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無人駕駛

無人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無人駕駛開發(fā)者社區(qū)

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無人駕駛資訊

湖北將要給無人機(jī)立規(guī),掃除“黑飛”

制定民用無人駕駛航空器運(yùn)行管理要求,將民用無人駕駛航空器列入實(shí)名制登記注冊(cè)范圍,指導(dǎo)企業(yè)和個(gè)人通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行免費(fèi)注冊(cè)。加強(qiáng)人員基礎(chǔ)培訓(xùn),增加培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)量。

2017-11-13 標(biāo)簽:無人機(jī)無人駕駛 737 0

本田無人駕駛方案

在各大車企甚至是互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛押寶自動(dòng)駕駛的時(shí)代,作為一名“偏執(zhí)”的技術(shù)狂的本田自然也不會(huì)放過這個(gè)機(jī)會(huì)。在剛剛舉辦的Honda Meeting 2017...

2017-11-12 標(biāo)簽:無人駕駛 1.4k 0

無人駕駛汽車測(cè)試場(chǎng)地(國(guó)內(nèi)國(guó)外對(duì)比分析)

無人駕駛測(cè)試場(chǎng)是重現(xiàn)無人駕駛汽車使用中遇到的各種各樣道路條件和使用條件的測(cè)試場(chǎng)地,用于驗(yàn)證和試驗(yàn)無人汽車的軟件算法的正確性。試驗(yàn)道路是實(shí)際存在的各種各樣...

2017-11-12 標(biāo)簽:無人駕駛無人駕駛汽車 2.3萬 0

運(yùn)營(yíng)商布局車聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)套餐缺少吸引力

運(yùn)營(yíng)商布局車聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)套餐缺少吸引力

不管是國(guó)外的運(yùn)營(yíng)商,還是國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)商均早早在車輛網(wǎng)市場(chǎng)上進(jìn)行布局,如與車企進(jìn)行戰(zhàn)略合作,研發(fā)適合車聯(lián)網(wǎng)的通信技術(shù),探討商業(yè)模式等。尤其是隨著V2X技術(shù)標(biāo)...

2017-11-10 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 1.3k 0

用于自主駕駛車輛的 V2X 通信

2017-11-09 標(biāo)簽:無人駕駛V2X 3.9k 0

全球首輛無人駕駛電動(dòng)公交可自由切換雙模式,已完成測(cè)試

如今的中國(guó)不僅在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上大踏步前進(jìn),在自動(dòng)駕駛汽車等新科技領(lǐng)域的發(fā)展也十分迅速。近日,中國(guó)國(guó)產(chǎn)的全球第一輛自動(dòng)駕駛純電動(dòng)城市公交車“天翼”已經(jīng)成功...

2017-11-08 標(biāo)簽:人工智能激光雷達(dá)無人駕駛 1.1k 0

無人駕駛汽車測(cè)試方案分析

想要實(shí)地測(cè)試無人駕駛汽車,是一件很棘手的事情。就算你之前已經(jīng)測(cè)試了上百萬公里,但是依然無法保證能夠應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界中出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)?!∫恍┲笜?biāo)非常的重要,包...

2017-11-07 標(biāo)簽:無人駕駛 1.7萬 0

豐田繼續(xù)加碼機(jī)器人與無人駕駛,追加以色列投資量

日本的人口結(jié)構(gòu)日趨老齡化,并且在20年內(nèi),將有40%的人口年齡超過65歲。因此,人工智能機(jī)器人將對(duì)老年人的生活起到很大的幫助,并且會(huì)非常有市場(chǎng)。

2017-11-06 標(biāo)簽:機(jī)器人豐田人工智能 995 0

日韓分搶燃料電池市場(chǎng),政策紅利催生燃料電池投資

進(jìn)入10月,關(guān)于燃料電池汽車的消息在國(guó)內(nèi)密集釋放,跨國(guó)車企各車企開始相繼推出燃料電池計(jì)劃。10月31日,豐田汽車宣布啟動(dòng)氫燃料電池車(FCEV)“MIR...

2017-11-03 標(biāo)簽:燃料電池氫燃料電池車聯(lián)網(wǎng) 1k 0

百度營(yíng)收未達(dá)預(yù)期,盤后交易大跌15%

百度同時(shí)預(yù)計(jì),公司第四季度營(yíng)收將在人民幣222.3億元(約合33.4億美元)到人民幣234.1億元(約合35.2億美元),同比增長(zhǎng)22%到增長(zhǎng)29%。百...

