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數(shù)字化

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在信息化時(shí)代，信息的數(shù)字化也越來越為被重視，甚至有人認(rèn)為數(shù)字化是信息處理的一場(chǎng)革命。大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)加持也使得數(shù)字化開始落地應(yīng)用。

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數(shù)字化資訊

雷曼光電亮相第25屆中國高速展助力智慧交通數(shù)字化升級(jí)

? 3月30-31日，第25屆中國高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱：CEIC)在福州海峽國際會(huì)展中心盛大開展。作為高速公路行業(yè)一年一度的盛會(huì)，本...

2023-04-01 標(biāo)簽：LED顯示數(shù)字化雷曼光電 2.8k 0

數(shù)智化產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)勢(shì)布局中控技術(shù)戰(zhàn)略投資達(dá)美盛

杭州2023年3月31日?/美通社/ -- 為深化戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)發(fā)展共贏，浙江中控技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱"中控技術(shù)"）與北京達(dá)美盛軟件股份有限公司（...

2023-04-01 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)數(shù)字化 1.1k 0

探索新視野——SNP 2023轉(zhuǎn)型世界峰會(huì)

? 如果轉(zhuǎn)換系統(tǒng)意味著向一種全新的、敏捷的業(yè)務(wù)方法飛躍，? 如果升級(jí)到SAP S/4HANA能夠從第一天起就獲得回報(bào)，如果改變意味著新的機(jī)遇，而不僅僅...

2023-04-01 標(biāo)簽：SAP 數(shù)字化 677 0

拉閘限電與能耗雙控督促企業(yè)加速能源與數(shù)字化轉(zhuǎn)型

前言綠色低碳發(fā)展是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的復(fù)雜工程和長期任務(wù)。實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)要堅(jiān)定不移，但不可能畢其功于一役，要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，逐步實(shí)現(xiàn)。要堅(jiān)持全國統(tǒng)籌...

2023-03-31 標(biāo)簽：能源能耗數(shù)字化 802 0

數(shù)字孿生工廠車間數(shù)字化三維仿真交互

河南鄭州洛陽數(shù)字孿生智慧工廠，工廠車間數(shù)字化三維仿真交互，3d可視化數(shù)據(jù)大屏展示系統(tǒng)。在推動(dòng)制造業(yè)邁向智能化的諸多技術(shù)之中，數(shù)字孿生備受關(guān)注，也被寄予厚...

2023-03-31 標(biāo)簽：仿真數(shù)字化可視化 1.5k 0

數(shù)字孿生智慧工廠車間數(shù)字化三維仿真交互

遼寧大連沈陽數(shù)字孿生智慧工廠，工廠車間數(shù)字化三維仿真交互，3d可視化數(shù)據(jù)大屏展示系統(tǒng)。在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)成為工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的今天，數(shù)字孿生工廠通過數(shù)字化的方式，借...

2023-03-31 標(biāo)簽：仿真數(shù)字化可視化 2k 0

數(shù)字孿生智慧工廠車間數(shù)字化三維仿真交互、3d可視化數(shù)據(jù)大屏展示系統(tǒng)

山西太原數(shù)字孿生的數(shù)字化工廠系統(tǒng)主要由物理車間、虛擬車間及它們之間的孿生數(shù)據(jù)組成。物理車間包括生產(chǎn)車間所有的制造資源，例如裝配線、加工線、機(jī)器人等設(shè)備。...

2023-03-31 標(biāo)簽：數(shù)字化可視化智慧工廠 2.6k 0

2023年恒利聯(lián)創(chuàng)與Certiport達(dá)成Adobe國際認(rèn)證項(xiàng)目深度合作！

原標(biāo)題：恒利聯(lián)創(chuàng)受邀出席Certiport亞太地區(qū)會(huì)議，與Certiport達(dá)成Adobe Certified Professional培訓(xùn)認(rèn)證體系（簡(jiǎn)...

2023-03-31 標(biāo)簽：Adobe 數(shù)字化 1.7k 0

技術(shù)研發(fā)綜合實(shí)力再獲認(rèn)可，積木易搭榮獲“國家鼓勵(lì)的軟件企業(yè)”認(rèn)證

日前，最新一批“國家鼓勵(lì)的軟件企業(yè)”名單揭曉，積木易搭憑借過硬技術(shù)實(shí)力榮獲“國家鼓勵(lì)的重點(diǎn)軟件企業(yè)”認(rèn)證。 “國家鼓勵(lì)的軟件企業(yè)”認(rèn)證是根據(jù)工業(yè)和信息化...

2023-03-31 標(biāo)簽：3D 投影數(shù)字化 1.6k 0

ERG-5000系列：4通道5kW能量回收電網(wǎng)型逆變器

能源回收逆變器ERG-5000系列因應(yīng)市場(chǎng)需要，提供2款輸入電壓機(jī)型：Blank type(10~60 VDC)與H type(60~420 VDC)，...

