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標(biāo)簽 > 控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)意味著通過它可以按照所希望的方式保持和改變機(jī)器、機(jī)構(gòu)或其他設(shè)備內(nèi)任何感興趣或可變的量??刂葡到y(tǒng)同時(shí)是為了使被控制對象達(dá)到預(yù)定的理想狀態(tài)而實(shí)施的??刂葡到y(tǒng)使被控制對象趨于某種需要的穩(wěn)定狀態(tài)。
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中國藥科大學(xué)在教室試點(diǎn)安裝人臉識別系統(tǒng)
據(jù)報(bào)道,中國藥科大學(xué)在兩間教室試點(diǎn)安裝的人臉識別系統(tǒng),除了能自動識別學(xué)生的出勤情況外,還能夠?qū)崿F(xiàn)對學(xué)生課堂聽講情況的全程監(jiān)控。
2019-09-13 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)AI人臉識別 8.3k 0
我們現(xiàn)在的工業(yè)生產(chǎn)可以簡化的分為工業(yè)裝備和控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)能夠保證工業(yè)的自動化生產(chǎn),但是自動化的生產(chǎn)卻無法同時(shí)應(yīng)對兩種生產(chǎn)需求。
2019-09-04 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)工業(yè)自動化 2.3k 0
想象一只鴿子棲息在電話線上。準(zhǔn)備起飛時(shí),它會揚(yáng)起翅膀,往空中一躍,拍打著翅膀飛走。這一系列動作是如此司空見慣,以至于你可能不會關(guān)注其中的細(xì)節(jié)。
2019-09-03 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)機(jī)器人 1.7k 0
工控系統(tǒng)中工業(yè)數(shù)據(jù)采集的關(guān)鍵技術(shù)
工業(yè)數(shù)據(jù)采集過程,包含多類工業(yè)設(shè)備接入、多種工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)協(xié)議解析、多源工業(yè)數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換、實(shí)時(shí)工業(yè)數(shù)據(jù)存儲與預(yù)處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。
2019-08-30 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集 3.4k 0
工控系統(tǒng)中PLC的應(yīng)用特點(diǎn)是什么
高可靠性是電氣控制設(shè)備的關(guān)鍵性能。PLC由于采用現(xiàn)代大規(guī)模集成電路技術(shù),采用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造,內(nèi)部電路采取了先進(jìn)的抗干擾技術(shù),具有很高的可靠性。
2019-08-30 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)plc 1.4k 0
盡管工業(yè)控制領(lǐng)域本身并非目前國家自主可控戰(zhàn)略所關(guān)注的重點(diǎn)。但如果我們將工業(yè)控制理解為信息技術(shù)的一個(gè)應(yīng)用分支,抑或我們更多考慮到那些在國防軍工、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)...
2019-08-29 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)工業(yè)控制 529 0
北京大興國際機(jī)場成功完成了高級地面引導(dǎo)系統(tǒng)試飛項(xiàng)目
HUD是民航局大力推廣的一項(xiàng)新技術(shù)。華北空管局介紹,HUD是一種機(jī)載光學(xué)顯示系統(tǒng),可以把飛機(jī)飛行等信息投射到飛行員視野正前方的透視鏡上,在此區(qū)域顯示足夠...
2019-08-27 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)飛機(jī)機(jī)場 9.6k 0
無風(fēng)扇工控機(jī)行業(yè)應(yīng)用
據(jù)專業(yè)報(bào)告分析,國內(nèi)工控機(jī)市場年平均增速在15%以上,工控機(jī)在各行各業(yè)的潛力正不斷被挖掘,市場需求日益旺盛,工控機(jī)所扮演的角色也越來越重要。在此背景下,...
2019-08-25 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)工控機(jī) 1.2k 0
關(guān)于工控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的四大誤區(qū)
盡管人們在防范工控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)攻擊方面的意識在逐漸加強(qiáng),但是現(xiàn)有的很多網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)框架仍然依賴于過時(shí)的安全性理念,即物理上獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是足夠安全的、通過信...
