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標(biāo)簽 > 新能源車
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經(jīng)典單管TO直插封裝有兩類TO-220和TO-247,其使逆變器系統(tǒng)并聯(lián)擴(kuò)容靈活,器件成本優(yōu)勢明顯,且標(biāo)準(zhǔn)封裝容易找替代品,廣泛應(yīng)用于中小功率范圍。在單...
新能源車關(guān)鍵技術(shù)難題待解 近日,由中國電子器材總公司、上海市汽車工程學(xué)會(huì)和中國電子音響工業(yè)協(xié)會(huì)共同主辦的 2009 第七屆汽車電子論壇在上海召開。本次論壇主
2009-12-31 標(biāo)簽:新能源車 1.1k 0
如何提高電機(jī)功率 新能源車用動(dòng)力總成發(fā)展趨勢
如何提高電機(jī)功率,國內(nèi)對于改變電機(jī)結(jié)構(gòu)率設(shè)計(jì)等方面投入較少,又受限于國內(nèi)電工鋼片材質(zhì),更多廠家采用提高電機(jī)轉(zhuǎn)速來達(dá)到提高功率的目的。
2023-06-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車逆變器新能源車 1.1k 0
動(dòng)力電池生產(chǎn)商環(huán)境責(zé)任擴(kuò)展到電池的整個(gè)生命周期中,電池的生產(chǎn)、使用、回收以及報(bào)廢處置等過程。退役的動(dòng)力電池沿新品電池的物流路線逆向返回。
2022-11-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源車 1k 0
全球新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展推動(dòng)汽車連接器市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)Bishop&Associate,2020年汽車連接器全球市場規(guī)模約141.46億美...
汽車電子CAN總線分布式控制系統(tǒng)應(yīng)用方案
作為近幾年發(fā)展迅速的新能源車,由于車輛電子設(shè)備的增加,使用CAN總線進(jìn)行連接的電子模塊也逐漸增多,其中包括電池管理、電機(jī)控制、智能鑰匙、中控屏等等。
碩博電子助力勁旅環(huán)境打造未來電動(dòng)洗掃車
長沙碩博電子科技股份有限公司作為一家專業(yè)的環(huán)衛(wèi)車電控系統(tǒng)解決方案提供商,為該款純電動(dòng)洗掃車研發(fā)定制了整車電控系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用分布式控制系統(tǒng)方案,以7寸顯...
2023-12-15 標(biāo)簽:新能源車電控系統(tǒng) 893 0
施轉(zhuǎn)變壓器原理及應(yīng)用電路設(shè)計(jì)
旋轉(zhuǎn)變壓器的工作原理和普通變壓器基本相似區(qū)別在于普通變壓器的原邊、副邊繞組是相對固定的,所以輸出電壓和輸入電壓之比是常數(shù),而旋轉(zhuǎn)變壓器的原邊、副邊繞組則...
種種跡象表明,汽車產(chǎn)業(yè)格局正在發(fā)生重大變化。新能源汽車正在從過去作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的先鋒力量,進(jìn)一步發(fā)展成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主導(dǎo)性力量。這種趨勢是不可逆的,...
2022-08-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源車汽車產(chǎn)業(yè) 819 0
新能源車安規(guī)檢測設(shè)備主要用于生產(chǎn)過程哪里?
新能源電動(dòng)汽車安規(guī)檢測不僅是企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量要求,也符合國家法規(guī) GB/T 18384《電動(dòng)汽車安全要求》和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
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