芯馳科技引領(lǐng)車(chē)規(guī)芯片市場(chǎng)，加速智能化進(jìn)程

在2024年的智能出行領(lǐng)域，芯馳科技憑借其卓越的創(chuàng)新能力與穩(wěn)定的量產(chǎn)能力，持續(xù)在智能座艙與智能車(chē)控等核心領(lǐng)域展現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)地位。截至今年7月，芯馳科技已成功實(shí)...

2024-08-14 標(biāo)簽：智能汽車(chē)芯馳科技車(chē)規(guī)芯片 2.1k 0

北汽AI 2.0時(shí)代迎首款中級(jí)車(chē) 對(duì)于新時(shí)期的北汽來(lái)說(shuō)意義頗重

2018年，北汽公布“升騰計(jì)劃”，將AI技術(shù)確立為打造2.0時(shí)代產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要突破口，明確將AI技術(shù)視產(chǎn)品升階工作的核心，推動(dòng)產(chǎn)品的智能升級(jí)。

2019-02-11 標(biāo)簽：AI智能汽車(chē)北汽 2.1k 0

華為不造車(chē)，聚焦ICT技術(shù)

10月30日，在上海東方體育館，華為正式宣布推出華為智能汽車(chē)解決方案獨(dú)立品牌：HI。 華為發(fā)布智能汽車(chē)解決方案新品牌HI。HI是全棧智能汽車(chē)解決方案，包...

2020-11-05 標(biāo)簽：華為ICT智能汽車(chē) 2.1k 0

大變局下本土電子分銷(xiāo)商的機(jī)會(huì)

對(duì)于當(dāng)前電子分銷(xiāo)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)大動(dòng)蕩時(shí)期，原廠(chǎng)并購(gòu)重組后，分銷(xiāo)商格局無(wú)疑將重塑。未來(lái)出路在哪，如何提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑成為焦點(diǎn)。

2017-03-27 標(biāo)簽：電子元器件智能汽車(chē)電子分銷(xiāo)商 2.1k 0

小鵬汽車(chē)或發(fā)全球首款激光雷達(dá)量產(chǎn)汽車(chē)

昨天晚間，小鵬汽車(chē)通過(guò)官方微博發(fā)布了一款全新產(chǎn)品的預(yù)告圖，并配文「新鵬友，今年見(jiàn)」。

2021-01-08 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智能汽車(chē)小鵬汽車(chē) 2.1k 0

汽車(chē)新物種：電+互聯(lián)網(wǎng)+AI人工智能+汽車(chē)

12月16日，第九屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)（GNEV9）在國(guó)家會(huì)議中心開(kāi)幕，上汽乘用車(chē)公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民在開(kāi)幕論壇上發(fā)表主題演講指出，穿越時(shí)間的迷霧，重新來(lái)...

2018-12-23 標(biāo)簽：智能汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē) 2.1k 0

付于武：不希望華為入局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)造車(chē)

華為已經(jīng)在多個(gè)場(chǎng)合重申，不造車(chē)，幫助車(chē)企造好車(chē)。從激光雷達(dá)、車(chē)機(jī)系統(tǒng)HiCar等多個(gè)方面，華為都有自己的布局，并且正一步步實(shí)現(xiàn)幫助車(chē)企造好車(chē)的承諾。

2021-01-08 標(biāo)簽：華為OEM智能汽車(chē) 2.1k 0

新能源自動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路—高端制造+新能源+工業(yè)4.0

隨著十四五規(guī)劃進(jìn)展一段時(shí)間,在我國(guó)政策的大力推動(dòng)下，新能源,高端制造,自動(dòng)化工業(yè)行業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇， AGV這個(gè)角色就被捧上了熱浪,AGV不...

2021-12-14 標(biāo)簽：新能源AGV智能汽車(chē) 2.1k 0

同創(chuàng)偉業(yè)合伙人張文軍深度解析智能汽車(chē)時(shí)代，如何挖掘重大投資機(jī)會(huì)

同創(chuàng)偉業(yè)張文軍說(shuō)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)化已經(jīng)是全球汽車(chē)技術(shù)的核心趨勢(shì)，而對(duì)這些技術(shù)都已經(jīng)參與投資了，接下來(lái)的投資將會(huì)是汽車(chē)?yán)走_(dá)，以及自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，...

2018-04-17 標(biāo)簽：智能汽車(chē) 2.1k 0

互聯(lián)網(wǎng)和車(chē)企的造車(chē)模式不會(huì)成主流

1月11日，在乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”）月度乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上，針對(duì)近期互聯(lián)網(wǎng)、通訊巨頭聯(lián)手主流車(chē)企的造車(chē)模式的興起，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔...

2021-01-12 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)百度智能汽車(chē) 2.1k 0

近日，由華泰證券主辦的“華泰TMT高峰論壇——智能汽車(chē)分論壇”在華泰APP、知鳥(niǎo)APP等平臺(tái)同步播放。西井科技副總裁孫作雷、于萬(wàn)智駕CEO劉煜、易咖智車(chē)...

2022-09-30 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能汽車(chē)西井科技 2.1k 0

威馬汽車(chē)：我要悄悄拔尖，然后驚艷所有人

最近，網(wǎng)上有一句話(huà)很火，那就是“我要悄悄拔尖，然后驚艷所有人”，相信不少在網(wǎng)上沖浪的小伙伴都有看到過(guò)這句話(huà)。當(dāng)小編看到這句話(huà)時(shí)，突然就聯(lián)想到一位來(lái)自造車(chē)...

2021-01-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源智能汽車(chē) 2.1k 0

博世亮相2022第二屆中國(guó)智能汽車(chē)創(chuàng)新大會(huì)

博世汽車(chē)電子事業(yè)部自動(dòng)駕駛慣性傳感器專(zhuān)家葛旭輝代表博世參加了2022第二屆中國(guó)智能汽車(chē)創(chuàng)新大會(huì)暨首屆自動(dòng)駕駛與無(wú)人車(chē)城市合作論壇。會(huì)議邀請(qǐng)了包括博世在內(nèi)...

2022-07-27 標(biāo)簽：傳感器智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 2.1k 0

對(duì)于這個(gè)電動(dòng)智能汽車(chē)這個(gè)唯一的機(jī)會(huì)，自主車(chē)企要有背水一戰(zhàn)的決心

全球經(jīng)濟(jì)陷入增長(zhǎng)萎縮的困境之中，車(chē)市也受到了直接的影響，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)三年陷入負(fù)增長(zhǎng)。 在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，燃油車(chē)市場(chǎng)可謂是冰火兩重天的...

2021-01-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源智能汽車(chē) 2.1k 0

恒大法拉第未來(lái)中國(guó)總部正式落地，規(guī)劃明年一季度正式量產(chǎn)FF91

恒大成為法拉第未來(lái)大股東后，恒大法拉第未來(lái)中國(guó)總部也正式落地。8月14日下午，恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)（中國(guó)）集團(tuán)在廣州恒大中心正式揭牌。

2018-08-16 標(biāo)簽：智能汽車(chē)法拉第 2.1k 0

消息稱(chēng)長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃成立新的智能電動(dòng)汽車(chē)獨(dú)立品牌

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，消息人士稱(chēng)，長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃成立一個(gè)新的智能電動(dòng)汽車(chē)獨(dú)立品牌，新品牌將包括運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）和轎車(chē)，內(nèi)部代號(hào)為 “SL 項(xiàng)目”，該品牌...

2020-12-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能汽車(chē) 2.1k 0