2019-08-21 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)工業(yè)控制 2k 0
對于工業(yè)機(jī)器人來說,傳感器就是工業(yè)機(jī)器人最主要的設(shè)備之一,能懂的應(yīng)用帶有傳感器的智能工業(yè)機(jī)器人也就成為了,從事這個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵技能。
2019-08-20 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人 2.2k 0
機(jī)器人工業(yè)控制系統(tǒng)有哪幾大部分組成
業(yè)機(jī)器人的視覺系統(tǒng)主要有模式識別、計(jì)數(shù)、視覺定位、尺寸測量和外觀檢測著四大類組成,像是無人駕駛、人臉識別等等這些都可以歸為機(jī)器人視覺的范疇。
2019-08-20 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人 4.6k 0
自動化控制在冶金工業(yè)領(lǐng)域中的實(shí)際運(yùn)用
冶金工業(yè)綜合自動化控制的現(xiàn)狀分析:過程建模方面。在河南永銀化工實(shí)業(yè)有限公司的冶金工業(yè)中,過程計(jì)算機(jī)主要起著數(shù)據(jù)匯總、過程監(jiān)控、報(bào)表打印等作用。
2019-08-19 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)工業(yè)自動化 1.6k 0
海尚集團(tuán)為了解決問題自主開發(fā)了新型工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)
隨著我國制造業(yè)市場的全球化,現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和社會的進(jìn)步,對工業(yè)機(jī)器人的性能提出更高的要求。目前,國內(nèi)現(xiàn)有機(jī)器人控制系統(tǒng)存在很多問題,比如:局限于...
2019-08-18 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)機(jī)器人制造業(yè) 2.7k 0
新松最新發(fā)布機(jī)器人的智能控制系統(tǒng)
在第三屆世界智能大會上,新松SRC C5機(jī)器人智能控制系統(tǒng)正式發(fā)布。SRC C5智能控制系統(tǒng)由新松自主研發(fā),可基于用戶需求進(jìn)行二次開發(fā)。新松工業(yè)機(jī)器人B...
2019-08-08 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)機(jī)器人 3.7k 0
豐田采用1.5升發(fā)動機(jī)使汽車的控制性能更加強(qiáng)勁
豐田致炫作為一款小型車,為了更好地滿足排放標(biāo)準(zhǔn),它率先推出了第六款豐田致炫全國版。在推出第六版《中國》之前,豐田致炫是很多人的最佳選擇。車身小、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠...
2019-08-06 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)豐田 1.4k 0
自從 20世紀(jì) 40年代起,自動化技術(shù)開始獲得了驚人的成就,并開始“正式”走入生產(chǎn)活動中.在那個(gè)階段,經(jīng)典控制理論剛剛出現(xiàn),人們通過將一些儀表集中安裝,...
2019-08-06 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)自動化技術(shù) 1.9k 0
集散控制系統(tǒng)是以數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)為紐帶,把各種數(shù)值控制設(shè)備、CRT顯示器。過程通道(數(shù)據(jù)采集和回路控制)等有機(jī)地連接在一起而構(gòu)成的系統(tǒng)。其基本結(jié)構(gòu)如圖所示,...
2019-08-05 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)集散控制系統(tǒng) 1.5萬 0
集散控制系統(tǒng)以多臺微型計(jì)算機(jī)取代了集中控制系統(tǒng)的單臺計(jì)算機(jī),從體系結(jié)構(gòu)上分散了危險(xiǎn)性,提高了可靠性。盡管世界各國各公司推出的產(chǎn)品千差萬別、各具特色,但從...
2019-08-05 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)集散控制系統(tǒng) 1.3萬 0
第一階段的集散控制系統(tǒng)是美國Honeywell公司的TDC?2000集散控制系統(tǒng)為代表的集散控制系統(tǒng).比較著名的有:Honeywell公司的TDC200...
2019-08-05 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)集散控制系統(tǒng) 1.0萬 0
系統(tǒng)功能向開放式方向發(fā)展傳統(tǒng)DCS的結(jié)構(gòu)是封閉式的,不同制造商的DCS之間難以兼容。而開放式的DCS將可以賦予用戶更大的系統(tǒng)集成自主權(quán),用戶可根據(jù)實(shí)際需...
2019-08-05 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)集散控制系統(tǒng) 5.7k 0
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