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標(biāo)簽 > 無(wú)線充電
無(wú)線充電,源于無(wú)線電能傳輸技術(shù),可分為小功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式。利用無(wú)線磁電感應(yīng)充電的設(shè)備可做到隱形,設(shè)備磨損率低,應(yīng)用范圍廣,公共充電區(qū)域面積相對(duì)的減小,但減小的占地面積份額不會(huì)太大。并且技術(shù)含量高,操作方便,可實(shí)施相對(duì)來(lái)說(shuō)的遠(yuǎn)距離無(wú)線電能的轉(zhuǎn)換,但大功率無(wú)線充電的傳輸距離只限制在5米以內(nèi),不會(huì)太遠(yuǎn)。
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這家初創(chuàng)公司,產(chǎn)品幾乎都支持無(wú)線充電!
Energysquare提供的無(wú)線充電系統(tǒng)由兩部分組成,充電面板和放置在手機(jī)背面的貼紙。在貼紙上有兩個(gè)微小的金屬點(diǎn),能夠插入到MicroUSB、USB-...
華為p10黑科技曝光:10nm工藝+無(wú)線充電技術(shù),直指三星S8
隨著華為P9銷量突破千萬(wàn)與年底MATE 9的發(fā)布,華為目前已經(jīng)確定了每年2款高端手機(jī)的路線。如今今年來(lái)到了2017年,華為即將到來(lái)的旗艦新機(jī)消息也變得越...
PowerbyProxi加入WPC 磁共振Qi標(biāo)準(zhǔn)可期
磁共振(Magnetic Resonance)成為下一代Qi標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)的可能性大增。磁共振無(wú)線充電技術(shù)廠商PowerbyProxi不僅加入無(wú)線充電聯(lián)盟(W...
2013-06-21 標(biāo)簽:無(wú)線充電WPCPowerbyProxi 1.5k 0
中電港?IDT無(wú)線充電廈門(mén)站,讓未來(lái)無(wú)需等待!
2016年1月20日下午,由中電港聯(lián)合IDT主辦的“創(chuàng)想智能?暢享無(wú)線”無(wú)線充電全國(guó)巡展第二站廈門(mén)站火熱開(kāi)啟。
如何讓無(wú)線充電穩(wěn)固便攜產(chǎn)品的世界
本文介紹無(wú)線充電原理與方法,三大效能指標(biāo),架構(gòu)、安全設(shè)計(jì),可變功率設(shè)計(jì),無(wú)線充電關(guān)鍵組件及共通標(biāo)準(zhǔn)。
測(cè)試系統(tǒng)問(wèn)世 WPC中功率無(wú)線充電加足馬力
無(wú)線充電聯(lián)盟(WPC)中功率測(cè)試系統(tǒng)問(wèn)世。瑞典測(cè)試設(shè)備開(kāi)發(fā)商--nok9于1日宣布,該公司已針對(duì)WPC的15瓦(W)中功率標(biāo)準(zhǔn)推出基準(zhǔn)測(cè)試系統(tǒng) (Ref...
2014-09-03 標(biāo)簽:無(wú)線充電 1.5k 0
WiTricity與ABT e-Line在歐推無(wú)線EV充電
ABT e-Line計(jì)劃于2024年將無(wú)線充電商業(yè)應(yīng)用于大眾ID.4 兩家公司將攜手致力于在歐洲部署首個(gè)汽車后市場(chǎng)解決方案,加快電動(dòng)汽車無(wú)線充電的采用 ...
2023-03-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無(wú)線充電Ev 1.5k 0
無(wú)線充電的前景目標(biāo)朝可穿戴方向發(fā)展
關(guān)鍵詞:無(wú)線充電 , 可穿戴 無(wú)線充電是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng),吸引了業(yè)界廣泛關(guān)注。受到各家標(biāo)準(zhǔn)互不兼容和消費(fèi)市場(chǎng)冷淡的影響,無(wú)線充電市場(chǎng)初期增長(zhǎng)緩慢,但隨...
2020-03-04 標(biāo)簽:鋰聚合物電池無(wú)線充電可穿戴設(shè)備 1.5k 0
近年,在汽車無(wú)線充電方面有了很大的進(jìn)展,日本廠家豐田在“方形線圈”方面的研究有了新的進(jìn)展。下面就讓我們看一下究竟優(yōu)勢(shì)在哪里?
