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寶馬集團(tuán)規(guī)劃2028年量產(chǎn)氫燃料電池汽車

近日，寶馬集團(tuán)震撼宣布其宏偉藍(lán)圖：計劃在2028年正式推出全球首款面向大眾市場的量產(chǎn)氫燃料電池車（FCEV），此舉標(biāo)志著寶馬在“技術(shù)開放”戰(zhàn)略下，對氫能...

2024-09-06 標(biāo)簽：氫燃料電池寶馬氫能源 3.1k 0

寶馬正式推出第八代iDrive操作系統(tǒng)，未來該系將率先搭載于寶馬iX

寶馬的iDrive系統(tǒng)已有20年的歷史了，但仍然是與汽車的信息娛樂系統(tǒng)互動的最佳方式之一。 1月11日，寶馬在2021年CES展上，正式推出第八代iDr...

2021-01-12 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)模擬技術(shù)寶馬 3.1k 0

Mapbox推出了汽車專用導(dǎo)航SDK,與寶馬達(dá)成合作

據(jù)外媒報道，在線地圖供應(yīng)商Mapbox推出了汽車專用的導(dǎo)航SDK（軟件開發(fā)工具包），其中包括一個重寫且可以推算航跡的定位引擎、電子地平線（electro...

2020-12-16 標(biāo)簽：導(dǎo)航寶馬 SDK 3.1k 0

德國企業(yè)為什么這么強(qiáng)？因為堅守這9個法則

很多人認(rèn)為，德國的經(jīng)濟(jì)奇跡一直延續(xù)到現(xiàn)在，大部分德國企業(yè)在經(jīng)歷了各種國內(nèi)外政局動蕩和危機(jī)以后，仍在穩(wěn)健、均衡地發(fā)展著。在這種現(xiàn)象背后，是德國企業(yè)不斷地與...

2021-04-20 標(biāo)簽：奔馳寶馬工業(yè)4.0 3.1k 0

小鵬汽車G3在充電站自燃寶馬向三星SDI采購21700鋰電池

小鵬汽車G3在充電站自燃在4月14日的時候，坐標(biāo)廣州天河區(qū)大都會廣場附近的有一輛汽車在充電樁里自燃，該車為小鵬 G3 。從網(wǎng)上的視頻上可以看到，火勢...

2021-04-16 標(biāo)簽：鋰電池寶馬小鵬汽車 3k 0

奧迪VS寶馬誰是真正的“燈場”老大

自從2003年，在Pikes Peakquattro概念車裝配全球第一個高性能LED霧燈之后，奧迪一直被譽(yù)為玩燈高手、LED專業(yè)戶。

2017-01-20 標(biāo)簽：寶馬奧迪激光大燈 3k 0

億緯鋰能發(fā)布公告稱已收到德國寶馬集團(tuán)電池系統(tǒng)供應(yīng)商定點(diǎn)信

電車匯消息：10月15日晚，億緯鋰能發(fā)布公告稱已收到德國寶馬集團(tuán)電池系統(tǒng)供應(yīng)商定點(diǎn)信，定點(diǎn)項目名稱為BK 48V。億緯鋰能表示，公司參與了德國寶馬集團(tuán)...

2020-10-16 標(biāo)簽：寶馬電池億緯鋰能 3k 0

國產(chǎn)寶馬5系1代曝光：漂亮！支持蘋果CarPlay系統(tǒng)

全新一代寶馬5系的設(shè)計風(fēng)格和7系非常相似，看起來就是小一號的7系，天使眼前大燈采用開眼角設(shè)計，內(nèi)部為全LED光源，全新的前保險杠搭配兩側(cè)的LED日間行車...

2016-12-02 標(biāo)簽：寶馬寶馬5系 3k 0

試水中國失敗后，共享汽車平臺Car2Go又將退出北美市場

它提供Smart Fortwo、Mercedes GLA和CLA轎車等車型，只要用戶打開應(yīng)用程序，找到附近的一輛車并解鎖，就可以開走了，每分鐘大約需要4...

2019-12-30 標(biāo)簽：戴姆勒寶馬共享汽車 3k 0

全新BMW 4系雙門轎跑車：配備有BMW最先進(jìn)的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro

金秋十月，與全新BMW 4系雙門轎跑車在北京有了一個短暫的接觸，從金港賽車場到京郊深處，走過賽道、城市道路、高速公路和盤山公路，很快就被它先鋒的設(shè)計之美...

