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數(shù)字化

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在信息化時(shí)代,信息的數(shù)字化也越來越為被重視,甚至有人認(rèn)為數(shù)字化是信息處理的一場革命。大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)加持也使得數(shù)字化開始落地應(yīng)用。

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數(shù)字化資訊

中國電信產(chǎn)業(yè)數(shù)字化目標(biāo)全年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長

中國電信產(chǎn)業(yè)數(shù)字化目標(biāo)全年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長

今日,中國電信公布2020年中期業(yè)績。報(bào)告期內(nèi),中國電信實(shí)現(xiàn)經(jīng)營收入人民幣1938.03億元,比去年同期上升1.7%;其中服務(wù)收入為人民幣1871.10...

2020-08-18 標(biāo)簽:寬帶中國電信數(shù)字化 3.1k 0

IBM攜手用友推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化變革

用友是全球領(lǐng)先的企業(yè)云服務(wù)與軟件提供商,致力于用創(chuàng)想與技術(shù)推動(dòng)商業(yè)和社會(huì)進(jìn)步,通過構(gòu)建和運(yùn)行全球領(lǐng)先的商業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)——用友BIP,服務(wù)企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型和商...

2022-08-03 標(biāo)簽:IBM用友數(shù)字化 3.1k 0

大華構(gòu)建天空塔地立體化智慧監(jiān)測體系推進(jìn)智慧森林消防系統(tǒng)

全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下,林業(yè)也面臨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型、提升防火工作效率和安全撲救能力等挑戰(zhàn)。本標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)獲批,填補(bǔ)了智慧森林消防標(biāo)準(zhǔn)的空白,將有力促進(jìn)世界各國高效...

2021-11-30 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化大華 3.1k 0

ai在電力行業(yè)中的應(yīng)用

工業(yè)人工智能將成為以前看不見的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)。通過改變工作的完成方式,人工智能可以幫助公司充分利用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),甚至取代傳統(tǒng)勞動(dòng)并成為生產(chǎn)要素。

2020-07-02 標(biāo)簽:人工智能應(yīng)用程序數(shù)字化 3.1k 0

華為真的有如此體量,來制約安防的發(fā)展嗎?

對于華為安防而言,其正式進(jìn)入安防已經(jīng)有數(shù)年。但嚴(yán)格的來說,華為視頻監(jiān)控可以追溯到1996年——華為在研發(fā)上考慮向交換機(jī)以外的領(lǐng)域擴(kuò)張,劉啟武組建團(tuán)隊(duì)開發(fā)...

2020-03-14 標(biāo)簽:華為安防數(shù)字化 3.1k 0

5G如何與教育碰撞出火花?

時(shí)至今日,5G已不再是個(gè)新鮮的名詞。今年6月,中國正式發(fā)放5G商用牌照,部署5G商用戰(zhàn)略。5G的應(yīng)用實(shí)踐與商業(yè)模式,如何端云協(xié)同打造智能化網(wǎng)絡(luò),以及如何...

2019-09-19 標(biāo)簽:工信部數(shù)字化5G技術(shù) 3k 0

5G和6G各有側(cè)重點(diǎn)

? 5G基站近40萬座、5G終端用戶近1億、5G應(yīng)用示范項(xiàng)目超過2100個(gè)——中國移動(dòng)研究院院長張同須在近日的演講中公布了中國移動(dòng)5G發(fā)展的最新數(shù)據(jù)。 ...

2020-12-24 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化5G 3k 0

未來我國數(shù)字化發(fā)展必將進(jìn)入一個(gè)新的快速發(fā)展期

在今年兩會(huì)上,“數(shù)字化”再次成為了熱議話題。政府工作報(bào)告提出,加快數(shù)字化發(fā)展,打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢,將成為“十四五”時(shí)期的一項(xiàng)重要任務(wù)??梢哉f,數(shù)字化轉(zhuǎn)型...

2021-03-15 標(biāo)簽:服務(wù)器數(shù)字化富士通 3k 0

29張中國“智能+”社會(huì)發(fā)展指數(shù)圖出爐啦!

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2019-07-17 標(biāo)簽:智能數(shù)字化 3k 0

“無人船”的上崗,是衢州智能化‘智慧河長’巡河護(hù)水的新嘗試?

這是衢州市新上崗的“智慧河長”,名叫“清道夫”,是一條擁有AI人工智能的“無人船”,當(dāng)天是它的首次亮相?!盁o人船”長5米、寬2米、高1.8米,船身前后左...

2020-09-30 標(biāo)簽:AI智能化數(shù)字化 3k 0

匯付天下攜數(shù)字化創(chuàng)新成果亮相世界人工智能大會(huì)

國內(nèi)領(lǐng)先的第三方支付公司匯付天下有限公司(01806.HK,以下簡稱“匯付天下”或“公司”)受邀攜數(shù)字化創(chuàng)新成果亮相世界人工智能大會(huì)“人工智能創(chuàng)新成果S...

