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標簽 > 控制器
控制器(英文名稱:controller)是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調(diào)速、制動和反向的主令裝置。由程序計數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個計算機系統(tǒng)的操作。
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零零無限科技V-Coptr Falcon無人機,采用雙螺旋槳設(shè)計降低用電量
據(jù)悉,V-Coptr Falcon機身靈感來自V-22魚鷹式傾轉(zhuǎn)旋翼軍用機,采用雙螺旋槳設(shè)計,大大降低用電量和重量,加上V形的機身也有助減低風阻,因此能...
DMX512是一個數(shù)字調(diào)光協(xié)議,應用它能夠?qū)ξ枧_、劇場、演播室等場所的調(diào)光器及其他的控制設(shè)備進行數(shù)字控制,適用于一點多點的主從式控制系統(tǒng),其互連形式采用...
座艙域控制器帶來車機新體驗 偉世通不斷探索座艙電子領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新
美國當?shù)貢r間1月8日,全球汽車座艙電子技術(shù)領(lǐng)導者偉世通在2020年第21屆CES上展出了其智能一體化座艙的最新成果—— 搭載第三代高通驍龍汽車座艙平臺的...
2020-01-10 標簽:控制器 3.7k 0
何為邊緣控制器,與IPC+PLC+網(wǎng)關(guān)有關(guān)嗎
邊緣計算作為云計算的一項重要補充,在構(gòu)建互聯(lián)工廠中的作用正越來越受到重視。邊緣計算實現(xiàn)了數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)的分析、處理與儲存,不僅減少了對云端依賴,也提高...
拉式生產(chǎn)離不開先進高效的信息采集手段,基于RFID的拉式生產(chǎn)系統(tǒng)可以實時采集生產(chǎn)現(xiàn)場的信息,并通過和ERP系統(tǒng)中BOM集成拓展了拉式生產(chǎn)的應用范圍。
CANOpen系列教程01_ 初識CAN與CANOpen及相關(guān)內(nèi)容
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CANOpen系列教程03 _CAN收發(fā)器功能、原理及作用
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硅頻率控制器不需要任何輔助器件即可工作。晶體必須外掛兩顆電容才能正常工作,這不但節(jié)約了成本,還節(jié)約了寶貴的空間,這符合產(chǎn)品小型化發(fā)展的趨勢。
AutoX的CEO肖健雄告訴36氪,這次合作采用是FCA旗下克萊斯勒與Waymo合作的同款車型。這款車的特殊之處在于采用了冗余線控系統(tǒng),并且廠家在設(shè)計車...
LDPC 碼是閃存控制器的糾錯中的普遍代碼。它們非常適合可接受偶發(fā)錯誤的消費性產(chǎn)品使用。
在數(shù)字化重塑的浪潮下,車的定義正在被重寫,人們開始希望在其汽車中獲得更高水平的舒適性、安全性、效率和消費電子功能。 但隨著車輛的電子化程度逐漸提高,電子...
Wi-SUN傳輸技術(shù)的特性在于具備遠程傳輸、安全性、可擴展性高、可互通、容易布建、Mesh網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò),加上耗電量低的特性(Wi-SUN模塊的電池壽命有機會...
2020-01-06 標簽:控制器物聯(lián)網(wǎng)無線傳輸 1.3萬 0
CEVA Hillcrest Labs傳感器產(chǎn)品解決方案可實現(xiàn)量產(chǎn)
Hillcrest Labs的MotionEngine Air算法和完整的軟件堆??蔀楦鞣N無線手持控制器提供基于運動的精確手勢控制、3D運動跟蹤和指向功能
FPGA技術(shù)實現(xiàn)提升視覺處理系統(tǒng)性能
Jeff Bier 是嵌入式視覺聯(lián)盟的創(chuàng)始人,本月在德克薩斯州奧斯汀舉辦的NI WEEK大會上,Jeff關(guān)注了國家儀器公司的一個演示系統(tǒng),這個系統(tǒng)是國家...
適用于PLC/DCS系統(tǒng)的熱電偶或RTD輸入的電路功能與優(yōu)勢
圖1所示電路提供一個雙通道、通道間隔離的熱電偶或RTD輸入,適用于可編程邏輯控制器(PLC)和分布式控制系統(tǒng)(DCS)。 該高集成度設(shè)計采用低功耗、24...
智能控制器將成為工業(yè)機器人控制器發(fā)展的主流趨勢
控制器(英文名稱:controller)是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調(diào)速、制動和反向的主令裝置。 工...
環(huán)宇智行推出TITAN系列自動駕駛控制器 已獲國內(nèi)兩家主機廠的量產(chǎn)訂單
隨著智能時代的來臨,自動駕駛也離我們越來越近,其中涉及的感知、控制、決策系統(tǒng)的復雜性要求逐漸提高,與車身其它系統(tǒng)的交互、控制也越來越多,各方都希望能變成...
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