地鐵

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地鐵是在城市中修建的快速、大運(yùn)量、用電力牽引的軌道交通。列車(chē)在全封閉的線(xiàn)路上運(yùn)行，位于中心城區(qū)的線(xiàn)路基本設(shè)在地下隧道內(nèi)，中心城區(qū)以外的線(xiàn)路一般設(shè)在高架橋或地面上，英語(yǔ)為metro（underground railway、subway）。

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地鐵資訊

上海地鐵乘客被夾身亡，全自動(dòng)駕駛足夠安全嗎？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）近日，上海地鐵15號(hào)線(xiàn)祁安路站站臺(tái)上，一名乘客下車(chē)時(shí)，被正在關(guān)閉的屏蔽門(mén)夾住，在工作人員的幫助下未能及時(shí)脫困，被救出后送醫(yī)...

2022-01-26 標(biāo)簽：地鐵自動(dòng)駕駛 8.2k 0

地鐵車(chē)輛主牽引逆變器及測(cè)試裝置研制

所研制的測(cè)試裝置，可以對(duì)AC03 型電動(dòng)列車(chē)用的主牽引逆變器IGBT 模塊電路進(jìn)行測(cè)試與分析。因測(cè)試裝置測(cè)試功能齊全，又有便攜式測(cè)試儀，所以運(yùn)營(yíng)維護(hù)部門(mén)...

2011-07-11 標(biāo)簽：逆變器地鐵測(cè)試裝置 8.1k 0

地鐵消防安全存在的問(wèn)題及解決方法

地鐵目前已經(jīng)發(fā)展成為我國(guó)各個(gè)地區(qū)和大城市重要的公共交通運(yùn)輸方面不可或缺的一部分遙其節(jié)約能源堯運(yùn)行量大等諸多優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越多的受到了人們的喜愛(ài)和歡迎袁并廣泛深...

2021-08-18 標(biāo)簽：監(jiān)控電氣設(shè)備 6.6k 0

地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

地鐵是城市軌道交通的一部分，隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)及科技的高速發(fā)展，為了緩解城市交通的緊張狀況地鐵應(yīng)運(yùn)而生。地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)作為保證地鐵正常運(yùn)行的管理系統(tǒng)具有非...

2011-02-18 標(biāo)簽：地鐵綜合監(jiān)控 6.5k 0

上海地鐵 14、15、18 號(hào)線(xiàn)全自動(dòng)駕駛列車(chē)亮相，正式進(jìn)入7000輛（節(jié)）的新時(shí)代

12月25日下午，隨著三列14、15、18號(hào)線(xiàn)最新的全自動(dòng)駕駛列車(chē)齊齊亮相上海地鐵封浜基地，標(biāo)志著在“十三五”即將結(jié)束之際，上海地鐵列車(chē)數(shù)正式進(jìn)入了70...

2020-12-27 標(biāo)簽：列車(chē)地鐵自動(dòng)駕駛 5.6k 0

成都軌道交通 5 條地鐵線(xiàn)齊開(kāi)，運(yùn)營(yíng)突破 500 公里

12月18日消息據(jù)央視新聞和成都地鐵，12 月 18 日上午 10 時(shí)，成都軌道交通 6 號(hào)線(xiàn)一二三期、8 號(hào)線(xiàn)一期、9 號(hào)線(xiàn)一期、17 號(hào)線(xiàn)一期18...

2020-12-18 標(biāo)簽：軌道交通地鐵運(yùn)營(yíng) 4.9k 0

上海全自動(dòng)駕駛地鐵列車(chē)發(fā)生重大事故

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)近日，上海地鐵15號(hào)線(xiàn)祁安路站站臺(tái)上，一名乘客下車(chē)時(shí)，被正在關(guān)閉的屏蔽門(mén)夾住，在工作人員的幫助下未能及時(shí)脫困，被救出后送醫(yī)...

2022-01-26 標(biāo)簽：檢測(cè)地鐵自動(dòng)駕駛 4.8k 0

在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中,如何保障通訊的穩(wěn)定性呢?

