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標簽 > 寶馬
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動力增強的寶馬i8 Roadster將于2018年正式亮相!
寶馬正式發(fā)布了i8 Roadster預告片,并表示會對該車的電池升級,電池動力的增強也會為續(xù)航里程帶來不小的提升,動力系統(tǒng)較現(xiàn)款i8將提升15%,且官方...
2017-07-05 標簽:寶馬混合動力系統(tǒng)寶馬i8 2.2k 0
今朝D級車的選擇也是少之又少,今朝主要有奔馳的S600,和前不久推出的S680,寶馬的9系??墒菍汃R9系也是光打雷不下雨,傳了這么多年都仍是沒有推出,傳...
各車企在歐洲及全球的電動車路線盤點,究竟誰將最先實現(xiàn)?
為了滿足嚴苛的歐盟二氧化碳排放標準,以及未來幾年在純電動車和混合動力細分市場占領制高點,眾車企紛紛加碼在歐洲更新其產(chǎn)品線。外媒就各車企在歐洲及全球的電動...
全固態(tài)電池火爆!中國推出團體標準,寶馬全固態(tài)電池汽車測試上路
5月22日,中國汽車工程學會正式發(fā)布《全固態(tài)電池判定方法》的團體標準,首次明確了全固態(tài)電池的定義,解決了行業(yè)界定模糊、測試方法缺失等問題,為技術升級和產(chǎn)...
特斯拉持續(xù)大降價,打擊的卻是傳統(tǒng)豪車企業(yè)
隨著model Y的大幅降價,這讓國產(chǎn)新能源汽車企業(yè)感受到巨大的壓力,然而近日寶馬卻大舉對3系降價,顯示出特斯拉持續(xù)大降價打擊的卻是傳統(tǒng)豪車企業(yè)。
寶馬貫徹全新“第一戰(zhàn)略” 在華啟動高端網(wǎng)約車服務
如果你行走在2018年12月中旬以后的成都街頭,也許會發(fā)現(xiàn)不一樣的風景:一輛輛配備專職司機的BMW 5系長軸距豪華商務轎車,穿梭在這座有著“天府之國”之...
2022年3月31日,類腦智能與應用解決方案提供商SynSense時識科技宣布與世界知名車企寶馬展開技術探索,推進類腦芯片與智能座艙應用場景的深度融合。
2022-04-01 標簽:人工智能寶馬智能系統(tǒng) 2.2k 0
1月27日下午四點左右,汽車視頻自媒體sTEveNs-在微博放出一張寶馬iX3疑似價格下調(diào)的圖,如下: 具體來看,寶馬iX3領先型的價格將從46.99萬...
現(xiàn)行 M2(F87)搭載是原廠代號 N55B30 的 3.0直列六缸渦輪增壓引擎,擁有370hp/50.9kgm的動力水平,0-100km/h加速僅需4...
寶馬Vision iNEXT:一款全面互聯(lián)、提供高度自動駕駛功能的純電動汽車
本次活動寶馬汽車包租了一輛德國漢莎航空一架波音-777貨機,于9月9日起先后飛抵慕尼黑、紐約、舊金山、北京四座城市,每到一地都會有受邀嘉賓登上屬于他們...
全球原材料價格上漲,確實對車企帶來的一些影響,再加上芯片供應短缺,使得這些豪華品牌為了保證利潤率,一方面砍掉了一些低級車型的配置,另一方面則在高級車型上...
2020年11月,在"寶馬集團#NEXTGen未來峰會"上,寶馬集團向我們展示了面向未來出行上,關于電動化和智能化方面的整體構想。包含AI人工智能和虛擬...
寶馬發(fā)布電動SUV 2022年初美國上市 挑戰(zhàn)特斯拉
據(jù)報道,周三,德國豪華汽車制造商寶馬發(fā)布了一款名為BMW iX的電動SUV,該車預計將于2022年初在美國正式上市,將與特斯拉等其他電動汽車制造商的車型...
寶馬聯(lián)手EC Power公司研發(fā)低溫鋰離子電池技術 提升車載電池的溫度
寶馬宣布就低溫鋰離子電池技術與EC Power簽訂專利協(xié)議 ,共同研發(fā)提升車載電池的溫度的電池技術,據(jù)悉這項技術可實現(xiàn)電動車在低溫環(huán)境下的快速充電,且無...
寶馬2019年全年研發(fā)費用達59.52億歐元 擬實現(xiàn)從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”
盡管全球汽車產(chǎn)業(yè)低迷,但寶馬依舊在加大研發(fā)投入。
2020-03-19 標簽:寶馬 2.1k 0
作為豪華品牌中的一哥,寶馬2019年的汽車銷量將創(chuàng)下歷史新高,全年寶馬集團總銷量達到了252萬輛,并成為當年豪華品牌銷冠。
2020-03-13 標簽:寶馬 2.1k 0
近日,質(zhì)檢總局收到寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司報告稱,其進口的2012年款寶馬7系、寶馬5系GT、勞斯萊斯古思特汽車在發(fā)生碰撞時,無法啟動安全氣囊、安全...
8月23日消息,據(jù)CarScoops與JATO聯(lián)合報告,7月份寶馬共向歐洲地區(qū)交付14869輛電動汽車,成功奪過特斯拉的冠軍之位,領先后者14561輛...
作為寶馬最負盛名的車型寶馬3系,在當前電動化的浪潮下,也逃脫不過電動化的命運安排。不少車迷朋友擔心,沒有了發(fā)動機的咆哮,寶馬3系引以為豪的操控性還能原汁...
今年發(fā)布的新車中,以寶馬為主的德系車品牌正逐漸占據(jù)著大眾的視野。要說寶馬今年干了些什么事,除了更新了不少車型的外觀,更是在前不久發(fā)布了一款全新電動中大型...
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