2012-12-12 標(biāo)簽:無(wú)線充電 1.5k 0
特斯拉玩無(wú)線充電 支持ModelS續(xù)航32公里
如果你駕駛過(guò)純電動(dòng)汽車,比如特斯拉,就會(huì)覺(jué)得即便是充電這么簡(jiǎn)單的事,也還是嫌麻煩,這不,無(wú)線充電來(lái)了,這下沒(méi)有犯懶的借口了。
創(chuàng)新充電樁設(shè)計(jì):無(wú)線充電技術(shù)的可能性?
無(wú)線充電技術(shù)作為充電樁設(shè)計(jì)的新趨勢(shì),具有許多傳統(tǒng)充電方式無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。未來(lái),我們需要進(jìn)一步研究和探索無(wú)線充電技術(shù)的可能性,為電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
近日,無(wú)線充電聯(lián)盟 (WPC) 公布了全球首批通過(guò) Qi2.2 認(rèn)證的設(shè)備名單,知名無(wú)線充電品牌 Aukey 的最新產(chǎn)品 MagFusion 2X 位列...
免費(fèi)獲取套件,設(shè)計(jì)工程師專屬產(chǎn)品
無(wú)線充電的概念起源很早,早期對(duì)無(wú)線電能傳輸?shù)膽?yīng)用嘗試基本都失敗了。進(jìn)入新世紀(jì)之后,無(wú)線充電技術(shù)又重新被關(guān)注起來(lái),這一輪的嘗試是否還會(huì)重蹈歷史的覆轍并最終...
美芯晟:車載無(wú)線充電發(fā)射芯片已在多家車企小批量量產(chǎn)
在無(wú)線充電產(chǎn)品領(lǐng)域,美芯晟表示,隨著工業(yè)和信息化部將無(wú)線充電電力限制從50w放寬到80w,手機(jī)制造商為縮短充電時(shí)間并提高用戶的充電經(jīng)驗(yàn),正在積極制定80...
2023-12-06 標(biāo)簽:芯片無(wú)線充電光學(xué)傳感器 1.5k 0
華陽(yáng)多媒體車載無(wú)線充電產(chǎn)品的演進(jìn)脈絡(luò)
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,用戶在車載場(chǎng)景中對(duì)手機(jī)等設(shè)備便捷充電的需求激增,推動(dòng)車載無(wú)線充電產(chǎn)品裝配率大幅攀升。
3月7日,電裝宣布開(kāi)始銷售車載智能無(wú)線充電器,這是日本市場(chǎng)首款車載無(wú)線充電產(chǎn)品。該充電器為豐田“普銳斯”專用,使用時(shí)只需將手機(jī)放到托盤(pán)狀充電器上即可。
蘋(píng)果申請(qǐng)無(wú)線顯示新專利 適用平板與筆記本混合設(shè)備
美專利局周四通過(guò)了蘋(píng)果申請(qǐng)的一項(xiàng)新技術(shù)專利,該項(xiàng)技術(shù)允許平板與筆記本混合型設(shè)備進(jìn)行無(wú)線顯示。與其他同類產(chǎn)品不同的是,在該項(xiàng)專利申請(qǐng)的設(shè)備上,同時(shí)也支持無(wú)線充電。
2013-04-07 標(biāo)簽:無(wú)線顯示無(wú)線充電蘋(píng)果公司 1.5k 0
ADAYO華陽(yáng)助力小米SU7 Ultra發(fā)布
作為小米汽車的重要合作伙伴之一,ADAYO華陽(yáng)為小米SU7 Ultra配套翻轉(zhuǎn)式儀表屏、50W大功率無(wú)線充電產(chǎn)品,助力小米SU7 Ultra,重新定義豪...
隨著無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展將開(kāi)啟一個(gè)新的時(shí)代
無(wú)線充電技術(shù)起源可以追溯到19世紀(jì)末期,最具代表性的是尼古拉·特斯拉發(fā)明了“特斯拉線圈”。所以無(wú)線充電不是前所未見(jiàn)的新技術(shù),應(yīng)用場(chǎng)景也隨著人類的產(chǎn)品衍變...
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