從地鐵系統(tǒng)中通訊單元的簡(jiǎn)單拓?fù)湔務(wù)勍ㄓ嵎雷o(hù)的方案。

2019-06-05 標(biāo)簽：通訊地鐵 4.7k 0

匯川經(jīng)緯軌道全新一代永磁同步牽引系統(tǒng)解決方案

依托蘇州地鐵3號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目，匯川經(jīng)緯軌道研發(fā)的全新一代永磁同步牽引系統(tǒng)，已在蘇州市軌道交通3號(hào)線(xiàn)0345車(chē)運(yùn)營(yíng)超過(guò)9萬(wàn)公里，經(jīng)過(guò)一年多的節(jié)能驗(yàn)證試驗(yàn)，034...

2022-02-19 標(biāo)簽：裝置永磁電機(jī)地鐵 4.3k 0

北京地鐵6號(hào)線(xiàn)正式亮相智慧地鐵

首都智慧地鐵列車(chē)有黃色和灰色兩種配色。走進(jìn)車(chē)廂，車(chē)門(mén)上方新增的4K高清屏幕吸引乘客眼球。這里滾動(dòng)播放著線(xiàn)路各車(chē)站、換乘路線(xiàn)、前后車(chē)廂擁擠度等信息，幫助乘...

2020-04-08 標(biāo)簽：人工智能地鐵大數(shù)據(jù) 4.2k 0

全國(guó)首個(gè)5G地鐵站在成都正式開(kāi)通

據(jù)澎湃新聞報(bào)道，1月5日，中國(guó)移動(dòng)四川公司宣布，繼2018年底在成都遠(yuǎn)洋太古里開(kāi)通全國(guó)首個(gè)5G示范街區(qū)之后，全國(guó)首個(gè)5G地鐵站又在成都正式開(kāi)通了。

2019-01-08 標(biāo)簽：地鐵 5G 4.2k 0

北斗立功！全國(guó)最大地鐵室內(nèi)定位系統(tǒng)開(kāi)建！核“芯”力量增強(qiáng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）近日，我國(guó)首個(gè)地鐵北斗定位系統(tǒng)開(kāi)建，這是我國(guó)目前規(guī)模最大的室內(nèi)空間導(dǎo)航定位系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在今年內(nèi)建成。 ? 此次開(kāi)工的地鐵北斗...

2022-03-23 標(biāo)簽：地鐵導(dǎo)航定位系統(tǒng)北斗定位系統(tǒng) 4.1k 0

明年1月香港地鐵可用支付寶掃碼通過(guò)

香港鐵路有限公司（0066.HK）及螞蟻集團(tuán)旗下AlipayHK日前宣布：自2021年1月23日起，將在港鐵重鐵網(wǎng)絡(luò)推出二維碼付費(fèi)乘車(chē)服務(wù)。預(yù)計(jì)一年后，...

2020-12-24 標(biāo)簽：二維碼支付寶地鐵 4.1k 0

二維碼乘車(chē)發(fā)展迅速北上廣深地鐵移動(dòng)支付現(xiàn)狀

前不久，在深圳市地鐵乘車(chē)碼上線(xiàn)一年的時(shí)間里，乘車(chē)碼對(duì)外公布了最新的數(shù)據(jù)。截至5月8日，深圳地鐵乘車(chē)碼注冊(cè)用戶(hù)數(shù)已經(jīng)達(dá)到1738萬(wàn)人次，日均使用量達(dá)153萬(wàn)人次。

2019-06-06 標(biāo)簽：二維碼地鐵 3.7k 0

深圳東部首條快線(xiàn) 14 號(hào)線(xiàn)開(kāi)始鋪軌，首次應(yīng)用純電動(dòng)軌道車(chē)

據(jù)微博 @深圳地鐵消息，12 月 18 日深圳東部首條快線(xiàn) 14 號(hào)線(xiàn)開(kāi)始鋪軌。在 14 號(hào)線(xiàn)福新鋪軌基地，兩臺(tái)大跨度龍門(mén)吊將第一節(jié) 25 米長(zhǎng)的軌排精...

