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標(biāo)簽 > 寶馬
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國內(nèi)外汽車巨頭企業(yè)幾乎都公布了自動駕駛車輛量產(chǎn)的時間表。自動駕駛打開全面測試模式,全球科技巨頭和汽車巨頭在這一領(lǐng)域展開時間與智慧的賽跑。
寶馬的無線感應(yīng)充電系統(tǒng)將于今年7月投入生產(chǎn)
寶馬的這套無線感應(yīng)系統(tǒng)分為兩個部分,一個安裝在地板或者停車位當(dāng)中,另一個安裝在車輛底盤。地板的線圈墊尺寸大致為35英寸長,31.5英寸寬,2.4英寸厚,...
2018-05-15 標(biāo)簽:充電系統(tǒng)寶馬 3.7k 0
據(jù)外媒報道,預(yù)計汽車制造商最快將在今年發(fā)布基于通用標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車無線充電板。
寶馬全新模塊化動力系統(tǒng),未來大部分電動汽車將搭乘
這套全新的電動驅(qū)動系統(tǒng),將擁有120kwh的電池容量和一個可提供493kW的雙電機動力系統(tǒng)。 對比來看,目前國內(nèi)在售的特斯拉MODEL S長續(xù)航版的電池...
德國前總統(tǒng)赫爾佐格曾說,“為保持經(jīng)濟競爭力,德國需要的不是更多博士,而是更多技師?!边@里所說的技師,指的是支撐“德國制造”的“工業(yè)技師”。
DriveNow作為寶馬與汽車租賃公司SixT的合資公司成立于2011年。2018年3月9日,寶馬與SixT完成交割,DriveNow成為寶馬全資子公...
蘋果與寶馬合作開發(fā)iPhone和手表的數(shù)字鑰匙
外媒9to5Mac在iOS 14代碼中發(fā)現(xiàn),蘋果公司正在與寶馬公司合作。寶馬將有望成為第一家支持iPhone CarKey功能的汽車制造商。
寶馬欲推25款新能源車型,氫氧化鋰需求要100%供應(yīng)
12月11日,寶馬宣布與贛鋒鋰業(yè)簽訂鋰供應(yīng)合同,預(yù)計金額為5.4億歐元(約合人民幣42億元),合同期為五年(2020年-2024年),供應(yīng)源頭將來自于澳...
據(jù)外媒報道,在寶馬車主論壇中,有人表示,德國汽車制造商寶馬似乎正在為自動駕駛汽車設(shè)計一種可折疊的方向盤,專利圖顯示,該方向盤可以從圓形變成橄欖球的形狀(...
寶馬將在未來幾年內(nèi)從寧德時代采購約40億歐元電池 。 據(jù)介紹 , 采購合同包括兩大部分 , 其中約25億歐元訂單將來自寧德時代中國廠 , 而另外15億歐...
業(yè)內(nèi)人士認為,處于汽車行業(yè)向電動化,智能化的迅猛碰撞期,車企“抱團發(fā)展”有利于均攤成本。
寶馬i3純電動汽車5年內(nèi)不會停產(chǎn),還會迎來更多更新
距離寶馬i3的發(fā)布已經(jīng)有7年的時間了,在這中間,寶馬都沒有發(fā)布其他的純電動車型。此前寶馬表示,i3不會有直接繼任車型,而且可能在不久的將來停產(chǎn)。近日,據(jù)...
長城和寶馬的聯(lián)手,會給新能源汽車市場格局帶來什么?
據(jù)可靠消息,長城與寶馬的合作已進入最后的談判階段,即將達成最后協(xié)議。
寶馬集團希望借助電芯技術(shù)來提升電動車的續(xù)航能力
全新的電芯技術(shù)中心旨在推動寶馬集團在電芯技術(shù)方面的發(fā)展,并將相關(guān)研究成果應(yīng)用到生產(chǎn)過程中。寶馬集團在電芯技術(shù)中心共投入2億歐元,目前擁有200名員工。 ...
電動化的浪潮之下,世界領(lǐng)先的豪華汽車制造商寶馬集團,正在加速轉(zhuǎn)型。按照規(guī)劃,2023年前,寶馬將向市場提供25款電動車,其中一半為純電動車型;到2030...
近日消息,據(jù)the verge報道,寶馬執(zhí)行董事兼董事會成員克勞斯?弗羅里希(Klaus Frohlich)對記者表示,電動汽車被過度炒作,消費者對電動...
寶馬新能源量產(chǎn)版車型全球首發(fā),T3出行等60款A(yù)PP被工信部下架
1、寶馬iNEXT量產(chǎn)版車型全球首發(fā) 正式命名為iX/明年投產(chǎn)上市 11月11日,在寶馬集團年度盛宴#NEXTGen未來峰會上, BMW Vision ...
凱迪拉克CT6比寶馬7大一圈,后輪主動轉(zhuǎn)向,降9萬
凱迪拉克CT6這臺車,剛上市時,也把自己定位成豪華D級車,寄希望憑借尺寸優(yōu)勢在豪華車市場分得一杯羹。但是定位簡直太尷尬了,為什么這么說呢?因為這臺車找不...
中大型公路豪華SUV的開創(chuàng)者、車系發(fā)展的第四代、CLAR平臺下的首款X5……這些信息點,讓剛上市的全新X5不得不被關(guān)注。
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