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標(biāo)簽 > 新能源
新能源( NE):又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。
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西門子公司(Siemens AG)表示,將在其電力和天然氣部門裁員2700人,這是西門子繼5月7日業(yè)務(wù)架構(gòu)調(diào)整之后,到2023年全球裁員1.04萬人計(jì)劃...
金固股份進(jìn)軍氫能源領(lǐng)域 布局新能源拓寬汽車后服務(wù)
包括氫燃料電池在內(nèi)的新能源汽車會是未來汽車重要發(fā)展方向。
光華科技在動力電池回收市場布局領(lǐng)先 業(yè)績持續(xù)增長
光華科技為國內(nèi)PCB化學(xué)品龍頭,業(yè)績保持快速增長。公司在PCB化學(xué)品與化學(xué)試劑等專用化學(xué)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)領(lǐng)域深耕多年,目前為國內(nèi)PCB化學(xué)品龍...
王中林院士獲愛因斯坦科學(xué)獎(jiǎng) 成首位獲此殊榮的華人科學(xué)家
王中林的創(chuàng)新使人類從環(huán)境和生物系統(tǒng)中獲取能量這一全新的技術(shù)成為現(xiàn)實(shí)。
2019-06-18 標(biāo)簽:傳感器新能源發(fā)電機(jī) 4.8k 0
新能源汽車步入后補(bǔ)貼時(shí)代 磷酸鐵鋰市場回暖
距離2019年補(bǔ)貼過渡期結(jié)束還有不到一個(gè)月的時(shí)間,新能源汽車行業(yè)離全面市場化越來越近,企業(yè)要直面交鋒的時(shí)刻也不遠(yuǎn)了。
智能制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)選址的三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)
以智能制造為代表的高端制造業(yè),不但是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然途徑,還成為重塑城市間產(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵因素。
上海市嘉定區(qū)推出了“氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃”和“鼓勵(lì)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見(試行)”
燃?xì)廨啓C(jī)被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”,是飛機(jī)、電站、大型艦船的心臟,代表一個(gè)國家的重工業(yè)水平。它的設(shè)計(jì)和制造都被西方國家技術(shù)封鎖。不久前,我國一個(gè)平...
2019-06-12 標(biāo)簽:新能源電站燃?xì)廨啓C(jī) 3.7k 0
柔軟的導(dǎo)熱硅膠片成就了在新能源汽車上的設(shè)計(jì)
新能源汽車的快速發(fā)展,新能源汽車的輕量化要求已經(jīng)成為一種趨勢性要求,而導(dǎo)熱硅膠片作為新能源汽車電池包里面占比重很大的部件之一,導(dǎo)熱硅膠片的輕量化要求也就...
政策 | 深圳市純電動物流配送車輛運(yùn)營資助項(xiàng)目申報(bào)指南
每年考核運(yùn)營達(dá)標(biāo)的車輛可獲得當(dāng)期資助,運(yùn)營不達(dá)標(biāo)的車輛不能獲得當(dāng)期資助。
三峽陽西沙扒海上風(fēng)電項(xiàng)目計(jì)劃9月底首批機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電
好風(fēng)憑借力,振羽正當(dāng)時(shí)。
2019-06-04 標(biāo)簽:新能源海上風(fēng)電 3.3k 0
距離全國15個(gè)省市正式實(shí)施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的日子越來越近,面對國五庫存車“堆積如山”,有經(jīng)銷商淡定認(rèn)為總有出路,也有經(jīng)銷商陷入庫存難清的恐慌之中。
近日,華電重工股份有限公司與華能射陽新能源發(fā)電有限公司簽署了《華能射陽新能源發(fā)電有限公司射陽海上南區(qū)H1#30萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工及風(fēng)機(jī)安裝施工工...
2019-06-03 標(biāo)簽:新能源海上風(fēng)電 3.8k 0
走進(jìn)科技殿堂,唯樣聯(lián)合西安交大舉辦新能源電控培訓(xùn)會
在共青團(tuán)西安交通大學(xué)委員會、西安交通大學(xué)電氣工程學(xué)院的支持下,成功舉辦“科技文化節(jié)-新能源電控培訓(xùn)會”暨2019唯樣新產(chǎn)品/技術(shù)方案創(chuàng)新與應(yīng)用研討會。
新能源 | 廣汽蔚來迎戰(zhàn)市場換擋疊加變更周期,造車的“第三條道路”
5月20日,廣汽蔚來在杭州正式發(fā)布了全新品牌、logo、品牌理念以及首款量產(chǎn)概念車。
當(dāng)區(qū)塊鏈遇到新能源會產(chǎn)生什么樣的“火花”?
在2017年,有兩大產(chǎn)業(yè)火爆,一個(gè)是新能源,一個(gè)是區(qū)塊鏈,隨著以比特幣為代表的區(qū)塊鏈產(chǎn)品的興起,各大行業(yè)紛紛開始布局區(qū)塊鏈。區(qū)塊鏈?zhǔn)鞘裁? 區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N...
退坡減半、消費(fèi)者質(zhì)疑陡增,為何新能源車企們卻仍舊信心滿滿呢?
步入2019年車市寒冬未卻,新能源汽車卻持續(xù)走高,即便是在汽車市場哀鴻遍野的4月,新能源依舊獨(dú)善其身。
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