完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 新能源
新能源( NE):又稱非常規(guī)能源。是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽(yáng)能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。
文章:5864個(gè) 瀏覽:114785次 帖子:60個(gè)
蔚來(lái)汽車已包下寧德時(shí)代一條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線
1.特斯拉與日本松下達(dá)成新電池定價(jià)協(xié)議 據(jù)外媒報(bào)道,雖然特斯拉計(jì)劃生產(chǎn)自有電池,但到2022年,該公司將持續(xù)在日本松下采購(gòu)電池。1月4日,特斯拉向美國(guó)證...
2021-01-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源特斯拉 2.6k 0
“華為發(fā)明專利權(quán)糾紛案”判賠1000余萬(wàn)元
據(jù)媒體報(bào)道,1月7日,廣州知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院發(fā)布該院2020年服務(wù)和保障科技創(chuàng)新十大典型案例。其中,華為技術(shù)有限公司與捷普電子(廣州)有限公司、所樂太陽(yáng)能科技...
2021-01-08 標(biāo)簽:新能源華為計(jì)算機(jī)軟件 4.4k 0
我國(guó)芯片、北斗等5個(gè)大國(guó)重器取得重大突破
“真正的大國(guó)重器,一定要掌握在自己手里。核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù),化緣是化不來(lái)的,要靠自己拼搏?!?前兩年,高層領(lǐng)導(dǎo)在考察時(shí)強(qiáng)調(diào)了大國(guó)重器的重要性。當(dāng)時(shí)國(guó)際摩...
一汽豐田天津工廠正在建設(shè)“新能源工廠”項(xiàng)目,計(jì)劃投資85億元
作為傳統(tǒng)燃油汽車的霸主,豐田汽車對(duì)新能源汽車的態(tài)度并不算積極。想來(lái)也著實(shí)尷尬,豐田潛心鉆研的油電混動(dòng)技術(shù),還沒有等來(lái)大面積推廣,自己坐收專利費(fèi)的時(shí)候,就...
特斯拉CEO馬斯克榮登全球首富 其個(gè)人凈資產(chǎn)升至1850億美元
1 月 7 日消息 據(jù) CNBC 報(bào)道,特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克的個(gè)人凈資產(chǎn)升至 1850 億美元,超越亞馬遜 CEO 貝佐斯榮登全球第一大富豪...
2021-01-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源特斯拉 2.6k 0
對(duì)于這個(gè)電動(dòng)智能汽車這個(gè)唯一的機(jī)會(huì),自主車企要有背水一戰(zhàn)的決心
全球經(jīng)濟(jì)陷入增長(zhǎng)萎縮的困境之中,車市也受到了直接的影響,中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)三年陷入負(fù)增長(zhǎng)。 在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng),燃油車市場(chǎng)可謂是冰火兩重天的...
2021-01-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源智能汽車 2.1k 0
ePTFE膜應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,市場(chǎng)發(fā)展空間十分可觀
ePTFE膜是一種新型高分子材料,具有微米或亞微米級(jí)的多孔立體網(wǎng)狀微觀結(jié)構(gòu),由PTFE樹脂經(jīng)拉伸、車削等特殊加工方法制成,在保持了PTFE優(yōu)良化學(xué)性能的...
特斯拉Model Y跟蔚來(lái)EC6怎么選 它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些
2021年第一天,特斯拉在中國(guó)的第二款國(guó)產(chǎn)車Model Y悄然上市,其中長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)33.99萬(wàn),在預(yù)售價(jià)48.8萬(wàn)的基礎(chǔ)上下調(diào)了14.81萬(wàn);而Pe...
2021-01-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源特斯拉 1.2萬(wàn) 0
亞馬遜與rsted簽署了一份為期十年的企業(yè)購(gòu)電協(xié)議
亞馬遜已經(jīng)與rsted簽署了一份為期十年的企業(yè)購(gòu)電協(xié)議,承購(gòu)rsted計(jì)劃在德國(guó)建設(shè)的900MW Borkum Riffgrund 3海上風(fēng)電場(chǎng)的250...
