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數(shù)字化

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在信息化時(shí)代,信息的數(shù)字化也越來越為被重視,甚至有人認(rèn)為數(shù)字化是信息處理的一場革命。大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)加持也使得數(shù)字化開始落地應(yīng)用。

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數(shù)字化資訊

物聯(lián)網(wǎng)普及后將是智能服務(wù)世界

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德國的Smart Service Welt 2025愿景是在工業(yè)4.0概念的智能工廠愿景之后提出來的。在智能工廠中,生產(chǎn)流程和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)取決于客戶的個(gè)性化訂單

2020-02-13 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化工業(yè)4.0 2.6k 0

博世汽車電子中國區(qū)工廠成功入選世界經(jīng)濟(jì)論壇“燈塔工廠”

工廠在生產(chǎn)及物流管理等方面的經(jīng)驗(yàn)已在集團(tuán)內(nèi)部的德國、墨西哥、印度等多家工廠成功復(fù)制并應(yīng)用,幫助各個(gè)工廠提升效益。與此同時(shí),博世汽車電子中國區(qū)工廠著力打造...

2021-03-31 標(biāo)簽:數(shù)字化智能制造工業(yè)4.0 2.6k 0

TE先進(jìn)產(chǎn)品助力航空領(lǐng)域向綠色低碳轉(zhuǎn)型

航空航天的未來將飛向哪里?TE Connectivity(以下簡稱“TE”)認(rèn)為:減少重量、功耗、碳排放,將會是航空航天行業(yè)發(fā)展的總體趨勢!

2022-01-10 標(biāo)簽:封裝數(shù)字化航空航天 2.6k 0

上海早已經(jīng)步入全球智慧城市第一陣營

張順茂表示:“我們相信這些貢獻(xiàn)會隨著上海的成長而繼續(xù)快速成長。在上海,我們不僅有科技創(chuàng)新的研發(fā)基地,還有帶動整個(gè)產(chǎn)業(yè)界成長的生態(tài)創(chuàng)新中心。包括上海鯤鵬生...

2021-01-13 標(biāo)簽:數(shù)字化智能體智慧城市 2.6k 0

抓好科技創(chuàng)新片區(qū)結(jié)合“三城一區(qū)”建設(shè)

10月9日上午,本市召開建設(shè)國家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合示范區(qū)和中國(北京)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)動員部署大會。市委書記蔡奇強(qiáng)調(diào),兩區(qū)的設(shè)立是北京改革開放進(jìn)程中的一件...

2020-10-15 標(biāo)簽:集成電路數(shù)字化中關(guān)村 2.6k 0

IOF成功開發(fā)出一種利用激光和熱輻射進(jìn)行3D掃描的新方法

3D掃描能夠?qū)⑽矬w的立體信息轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)直接處理的數(shù)字信號,為實(shí)物數(shù)字化提供方便快捷的手段。目前為止,大多數(shù)非接觸式3D掃描儀都是把激光(點(diǎn)、線或者陣列...

2021-05-13 標(biāo)簽:激光數(shù)字化光學(xué)器件 2.6k 0

浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺2.0發(fā)布,助力工業(yè)企業(yè)及中國制造轉(zhuǎn)型升級

6月22日,“云洲啟·生萬象”浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺2.0線上發(fā)布會正式舉行,來自全國上千名政企機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專家以及媒體和分析師人士共聚云上,聚焦新基...

2020-06-23 標(biāo)簽:數(shù)字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 2.6k 0

京東方華燦光電車載LED解決方案助力汽車智慧化、數(shù)字化

6月26日-28日,2024年第十九屆汽車燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第九屆上海國際汽車燈具展覽會(ALE)在江蘇昆山花橋國際博覽中心隆重召開,京東方華燦光電攜多...

2024-06-29 標(biāo)簽:led京東方數(shù)字化 2.6k 0

迦智科技研發(fā)出移動機(jī)器人平臺EMMA500-ST,助力打造數(shù)字化智能化工廠

自動化立體倉庫對倉庫的存儲量和倉儲效率都有很大程度的提高,對于現(xiàn)代倉儲行業(yè)的發(fā)展特別是生產(chǎn)性企業(yè)生產(chǎn)物品的存儲問題有效解決均有重要意義。然而,從倉庫與立...

2018-09-01 標(biāo)簽:數(shù)字化工業(yè)4.0自主移動機(jī)器人 2.6k 0

為什么要數(shù)字化轉(zhuǎn)型 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)真的有用嗎?

重要的問題需要認(rèn)真地從底層考慮,而不是人云亦云。深度不夠的觀點(diǎn),往往是錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。不問到5、6個(gè)為什么,往往深度不夠。本文以質(zhì)量為例,構(gòu)想了一個(gè)思考的邏...