2023-03-31 標(biāo)簽：控制器逆變器數(shù)字化 1.9k 0

博鰲論壇把脈數(shù)字經(jīng)濟(jì)，榮耀以科技創(chuàng)新助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展

海南2023年3月30日?/美通社/ --?3月29日，榮耀終端有限公司董事長萬飚受邀參加博鰲亞洲論壇2023年年會(huì)，出席"推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)"論壇并發(fā)言。對(duì)...

2023-03-31 標(biāo)簽：手機(jī)數(shù)字化榮耀 1.3k 0

IBM陳旭東：碳中和不止節(jié)能減排，科技最優(yōu)解在于全局可持續(xù)

北京2023年3月30日?/美通社/ -- 3月30日，以"新準(zhǔn)則：改變與堅(jiān)守"為主題的2023《財(cái)富》全球科技論壇峰會(huì)在廣州舉行。...

2023-03-31 標(biāo)簽：IBM IT 數(shù)字化 1.2k 0

2023“工賦上?！眲?chuàng)新大會(huì)在滬開幕，湃?？萍紭s獲“2022工賦上海年度風(fēng)云企業(yè)”榮譽(yù)

黨的二十大提出要推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國當(dāng)前，數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)大，全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速成為影響世界經(jīng)濟(jì)格局的重要因素。2023年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展邁入...

2023-03-30 標(biāo)簽：數(shù)字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 2.3k 0

博物館怎樣實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)？智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)功能詳解與實(shí)施效益

提供三維地圖、AR導(dǎo)航、智慧導(dǎo)覽、數(shù)字藏品、歷史軌跡的等服務(wù)，打造便捷、高效、全面的博物館導(dǎo)覽服務(wù)

2023-03-30 標(biāo)簽：數(shù)字化 2k 0

中國移動(dòng)數(shù)智賦能鄉(xiāng)村振興助力農(nóng)事從田間走向“云間”

三四月間，氣溫回暖大地復(fù)蘇，正是農(nóng)時(shí)忙碌的季節(jié)。眼下，在重慶、陜西、天津等多地出現(xiàn)一個(gè)新景象——不進(jìn)農(nóng)田，也知田間事。數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化成為今年春耕...

2023-03-30 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)中國移動(dòng)數(shù)字化 1.2k 0

「技術(shù)分享」汽車檢測(cè)移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用，科聰賦能智能數(shù)字化檢測(cè)！

2021年汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)值16億美元，預(yù)計(jì)到 2027 年將達(dá)到 26.8 億美元，在預(yù)測(cè)期內(nèi)的復(fù)合年增長率超過10%。這一光明的市場(chǎng)前景，推...

2023-03-30 標(biāo)簽：機(jī)器人智能檢測(cè)數(shù)字化 1k 0

推進(jìn)縣城智能化改造智能四表將迎新增

我國縣城人口2.6億，催生出龐大的智能四表需求，智能四表市場(chǎng)需求的增長對(duì)上游MCU帶來了有效的拉動(dòng)。我國縣城數(shù)量龐大，縣城和縣級(jí)市的城區(qū)共有1800多...

2023-03-30 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能化燃?xì)獗?/a> 1.3k 0

數(shù)字化時(shí)代新器官，中科微感為數(shù)字化技術(shù)賦予嗅覺

2023年3月29日，中科微感作為一家致力于氣味數(shù)字化感知產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)，在深圳展會(huì)上舉行了主題為“氣味科技沁入美好生活，數(shù)字化創(chuàng)新引...

2023-03-30 標(biāo)簽：傳感器數(shù)字化 1.7k 0

工廠車間3d可視化數(shù)據(jù)大屏展示系統(tǒng)

甘肅蘭州數(shù)字孿生智慧工廠，工廠車間數(shù)字化三維仿真交互，3d可視化數(shù)據(jù)大屏展示系統(tǒng)。不用親臨車間的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，透過大屏幕就能對(duì)車間內(nèi)的一切了如指掌。不僅能隨...

2023-03-30 標(biāo)簽：3D 仿真數(shù)字化 3k 0

廠車間數(shù)字化3d可視化數(shù)據(jù)大屏展示系統(tǒng)

江西南昌工廠運(yùn)行可視化。巨蟹數(shù)字科技通過對(duì)工廠的數(shù)字化建模，將工廠整體“搬到”數(shù)字空間中，就可以實(shí)現(xiàn)工廠的運(yùn)行可視化，包括生產(chǎn)設(shè)備目前的狀態(tài)，在加工什么...

2023-03-30 標(biāo)簽：數(shù)字化可視化智慧工廠 1.9k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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