2021-01-07 標(biāo)簽:新能源亞馬遜海上風(fēng)電 2.2k 0
【電車資源 新車資訊】近日,電車資源從相關(guān)渠道獲悉,基于比亞迪全新DM-i平臺(tái)打造的全新緊湊型轎車—秦PLUS將于今年一月上旬開啟預(yù)售。新車將搭載驍云-...
2021-01-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源比亞迪 2k 0
上汽榮威ER6純電三電系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié)
? 最近上汽榮威R汽車ER6不僅銷量不錯(cuò),而且憑借著新一代新能源三電系統(tǒng)拿獎(jiǎng)拿到手軟。針對(duì)這套純電動(dòng)三電系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié),隨著小星來(lái)了解一下吧。 我們先來(lái)...
2021-01-07 標(biāo)簽:新能源上汽純電動(dòng)汽車 7.2k 0
“那是假消息,暫時(shí)沒有規(guī)劃‘夏’?!?月7日,比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人在明確否認(rèn)“夏”存在的同時(shí),向財(cái)聯(lián)社記者透露稱,比亞迪下一款車型將命名為“明”,“但現(xiàn)在還...
國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y降價(jià)原因分析
2021年1月1日,隨著跨年鐘聲的響起,國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y系車型的長(zhǎng)續(xù)航版以及高性能版,分別較進(jìn)口版降低了14萬(wàn)元和16萬(wàn)元,官方指導(dǎo)價(jià)格為長(zhǎng)續(xù)航...
2021-01-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源特斯拉 4.5k 0
比亞迪宣布漢銷量再創(chuàng)新高 環(huán)比增長(zhǎng)19.6%
近半年來(lái),比亞迪漢銷量一路走高。今日,比亞迪宣布,2020年12月,漢銷量再創(chuàng)新高,單月銷售12089輛,較11月環(huán)比增長(zhǎng)19.6%,連續(xù)2個(gè)月銷量破萬(wàn)...
1、拜騰獲富士康投資后啟動(dòng)新一輪融資 1月6日,記者獲悉,在1月4日與富士康達(dá)成戰(zhàn)略合作并獲注資后,拜騰汽車已啟動(dòng)新一輪融資?!靶乱惠喨谫Y將以債轉(zhuǎn)股的方...
2021-01-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源富士康 3.1k 0
2021年1月1日,特斯拉公布了Model Y兩款車型的預(yù)售價(jià)格,起售價(jià)36.99萬(wàn)元的Model Y Performance高性能版和起售價(jià)33.99...
2021-01-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源特斯拉 2.1k 0
特斯拉回應(yīng)國(guó)產(chǎn)Model Y上市大幅降價(jià)原因
元旦當(dāng)天,特斯拉就給新能源汽車行業(yè)扔了一顆重磅炸彈。
汽車“四化”趨勢(shì)明確,對(duì)半導(dǎo)體需求價(jià)值量倍增
汽車行業(yè)向電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化及聯(lián)網(wǎng)化方向發(fā)展,直接帶動(dòng)汽車 含硅量提升。新能源電動(dòng)汽車的出現(xiàn)意味著傳統(tǒng)汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)要素將 被取代,產(chǎn)品價(jià)值鏈被重塑...
2021-01-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源半導(dǎo)體 3.3k 0
韓國(guó)現(xiàn)代汽車計(jì)劃于今年在廣州建設(shè)一家氫燃料電池工廠
1月6日,資本邦獲悉,據(jù)外媒報(bào)道稱,韓國(guó)現(xiàn)代汽車計(jì)劃于今年在中國(guó)廣州建設(shè)一家氫燃料電池工廠,這也將是現(xiàn)代汽車投建的第一家海外氫燃料電池工廠。報(bào)道稱,現(xiàn)代...
國(guó)產(chǎn)高端新能源比亞迪2020年全年銷量為42.70萬(wàn)輛
1月5日晚間,比亞迪股份發(fā)布2020年12月銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,2020年1-12月累計(jì)銷量為42.70萬(wàn)輛,同比下降7.46%。 受公共衛(wèi)生事件以及新...
2021-01-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源比亞迪 4.4k 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |