騰訊智能網(wǎng)聯(lián)汽車在深圳獲路測(cè)牌照 將推進(jìn)L3產(chǎn)品落地

騰訊智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳來了好消息，今天上午，深圳市政府為騰訊頒發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照，意味著要正式上路測(cè)試了，此次測(cè)試的汽車是L3級(jí)別產(chǎn)品，看來國(guó)產(chǎn)L3...

2018-05-14 標(biāo)簽：騰訊無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2k 0

踏歌智行與宏大爆破達(dá)成戰(zhàn)略合作

9月22-23日，踏歌智行作為無(wú)人駕駛領(lǐng)域的唯一代表應(yīng)邀出席宏大爆破工程集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“宏大爆破”)第一屆供應(yīng)鏈大會(huì)并致辭。會(huì)議期間雙方舉行...

2022-09-28 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛踏歌智行 2k 0

禾多科技實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景無(wú)人駕駛解決方案部署

《中國(guó)企業(yè)家》雜志發(fā)布2022年度“新銳100”名單。禾多科技憑借出色的技術(shù)研發(fā)實(shí)力與工程化量產(chǎn)能力入圍該名單。

2022-07-07 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛智能汽車 2k 0

人工智能等技術(shù)需要5G的支持嗎

無(wú)人駕駛、智能家居和遠(yuǎn)程醫(yī)療等智能化應(yīng)用一定要有一個(gè)完善的場(chǎng)景支撐，其中網(wǎng)絡(luò)通信就是一個(gè)非常重要的支撐，所以在5G時(shí)代，人工智能會(huì)迎來一個(gè)新的發(fā)展契機(jī)，...

2020-04-16 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛5G 2k 0

寒武紀(jì)豪言壯語(yǔ),3年后終端智能處理器集成超過10億臺(tái)設(shè)備

寒武紀(jì)1H8處理器IP是專門針對(duì)計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域打造的，這款I(lǐng)P相對(duì)于之前的寒武紀(jì)1A，在成本和功耗都更具優(yōu)勢(shì)——寒武紀(jì)1H8的性能功耗比可以達(dá)到寒武紀(jì)1...

2017-11-15 標(biāo)簽：谷歌百度無(wú)人駕駛 2k 0

索尼宣布Airpeak S1無(wú)人駕駛攝像機(jī)將于2025年停售

近日，索尼公司對(duì)外公布了一項(xiàng)重要決策：其備受關(guān)注的高端無(wú)人駕駛攝像機(jī)Airpeak S1將于2025年3月31日正式停止銷售。這一消息不僅標(biāo)志著索尼在無(wú)...

2024-11-06 標(biāo)簽：索尼攝像機(jī)無(wú)人機(jī) 2k 0

回顧吳甘沙對(duì)中國(guó)無(wú)人駕駛的協(xié)同創(chuàng)新之路的分析和理解

我們做算法的知道，一旦出現(xiàn)數(shù)量級(jí)的差異，你的算法必須得改。在中國(guó)永遠(yuǎn)有你沒有看見過的場(chǎng)景，這是我在重慶拍的，大家看，五層的立交橋、100個(gè)入口出口，可能...

2019-09-19 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)循環(huán)無(wú)人駕駛 2k 0

谷歌Waymo發(fā)布無(wú)人駕駛實(shí)測(cè)報(bào)告：事故率可忽略不計(jì)

雖然目前路面上跑的車輛，大都只應(yīng)用了L2級(jí)別的輔助駕駛功能，但是自動(dòng)駕駛技術(shù)，當(dāng)前各大汽車廠商，甚至科技公司都在積極研發(fā)當(dāng)中。

2020-11-02 標(biāo)簽：谷歌無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2k 0

我們離大規(guī)模部署自動(dòng)駕駛汽車還有多久？

車輛安全保障功能和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施仍處于開發(fā)進(jìn)程，然而在人類真正在方向盤上解放雙手之前，應(yīng)該充分做好“道路準(zhǔn)備（road-ready）”——所謂“道路準(zhǔn)備”...

2020-06-03 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2k 0

AI模擬器AirSim三維還原無(wú)人駕駛行駛測(cè)試,確保行駛安全性

微軟開發(fā)并開源了AirSim（航空信息系統(tǒng)和機(jī)器人平臺(tái)），一個(gè)無(wú)人機(jī)和機(jī)器人的人工智能模擬器。這個(gè)模擬器基于游戲開發(fā)工具套件“虛幻引擎”（Unreal ...

