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發(fā)動機(jī)

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發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動機(jī)資訊

揭秘汽車后面的數(shù)字的含義

機(jī)械式自動變速器，這個比較特殊，其具體情況就是他以手動變速器為母體，將手動變速器的離合器分離及換擋撥叉等靠人力操縱的部件實(shí)現(xiàn)自動操縱。即通過電動或液壓動...

2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)變速器增壓器 1.0萬 0

關(guān)于捷豹Ingenium發(fā)動機(jī)分析介紹

捷豹Ingenium發(fā)動機(jī)所采用的全可變電子液壓氣門控制系統(tǒng)UniAir由舍費(fèi)勒公司提供。這種結(jié)構(gòu)相比寶馬所應(yīng)用的Valvetronic電子氣門升程結(jié)構(gòu)...

2019-08-19 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)柴油機(jī)汽油機(jī) 1.7萬 0

研究如何將壓縮天然氣缸內(nèi)直噴用于小型化發(fā)動機(jī)的方法

在該范圍內(nèi)高壓縮比有助于燃燒氣體充分膨脹，以至于即使燃燒延遲也不會超過容許的廢氣溫度。在使用天然氣運(yùn)行的情況下，為降低最高燃燒溫度而加濃混合氣并不適用。...

2019-08-17 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)壓縮天然氣 2.7k 0

關(guān)于全新哈弗H6動力總成放方案解析

雙VVT、缸體缸蓋獨(dú)立冷卻、可變排量機(jī)油泵、集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、缸內(nèi)直噴等技術(shù)對于這個時代的發(fā)動機(jī)，尤其是對于小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說已經(jīng)是...

2019-08-16 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)離合器變速箱 3.7k 0

簡要分析日產(chǎn)、奧迪新款發(fā)動機(jī)性能和功耗

對許多零部件進(jìn)行精準(zhǔn)改進(jìn)后，增加了強(qiáng)度，減少了內(nèi)部摩擦。調(diào)整后的機(jī)油泵僅需少量的驅(qū)動功。在部分負(fù)荷工況下，發(fā)動機(jī)的管理系統(tǒng)將停止FSI發(fā)動機(jī)的燃油直接噴...

2019-08-14 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)變速器功率 3.2k 0

簡要介紹TNGA新作雷凌雙擎性能

而合資品牌方面，可能很多關(guān)注到雷凌雙擎的消費(fèi)者，最初喜歡的車型是燃油版雷凌，在挑選配置時才關(guān)注到雙擎版本車型。雖然燃油版車型比雙擎版車型便宜1.1-1....

2019-08-13 標(biāo)簽：新能源發(fā)動機(jī) 3k 0

回顧馬自達(dá)對轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)專利進(jìn)行更新細(xì)節(jié)

新型重疊的外圍排氣道，循環(huán)往復(fù)式氣門系統(tǒng)和渦輪增壓模式表明新款轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)將用于驅(qū)動整車。這表明這款轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)回歸后，將僅僅搭載于一款增程式電動汽車。如果...

2019-08-13 標(biāo)簽：電動汽車發(fā)動機(jī) 2.8k 0

關(guān)于使用基于模型的設(shè)計(jì)自主開發(fā)發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的作用分析和應(yīng)用

作為發(fā)動機(jī)系統(tǒng)方面的專家，奇瑞的工程師們對于用于產(chǎn)品級EMS系統(tǒng)的C語言編程方面沒有太多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。奇瑞需要一套可以讓工程團(tuán)隊(duì)快速掌握的開發(fā)流程和工具。確...

2019-09-18 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)建模代碼 2.4k 0

關(guān)于復(fù)雜發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)軟件的開發(fā)的分析和加快

在使用Simulink Coder從控制模型中生成代碼之后，豐田工程師使用SIL測試來驗(yàn)證驅(qū)動程序、ISR和定時器的準(zhǔn)確執(zhí)行順序以及其他無法通過MIL仿...

2019-09-18 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)代碼變速箱 2.9k 0

關(guān)于整車系統(tǒng)仿真和控制策略優(yōu)化分析和介紹

Simulink 設(shè)計(jì)優(yōu)化工具箱可以配置優(yōu)化參數(shù)和設(shè)計(jì)要求，并自動進(jìn)行迭代優(yōu)化過程。仿真優(yōu)化是典型的任務(wù)解耦過程，利用并行計(jì)算工具箱將任務(wù)分配到多核處理...