2017-10-27 標(biāo)簽:百度人工智能無人駕駛 670 0

迪拜又搞事情,飛天警車試飛,也可無人駕駛

在俄羅斯無人機(jī)生產(chǎn)商 Hoversurf 提供的影片中,我們可看到車手在迪拜實(shí)際示范駕駛飛天警車的實(shí)際情況。兩個(gè)成年人即可搬動(dòng)警車,穿上警察制服的車手戴...

2017-10-23 標(biāo)簽:無人駕駛迪拜 1.3k 0

中國(guó)人工智能的“彎道超車”將無人駕駛推向制高點(diǎn)

業(yè)內(nèi)比較一致的看法是,人工智能產(chǎn)業(yè)鏈可分為基礎(chǔ)層、技術(shù)層和應(yīng)用層。對(duì)此,全球巨頭立足自身核心技術(shù)進(jìn)行擴(kuò)散,積極進(jìn)行布局。與此同時(shí),中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)鏈也已...

2017-10-23 標(biāo)簽:英特爾人工智能阿里巴巴 1k 0

智能汽車除了無人駕駛,還有你不知道的黑科技

目前從事無人駕駛技術(shù)研究的企業(yè)眾多,除了傳統(tǒng)車企,更有以谷歌、蘋果等牽頭的科技企業(yè),而此項(xiàng)技術(shù)則完全由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主,代替人腦來處理駕駛過程中面對(duì)的復(fù)雜...

2017-10-19 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)泊車 1.7k 0

細(xì)數(shù)無人車技術(shù)八大挑戰(zhàn)

斯坦福大學(xué)的一組科學(xué)家研究表明,大部分司機(jī)在分神做其他事的時(shí)候,忽然被要求集中精神開車,需要5秒以上的反應(yīng)時(shí)間;還有一組同樣來自斯坦福的科學(xué)家,在《科學(xué)...

2017-10-19 標(biāo)簽:谷歌無人駕駛 896 0

百度推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地,預(yù)計(jì)明年無人駕駛巴士量產(chǎn)商用

百度密集與車廠達(dá)成深度合作,表明其在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)上的布局正在加速,就在與金龍客車達(dá)成合作四天前,10月13日,北汽集團(tuán)與百度宣布在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、云服...

2017-10-18 標(biāo)簽:百度人工智能無人駕駛 1.5k 0

5G網(wǎng)絡(luò)與無人駕駛汽車融合 改變城市交通的管理方式

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的完善,無人駕駛汽車正加速商用。而一旦無人駕駛汽車實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上路,其產(chǎn)生的數(shù)據(jù)與所需要的數(shù)據(jù)

2017-10-17 標(biāo)簽:人工智能無人駕駛5G 1.4萬 0

一輛無人駕駛汽車,關(guān)鍵在人工智能

開發(fā)者在研發(fā)無人駕駛汽車時(shí),要面對(duì)深度學(xué)習(xí)技術(shù)和車輛控制技術(shù)方面的挑戰(zhàn)。除此之外,如何建立并維系人類與人工智能之間的信任關(guān)系,也是讓一些行業(yè)專家頭疼的問題。

2017-10-16 標(biāo)簽:汽車電子人工智能無人駕駛 8.8k 0

黑莓自動(dòng)駕駛汽車終于出爐,正在加拿大進(jìn)行測(cè)試

自動(dòng)駕駛汽車是目前的一大熱點(diǎn),蘋果、谷歌、Uber、特斯拉等眾多科技和汽車方面的企業(yè),都在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。曾經(jīng)的手機(jī)巨頭黑莓,也在向這一領(lǐng)域發(fā)展,雖然...

2017-10-15 標(biāo)簽:黑莓谷歌無人駕駛 867 0

三星表面的高利潤(rùn),其實(shí)背后隱藏著重大危機(jī)

權(quán)五鉉所指的內(nèi)部危機(jī)是,公司實(shí)際控制人李在镕(Lee Jae-yong)因腐敗案被判入獄而造成內(nèi)部管理層出現(xiàn)問題。至于外部危機(jī),按權(quán)五鉉的話來說則是“通...

2017-10-15 標(biāo)簽:三星電子谷歌無人駕駛 894 0

Waymo要求Ube索賠10億美元進(jìn)行和解遭拒

Alphabet Waymo和Uber的商業(yè)機(jī)密案有了最新進(jìn)展,網(wǎng)上都傳Waymo要求Uber給予至少10億美元賠償,并公開道歉。即使陪審團(tuán)裁定Uber...

2017-10-13 標(biāo)簽:無人駕駛waymo 822 0

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瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
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