新能源

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新能源（ NE）：又稱非常規(guī)能源。是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開(kāi)始開(kāi)發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽(yáng)能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。

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新能源資訊

被低價(jià)收購(gòu)的觀致，終于要替寶能賺大錢(qián)了

主編意見(jiàn)：誰(shuí)還記得觀致汽車？如果不是寶能集團(tuán)花大錢(qián)在電視臺(tái)還在播著廣告，估計(jì)已經(jīng)沒(méi)有太多人關(guān)注這個(gè)品牌了。但隨著寶能在西安的基地投產(chǎn)，并亮相了新能源產(chǎn)品...

2020-11-09 標(biāo)簽：新能源純電動(dòng)汽車插電混動(dòng)汽車 3.3k 0

比亞迪超級(jí)混動(dòng)DM－i技術(shù)降維打擊燃油車

在國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪是當(dāng)之無(wú)愧的一個(gè)品牌。近日，比亞迪又推出了一款重磅車型秦PLUS。該車在廣州車展亮相，基于比亞迪DM－i平臺(tái)打造，搭載驍云...

2020-11-25 標(biāo)簽：新能源新能源汽車比亞迪 3.3k 0

北京新能源小客車指標(biāo)數(shù)量?jī)A向于“無(wú)車家庭”

電車資源獲悉，北京市修訂了《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》和《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》并予以公布。新政將于2021年1月1日起正式實(shí)施...

2020-12-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源 3.3k 0

儲(chǔ)能電池如何支撐新能源發(fā)展

新能源的發(fā)展日益加速，而儲(chǔ)能材料卻成為制約各國(guó)新能源發(fā)展的技術(shù)瓶頸。去年美國(guó)能源部發(fā)布的“美國(guó)2011—2015年儲(chǔ)能規(guī)劃”中明確對(duì)液流電池、鈉基電池、...

2012-10-26 標(biāo)簽：新能源儲(chǔ)能電池電源專訪 3.3k 0

蓄電池內(nèi)部短路原因、發(fā)熱原因以及起火控制方法探討

蓄電池內(nèi)部短路原因、發(fā)熱原因以及起火控制方法探討UPS供電系統(tǒng)是動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵部分，而蓄電池的監(jiān)測(cè)和管理對(duì)于UPS供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重...

2023-09-06 標(biāo)簽：新能源蓄電池 UPS 3.3k 0

多家新勢(shì)力汽車品牌紛紛公布9月銷量數(shù)據(jù),均實(shí)現(xiàn)銷量大漲

新能源汽車高速發(fā)展下，不少企業(yè)大舉進(jìn)軍新能源造車領(lǐng)域，包括誕生了一批互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力、房地產(chǎn)造車企業(yè)等。而隨著市場(chǎng)遇冷，新能源汽車也進(jìn)入到銷量連續(xù)下滑階...

2020-10-09 標(biāo)簽：新能源蔚來(lái)小鵬汽車 3.3k 0

電車匯數(shù)據(jù)智庫(kù)持續(xù)關(guān)注新能源汽車推薦目錄，基于此數(shù)據(jù)將按月發(fā)布新能源汽車推薦目錄及配套供應(yīng)商分析，本文為2020年第11批《新能源乘用車月度推薦目錄及配...

2020-11-24 標(biāo)簽：新能源燃料電池純電動(dòng)汽車 3.3k 0

經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、消費(fèi)驅(qū)動(dòng)旅居房車將成為未來(lái)汽車市場(chǎng)生力軍！

伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)新模式、消費(fèi)驅(qū)動(dòng)新業(yè)態(tài)、人民追求新生活，國(guó)內(nèi)的房車產(chǎn)業(yè)已全面進(jìn)入蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，正處于由“點(diǎn)火起步朝掛檔加速”動(dòng)能...

2019-07-21 標(biāo)簽：新能源互聯(lián)網(wǎng) 3.2k 0

小鵬發(fā)布會(huì)上最吸睛的存在：超低空飛行汽車

2020年9月26日，凹凸君受邀參加小鵬汽車在中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）E3號(hào)館E306的展臺(tái)活動(dòng)。小鵬汽車在本次車展上，攜超長(zhǎng)續(xù)航轎跑P7、超長(zhǎng)續(xù)航智能...

2020-10-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源智能汽車 3.2k 0

2030年中國(guó)新能源汽車滲透率將達(dá)80%：推動(dòng)因素是什么？還需要優(yōu)化什么？

目前，已經(jīng)有多位新能源汽車品牌高管預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)新能源汽車滲透率將超35%。事實(shí)上，乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)在6月和8月等月份完...

