豐田和特斯拉眉來眼去 但無人駕駛超萬億美元的投入沒那么好解決

豐田和特斯拉眉來眼去，看好無人駕駛這個(gè)大蛋糕，但是還有個(gè)問題不要忽略，美國現(xiàn)有的州際公路系統(tǒng)可是花了2300億美元才建起來的，要想將它翻新成適應(yīng)自動駕駛...

2017-05-22 標(biāo)簽：豐田特斯拉無人駕駛 810 0

高德韋東：2018年車企不online將被淘汰

作為高德汽車事業(yè)部總裁、被阿里的“賦能”文化顛覆的韋東反復(fù)強(qiáng)調(diào)，未來的高精度地圖一定是動態(tài)的，車載導(dǎo)航一定可以替代手機(jī)導(dǎo)航，現(xiàn)在問題是車上的導(dǎo)航做的太差...

2016-09-26 標(biāo)簽：特斯拉車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 809 0

5G無人駕駛交通運(yùn)營樣板落地 意在實(shí)現(xiàn)零事故、零排放、零擁堵

近日，華人運(yùn)通全球首個(gè)車路城一體化智慧城市5G無人駕駛交通運(yùn)營樣板在上海張江高科技園區(qū)人工智能館成功落地。這是2019年1月鹽城“智路”和7月豪華全域智...

2020-01-07 標(biāo)簽：無人駕駛5G 809 0

Google無人駕駛添新裝備：自主清潔系統(tǒng)

Google為了解決這個(gè)問題，在其無人車身的各個(gè)角度都裝有傳感器,它們由攝像頭，雷達(dá)傳感器，以及被稱為激光雷達(dá)的基于激光的傳感器組成。

2016-05-11 標(biāo)簽：Google無人駕駛清潔系統(tǒng) 809 0

電子芯聞早報(bào)：臺灣半導(dǎo)體力阻紫光入局

臺灣近日宣布現(xiàn)階段不向大陸開放IC設(shè)計(jì)，主要是科技界對技術(shù)外流導(dǎo)致所謂安全問題的擔(dān)憂。這一事件也對紫光提議入股IC封測大廠矽品（臺灣第二、世界第三）、南...

2015-12-22 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛VR 808 0

瞄準(zhǔn)三大場景，緊抓物聯(lián)網(wǎng)

京信通信認(rèn)為，雖然最先商用的一定是“增強(qiáng)移動寬帶”這一應(yīng)用場景，但隨著5G技術(shù)的逐漸成熟，物聯(lián)網(wǎng)將是未來信息通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向。5G技術(shù)將推動物...

2020-07-22 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛5G 808 0

英國或?qū)⒆屪詣玉{駛車輛正常上路行駛

英國交通部表示，在推進(jìn)自動駕駛車輛上路前，還需要通過一系列驗(yàn)證手段來確保道路交通安全。例如自動駕駛系統(tǒng)的開啟必須由乘車人決定是否啟用；乘坐在車輛上的人員...

2020-08-21 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛毫米波雷達(dá) 807 0

三星電子和蘋果公司暫停自動駕駛汽車項(xiàng)目

據(jù)悉，自從去年三星電子宣布成功完成長達(dá)200公里的“無人駕駛”實(shí)驗(yàn)后，業(yè)界對此反應(yīng)不一。然而，由于技術(shù)挑戰(zhàn)超出預(yù)期及商業(yè)盈利能力不足，全球多家企業(yè)紛紛放...

2024-05-11 標(biāo)簽：三星電子無人駕駛自動駕駛 807 0

無人駕駛成人工智能最大“富礦” 樂視造車最具前瞻布局

3月3日，2017投資界百人論壇在三亞舉行，李開復(fù)在論壇上再次對人工智能領(lǐng)域投資前景作出判斷。他表示，在人工智能領(lǐng)域，最看好的是金融、醫(yī)療和無人駕駛，其...

2017-03-07 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛 807 0

無人駕駛中的“激進(jìn)”與“保守”之爭

星星之火推動下，新一代人工智能即將燎原。谷歌公司推出的無人駕駛汽車便是一例。

2014-11-24 標(biāo)簽：無人駕駛智能汽車 805 0

自動駕駛的下一個(gè)十年會如何

越來越多的資金會向頭部自動駕駛企業(yè)聚集;車企與自動駕駛系統(tǒng)和零部件供應(yīng)商的合作將更加緊密;Robotaxi 的落地潮流也將全球盛行。

2020-01-03 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛 805 0

智行者科技完成新一輪4億元人民幣融資

近日，智行者完成新一輪4億元人民幣融資，投資方為黃石市國有資本投資集團(tuán)有限公司管理的黃石市產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。智行者此次獲得國內(nèi)AAA主體信用評級國有資本加持...

2026-01-07 標(biāo)簽：無人駕駛智行者科技 804 0

奔馳美國CEO：人類司機(jī)比無人駕駛車更危險(xiǎn)

在近日舉辦的一次會議上，梅賽德斯-奔馳美國分公司 CEO Dietmar Exler也表示，人類司機(jī)有可能在開車時(shí)“挑釁”無人駕駛汽車。Dietmar ...

2016-11-18 標(biāo)簽：奔馳無人駕駛 804 0

特斯拉發(fā)言兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全自動化，這話是否可信

Musk向客戶承諾，裝備有HW 2的汽車將在2016年底具有裝備Hardware 1的舊車的所有自動駕駛能力。事實(shí)上，它花了更長的時(shí)間。由于Model ...

2017-09-28 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉無人駕駛 804 0

AutoX即將登陸美國加州 朝著真正的無人駕駛方向邁進(jìn)

自動駕駛汽車想要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模普及，必須解決的一個(gè)核心問題是如何“拿掉駕駛員”，即不配備監(jiān)管司機(jī)，沒有安全員。

2019-12-06 標(biāo)簽：無人駕駛waymo 801 0

盤點(diǎn)2016新能源車行業(yè)十大熱點(diǎn)事件

根據(jù)網(wǎng)友的投票，我們評選出了騙補(bǔ)風(fēng)波塵埃落定，補(bǔ)貼方案將調(diào)整，積分制vs碳配額，三元鋰電池“暫停令”，四輪低速電動乘用車技術(shù)獲國家立項(xiàng)等“新能源汽車行業(yè)...

2016-12-12 標(biāo)簽：無人駕駛三元鋰電池 801 0

首款量產(chǎn)車挑戰(zhàn)特斯拉Model X

樂視CEO賈躍亭近日就FF量產(chǎn)車做出評價(jià)，讓外界關(guān)注其是“如何顛覆掉世界最快百公里加速”的。按計(jì)劃，新車將于2017年1月份的CES展會上正式亮相。

2016-12-13 標(biāo)簽：特斯拉無人駕駛ModelX 801 0