2019-09-12 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)混動動力學(xué) 5.6k 0

國六換擋策略的介紹

國六排放測試過程中的一個明顯變化，換擋策略的那點(diǎn)事兒。

2019-08-10 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)換擋 4.3k 0

國六N?O排放污染物

近期N?O又重新進(jìn)入大家的視野是因?yàn)閲欧欧ㄒ?guī)新增了N?O的限值

2019-08-10 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī) 5.5k 0

關(guān)于紅外測溫對汽車缸套鑄造過程分析和應(yīng)用

這樣看來模具的澆筑對溫度的要求是極高的。如果模具溫度過低則需要對其進(jìn)行加熱，如果溫度過高則進(jìn)行冷卻。國外汽車廠商要求必須使用紅外測溫儀檢測模具是否符合澆...

2019-10-24 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)溫度控制紅外測溫 3.6k 0

關(guān)于紅外測溫幫助汽車缸套鑄造過程的介紹和應(yīng)用

罩子的上方開有一個排氣孔，這主要因?yàn)樵诮o模具噴水冷卻時會產(chǎn)生較強(qiáng)水霧，需要使用抽風(fēng)機(jī)通過排氣孔將水霧抽走。MI3的探頭必須加裝空氣吹掃器，固定安裝于保護(hù)...

2019-10-24 標(biāo)簽：電源發(fā)動機(jī)紅外測溫 2.6k 0

關(guān)于汽車凸輪軸制造的分析和介紹

凸輪軸加工完成后,軸承套圈和凸輪凸角必須經(jīng)過熱處理，這通常是由感應(yīng)加熱來完成的。凸輪是在單一加熱設(shè)備上進(jìn)行熱處理的，然而典型的凸輪軸或曲軸可能有十二至二...

2019-10-23 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)熱成像儀智能制造 3.6k 0

關(guān)于汽車零部件行業(yè)的介紹和分享

進(jìn)口關(guān)稅的的下降，對于在中國的跨國零部件企業(yè)影響還是有的，跨國公司跨境供應(yīng)鏈優(yōu)化，在零部件采購、各關(guān)聯(lián)企業(yè)功能及風(fēng)險的安排、產(chǎn)品銷售等各個方面均需做出及...

2019-10-23 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)供應(yīng)鏈變速箱 7.6k 0

關(guān)于全新48V輕度混合動力系統(tǒng)的性能分析和應(yīng)用介紹

從環(huán)境的角度來看，48V系統(tǒng)在節(jié)能減排方面有著巨大的潛力。據(jù)估計(jì)，1,100萬輛48V輕度混合動力汽車將在車輛使用周期內(nèi)減少40億加侖（150億多升）的...

2019-10-31 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)混合動力電氣化 3.7k 0

關(guān)于大數(shù)據(jù)對汽車行業(yè)的影響分析

Control-Tec的首席技術(shù)官Bill Leisenring先生介紹說：“我們了解汽車數(shù)據(jù)，在整個移動服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)，都能應(yīng)用我們的汽車商業(yè)智慧系統(tǒng)...

2019-10-31 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)大數(shù)據(jù)自動駕駛 4.6k 0

關(guān)于提高汽車供電系統(tǒng)的電壓的方法介紹

48V系統(tǒng)并不是直接將系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)電壓直接提至48V，而是保留了原來12V電氣系統(tǒng)，增加了一套48V的輕混系統(tǒng)。德爾福已經(jīng)成功在一輛改裝的本田思域1.6L柴...

2019-10-31 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)混合動力自動駕駛 6.2k 0

關(guān)于汽車48V系統(tǒng)的介紹和操作原理分析

48V 系統(tǒng)可以被廣泛采用最重要的影響元素是完整的汽車架構(gòu)系統(tǒng)，第一步是要解決如何把12V和48V兩套系統(tǒng)同時在車上進(jìn)行布置和開發(fā)，這就對汽車的電子電氣...

2019-10-31 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)混合動力電氣化 8.1k 0

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IOT

IOT

+關(guān)注

IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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