2023-11-13 標(biāo)簽：新能源 3.2k 0

能鏈集團(tuán)率先打造了綜合能源港，并已開(kāi)始正式落地

隨著國(guó)務(wù)院《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021―2035年）》的正式發(fā)布，未來(lái)純電動(dòng)汽車將成為車輛銷售的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化，有效促進(jìn)節(jié)能減排水平...

2020-11-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源 3.2k 0

南京在設(shè)一個(gè)很大的局：3000億的新能源汽車

在產(chǎn)業(yè)變革和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的促進(jìn)下，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為從中央到地方的共識(shí)。2018年年底，南京市政府辦公廳發(fā)布了《南京市打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)地標(biāo)行動(dòng)...

2020-07-29 標(biāo)簽：新能源新能源汽車電動(dòng)車 3.2k 0

新能源智慧物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目開(kāi)工儀式在福全科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園舉行

長(zhǎng)期以來(lái)，風(fēng)電核電等行業(yè)大部件運(yùn)輸采取粗放式管理，運(yùn)輸過(guò)程呈現(xiàn)出“黑匣子”盲區(qū)狀態(tài)，無(wú)法做到實(shí)時(shí)了解目標(biāo)物的狀態(tài)，難以預(yù)判故障并及時(shí)處理，對(duì)運(yùn)輸者也難以...

2020-04-01 標(biāo)簽：新能源物聯(lián)網(wǎng) 3.2k 0

北京新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)人超46萬(wàn) 與上期相比略降

10月22日，內(nèi)蒙古發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于進(jìn)一步完善蒙西地區(qū)煤改電電價(jià)政策的通知，通知指出蒙西地區(qū)煤改電用戶實(shí)行單獨(dú)的峰谷分時(shí)電價(jià)政策，擴(kuò)大了峰谷電價(jià)差，同時(shí)...

2020-10-26 標(biāo)簽：新能源特斯拉電池 3.2k 0

比亞迪“明”的設(shè)計(jì)圖曝光，將采用比亞迪最新一代的DM-p技術(shù)打造

近日，有網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)布了兩張比亞迪“明”的設(shè)計(jì)圖。據(jù)該網(wǎng)友介紹，比亞迪“明”將采用比亞迪最新一代的DM-p技術(shù)打造，并且會(huì)有兩種不同的風(fēng)格設(shè)計(jì)——...

2021-01-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源比亞迪 3.2k 0

燃料電池汽車有戲嗎

新能源車牌D/F何意槍擊氫氣瓶、點(diǎn)燃燃料電池車會(huì)爆炸埃隆馬斯克何以被懟甲子之年為何精彩紛呈為加快新能源汽車及燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，財(cái)政部、工信部、...

2020-11-11 標(biāo)簽：新能源燃料電池新能源汽車 3.2k 0

海上風(fēng)電大規(guī)模開(kāi)發(fā)如箭在弦

中國(guó)海上風(fēng)電正在迎接前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

2019-07-10 標(biāo)簽：新能源海上風(fēng)電 3.2k 0

新能源客車市場(chǎng)銷量大幅下滑,客車新產(chǎn)品數(shù)量同比大幅降低

今年新能源客車市場(chǎng)不僅銷量大幅下滑，車企在新產(chǎn)品布局上也收斂了很多。據(jù)電車匯統(tǒng)計(jì)，在6-8批新能源汽車推薦目錄中，客車的新產(chǎn)品數(shù)量同比大幅降低，今年第6...

2020-09-03 標(biāo)簽：新能源電池 3.2k 0

鋰元素作為電池領(lǐng)域的王者，為什么頻頻與危險(xiǎn)相連

鋰元素作為電池領(lǐng)域的王者，為什么頻頻與危險(xiǎn)相連？造成鋰電池爆炸的主要原因是什么？本文就來(lái)揭開(kāi)鋰離子電池王炸的秘密。 2020年10月27日晚間，一輛位于...

2020-11-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池新能源 3.2k 0

汽車芯片短缺或加速實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代

卷全球汽車產(chǎn)業(yè)的芯片荒大有愈演愈烈之勢(shì)。然而，正是在這樣的危機(jī)之中，或許孕育著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)又一次“超車”的機(jī)會(huì)。

2021-02-05 標(biāo)簽：新能源芯片半導(dǎo)體 3.2k 0

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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