2017-11-29 標(biāo)簽：微軟機(jī)器人AI 2k 0

2016年十大新興技術(shù)：納米級(jí)別物聯(lián)網(wǎng)/區(qū)塊鏈

從長(zhǎng)長(zhǎng)的名單中選擇出來十大新興的技術(shù)領(lǐng)域總是一件有趣的事情。6月27日，世界經(jīng)濟(jì)論壇公布2016年度十大新興技術(shù)，年度十大新興技術(shù)榜單由論壇的新興技術(shù)理...

2016-06-28 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛器官芯片 2k 0

NI LabVIEW圖形化開發(fā)環(huán)境與NI硬件平臺(tái)，開發(fā)無(wú)人駕駛賽車

使用NI LabVIEW圖形化開發(fā)環(huán)境與NI硬件平臺(tái)對(duì)智能車進(jìn)行快速開發(fā)、測(cè)試以及原型，從而贏得挑戰(zhàn)賽。

2018-07-19 標(biāo)簽：labviewni無(wú)人駕駛 2k 0

最新版本的Olli無(wú)人駕駛班車用作2021年春季自動(dòng)交通運(yùn)輸試驗(yàn)

Olli 2.0航天飛機(jī)最多可容納8位乘客。不過，通勤者不會(huì)完全孤單–兩名員工（一名來自太平洋西部運(yùn)輸公司，一名來自TTC或Metrolinx公司）將在...

2020-10-15 標(biāo)簽：交通網(wǎng)絡(luò)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2k 0

百度Apollo無(wú)人駕駛路測(cè)更進(jìn)一步 李彥宏感慨：終于可以不用安全員了

12月8日消息，近日，北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組向百度Apollo頒發(fā)了首批5張無(wú)人化路測(cè)（第一階段）通知書。這是北京市首次允許測(cè)試主體在公開道...

2020-12-08 標(biāo)簽：百度無(wú)人駕駛Apollo 2k 0

踏歌智行與艾睿光電簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

踏歌智行與艾睿光電舉行線上簽約儀式，雙方就紅外熱像儀在礦用車無(wú)人駕駛的合作發(fā)展交換意見并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2022-04-06 標(biāo)簽：紅外熱像儀無(wú)人駕駛踏歌智行 2k 0

奔馳推出一種出行新概念，超越了現(xiàn)有自有駕駛汽車的理念

近日，我們從戴姆勒官方獲悉，梅賽德斯-奔馳推出了Vision URBANETIC，這是一種出行的新概念，并且超越了現(xiàn)有自有駕駛汽車的理念。新概念基于底...

2018-09-26 標(biāo)簽：奔馳無(wú)人駕駛 2k 0

一清創(chuàng)新攜手合作伙伴共建商用無(wú)人駕駛解決方案

北京市投資促進(jìn)服務(wù)中心和香港貿(mào)易發(fā)展局，共同舉辦了北京“兩區(qū)”政策云推介香港專場(chǎng)，邀請(qǐng)北京市“兩區(qū)”辦、市經(jīng)濟(jì)和信息化局，通州區(qū)和西城區(qū)等有關(guān)部門相關(guān)負(fù)...

2022-06-07 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2k 0

距離人形機(jī)器人廣泛商用還要多久？

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)期，人形機(jī)器人要真正廣泛商用，尚需十年。

2024-01-11 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛人形機(jī)器人 2k 0

5G無(wú)人駕駛，讓地?cái)倓?dòng)起來

沒有艱澀難懂的詞匯，只是把5G放入我們所熟悉的地?cái)倛?chǎng)景，用一個(gè)個(gè)平常碎片化的生活方式演繹，便讓我們從「5G帶來的改變」中對(duì)其建立了一個(gè)清晰的概念認(rèn)知。

2020-07-03 標(biāo)簽：遠(yuǎn)程醫(yī)療無(wú)人駕駛5G 2k 0

無(wú)人駕駛引發(fā)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈變遷

二十年后，當(dāng)你想要到達(dá)某個(gè)目的地時(shí)，只要坐上車，車子就會(huì)帶你翱翔四海，這個(gè)如同科幻電影般的場(chǎng)景，隨著無(wú)人車的商業(yè)化，將會(huì)在現(xiàn)實(shí)生活中找到它的蹤跡。為了降...

2016-05-30 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛Hyperloop 2k 0