無(wú)人駕駛汽車的挑戰(zhàn)：每秒生成1GB數(shù)據(jù)

無(wú)人駕駛汽車的挑戰(zhàn)：每秒生成1GB數(shù)據(jù),全球汽車保有量超過(guò)10億，谷歌無(wú)人駕駛汽車普及后，數(shù)據(jù)量將是令人難以想象的。

2013-07-24 標(biāo)簽：紅外傳感器激光雷達(dá)大數(shù)據(jù) 3.1k 3

自動(dòng)駕駛汽車掛牌上路有待斟酌 暫僅用于測(cè)試

自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)尚未臻于成熟階段，或被證實(shí)已經(jīng)具備讓大眾認(rèn)可能用于一般駕駛的安全性能。美國(guó)聯(lián)邦政府已經(jīng)呼吁各州，除了用于測(cè)試用途以外，不得任意授權(quán)自動(dòng)駕...

2013-07-01 標(biāo)簽：自動(dòng)化技術(shù)汽車安全無(wú)人駕駛汽車 1.1k 0

探秘Google X實(shí)驗(yàn)室：搜索巨頭的“登月工廠”

自動(dòng)駕駛汽車、Google Glass智能眼鏡，這些頗具科幻色彩的科技產(chǎn)品都產(chǎn)自谷歌的Google X實(shí)驗(yàn)室。國(guó)外媒體周四撰文，揭開(kāi)了谷歌這一神秘機(jī)構(gòu)的面紗。

2013-05-23 標(biāo)簽：Google谷歌眼鏡無(wú)人駕駛汽車 4.8k 0

改變世界15種技術(shù)：谷歌眼鏡和無(wú)人駕駛車上榜

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，技術(shù)改變了我們生活方式，將我們帶入一個(gè)數(shù)字化時(shí)代。智能手機(jī)、無(wú)人駕駛汽車、谷歌眼鏡、機(jī)器人、社交媒體的出現(xiàn)將我們與互聯(lián)網(wǎng)的 距離拉得更近...

2013-04-29 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)谷歌眼鏡無(wú)人駕駛汽車 2.0萬(wàn) 3

取代醫(yī)生進(jìn)行診斷和手術(shù)，醫(yī)療機(jī)器人行嗎？

未來(lái)，數(shù)據(jù)在醫(yī)療當(dāng)中的應(yīng)用會(huì)成為一股“破壞性”的力量，在硅谷，投資人和工程師們經(jīng)常討論由機(jī)器取代醫(yī)生進(jìn)行診斷和手術(shù)的可能性。機(jī)器人真的能取代醫(yī)生進(jìn)行診斷...

2013-04-09 標(biāo)簽：智能手機(jī)機(jī)器人醫(yī)療機(jī)器人 1.5k 0

正在研發(fā)中的九大未來(lái)科技產(chǎn)品盤(pán)點(diǎn)

每一天我們都在科學(xué)技術(shù)、太空探索、醫(yī)藥等領(lǐng)域取得進(jìn)步。近日，國(guó)外知名科技媒體就評(píng)出了即將在未來(lái)出現(xiàn)的9大高科技產(chǎn)品，以下為榜單詳情：

2013-03-25 標(biāo)簽：隱形汽車無(wú)人駕駛汽車太空電梯 1.0萬(wàn) 1

電動(dòng)汽車被顛覆，無(wú)人駕駛時(shí)代觸手可及

傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域，新的節(jié)能技術(shù)和替代燃料被不斷開(kāi)發(fā)，將使各國(guó)政府對(duì)電動(dòng)汽車的渴望日漸降低。目前看來(lái)，無(wú)人駕駛技術(shù)的日臻成熟，與突飛猛進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效結(jié)...

2013-02-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛技術(shù) 1.7k 0

巨頭谷歌的強(qiáng)勢(shì)出擊：無(wú)人駕駛汽車駕到

無(wú)人駕駛車如此迅速的發(fā)展勢(shì)頭讓我們有理由相信，它的安全性、可靠性以及省時(shí)和節(jié)能的優(yōu)勢(shì)并非遙不可及?，F(xiàn)在，擺在我們面前的問(wèn)題是：無(wú)人駕駛車何時(shí)才能引起政府...

