(shù)。
2020-09-23 標(biāo)簽:動(dòng)力電池特斯拉電池 1.9k 0
馬斯克揭曉全新動(dòng)力電池4680型,能量增加5倍,電力容量提升6倍
在今天凌晨舉辦的電池日活動(dòng)中,特斯拉CEO馬斯克揭曉了全新動(dòng)力電池,所謂“真正革命性”的4680型,即高度80mm,直徑46mm。
2020-09-23 標(biāo)簽:電源動(dòng)力電池特斯拉 2k 0
自燃頻發(fā)的三元鋰時(shí)代或?qū)⒙淠唬磥淼碾姵貢r(shí)代將如何發(fā)展?
9月12日,同一天時(shí)間,杭州和海口各有一輛電動(dòng)車發(fā)生自燃,雖然都未造成人員傷亡,但還是讓眾多看客看得膽戰(zhàn)心驚。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)生至少20起電...
2020-09-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 1.1k 0
特斯拉超級(jí)電池能否解決安全及成本等難題而順利推進(jìn)商用化進(jìn)程?
動(dòng)力電池被喻為電動(dòng)車的“心臟”,各路企業(yè)紛紛在此領(lǐng)域布下重兵,一場(chǎng)硬仗難于避免。不過,超級(jí)電池究竟是噱頭還是真正的技術(shù)變革,業(yè)內(nèi)對(duì)此持有不同的聲音。
2020-09-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源LG 1.9k 0
全面解析動(dòng)力電池技術(shù)、能量密度及發(fā)展路線
徐興無表示,國(guó)軒高科正在做一種JTM(從卷芯到模組)技術(shù)創(chuàng)新,J是卷芯,M就是模組,JTM就是直接用卷芯放在模組里面,一次完成制作?!霸摷夹g(shù)與刀片電池等效?!?/p>
2020-09-21 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源 6.2k 0
特斯拉新專利:降低鋰電池過熱而產(chǎn)生自燃風(fēng)險(xiǎn)的解決方案
近年發(fā)生的汽車動(dòng)力電池事故均是由于鋰電池組中的某一個(gè)電池單體發(fā)生熱失控后產(chǎn)生大量熱,導(dǎo)致周圍電池單體受熱產(chǎn)生熱失控。為此,各大車企也都推出了相對(duì)的應(yīng)對(duì)方案。
2020-09-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池特斯拉電池 3.7k 0
811電池——中國(guó)新能源戰(zhàn)略走向勝利的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和發(fā)展點(diǎn)
最近,由于一張不具名的截圖,以及一些電動(dòng)車自燃事故并發(fā),業(yè)內(nèi)對(duì)811電池發(fā)起了一波質(zhì)疑探討。作為眾多堅(jiān)持811路線的電池廠商之一,寧德時(shí)代正面回應(yīng)了此事...
2020-09-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池811寧德時(shí)代 2.9k 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |