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標(biāo)簽 > 智能制造
智能制造源于人工智能的研究。一般認(rèn)為智能是知識(shí)和智力的總和,前者是智能的基礎(chǔ),后者是指獲取和運(yùn)用知識(shí)求解的能力。
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“十四五”將加快推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型步伐
1月13日,2020中國智能制造系統(tǒng)解決方案大會(huì)暨聯(lián)盟會(huì)員代表大會(huì)在京召開,工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌出席會(huì)議并講話。 辛國斌表示,智能制造系...
2021-01-26 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人工業(yè)自動(dòng)化智能制造 3.4k 0
兩種商業(yè)模式,都需要通過數(shù)據(jù)監(jiān)控消費(fèi)者在互聯(lián)網(wǎng)上的一舉一動(dòng),消費(fèi)者個(gè)體因此成為被觀察、被分析、被監(jiān)測(cè)的對(duì)象,這就帶出了第三個(gè)層面的問題—隱私。這兩種商業(yè)...
2019-03-01 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)智能制造 3.4k 0
如何突破制約工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸?
從目前我國在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展來看,核心技術(shù)缺乏、創(chuàng)新人才不足、企業(yè)認(rèn)知度不高、商業(yè)模式單一、投融資渠道不暢等,成為制約工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主要瓶頸。
2018-10-15 標(biāo)簽:智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3.4k 0
未來5-10年傳統(tǒng)的磁導(dǎo)AGV將走向何方
AGV成了智能倉儲(chǔ)和智能制造必備之選,應(yīng)用AGV實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)物流自動(dòng)化的制造業(yè)也越來越多。AGV小車的現(xiàn)狀是研發(fā)主要集中在二維碼導(dǎo)航、激光SLAM導(dǎo)航和視覺...
目前,很多企業(yè)已經(jīng)完成了業(yè)務(wù)的信息化及生產(chǎn)的自動(dòng)化改革,但在制造智能化領(lǐng)域尚屬起步階段,在落地實(shí)施中仍存挑戰(zhàn)。為幫助行業(yè)厘清智能制造未來發(fā)展脈絡(luò)、推動(dòng)智...
2020-10-30 標(biāo)簽:數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈智能制造 3.4k 0
秦川集團(tuán):堅(jiān)持技術(shù)耕耘,引領(lǐng)未來智能制造產(chǎn)業(yè)群!
秦川集團(tuán),一家國產(chǎn)核心零部件——減速器的生產(chǎn)公司,致力于為響應(yīng)市場(chǎng)而提供針對(duì)性解決方案。
如何實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的最大價(jià)值
根據(jù)報(bào)導(dǎo),精實(shí)制造試圖透過減少制造過程中的浪費(fèi),提高生產(chǎn)效率與質(zhì)量。透過預(yù)測(cè)分析,廠商將可避免各個(gè)環(huán)節(jié)中的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的最大價(jià)值。
2018-11-25 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能制造 3.4k 0
5億融資萬億規(guī)模 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地還差關(guān)鍵三步
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展受到了政府、企業(yè)和學(xué)者的高度關(guān)注,有望在推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)以及促進(jìn)“制造”向“智造”全面轉(zhuǎn)變的過程中發(fā)揮重大作用。
2019-06-18 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)人工智能智能制造 3.4k 0
人工智能+制造將是中國制造業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的重要途徑
“人工智能+制造”是將人工智能技術(shù)應(yīng)用到制造業(yè),在自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)智能化。其核心在于機(jī)器和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)、自感知、自決策、自學(xué)習(xí),以...
格創(chuàng)東智助力武漢首批158家企業(yè)智能制造改造
2019-05-20 標(biāo)簽:武漢智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3.4k 0
近年來,在很多有關(guān)工業(yè)4.0和智能制造的規(guī)劃文件中,AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))被多次提起,并逐漸向制造領(lǐng)域滲透和應(yīng)用,為制造業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)、銷售和售后...
雷士照明積極布局和謀劃智能制造建設(shè),如一年前已經(jīng)在布局IMS系統(tǒng),累計(jì)已經(jīng)投入過億元,未來三年還將投入3億元進(jìn)行IMS化改造,80%以上的線體初步實(shí)現(xiàn)人...
以創(chuàng)新為第一動(dòng)力以智能制造為主攻方向扎實(shí)推進(jìn)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略
對(duì)于新一代智能制造,周濟(jì)認(rèn)為,新一代智能制造是一個(gè)大系統(tǒng),主要由智能產(chǎn)品、智能生產(chǎn)、智能服務(wù)三大功能系統(tǒng)以及智能制造云和工業(yè)智聯(lián)網(wǎng)集合而成。
2018-11-08 標(biāo)簽:云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)智能制造 3.4k 0
借用‘商用無人機(jī)’的發(fā)展促進(jìn)我國‘通用航空’產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)的發(fā)展
一架搭載物流吊艙的無人機(jī),自云南某機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)升空,30分鐘后無人機(jī)到達(dá)指定區(qū)域,吊艙自動(dòng)投放,30秒后吊艙緩慢降落至目標(biāo)地點(diǎn)——去年12月,無人機(jī)空投物資...
加速布局智能制造 三菱電機(jī)與中國信通院共建重慶智能制造科創(chuàng)中心
2024年3月11日,由中國信息通信研究院西部分院(以下簡稱“中國信通院西部分院”)牽頭,聯(lián)合三菱電機(jī)(中國)有限公司(以下簡稱“三菱電機(jī)”)與信通院工...
人工智能的“深度融合”,做強(qiáng)浙江寧波余姚機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈
本屆峰會(huì)以“機(jī)器智聯(lián),賦能萬物”為主題,秉承“國際化、高端化、專業(yè)化、實(shí)效化”的辦會(huì)理念,持續(xù)推動(dòng)機(jī)器人與新基建、智能制造、人工智能的“深度融合”,做強(qiáng)...
重慶高新區(qū)智能制造綜合運(yùn)營平臺(tái)啟動(dòng)
重慶清研理工智慧工廠設(shè)計(jì)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,平臺(tái)啟動(dòng)后,將重點(diǎn)展示工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、數(shù)字化車間、智慧工廠等未來制造業(yè)生產(chǎn)的真實(shí)場(chǎng)景。同時(shí),向制造業(yè)...
2018-11-21 標(biāo)簽:智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3.4k 0
機(jī)器人已成智能制造行業(yè)的理想替代品,將帶來諸多優(yōu)勢(shì)
今天,大多數(shù)制造業(yè)都面臨著巨大的挑戰(zhàn),但是都可以通過機(jī)器人來解決。目前,每個(gè)企業(yè)需要解決的最大挑戰(zhàn)是工作場(chǎng)所安全。每年,公司都會(huì)使用大量資金來支付員工的...
Carbon3D打印材料降價(jià),以應(yīng)對(duì)數(shù)字制造需求
總部位于硅谷的3D打印公司Carbon近日宣布,對(duì)其最廣泛使用的樹脂進(jìn)行進(jìn)一步的降價(jià),擴(kuò)大了去年推出的批量折扣計(jì)劃。
發(fā)展智能制造的首要步驟就是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)透明化
當(dāng)前,智能制造的趨勢(shì)正沖擊著全球制造業(yè)的面貌和走向,業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了很多談?wù)撨@一話題的聲音。例如,未來工業(yè)的進(jìn)化方向是什么?智能制造究竟要達(dá)到什么樣的目的?為...
2017-12-21 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能制造 3.4k 0
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