2013-02-24 標(biāo)簽：谷歌無(wú)人駕駛汽車 1.4k 0

牛津大學(xué)推出全新汽車無(wú)人駕駛系統(tǒng)

采用和谷歌無(wú)人駕駛汽車完全不同的技術(shù)，牛津大學(xué)已經(jīng)推出了一個(gè)全新的汽車無(wú)人駕駛系統(tǒng)。目前，該系統(tǒng)已經(jīng)在日產(chǎn)Leaf上進(jìn)行測(cè)試，自動(dòng)駕駛里時(shí)速已經(jīng)達(dá)到40...

2013-02-17 標(biāo)簽：攝像頭掃描儀無(wú)人駕駛汽車 1.4k 0

完全無(wú)人駕駛汽車為何遲遲不肯上市？

專家稱，無(wú)人駕駛汽車現(xiàn)在只能用于測(cè)試，完全無(wú)人駕駛的汽車還需幾年后才能實(shí)現(xiàn)。由于使用的傳感器價(jià)格昂貴，這必然會(huì)拖延無(wú)人駕駛汽車進(jìn)入主流市場(chǎng)的時(shí)間。

2013-01-30 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人駕駛汽車 3.8k 0

那些年，我們一起期待的汽車新技術(shù)

2013年1月汽車電子領(lǐng)域最受關(guān)注的兩大展會(huì)均已成功閉幕?；仡櫡N種，CES 2013國(guó)際消費(fèi)電子展上10余家汽車生產(chǎn)廠商全面展示其最新技術(shù)。北美國(guó)際車展...

2013-01-29 標(biāo)簽：汽車電子控制技術(shù)遙控技術(shù) 5.3k 1

汽車電子舞臺(tái)秀，智能駕馭大未來(lái)

電子發(fā)燒友網(wǎng)每周快遞：關(guān)注未來(lái)汽車電子舞臺(tái)秀，解密無(wú)人駕駛智能汽車如何引潮流。未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)是逐步智能化和便捷化，而無(wú)人駕駛智能汽車當(dāng)仁不讓。關(guān)注電

2013-01-28 標(biāo)簽：MCU智能電表智能汽車 2.3k 0

無(wú)人駕駛汽車的秘密，是誰(shuí)操控著方向盤(pán)？

“自動(dòng)駕駛”一直被視為科幻電影中的場(chǎng)景。要想探明自動(dòng)駕駛是靠什么技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，就必須了解目前汽車的最新安全技術(shù)。因?yàn)樽詣?dòng)駕駛是以“避免碰撞”及“保持車道...

2013-01-04 標(biāo)簽：攝像頭雷達(dá)無(wú)人駕駛汽車 4.9k 0

解讀無(wú)人駕駛汽車工作過(guò)程 用語(yǔ)音即可控制

盡管目前許多國(guó)家包括中國(guó)都在進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)和測(cè)試，最成熟、公布信息最多的莫過(guò)于谷歌無(wú)人駕駛汽車。下面我們將以它為例來(lái)講解一下無(wú)人駕駛車的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)...

2012-12-05 標(biāo)簽：谷歌語(yǔ)音控制無(wú)人駕駛汽車 2.2k 0

GoogleX創(chuàng)始人：無(wú)人汽車可連續(xù)行駛5年

Google X實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人、Udacity CEO Sebastian Thrun在2012年移動(dòng)開(kāi)發(fā)者大會(huì)上表示，Google的虛擬無(wú)人駕駛汽車最高...

2012-10-19 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛汽車GoogleX無(wú)人汽車 1.4k 0

比拼谷歌:我國(guó)無(wú)人駕駛汽車明年將進(jìn)行行駛測(cè)試

我國(guó)自主研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車明年將進(jìn)行從北京至天津的行駛測(cè)試，2015年將測(cè)試從北京行駛至深圳。

2012-10-19 標(biāo)簽：谷歌無(wú)人駕駛汽車 922 0

谷歌“不務(wù)正業(yè)”知名跑題之作:無(wú)人駕駛汽車

對(duì)互聯(lián)網(wǎng)搜索巨頭谷歌來(lái)說(shuō)，不務(wù)正業(yè)是個(gè)褒義詞。無(wú)人駕駛汽車就是谷歌最為知名的跑題之作，這個(gè)項(xiàng)目與今年引起轟動(dòng)的谷歌眼鏡都來(lái)自于谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林...

2012-09-28 標(biāo)簽：谷歌無(wú)人駕駛汽車 3.6k 0