Velodyne Lidar宣布與智行者達(dá)成銷售協(xié)議

今年，智行者計(jì)劃在中國(guó)將數(shù)千輛無(wú)人駕駛電動(dòng)清掃車“蝸小白”投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，每輛車均配備兩臺(tái)Puck傳感器，以確保安全性和感知。

2020-02-27 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.2k 0

自動(dòng)駕駛商用再遇難題，識(shí)別能力一直無(wú)法突破

　　動(dòng)駕駛一派欣欣向榮，但是在其發(fā)展過(guò)程中，識(shí)別技術(shù)等核心技術(shù)的限制仍是不小的隱患。因此，未來(lái)若要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用，還需繼續(xù)在技術(shù)研發(fā)與完善上下功夫。

2017-09-28 標(biāo)簽：新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)人工智能 1.2k 0

國(guó)內(nèi)高精地圖研發(fā)與自動(dòng)駕駛的結(jié)合走到了哪一道關(guān)卡？

以高精地圖公司極奧科技的眾包為例，一種是專業(yè)眾包線，采用以雙目攝像頭和IMU慣性導(dǎo)航為主的高精度測(cè)繪采集套件，與運(yùn)營(yíng)車輛如物流車、客車、商務(wù)車合作，用這...

2020-08-27 標(biāo)簽：芯片AI無(wú)人駕駛 1.2k 0

基于5G網(wǎng)絡(luò)的全息通信讓人們擁有更豐富的遠(yuǎn)程通信體驗(yàn)

9月1日，2022中國(guó)智能產(chǎn)業(yè)論壇在北京首鋼園舉行，本次論壇為2022中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)的組成活動(dòng)之一，主題為“數(shù)智時(shí)代 智創(chuàng)未來(lái)”。愛立信中國(guó)首席...

2022-09-05 標(biāo)簽：遠(yuǎn)程通信無(wú)人駕駛5G網(wǎng)絡(luò) 1.2k 0

百度蘿卜快跑獲得阿布扎比全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)許可

11月10日，蘿卜快跑獲得由阿布扎比綜合交通中心（ITC）頒發(fā)的首批全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)許可，標(biāo)志著蘿卜快跑首次在中國(guó)以外地區(qū)啟動(dòng)面向公眾的規(guī)?；珶o(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)。

2025-11-13 標(biāo)簽：百度無(wú)人駕駛蘿卜快跑 1.2k 0

無(wú)人駕駛進(jìn)入實(shí)用期 澳大利亞鐵礦石產(chǎn)區(qū)已經(jīng)開始使用

鐵礦石三巨頭之一的力拓集團(tuán)（Rio Tinto）在4個(gè)礦山中啟用了共73輛無(wú)人駕駛卡車。這些卡車來(lái)自日本小松公司（Komatsu）。通過(guò)精確的GPS導(dǎo)航...

2016-12-29 標(biāo)簽：雷達(dá)激光傳感器無(wú)人駕駛 1.2k 0

西井科技與中東港口“共創(chuàng)全球大物流綠色未來(lái)”

4月6日，CGTN阿語(yǔ)頻道報(bào)道了西井科技在積極發(fā)展無(wú)人駕駛技術(shù)，驅(qū)動(dòng)全球大物流領(lǐng)域升級(jí)方面的實(shí)踐，及其在中東區(qū)域的商業(yè)化落地、助力中東港口數(shù)智化轉(zhuǎn)型的情況。

2024-04-12 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛西井科技 1.2k 0

直擊CES：創(chuàng)新科技屆的風(fēng)向標(biāo)

　無(wú)人駕駛、無(wú)人機(jī)、虛擬現(xiàn)實(shí)……這些CES上的弄潮兒常常成為年度科技界的風(fēng)向標(biāo)，這也是為什么我們看重CES，看重它對(duì)新趨勢(shì)和新領(lǐng)域的把握

2016-01-06 標(biāo)簽：CES物聯(lián)網(wǎng)虛擬現(xiàn)實(shí) 1.2k 0

智行者科技亮相第26屆中國(guó)青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會(huì)

第26屆中國(guó)·青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會(huì)（簡(jiǎn)稱“青洽會(huì)”）于近日在青海西寧隆重舉行。智行者受北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局邀請(qǐng)，作為15家北京代表企業(yè)之一，隨北京...

2025-07-02 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛智行者科技 1.2k 0

這10大方法告訴你如何使用無(wú)人車 防止慘案再次發(fā)生

自動(dòng)駕駛技術(shù)一向姿態(tài)高調(diào)，但其面臨著“幻想破滅”。第一起因其造成的車禍死亡事件，在一年后仍然備受關(guān)注。

2019-03-26 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛Uber 1.2k 0

為什么是互聯(lián)網(wǎng)公司率先布局無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)?

