完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
文章:2421個(gè) 瀏覽:72950次 帖子:164個(gè)
軸承超精 其實(shí)這種超精工藝不只是在軸承行業(yè)使用,目前發(fā)動(dòng)機(jī)方面也使用非常之多,其它的精密機(jī)械與儀器方面也開(kāi)始在使用此種工藝。 超精研的定義 是一種進(jìn)給運(yùn)...
2020-03-15 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)軸承油膜 4.9k 0
汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)小型化和電氣化會(huì)有沖突嗎
隨著環(huán)保的意識(shí)的加強(qiáng)越來(lái)越多的車(chē)企相繼的加入到節(jié)能的大環(huán)境當(dāng)中來(lái),作為未來(lái)車(chē)輛的一種發(fā)展趨勢(shì),車(chē)輛的電氣化的角度也是在加快。
2020-01-16 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)系統(tǒng) 1.1k 0
淺析發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能的幾種技術(shù)
汽油、柴油在燃燒時(shí)排放的二氧化硫、氮氧化物、粉塵等對(duì)大氣造成污染,二氧化碳已成為全球氣候變暖主要因素。
2020-01-15 標(biāo)簽:新能源發(fā)動(dòng)機(jī) 3.9k 0
邁上新臺(tái)階,我國(guó)最大潮流能發(fā)電機(jī)組制造成功
新年伊始,從自然資源部海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司傳出好消息,哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司承擔(dān)的海洋可再生能源資金項(xiàng)目“600kW 海底式潮流發(fā)電機(jī)整機(jī)制造...
2020-01-15 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī) 4.1k 0
所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,是指發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油通過(guò)某種途徑進(jìn)入了燃燒室參與了燃燒、導(dǎo)致機(jī)油消耗量過(guò)大的現(xiàn)象。現(xiàn)在汽車(chē)上使用的往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),使用過(guò)程中會(huì)...
2020-01-16 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī) 6.6k 0
發(fā)動(dòng)機(jī)特性是什么 又如何理解發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線
我們?cè)诳匆恍┍容^專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)文章時(shí),有時(shí)候里面會(huì)有“發(fā)動(dòng)機(jī)特性”這個(gè)概念,還有的會(huì)配一張發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線圖來(lái)說(shuō)明,看得我們這些汽車(chē)小白一愣一愣的。那么究竟什...
2020-01-16 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī) 1.9萬(wàn) 0
戴姆勒牽手沃爾沃,或合作研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)
而近日,冥冥之中又將戴姆勒與沃爾沃連接到了一塊,據(jù)外媒報(bào)道,奔馳母公司戴姆勒和沃爾沃汽車(chē)正考慮在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域進(jìn)行合作,以消減研發(fā)成本,而針對(duì)此事沃爾沃似乎...
2020-01-08 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)戴姆勒沃爾沃 3.7k 0
現(xiàn)今的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)日新月異,各種“可變”技術(shù)遍布各個(gè)零部件,渦輪也不甘落后,VTG(Variable Turbine Geometry)可變截面渦輪技術(shù)應(yīng)...
2020-01-16 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪 1.0萬(wàn) 0
賽峰公司的阿內(nèi)托Aneto-1K發(fā)動(dòng)機(jī)取得歐洲航空安全局頒發(fā)的型號(hào)合格證
賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的阿內(nèi)托-1K(Aneto-1K)發(fā)動(dòng)機(jī)取得EASA(歐洲航空安全局)頒發(fā)的型號(hào)合格證,該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在萊昂納多AW189K直升機(jī)上。...
2020-01-06 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)直升機(jī) 2.4k 0
我國(guó)首臺(tái)無(wú)人機(jī)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)交付成功,集成多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)
作為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠,航空發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)飛機(jī)的心臟,一直是我國(guó)航空領(lǐng)域的短板。這個(gè)短板,同樣適用于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)看似研發(fā)容易,實(shí)際上難度很大...