2020-12-21 標(biāo)簽：深圳地鐵純電動(dòng)車(chē) 3.7k 0

中國(guó)首列無(wú)人駕駛地鐵運(yùn)行時(shí)速最高80公里

最新消息，日前香港鐵路有限公司南港島線(xiàn)正式開(kāi)通，這并非一條普通的地鐵線(xiàn)，它是全國(guó)首條運(yùn)營(yíng)全自動(dòng)駕駛地鐵車(chē)輛的線(xiàn)路，預(yù)計(jì)南港島線(xiàn)東段將于12月28日正式啟用。

2016-12-21 標(biāo)簽：地鐵無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.7k 0

蘇寧支付為無(wú)錫市民1分錢(qián)乘地鐵，助力雙十一快樂(lè)出行

轉(zhuǎn)眼,火熱的雙十一大促已經(jīng)開(kāi)始,蘇寧支付一直致力于為全國(guó)各地用戶(hù)奉上一系列超值福利,全面覆蓋線(xiàn)上線(xiàn)下,普惠大眾。近日,蘇寧支付聯(lián)合無(wú)錫地鐵,推出最低1分...

2020-10-27 標(biāo)簽：蘇寧地鐵 3.7k 0

靈途科技|軌道交通站臺(tái)門(mén)間隙探測(cè)系統(tǒng)選型指南

靈途科技固態(tài)激光雷達(dá)【Tof-glance光瀑系列】LRS 0104 pro間隙探測(cè)防護(hù)系統(tǒng)作用于列車(chē)和站臺(tái)門(mén)之間的縫隙，系統(tǒng)工作時(shí)，會(huì)由幾組不可見(jiàn)光組...

2022-12-30 標(biāo)簽：雷達(dá)地鐵激光雷達(dá) 3.6k 0

觸屏車(chē)窗+自動(dòng)駕駛,“未來(lái)地鐵”已經(jīng)到來(lái)!

6月19日，由中車(chē)四方股份公司研制的6輛編組下一代碳纖維地鐵列車(chē)在廠區(qū)調(diào)試線(xiàn)上成功完成試跑。

2019-06-21 標(biāo)簽：地鐵自動(dòng)駕駛 3.5k 0

淺析通訊防護(hù)方案

地鐵作為人們出行首選交通方式，安全可靠尤為重要，在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中，如何保障通訊的穩(wěn)定性呢？

2019-08-06 標(biāo)簽：通訊地鐵 3.4k 0

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掃地機(jī)器人

掃地機(jī)器人

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掃地機(jī)器人，又稱(chēng)自動(dòng)打掃機(jī)、智能吸塵、機(jī)器人吸塵器等，是智能家用電器的一種，能憑借一定的人工智能，自動(dòng)在房間內(nèi)完成地板清理工作。
單片機(jī)最小系統(tǒng)

單片機(jī)最小系統(tǒng)

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單片機(jī)最小系統(tǒng)，或者稱(chēng)為最小應(yīng)用系統(tǒng)，是指用最少的元件組成的單片機(jī)可以工作的系統(tǒng)，一般包括電源，晶振，復(fù)位電路三部分。
智能工廠

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VR游戲

VR游戲

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虛擬現(xiàn)實(shí)游戲，英文名“Virtual reality game”，只要打開(kāi)電腦，帶上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，就可以讓你進(jìn)入一個(gè)可交互的虛擬現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景中，不僅可以虛擬當(dāng)前場(chǎng)景，也可以虛擬過(guò)去和未來(lái)。
3D打印技術(shù)

3D打印技術(shù)

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3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。
智慧工廠

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可編程邏輯控制器

可編程邏輯控制器

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可編程邏輯控制器是種專(zhuān)門(mén)為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲(chǔ)器，在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，通過(guò)數(shù)字式或模擬式的輸入輸出來(lái)控制各種類(lèi)型的機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過(guò)程。
太陽(yáng)能路燈

太陽(yáng)能路燈

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太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。
CAE

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CAE是用計(jì)算機(jī)輔助求解復(fù)雜工程和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、屈曲穩(wěn)定性、動(dòng)力響應(yīng)、熱傳導(dǎo)、三維多體接觸、彈塑性等力學(xué)性能的分析計(jì)算以及結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)化設(shè)計(jì)等問(wèn)題的一種近似數(shù)值分析方法。
舵機(jī)控制

舵機(jī)控制

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舵機(jī)是一種位置伺服的驅(qū)動(dòng)器，廣泛用于需要控制角度的系統(tǒng)中。工作過(guò)程中，控制器發(fā)出PWM信號(hào)，舵機(jī)內(nèi)部有基準(zhǔn)信號(hào)可與控制器信號(hào)比對(duì)，驅(qū)動(dòng)芯片通過(guò)壓差大小及正負(fù)控制電機(jī)正負(fù)旋轉(zhuǎn)。
智能城市