2021-04-29 標(biāo)簽:數(shù)字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 2.6k 0

物流可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)做什么呢?

物聯(lián)網(wǎng)是大數(shù)據(jù)的重要來源,隨著物聯(lián)網(wǎng)在各行各業(yè)的推廣應(yīng)用,每秒鐘物聯(lián)網(wǎng)上都會產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)。在各行各業(yè)中,數(shù)據(jù)驅(qū)動的企業(yè)越來越多,他們須實(shí)時(shí)吸收數(shù)據(jù)并對之...

2020-10-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)物流數(shù)字化 2.6k 0

360視覺云探路中小微企業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型 站在數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪尖 駛向數(shù)字化

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步入數(shù)智時(shí)代,AI、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生等技術(shù)快速迭代,專利數(shù)量、創(chuàng)意產(chǎn)品、數(shù)據(jù)資產(chǎn)呈井噴式增長。我們的生活已經(jīng)深度融合數(shù)字技術(shù),從線上購物、手機(jī)打...

2022-08-08 標(biāo)簽:AI360數(shù)字化 2.6k 0

2019年“創(chuàng)客中國”物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽已完成初選階段

專家組通過網(wǎng)絡(luò)、會議評審等方式,對參賽的188個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行評審,從參賽作品中選出企業(yè)組和創(chuàng)客組各7強(qiáng)參加8月20日在遵義舉辦的決賽,決賽勝出前4個(gè)項(xiàng)目將上...

2019-08-19 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 2.6k 0

華為致力于能源數(shù)字化 助力碳中和

“十四五”是我國“雙碳目標(biāo)”的關(guān)鍵期、窗口期。實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的核心要素是低碳化、電氣化、智能化,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),發(fā)展天然氣、風(fēng)能、太陽能、核能等清潔能...

2021-12-06 標(biāo)簽:華為能源數(shù)字化 2.6k 0

英特爾已恢復(fù)對浪潮的供貨,浪潮全面升級了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略

此前有消息稱,浪潮信息被加入美國出口管治名單,英特爾產(chǎn)品出口至浪潮的產(chǎn)品在6月29日子夜11:59暫停。受此消息影響,7月1日中午,浪潮信息股價(jià)突然從3...

2020-07-03 標(biāo)簽:英特爾數(shù)字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 2.6k 0

數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮帶來新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇

彼時(shí),業(yè)界對于“互聯(lián)網(wǎng)+”還是“+互聯(lián)網(wǎng)”還存在不同的解讀,“+”號的位置代表了是從互聯(lián)網(wǎng)向傳統(tǒng)的覬覦和顛覆,還是從傳統(tǒng)向互聯(lián)網(wǎng)的擁抱和轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)行業(yè)的...

2023-02-01 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)人工智能數(shù)字化 2.6k 0

商業(yè)航天的固體火箭發(fā)動機(jī)數(shù)字化快速總體論證APP

8月31日下午,在2020工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成果發(fā)布主題論壇上,中國航天科工集團(tuán)有限公司第九總體設(shè)計(jì)部副主任設(shè)計(jì)師楊淵以《商業(yè)航天的固體火箭發(fā)動機(jī)...

2020-11-02 標(biāo)簽:數(shù)字化航空航天工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 2.6k 0

人工智能整體解決方案企業(yè)Aibee宣布獲得6000萬美元A輪融資

此外,Aibee 與攜程、愛奇藝達(dá)成合作,將搭建完整生態(tài),實(shí)現(xiàn)線上線下的數(shù)據(jù)打通與雙向引流,進(jìn)一步豐富用戶畫像,輔助精準(zhǔn)推薦,提升游客智慧旅游體驗(yàn)。

2018-11-29 標(biāo)簽:數(shù)字化AI技術(shù) 2.6k 0

軟通動力攜手華為云助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)AI的質(zhì)變

以“智變·質(zhì)變 廣東·進(jìn)而有為 ”為主題的華為云廣東生態(tài)伙伴峰會在珠海隆重召開。軟通動力受邀出席本次盛會,并與華為云正式簽署AI服務(wù)新業(yè)態(tài)全面合作協(xié)議,...

2022-01-05 標(biāo)簽:華為AI數(shù)字化 2.6k 0

三星對其Bixby服務(wù)進(jìn)行了重大改進(jìn)

同樣,三星還展示了主動降噪技術(shù),該技術(shù)再次使用預(yù)測分析來消除環(huán)境噪聲。在語音助手方面,三星對其Bixby服務(wù)進(jìn)行了重大改進(jìn)。該公司去年推出了可進(jìn)行智能對...

2020-09-16 標(biāo)簽:三星電子數(shù)字化智能汽車 2.6k 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號,并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動作,驅(qū)動汽車正常行駛。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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