2020-11-17 標(biāo)簽：寶馬智能汽車駕駛輔助系統(tǒng) 3k 0

寶馬汽車集團(tuán)宣布旗下電動汽車全球銷量突破50萬輛

北京時間20日消息，寶馬汽車集團(tuán)周四宣布，其電動汽車的全球銷量突破50萬輛，并在推特上直播了這一里程碑式的事件，很多認(rèn)為這是對特斯拉首席CEO埃隆·馬斯...

2019-12-20 標(biāo)簽：電動汽車寶馬 3k 0

寶馬與長城合作建造工廠，年產(chǎn)可達(dá)16萬輛

寶馬近日表示將與長城汽車合作，計劃在江蘇省張家港市建造一座年產(chǎn)16萬輛汽車的工廠，新工廠將生產(chǎn)電動MINI和長城歐拉。長城是國內(nèi)最大的皮卡和SUV的汽車...

2019-12-02 標(biāo)簽：電動汽車寶馬 3k 0

寶馬自然語音識別體驗，語音識別率和速度都有了顯著提升

寶馬在設(shè)計iDrive （智能駕駛控制系統(tǒng)）時，始終堅持的一個原則是“不分心”。2011年，當(dāng)時的寶馬人機(jī)界面負(fù)責(zé)人Bernarhd Neiderma...

2018-08-09 標(biāo)簽：寶馬智能汽車 3k 0

捷豹路虎成負(fù)擔(dān)，塔塔集團(tuán)為其尋找合作伙伴

日前，據(jù)外媒報道，塔塔集團(tuán)已與吉利控股和寶馬等汽車制造商進(jìn)行了接洽，目的是為旗下英國汽車品牌捷豹路虎尋找合作伙伴。塔塔表示，為捷豹路虎尋找合作伙伴的目的...

2019-11-13 標(biāo)簽：電動車寶馬 3k 0

采用氫燃料電池的寶馬X7車型，或與豐田聯(lián)合開發(fā)

相比于傳統(tǒng)鋰電池汽車，采用氫燃料電池動力的車型被認(rèn)為更能夠滿足現(xiàn)階段用戶需求，包括零排放以及快速補(bǔ)充燃料等等。

2019-11-12 標(biāo)簽：豐田氫燃料電池寶馬 3k 0

特斯拉也搶走豪華品牌顧客，Model 3車型吸引力巨大

早前有報道稱，許多原本熱衷于購買保時捷超跑的買家，轉(zhuǎn)頭就去買了一輛特斯拉，這點(diǎn)也得到了前保時捷汽車北美 CEO Klaus Zellmer 的承認(rèn)。近日...

2019-11-14 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉寶馬 3k 0

厚積薄發(fā)-寶馬新iX3三電技術(shù)解析

寶馬iX3在2020年開始在中國沈陽量產(chǎn)并返銷全球，緊接著在2021年下半年便完成了一次中期改款，對外觀內(nèi)飾進(jìn)行了全面革新。這些看得到的變化并非本文著墨...

2023-04-26 標(biāo)簽：純電動寶馬電驅(qū)系統(tǒng) 2.9k 0

去年在華銷量創(chuàng)下新高之后,寶馬這輪強(qiáng)勁的產(chǎn)品攻勢似乎仍未停止

彼得博士認(rèn)為今年寶馬在中國市場將有望實現(xiàn)5％~10％的銷量增長。

2019-04-26 標(biāo)簽：電動汽車寶馬 2.9k 0

庫卡機(jī)器人與德國慕尼黑的汽車巨頭寶馬簽署一份協(xié)議

4月15日消息顯示，庫卡機(jī)器人與德國慕尼黑的汽車巨頭寶馬簽署一份協(xié)議，為新工廠生產(chǎn)線提供約5000臺工業(yè)機(jī)器人，這些機(jī)器人包括不同型號，主要用于車身制造...

2020-05-09 標(biāo)簽：機(jī)器人寶馬庫卡 2.9k 0

寶馬拋棄“方殼”轉(zhuǎn)“圓柱”，車企自研從芯片卷到電芯

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）最近寶馬集團(tuán)宣布在2025年新一代車型中使用圓柱電芯，作為德國老牌車企，寶馬此前一直堅定走方殼電芯路線，如今突然宣布轉(zhuǎn)用大...

2022-09-19 標(biāo)簽：寶馬電芯 2.9k 0

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運(yùn)動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達(dá)到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

WPC

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電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
A4WP

A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
浪涌抑制器

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DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
納微半導(dǎo)體

納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
USB-PD

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PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費(fèi)者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
醫(yī)療電源

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系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽(yù)會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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