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標(biāo)簽 > 奧迪
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奧迪將推出的過(guò)路費(fèi)一體化支付技術(shù)
據(jù)外媒報(bào)道,從今年年末開(kāi)始,奧迪美國(guó)公司將擴(kuò)大其V2I(車輛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施通信)技術(shù),在部分汽車上使用車輛過(guò)路費(fèi)一體化支付技術(shù)(vehicle-integr...
2018-03-22 標(biāo)簽:奧迪 3k 0
奧迪將對(duì)e-tron SUV進(jìn)行升級(jí)在WLTP續(xù)航里程上增加了25公里
奧迪前不久才推出了e-tron Sportback,這款車型在e-tron SUV的基礎(chǔ)上擁有更長(zhǎng)的續(xù)航和更強(qiáng)的動(dòng)力,在發(fā)布之時(shí),奧迪將動(dòng)力效率的提升大...
2019-11-29 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)奧迪 3k 0
特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域市占率已達(dá)53% 大眾/現(xiàn)代/奧迪占有率不足1%
根據(jù)公布的美國(guó)電動(dòng)汽車銷量數(shù)據(jù),2018年全年美國(guó)累計(jì)銷售361,307輛,同比增幅超過(guò)80%,如果以美國(guó)燃油車市場(chǎng)1727萬(wàn)輛體量來(lái)算,電動(dòng)汽車占比超...
2019-01-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉奧迪 3k 0
高德不斷推進(jìn)智行戰(zhàn)略 一個(gè)盒子成最大亮點(diǎn)
每到年底,差不多就到了各大廠商年度「匯報(bào)演出」的時(shí)候了。不管是聊聊過(guò)去一年的成績(jī),還是展望一下未來(lái),總之,透過(guò)這樣的事件,我們很容易就能看出他們?cè)谧鍪裁?..
奧迪將增加2021年至2025年這五年的電動(dòng)汽車預(yù)算
12月4日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,德國(guó)大眾汽車集團(tuán)旗下子公司奧迪宣布增加2021年至2025年這五年的電動(dòng)汽車預(yù)算。
2020-12-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車奧迪 2.9k 0
大眾持有奧迪約99.64%的認(rèn)繳資本,奧迪已經(jīng)屬于大眾了
2月29日,大眾汽車集團(tuán)宣布,為進(jìn)一步加強(qiáng)奧迪品牌戰(zhàn)略地位,奧迪新任CEO馬庫(kù)斯·杜茲曼將負(fù)責(zé)大眾汽車集團(tuán)研發(fā)工作。同時(shí),大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃收購(gòu)?qiáng)W迪品牌0...
中寰衛(wèi)星總監(jiān)談奧迪關(guān)閉自動(dòng)駕駛L3研發(fā)
日前,奧迪宣布閉L3研發(fā),對(duì)此中寰衛(wèi)星汽車智能業(yè)務(wù)總監(jiān)黃亮發(fā)表看法稱,奧迪關(guān)閉L3,轉(zhuǎn)而把人員投入到L2和L4的研發(fā)上,按照文章說(shuō)法這里面有技術(shù),有法律...
2020-03-20 標(biāo)簽:奧迪自動(dòng)駕駛 2.9k 0
奔馳將基于定制開(kāi)發(fā)的架構(gòu),推出新一代電動(dòng)汽車
奔馳將基于定制開(kāi)發(fā)的架構(gòu),在豪華和行政級(jí)市場(chǎng)推出新一代電動(dòng)汽車,該架構(gòu)在各個(gè)方面均可擴(kuò)展,可在各種車型系列中使用。軸距和履帶以及所有其他系統(tǒng)組件,尤其是...