2020-01-05 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇無(wú)人機(jī) 4.8k 0
直觀診斷就是通過(guò)人的感覺(jué)器官對(duì)汽車(chē)故障現(xiàn)象進(jìn)行看、問(wèn)、聽(tīng)、試、嗅等,判斷得出結(jié)論的診斷方法。采用這種方法診斷的維修人員必須具有較豐富實(shí)踐維修經(jīng)驗(yàn)和熟悉車(chē)...
2020-01-04 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)電控發(fā)動(dòng)機(jī) 1.0萬(wàn) 0
我國(guó)首臺(tái)!星際榮耀完成500秒全系統(tǒng)長(zhǎng)程試車(chē)
星際榮耀順利完成了“JD-1”500秒全系統(tǒng)長(zhǎng)程試車(chē),這也是我國(guó)首臺(tái)完成500秒全系統(tǒng)長(zhǎng)程試車(chē)的可重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī),為明年實(shí)現(xiàn)可重復(fù)使用液體運(yùn)載火...
2019-12-31 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)火箭 3.1k 0
發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的具體含義
發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)三大件之一,無(wú)疑是備受矚目的,大家在買(mǎi)車(chē)時(shí)最關(guān)心的也是發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞。那么作為普通消費(fèi)者的我們,如何來(lái)鑒定一款發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞呢?
2020-01-22 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī) 1.3萬(wàn) 0
柔性生產(chǎn)線的CNC專(zhuān)用夾具方案提升生產(chǎn)線效率及產(chǎn)品質(zhì)量
柔性生產(chǎn)線的CNC專(zhuān)用夾具方案是實(shí)現(xiàn)高效加工的基礎(chǔ)。下面我們從共線生產(chǎn)的多品種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋夾具的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)著手,探討夾具布局方案對(duì)生產(chǎn)線效率及質(zhì)量提...
2019-12-29 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控測(cè)量 3.8k 0
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序,或者說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序,是指多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸做功過(guò)程發(fā)生的順序。
2020-01-01 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī) 2.1萬(wàn) 0
三菱計(jì)劃2021年前取消柴油車(chē)車(chē)型,柴油車(chē)業(yè)務(wù)未來(lái)十年減少40%
隨著歐洲柴油車(chē)市場(chǎng)的逐漸縮水,全球的柴油車(chē)銷(xiāo)售將在未來(lái)十年減少40%。按照這樣的趨勢(shì),大部分汽車(chē)制造商的柴油車(chē)業(yè)務(wù)將大幅減少,而部分玩家也在電氣化轉(zhuǎn)型的...
2019-12-27 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)電子三菱 3.8k 0
汽車(chē)電子技術(shù)之混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
汽車(chē)的傳動(dòng)系本質(zhì)上就是一個(gè)包含給汽車(chē)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)(傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)),并將動(dòng)力傳遞給變速箱、傳動(dòng)軸最終到達(dá)汽車(chē)車(chē)輪的系統(tǒng)。
2020-01-01 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)電子 1.5k 0
長(zhǎng)城將建設(shè)年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)明年完成
據(jù)此前江蘇省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布的相關(guān)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)100%控股的蜂巢動(dòng)力將在江蘇揚(yáng)中汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2...
2019-12-23 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)城汽車(chē) 3.5k 0
2020沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)&動(dòng)力系統(tǒng)榜單發(fā)布 大眾和豐田遺憾缺席
沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)又名全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),是美國(guó)權(quán)威雜志《Ward‘s Auto World》雜志社創(chuàng)立的榜單。通過(guò)對(duì)美國(guó)本土銷(xiāo)售的車(chē)型進(jìn)行了接近日常駕駛狀況的...
2019-12-23 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī) 3.8k 0
新款凱雷德預(yù)告圖發(fā)布,配備38英寸大屏分辨率達(dá)到4K+
近日,凱迪拉克官方發(fā)布了新款凱雷德預(yù)告圖,新車(chē)將會(huì)配備38英寸的OLED曲面屏幕,預(yù)計(jì)該車(chē)將在美國(guó)時(shí)間2月4日正式發(fā)布。
2019-12-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)oled分辨率 3.4k 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |