新能源

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新能源（ NE）：又稱非常規(guī)能源。是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開(kāi)始開(kāi)發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽(yáng)能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。

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新能源資訊

蔚來(lái)的野心，從不止是做業(yè)界的“海底撈”

昨日蔚來(lái)汽車再上微博熱搜：截止北京時(shí)間1月11日22:32，蔚來(lái)汽車漲9．62%，目前市值為1009．31億美元。這個(gè)成績(jī)已經(jīng)超過(guò)大量老牌傳統(tǒng)車企，目...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源蔚來(lái)汽車 2.1k 0

蔚來(lái)：無(wú)法證明實(shí)用性的NAD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，安全性未知的偽固態(tài)電池

誰(shuí)也想不到，蔚來(lái)會(huì)這么快成為全球市值排行第三高的車企，雖然只維持了一天時(shí)間。 1月11日，蔚來(lái)的市值突破千億美元，在全球車企市值排行中超越比亞迪和大眾，...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源蔚來(lái)汽車 2.3k 0

HRC副總裁熊飛：將兒時(shí)的汽車夢(mèng)變現(xiàn)

2010年，學(xué)成歸來(lái)的熊飛曾就職于江淮、長(zhǎng)城、吉利汽車；恰逢我國(guó)開(kāi)始推行汽車輕量化，機(jī)緣巧合下，熊飛參與到中科院寧波所的一個(gè)項(xiàng)目中，就這樣開(kāi)啟了碳纖維機(jī)...

2021-01-14 標(biāo)簽：新能源汽車行業(yè)金屬材料 4.1k 0

廣汽蔚來(lái)：在碰瓷營(yíng)銷上是“貨真價(jià)實(shí)”的一把好手

“記吃不記打” 這兩天，關(guān)于蔚來(lái)NIO Day 2020的相關(guān)報(bào)道絕對(duì)是各大車媒爭(zhēng)相報(bào)道的熱門頭條。可與此同時(shí)，還有人記得“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的廣汽蔚來(lái)嗎？ ...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源蔚來(lái)汽車 2.1k 0

賣出特斯拉，購(gòu)入百度，ARK這一持倉(cāng)動(dòng)作究竟有何深層意圖

去年，以特斯拉為代表的新能源汽車給投資者帶來(lái)了豐厚的回報(bào)。特斯拉股價(jià)暴漲，更讓一家基金機(jī)構(gòu)成為全球投資者關(guān)注的焦點(diǎn)，它就是凱瑟琳－伍德創(chuàng)立的ARK基金。...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源 ARK 2.5k 0

小米真身雖未直接下場(chǎng)造車，但小米的資本已在造車途中

這年頭，造車和養(yǎng)豬一樣，都十分流行。蓋房子的要去造車，做空調(diào)的要去造車，賣酒的要去造車，就連電子產(chǎn)品代工廠也要去造車?？傊?，人人都想在汽車領(lǐng)域發(fā)揮點(diǎn)能...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源百度 2.5k 0

2020年全年銷售新能源汽車136.7萬(wàn)輛，主要以純電動(dòng)乘用車為主

報(bào)告顯示，2020年12月新能源汽車銷售24．8萬(wàn)輛，環(huán)比11月增長(zhǎng)22％，同比增長(zhǎng)49．5％；全年銷售新能源汽車136．7萬(wàn)輛，同比2019年增長(zhǎng)10．9％。

2021-01-14 標(biāo)簽：新能源新能源汽車 1.0萬(wàn) 0

八大熱點(diǎn)新材料細(xì)分領(lǐng)域我們都有哪些專家？

其次，作為企業(yè)技術(shù)人員，你是否常常會(huì)遇到產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)線優(yōu)化等技術(shù)難題，苦苦尋覓而找不到合適的技術(shù)方案？截止目前為止，我們已累計(jì)1000+細(xì)分行業(yè)技術(shù)，...

2021-01-14 標(biāo)簽：新能源測(cè)試設(shè)備新材料 6.7k 0

通用公布了兩款電動(dòng)概念車：一款飛行汽車和一款滑門箱式班車

蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，1月12日，在宣布進(jìn)軍電動(dòng)貨車業(yè)務(wù)后，通用股價(jià)上漲至2010年IPO以來(lái)最高水平。通用首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barr...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源通用 1.9k 0

科技巨頭入場(chǎng)背后，特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、理想該慌嗎

2020年，新能源汽車當(dāng)之無(wú)愧成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。進(jìn)入2021年，新能源汽車的風(fēng)口依舊繼續(xù)吹。除了以特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、理想為代表的造車新勢(shì)力們頻頻上熱...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源智能汽車 2.3k 0

芯片供應(yīng)緊張與造車勢(shì)力興起

近日，中汽協(xié)表示，2021年新能源汽車市場(chǎng)將從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，未來(lái)將有望迎來(lái)持續(xù)快速增長(zhǎng)。但也需要注意，近期出現(xiàn)的芯片供應(yīng)緊張問(wèn)題也將在未來(lái)一...

2021-01-14 標(biāo)簽：新能源半導(dǎo)體汽車芯片 3.8k 0

去年新能源汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)，動(dòng)力電池裝車量同比上升2.3%

集微網(wǎng)消息，1月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年，汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛，同比下降2.0%和1.9%，與上年...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 1.8k 0

傳統(tǒng)車企能否躲過(guò)諾基亞式的悲劇?

從瀕臨破產(chǎn)、借錢交房租，到成為身家1948億美元全球首富，特斯拉CEO埃隆。馬斯克用了12年。美國(guó)時(shí)間2021年1月7日，特斯拉以7735億美元的總市值...

2021-01-14 標(biāo)簽：新能源電動(dòng)車特斯拉 2.2k 0

智己汽車首發(fā)兩款量產(chǎn)定型車，支持無(wú)線充電續(xù)航超1000公里

1、寧德時(shí)代入股匠芯電池關(guān)聯(lián)公司，后者為新能源電池研發(fā)商企查查APP顯示，近日，匠芯電池關(guān)聯(lián)公司藍(lán)谷智慧（北京）能源科技有限公司發(fā)生工商變更，新增股東...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源寧德時(shí)代 2.4k 0

2020年全年，新能源汽車產(chǎn)銷136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛

2021年1月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2020年12月汽車產(chǎn)銷形勢(shì)總體保持穩(wěn)定，產(chǎn)量環(huán)比略有下降，銷量小幅增...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源 4k 0

從水中高效批量生產(chǎn)氫即將成為現(xiàn)實(shí)

根據(jù)俄勒岡州立大學(xué)工程學(xué)院以及康奈爾大學(xué)和阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究人員一項(xiàng)新研究，從水中高效批量生產(chǎn)氫即將成為現(xiàn)實(shí)。科學(xué)家們利用先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)工具，對(duì)電化學(xué)催...

2021-01-13 標(biāo)簽：新能源燃料電池氫能 2.6k 0

蔚來(lái)ET7讓我們充分見(jiàn)識(shí)到了蔚來(lái)在自動(dòng)駕駛上的野心

每年的 NIODAY ，都可以看做蔚來(lái)秀肌肉的日子，2019年的 NIODAY蔚來(lái)發(fā)布了首款續(xù)航超600KM的轎跑蔚來(lái)EC6。而今年的 NIODAY，蔚...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源激光雷達(dá) 3.7k 0

新能源發(fā)電市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升，光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電仍是江蘇省主流

2016年以來(lái)，江蘇省新能源發(fā)電裝機(jī)容量穩(wěn)步提升，在總裝機(jī)容量中的占比也在不斷提高，據(jù)江蘇省電力行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年，江蘇省發(fā)電裝機(jī)容量13...

2021-01-13 標(biāo)簽：新能源太陽(yáng)能可再生能源 3.6k 0

NHTSA將電動(dòng)汽車電池安全問(wèn)題列入優(yōu)先級(jí)處理事項(xiàng) 包括無(wú)線汽車充電

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)電動(dòng)汽車的電池著火時(shí)麻煩就來(lái)了。為此，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）正在加倍努力推出新的電池安全倡議。該政府機(jī)構(gòu)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周六...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 1.7k 0

業(yè)內(nèi)專家：固態(tài)電池不會(huì)這么快商用 10年內(nèi)完全攻克全固態(tài)難度挺大

聽(tīng)完這句話，最焦慮的不是蔚來(lái)的新能源汽車同行，而是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股的廣大投資者。本周前兩個(gè)交易日，新宙邦、恩捷股份等電解液和隔膜企業(yè)股價(jià)大幅下跌，一些企...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源固態(tài)電池 2.3k 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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