智能城市

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智能城市是一個(gè)系統(tǒng)。也稱(chēng)為網(wǎng)絡(luò)城市、數(shù)字化城市、信息城市。不但包括人腦智慧、電腦網(wǎng)絡(luò)、物理設(shè)備這些基本的要素，還會(huì)形成新的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式和社會(huì)形態(tài)。
智慧農(nóng)業(yè)

智慧農(nóng)業(yè)

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智能裝備

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智能裝備，指具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。中國(guó)重點(diǎn)推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備，自動(dòng)化成套生產(chǎn)線(xiàn)，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備，關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件，智能專(zhuān)用裝備的發(fā)展。
als

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Nucleo

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工廠自動(dòng)化

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3D成像

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3D成像是靠人兩眼的視覺(jué)差產(chǎn)生的。人的兩眼（瞳孔）之間一般會(huì)有8厘米左右的距離。要讓人看到3D影像，就必須讓左眼和右眼看到不同的影像，使兩副畫(huà)面產(chǎn)生一定差距，也就是模擬實(shí)際人眼觀看時(shí)的情況。3D的立體感覺(jué)就是如此由來(lái)的。
看門(mén)狗定時(shí)器

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集中控制

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仿生機(jī)器人

仿生機(jī)器人

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仿生機(jī)器人是指模仿生物、從事生物特點(diǎn)工作的機(jī)器人。目前在西方國(guó)家，機(jī)械寵物十分流行，另外，仿麻雀機(jī)器人可以擔(dān)任環(huán)境監(jiān)測(cè)的任務(wù)，具有廣闊的開(kāi)發(fā)前景。二十一世紀(jì)人類(lèi)將進(jìn)入老齡化社會(huì)，發(fā)展“仿人機(jī)器人”將彌補(bǔ)年輕勞動(dòng)力的嚴(yán)重不足，解決老齡化社會(huì)的家庭服務(wù)和醫(yī)療等社會(huì)問(wèn)題，并能開(kāi)辟新的產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)。”
ROV

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能源互聯(lián)網(wǎng)

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能源互聯(lián)網(wǎng)可理解是綜合運(yùn)用先進(jìn)的電力電子技術(shù)，信息技術(shù)和智能管理技術(shù)，將大量由分布式能量采集裝置，分布式能量?jī)?chǔ)存裝置和各種類(lèi)型負(fù)載構(gòu)成的新型電力網(wǎng)絡(luò)、石油網(wǎng)絡(luò)、天然氣網(wǎng)絡(luò)等能源節(jié)點(diǎn)互聯(lián)起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)能量雙向流動(dòng)的能量對(duì)等交換與共享網(wǎng)絡(luò)。
發(fā)那科

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北京發(fā)那科機(jī)電有限公司是由北京機(jī)床研究所與日本FANUC公司于1992年共同組建的合資公司，專(zhuān)門(mén)從事機(jī)床數(shù)控裝置的生產(chǎn)、銷(xiāo)售與維修。注冊(cè)資金1130萬(wàn)美元，美國(guó)GE-Fanuc和北京實(shí)創(chuàng)開(kāi)發(fā)總公司各參股10%，中外雙方股比各占50%。
庫(kù)卡

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自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

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培養(yǎng)箱

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培養(yǎng)箱，是指溫度可控的，主要用于培養(yǎng)微生物、植物和動(dòng)物細(xì)胞的箱體裝置，有的具有制冷和加熱的雙向調(diào)溫系統(tǒng)，是生物、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、環(huán)保等科研部門(mén)的基本實(shí)驗(yàn)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于恒溫培養(yǎng)、恒溫反應(yīng)等試驗(yàn)。
新松機(jī)器人

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新松機(jī)器人以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G網(wǎng)絡(luò)等新一代尖端科技推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)平臺(tái)化發(fā)展，打造集創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、金融鏈、人才鏈于一體的生態(tài)體系。
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紫金橋

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新松

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新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新松”）成立于2000年，隸屬中國(guó)科學(xué)院，是一家以機(jī)器人技術(shù)為核心的高科技上市公司。作為國(guó)家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地，新松擁有完整的機(jī)器人產(chǎn)品線(xiàn)及工業(yè)4.0整體解決方案。

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