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標(biāo)簽 > 控制器
控制器(英文名稱:controller)是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。
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MCU 解決工業(yè)自動(dòng)化和 IIoT 挑戰(zhàn)
工業(yè)自動(dòng)化和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 設(shè)計(jì)人員的性能要求不斷變化。他們的愿望清單包括具有更快處理速度、更多內(nèi)存、改進(jìn)連接性和更多安全功能的微控制器 (M...
其中中央計(jì)算單元在性能上擁有1000TOPS以上的算力,主頻大于1GHz。結(jié)合之前英偉達(dá)的官網(wǎng)信息,中央計(jì)算單元的主控是英偉達(dá)的Orin芯片,而且是由現(xiàn)...
圖1 特斯拉歷年的OTA次數(shù)而今距離那年已經(jīng)過去了10年,OTA已經(jīng)被汽車行業(yè)廣泛認(rèn)可和接受,并且各主機(jī)廠也陸陸續(xù)續(xù)在部署。首先來簡單聊聊,為啥OTA在...
在軟件定義汽車的大背景趨勢下,易特馳OTA作為車輛軟件升級的高速公路,歷經(jīng)第一代 OTA Basic(信息娛樂系統(tǒng)的SOTA升級),第二代OTA Sta...
2022-08-09 標(biāo)簽:控制器硬件智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.8k 0
與全球大部分整車企業(yè)一樣,蔚來汽車的工程師的選擇也是如出一轍的區(qū)域控制器架構(gòu),整個(gè)EEA系統(tǒng)由汽車中央計(jì)算單元、區(qū)域控制器,通過車載高速以太網(wǎng)進(jìn)行連接,...
教訓(xùn)是,與普遍的傳統(tǒng)工程“智慧”相反,有刷電機(jī)和無刷電機(jī)之間的選擇很簡單。無論是否與電機(jī)相關(guān),盡職盡責(zé)的工程師都會對項(xiàng)目優(yōu)先級及其相對權(quán)重進(jìn)行排序,...
2022-08-08 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器控制器德州儀器 2.3k 0
自動(dòng)發(fā)藥機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸特性與自連解決方案
自動(dòng)發(fā)藥機(jī)的“上崗”,為藥房升級帶來了真實(shí)的智慧化體驗(yàn),因其能大大緩解藥師工作強(qiáng)度、提升取藥速度、將誤差率降至接近零等優(yōu)勢,在醫(yī)院信息化建設(shè)步伐中得以迅...
在自連解決方案中,中小通量的自動(dòng)數(shù)字切片掃描儀,可配置 Wi-Fi 4 或 Wi-Fi 5 標(biāo)準(zhǔn)的智能模組/控制器或智能終端。適用于中小數(shù)據(jù)量、穩(wěn)定性要...
2022-08-08 標(biāo)簽:控制器物聯(lián)網(wǎng)WIFI 1.9k 0
作為在醫(yī)療領(lǐng)域內(nèi)深耕近十年的 IoT 整體解決方案服務(wù)商,自連科技已自主研發(fā)并推出多款符合 Wi-Fi 無線通信產(chǎn)品,包括網(wǎng)絡(luò)橋接器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器、Wi-...
Microchip推出用于數(shù)據(jù)中心計(jì)算的新型CXL?智能存儲控制器, 助力現(xiàn)代CPU優(yōu)化應(yīng)用工作負(fù)載
SMC 2000系列可為下一代CPU和SoC提供DDR存儲帶寬和容量擴(kuò)展、可靠性和介質(zhì)靈活性,提高人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)性能 ? 受處理器增加存儲通道的限制...
能量轉(zhuǎn)換效率在電子設(shè)計(jì)中一直扮演著重要的角色,就電動(dòng)機(jī)而言,轉(zhuǎn)換發(fā)生兩次:首先產(chǎn)生控制電機(jī)所需的電能,然后將電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)力。消除電機(jī)產(chǎn)生的噪聲是電子設(shè)...
電子保險(xiǎn)絲迎接云應(yīng)用過流保護(hù)的挑戰(zhàn)
由于數(shù)據(jù)中心和基于云的系統(tǒng)的功率密度不斷增加,對過流保護(hù)的要求比以往任何時(shí)候都更具挑戰(zhàn)性,并已成為所有保護(hù)考慮因素中最關(guān)鍵的要素之一。對更高的準(zhǔn)確性、可...
2022-08-08 標(biāo)簽:電源控制器數(shù)據(jù)中心 1.4k 0
當(dāng)今的市場趨勢,尤其是便攜式消費(fèi)電子產(chǎn)品,需要更大的電池和更快的充電操作,這意味著需要從電源適配器獲得更多功率。電路的整體尺寸是另一個(gè)相關(guān)的關(guān)鍵因素,因...
SIMATIC可視化架構(gòu)師(SiVArc)基礎(chǔ)知識詳解
編輯器通過自動(dòng)完成和語法突出顯示為您提供支持。在生成期間,輸入的表達(dá)式由 SiVArc 評估并由內(nèi)容替換。
定時(shí)開關(guān)控制器怎么調(diào)時(shí)間?
定時(shí)開關(guān)控制器:又稱定時(shí)開關(guān)、定時(shí)器開關(guān)、定時(shí)器、時(shí)間控制器等,可以控制用電器定時(shí)自動(dòng)開、關(guān)的電氣設(shè)備。
2022-08-07 標(biāo)簽:控制器定時(shí)開關(guān)開關(guān)控制器 1.6萬 0
VPC5021電流模式 PWM 控制器 3uA 超低啟動(dòng)電流
1 特點(diǎn) ? 超低啟動(dòng)電流(最大值為 5uA) ? 電流模式控制 ? 集成 1.5A 峰值電流柵極驅(qū)動(dòng)器 ? 開關(guān)頻率可編程 ? 輕負(fù)載逐級模擬降頻優(yōu)化...
電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)涉及尺寸、成本、效率和負(fù)載瞬態(tài)性能等設(shè)計(jì)因素之間的許多權(quán)衡。一般來說,設(shè)計(jì)功率級時(shí)必須確定某些特性,例如瞬態(tài)容限、紋波電壓和負(fù)載特性。為了...
2022-08-05 標(biāo)簽:電源轉(zhuǎn)換器控制器 812 0
ADAS/AD域控制器出貨量不斷提升,均勝電子瞄準(zhǔn)轉(zhuǎn)型期的傳統(tǒng)車企
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)憑借在智能駕駛傳感器融合、算法決策等技術(shù)的前瞻研發(fā),均勝電子子公司均勝科技與某國內(nèi)知名整車廠商達(dá)成自動(dòng)駕駛高算力域控平臺的...
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