日本自動(dòng)駕駛實(shí)用化安全標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)
2020年實(shí)現(xiàn)3級(jí)自動(dòng)駕駛。
2019-08-13 標(biāo)簽:奧迪自動(dòng)駕駛 2.9k 0
奧迪即將離任的首席執(zhí)行官布拉姆-肖特(Bram Schot)說(shuō),電動(dòng)汽車的崛起將導(dǎo)致車型減少,一些品牌消失,而幸存者之間的合作將會(huì)增多。
2020-01-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車奧迪 2.9k 0
全新奧迪A8正式發(fā)布,如此強(qiáng)悍的配置.有望成為BBA三強(qiáng)的旗艦轎車領(lǐng)導(dǎo)者
德系豪華三強(qiáng)BBA的旗艦級(jí)車型中,奔馳S級(jí)和寶馬7系早已更新為最新一代產(chǎn)品,但奧迪A8近兩年來(lái)卻一直按兵不動(dòng)。 如今,蓄力7年的全新一...
2月26日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布了三則召回信息。據(jù)悉,奧迪、寶馬、凱迪拉克三家汽車品牌部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)奧迪被召回,合計(jì)約13.59萬(wàn)輛。 超12萬(wàn)輛奧...
上汽大眾員工價(jià)曝光!威然旗艦版降幅超13萬(wàn)元
據(jù)悉,對(duì)上汽大眾公司職員的內(nèi)部?jī)?yōu)惠是,在選擇車型后,支付名額轉(zhuǎn)讓費(fèi),并與職員簽訂轉(zhuǎn)讓合同。同時(shí)支付定金10000元,在4S店訂車,在長(zhǎng)沙4S店提車開(kāi)具收...
奧迪智能工廠,零件運(yùn)輸全部由無(wú)人駕駛系統(tǒng)完成,實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化工廠
奧迪一直將科技作為產(chǎn)品的賣點(diǎn),這一次奧迪將科技發(fā)揮到了極致,為我們描繪出一座未來(lái)汽車工廠——奧迪智能工廠。在這座工廠中,我們熟悉的生產(chǎn)線消失不見(jiàn),零件運(yùn)...
全球范圍內(nèi)的AI初創(chuàng)公司不斷涌出,互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭時(shí)不時(shí)也發(fā)出“all in AI”的言論。 1956年,時(shí)任達(dá)特矛斯學(xué)院助理教授的約翰·麥卡錫組織召集...
Webasto為新能源汽車提供高效的汽車天窗和加熱系統(tǒng)的解決方案
世界百?gòu)?qiáng)汽車零部件供應(yīng)商Webasto,車頂系統(tǒng)和車載預(yù)熱系統(tǒng)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,在2016年上海國(guó)際汽車零部件展暨新能源車展W3號(hào)館515展位展示了車頂系統(tǒng)...
2018-04-26 標(biāo)簽:奧迪 2.8k 0
10月13日,2020中德汽車大會(huì)上傳出勁爆消息,奧迪與一汽簽署了新的合作項(xiàng)目諒解備忘錄。據(jù)悉,雙方將成立一家新能源合資公司。按照官方信息,奧迪一汽新能...
最廉價(jià)的SUV奧迪Q2即將上市,專為國(guó)人創(chuàng)造的奧迪Q2重磅來(lái)襲!
這款為專為國(guó)人創(chuàng)造的奧迪Q2看起來(lái)十分的健康,全部前臉有些依然選用了奧迪家族式六邊形大嘴規(guī)劃,內(nèi)部的選用了黑色的進(jìn)氣格柵,奧迪燈廠在這款上也玩出了新花樣...
奧迪正在進(jìn)行將VR可視化引入經(jīng)銷商的工作
VR行業(yè)火起來(lái)之前,德國(guó)汽車制造商奧迪就看到了VR的潛力,并一直在試驗(yàn),以了解該技術(shù)如何用于提升汽車購(gòu)買體驗(yàn)。早在2016年,奧迪就將VR展廳引入經(jīng)銷商...
2018年即將結(jié)束,今年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)遇冷,遇到了近20年的首次負(fù)增長(zhǎng),這也預(yù)示著中國(guó)的汽車市場(chǎng)開(kāi)始從增量慢慢進(jìn)入了存量的狀態(tài)。同時(shí)也倒逼著車企必須推出...
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