2019-09-06 標(biāo)簽:智能化數(shù)字化ai技術(shù) 3k 0

觸景無限科技獲南方電網(wǎng)公司舉辦的首屆數(shù)字電網(wǎng)開發(fā)者大會(huì)三等獎(jiǎng)

為推進(jìn)新一代數(shù)字化技術(shù)與電網(wǎng)業(yè)務(wù)深度融合,解決電網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)的技術(shù)難題,南方電網(wǎng)公司舉辦了首屆數(shù)字電網(wǎng)開發(fā)者大會(huì)。觸景無限科技(北京)有限公司派出參賽團(tuán)隊(duì)...

2021-01-18 標(biāo)簽:芯片數(shù)字化感知 3k 0

華為如何聯(lián)合運(yùn)營商定義新型數(shù)字化運(yùn)維人才的能力模型?

5G帶來的產(chǎn)業(yè)升級(jí),會(huì)促使運(yùn)營商與行業(yè)更加深度的融合。在使能垂直行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)將變得非常廣泛,網(wǎng)絡(luò)連接將呈現(xiàn)爆炸式增長,網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)也將變得...

2020-09-11 標(biāo)簽:華為AI數(shù)字化 3k 0

蘇州市人民政府與華為舉行了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式

江蘇省委常委、蘇州市委書記許昆林,蘇州市委副書記、市長李亞平,蘇州市委常委、常務(wù)副市長王翔,蘇州市委常委、工業(yè)園區(qū)黨工委書記吳慶文,華為輪值董事長郭平,...

2021-01-13 標(biāo)簽:華為數(shù)字化數(shù)字經(jīng)濟(jì) 3k 0

智能工廠數(shù)字化平臺(tái)是什么

智能工廠數(shù)字化平臺(tái)是一種基于信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析等現(xiàn)代科技手段的綜合性生產(chǎn)管理系統(tǒng)。它通過數(shù)字化和智能化的技術(shù)手段,將工廠的生產(chǎn)過...

2024-06-07 標(biāo)簽:數(shù)字化智能工廠 3k 0

多倫科技攜手華為 基于昇騰AI實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)智能化

近日,基于昇騰AI,多倫科技“機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)檢驗(yàn)智能審核系統(tǒng)”完成與華為 Atlas 300I 推理卡的兼容性測試。該系統(tǒng)借助目標(biāo)檢測、OCR文字識(shí)別、對抗...

2022-09-14 標(biāo)簽:華為AI數(shù)字化 3k 0

華為云構(gòu)筑云原生DevSecOps平臺(tái) 全方位保障軟件生態(tài)安全

5月12日,由華為云和InfoQ共同出品的云技術(shù)專欄《探秘·云新知》第一期正式上線。節(jié)目深度解讀華為云軟件開發(fā)生產(chǎn)線DevCloud優(yōu)勢能力,幫助開發(fā)者...

2022-05-13 標(biāo)簽:軟件代碼數(shù)字化 3k 0

走在數(shù)字化大道上 華為云&英方賦能新基建數(shù)據(jù)安全和治理

秦始皇應(yīng)該算是中國基建狂魔的鼻祖之一。 01 從秦馳道到信息高速公路 除了《大秦賦》中花費(fèi)約十年時(shí)間修筑鄭國渠,在秦一統(tǒng)天下前后,秦始皇陸續(xù)開始建設(shè)萬里...

2021-01-19 標(biāo)簽:數(shù)字化華為云新基建 3k 0

華為云WeLink為中國鐵建提供高質(zhì)量協(xié)同的視頻會(huì)議系統(tǒng)

中國鐵建有48家二級(jí)單位,在全國所有省、直轄市、特別行政區(qū)開展業(yè)務(wù),創(chuàng)譽(yù)全球130多個(gè)國家和地區(qū),涉及8大產(chǎn)業(yè),而華為云WeLink則為遍布全球的鐵建人...

2022-03-28 標(biāo)簽:華為軟件數(shù)字化 3k 0

華為云AI的2020 向產(chǎn)業(yè)洪流奔跑 讓AI落進(jìn)現(xiàn)實(shí)

時(shí)間回到2017年,在AlphaGO戰(zhàn)勝柯潔之后,AI技術(shù)到底能帶來哪些現(xiàn)實(shí)價(jià)值成為全球共同關(guān)注的重點(diǎn)。在密集的產(chǎn)業(yè)研討與調(diào)查報(bào)告之后,基于AI這門技術(shù)...

2021-01-19 標(biāo)簽:華為AI數(shù)字化 3k 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
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  • HUD
    HUD
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • VCU
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • Model3
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  • 蔚來汽車
    蔚來汽車
    +關(guān)注
  • AEB
    AEB
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
    +關(guān)注
      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺 無人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
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adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
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TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
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Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
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