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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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日前，備受矚目的2024年度德國“iF設計獎”獲獎名單正式揭曉。長安啟源CD701憑借極具創(chuàng)新性的設計理念，一舉摘得了本年度的“iF設計獎”。
此前，7月30日至31日，由新華社中國經濟信息社、中國檢驗認證集團主辦的2025汽車新質生產力發(fā)展論壇在重慶舉行。論壇期間，2025汽車新質生產力優(yōu)秀案...
11月28日，首屆中國國際供應鏈促進博覽會在北京中國國際展覽中心（順義館）舉辦，該展會是全球首個以供應鏈為主題的國家級展會，設置智能汽車鏈、綠色農業(yè)鏈、...
電子發(fā)燒友網報道（文/吳子鵬）對于智能汽車而言，消費者第一個直觀感受就是屏幕更大了。并且，隨著智能化的內容越來越多，以及自動駕駛程度越來越高，汽車屏幕的...
《2024智能汽車技術與研發(fā)測試洞察報告》發(fā)布
汽車行業(yè)在適應與電動、自動駕駛和混合動力車輛相關的日益增長的市場需求和挑戰(zhàn)時，正在經歷重大變革。在這里，我們將關注我們報告《2024智能汽車技術與研發(fā)測...
2024-04-17 標簽：智能汽車自動駕駛汽車軟件開發(fā) 1.7k 0
近日，由中國電動汽車百人會主辦的2023年全球新能源與智能汽車供應鏈創(chuàng)新大會在廣州南沙舉行。億緯鋰能戰(zhàn)略部桂客博士受邀出席，并發(fā)表《億緯鋰能全球化戰(zhàn)略》...
華為公司近日公布了其2024年上半年的輝煌業(yè)績，展現出強勁的增長勢頭。據數據顯示，該公司在上半年實現銷售收入高達4175億元人民幣，同比激增34.3%，...
工業(yè)和信息化部聯合相關部門建立跨部門信息共享機制，定期匯總起火及重大事故信息，加快建立車輛事故報告制度，對于隱瞞事故信息、不配合調查的，視情節(jié)輕重暫?；?..
4月27日，現代汽車與百度正式簽署《戰(zhàn)略合作框架協議》，雙方將基于原有的良好合作基礎，充分發(fā)揮汽車主機廠與高科技互聯網企業(yè)各自優(yōu)勢，在車道級導航、智能座...
恭喜宏思電子獲得「2023年度優(yōu)秀智能汽車安全芯片提供商」榮譽稱號
2023年5月18-19日，The 4th AutoCS 2023智能汽車信息安全大會在上海成功舉辦。宏思電子展示了車規(guī)信息安全芯片系列，在同期舉辦的“...
2023-05-25 標簽：智能汽車 1.7k 0
2021年，商湯絕影與哪吒汽車達成戰(zhàn)略合作，共同推進智能駕駛等技術的研發(fā)與應用。 近日，哪吒S商湯絕影交付儀式在商湯科技大廈成功舉辦，商湯絕影全棧智能駕...
《中國汽車基礎軟件信息安全研究報告1.0》正式發(fā)布，普華基礎軟件詳解關鍵技術
2022年11月22日，由中國汽車工業(yè)協會軟件分會、中國汽車基礎軟件生態(tài)委員會指導編制，中國汽車基礎軟件信息安全研究報告編寫委員會組織編制，普華基礎軟件...
看不見的"安全衛(wèi)士"：車規(guī)級芯片底部填充膠守護你的智能汽車當你駕駛著智能汽車穿越顛簸山路時，當車載大屏流暢播放著4K電影時，或許想不...
如何在ADAS應用中成功使用NI AWR設計環(huán)境平臺
本文給出了為下一代智能汽車開發(fā)毫米波雷達系統和天線陣列技術背后的挑戰(zhàn)性技術，用實例闡述了如何在ADAS應用中成功使用NI AWR設計環(huán)境平臺，特別是Vi...
鴻蒙智行旗下AITO全系交付新車31727輛，再次蟬聯月銷量冠軍！
3月，鴻蒙智行旗下AITO全系交付新車31727輛，再次蟬聯中國市場新勢力品牌月銷量冠軍，并以領先優(yōu)勢連續(xù)三個月奪得中國新勢力品牌銷量冠軍。
光庭信息致力于推動智能汽車產業(yè)關鍵技術創(chuàng)新
7月，"技領時代 智創(chuàng)未來" 中國一汽第五屆零部件新技術科技展在中國一汽總部圓滿落幕。光庭信息作為一汽集團長期友好合作伙伴應邀參展，攜多款IP產品、技術...
華為希望打造一個由汽車產業(yè)共同參與的電動化智能化開放平臺。此次與長安的合作是華為在智能汽車領域平臺戰(zhàn)略的演進，同時還會繼續(xù)在此開放平臺上與更多的車企一起...
“蘋果汽車 ”是一款傳聞已久的產品，它的研發(fā)時間已經相當長了，之前的報道稱，它正式推出的時間可能不會太長。據悉，蘋果正在與現代子公司起亞進行談判，以制造...
百度“Apollo”首款車花落EXEED 奇瑞孜孜不倦第三次高端化起步
高端化是中國所有自主品牌車企的夢想，但是，作為中國自主品牌老大哥的奇瑞汽車，卻起了大早趕了晚集。如今，同屬于自主品牌車企的吉利、長城、上汽、廣汽均紛紛在...
在上海車展上，安波福將介紹如何憑借在系統整合方面的百年技術專長，將整套先進技術完美集成到了智能汽車架構中，使電氣化、主動安全、自動駕駛和互聯等汽車性能得...
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