“視覺識(shí)別應(yīng)用到汽車駕駛中還需要特別高的實(shí)時(shí)性，響應(yīng)時(shí)間要快?！崩罨墼品Q，雖然目前人臉識(shí)別技術(shù)的精度已經(jīng)非常高了，但是運(yùn)用在復(fù)雜的路況中車輛交互行駛，想...

2020-07-31 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)人工智能無(wú)人駕駛 1.1k 0

無(wú)人駕駛步上新臺(tái)階 海信宣布入局無(wú)人駕駛市場(chǎng)

無(wú)人駕駛市場(chǎng)已經(jīng)成為巨頭們的角逐之地，也是被十分看好的未來(lái)行業(yè)。近日海信宣布入局無(wú)人駕駛市場(chǎng)，面對(duì)姍姍來(lái)遲的海信能否占據(jù)一席之地。

2018-01-22 標(biāo)簽：海信無(wú)人駕駛 1.1k 0

迅速接近無(wú)人駕駛飛行出租車時(shí)代

EASA在沒有此類飛行器的認(rèn)證規(guī)范的情況下，以VTOL飛機(jī)特殊條件的形式開發(fā)了一整套專用技術(shù)規(guī)范。這一特殊條件解決了這些產(chǎn)品的獨(dú)特特性，并規(guī)定了簽發(fā)型式...

2022-10-31 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)無(wú)人駕駛 1.1k 0

奔馳模塊化可變形電動(dòng)無(wú)人駕駛概念車亮相

日前，德國(guó)汽車制造商梅賽德斯-奔馳公布了一款名為Vision Urbanetic的全電動(dòng)無(wú)人駕駛概念車，該車最大特點(diǎn)是可以變形。 實(shí)現(xiàn)變形設(shè)想，源于奔馳...

2018-09-12 標(biāo)簽：奔馳無(wú)人駕駛 1.1k 0

廣汽首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet正式發(fā)布

飛行汽車，這個(gè)曾經(jīng)只存在于科幻電影中的交通工具，如今正逐步走向現(xiàn)實(shí)。作為未來(lái)出行的交通工具，飛行汽車不僅承載人們對(duì)便捷、高效出行的美好愿景，更代表科技創(chuàng)...

2024-12-23 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛飛行汽車廣汽 1.1k 0

中南歐代表團(tuán)蒞臨智行者科技考察交流

近日，以阿爾巴尼亞、保加利亞、克羅地亞、波黑等國(guó)的外交政要及駐華大使組成的中南歐高級(jí)代表團(tuán)蒞臨智行者進(jìn)行深度訪問與交流。此次參訪成為寶貴的窗口與紐帶，既...

2025-09-24 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智行者科技 1.1k 0

波音計(jì)劃測(cè)試自動(dòng)飛行車 完成大約50英里的完整飛行

目前市面上還沒有任何商用化的電動(dòng)飛行車，甚至連油電混和飛行車也沒有。飛行需要耗費(fèi)非常多的能量，但是目前的電池技術(shù)還無(wú)法提供起飛時(shí)所需要的功率重量比（po...

2019-01-27 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛波音 1.1k 0

移遠(yuǎn)通信聯(lián)合深圳宏電，推動(dòng)5G LAN等新技術(shù)賦能智慧礦山無(wú)人駕駛

我國(guó)礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量巨大，作為礦山開采的重要環(huán)節(jié)，礦石運(yùn)輸面臨著招工難、管理難、安全隱患高等難題。隨著通信技術(shù)的發(fā)展，礦山的智能化、無(wú)人化運(yùn)營(yíng)成為了未來(lái)的發(fā)...

2023-01-17 標(biāo)簽：LAN無(wú)人駕駛5G 1.1k 0

我國(guó)智能汽車專利強(qiáng)國(guó)之路任重道遠(yuǎn)

到2017年底，全球自動(dòng)駕駛專利數(shù)已達(dá)到8．65萬(wàn)件。從全球?qū)＠麛?shù)的分布情況可以看出，我國(guó)的相關(guān)專利數(shù)量最多，占全球3．2萬(wàn)件專利的37％。其次是日本、...

2018-11-06 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能汽車自動(dòng)駕駛 1.1k 0

松下展示無(wú)人駕駛概念車，內(nèi)飾神似小行星

作為全球最大的消費(fèi)電子展會(huì)，每年的CES廠商們都卯足了勁，將自己最好的產(chǎn)品和概念展示出來(lái)。相比去年大熱的VR、AR和無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，今年無(wú)論是廠商還是媒體都...

2017-01-16 標(biāo)簽：智能駕駛無(wú)人駕駛 1.1k 0