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標(biāo)簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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吉利的博瑞GE上市了,這本來算不上什么新聞,但是這個系列下有一款車型采用了48V輕混系統(tǒng),這是自主品牌首次采用此項技術(shù)。而即便在國際上,目前也只有奔馳...
廣州市新能源汽車地方補(bǔ)貼申領(lǐng)信息登記工作啟動會在CVC威凱成功舉辦
秦漢軍董事長對廣州市新能源汽車發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組將廣州市新能源汽車地方補(bǔ)貼申領(lǐng)信息登記工作交給CVC威凱表示了感謝。他指出,中國電器院將全力支持CVC威凱...
中科創(chuàng)達(dá)與長安馬自達(dá)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
11月6日,中科創(chuàng)達(dá)軟件股份有限公司(簡稱:中科創(chuàng)達(dá))與長安馬自達(dá)汽車有限公司(簡稱:長安馬自達(dá))在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議并舉行交車儀式,雙方將圍繞人...
2023-11-07 標(biāo)簽:智能汽車中科創(chuàng)達(dá)長安馬自達(dá) 6.4k 0
由于我國大力扶持半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),全球主要柔性載板制造商與企業(yè)紛紛在中國投資設(shè)廠,設(shè)立了生產(chǎn)基地,并成為承接柔性載板產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的最大受益國。據(jù)Prismark數(shù)...
智能汽車長啥樣?從特斯拉汽車細(xì)節(jié)處開始講解
通常來說對于特斯拉Model S這款車,媒體已經(jīng)了解得足夠多了,由于它受到了前所未有的關(guān)注,因此媒體對待它的手段也很特殊,你很難見到有哪次試駕或評測會拆...
意法半導(dǎo)體專注三大領(lǐng)域 提前布局應(yīng)對半導(dǎo)體市場
近日,意法半導(dǎo)體在中國舉辦了第五屆STM32峰會,該峰會也成為了國內(nèi)MCU業(yè)界一場年度盛會,本次峰會的主題為“芯生態(tài)、助安全、連未來”,圍繞工業(yè)與安全、...
2021-05-17 標(biāo)簽:電源管理物聯(lián)網(wǎng)意法半導(dǎo)體 6.4k 0
科大訊飛忙于飛魚OS的商業(yè)化落地 積極布局汽車生態(tài)
GeekCar 和科大訊飛智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉俊峰、科大訊飛智能汽車事業(yè)部高級產(chǎn)品經(jīng)理汪華鋒聊了一下,發(fā)現(xiàn)他們正忙于飛魚 OS 的商業(yè)化落地、多模態(tài)交...
手勢識別在車內(nèi)交互領(lǐng)域能否煥發(fā)新生?
凌感科技目前提供的針對車載手勢交互的產(chǎn)品中,支持2種模組。其手勢識別可支持的使用范圍包括,主副駕駛、后排乘客交互的多種場景。
我國電子產(chǎn)品缺“芯”成為了最大短板,現(xiàn)在如火如荼的汽車產(chǎn)業(yè)不能再重蹈覆轍。好在上海傳來大消息:零跑汽車與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國產(chǎn)AI自動駕駛芯片“凌芯...
群智咨詢(Sigmaintell)總經(jīng)理李亞琴再次受邀出席一年一度的顯示行業(yè)盛會——SID 2019年國際顯示周,并發(fā)表關(guān)于全球面板市場的前瞻演講《全球...
電動汽車超級快充技術(shù)迅速推進(jìn),快速補(bǔ)能解決電量焦慮
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠(yuǎn))現(xiàn)在新能源汽車和以前的傳統(tǒng)汽車相比,數(shù)據(jù)量的生成、處理和傳遞完全不在一個數(shù)據(jù)級,還能通過各種移動通信技術(shù)與其他車輛和設(shè)施進(jìn)...
過去幾年,國內(nèi)外的汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)制定工作也在持續(xù)進(jìn)行中。國際組織(ISO/SAE)正進(jìn)行21434(道路車輛-信息安全工程)標(biāo)準(zhǔn)的制定。該標(biāo)準(zhǔn)主要從風(fēng)...
2018-04-11 標(biāo)簽:智能汽車智能網(wǎng)聯(lián) 6.4k 0
歐菲科技:年內(nèi)有望量產(chǎn)代客泊車產(chǎn)品,車載攝像頭供應(yīng)鏈正逐步走向成熟
其實,每一年的大型制造展會都是產(chǎn)業(yè)下的一個縮影,而今年的光學(xué)制造展與往年相比有著較大的差異,這一差異化主要體現(xiàn)在車載攝像頭相關(guān)廠商已經(jīng)成為展會的新亮點(diǎn)。
人工智能機(jī)器視覺技術(shù)在質(zhì)檢領(lǐng)域的應(yīng)用
因為未來更多是異構(gòu)分布計算的場景,所以系統(tǒng)架構(gòu)應(yīng)該是終端和云端一致的體系,也就是融合系統(tǒng),通過同一個代碼就可以實現(xiàn)所有的運(yùn)行和部署,不需要考慮在端側(cè)還是云側(cè)。
智能化是電動汽車未來發(fā)展方向,國內(nèi)外各車企積極布局智能網(wǎng)聯(lián)
毋庸置疑,以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化為代表的汽車四化,已成為汽車行業(yè)發(fā)展不可避免的趨勢。而智能化是電動汽車未來發(fā)展方向,要從電動汽車走向智能汽車...
華為造車傳聞再度爆發(fā),剛剛?cè)A為才發(fā)布了華為mate x2;從華為mate x2的價格暴漲也是看出,華為還是有實力的,或許造造車也不太難。消息傳得有板有眼...
梅賽德斯-奔馳震撼發(fā)布全新一代S級智能座艙MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)
新四化的浪潮下,以BBA為首的豪華品牌一直被視為向數(shù)字化轉(zhuǎn)身較慢的梯隊之一。然而如今看來,面對這種觀點(diǎn),豪華品牌回以的是“只要我想,就能做到”的霸氣宣言。
5G如何助力工業(yè)機(jī)器人?香港中大陳長汶教授解讀物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用熱點(diǎn)話題
1月14日,在深圳寶安區(qū)舉辦的深圳機(jī)器人創(chuàng)新論壇上,香港中文大學(xué)深圳工程學(xué)院院長陳長汶表示,物聯(lián)網(wǎng)浪潮已經(jīng)全面到來,5G網(wǎng)絡(luò)將是物聯(lián)網(wǎng),特別是工業(yè)機(jī)器人...
2019-01-15 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人無人機(jī)智能汽車 6.3k 0
智能汽車的發(fā)展現(xiàn)如今面臨哪些挑戰(zhàn)?
智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,受到越來越多國家的重視。多國紛紛出臺產(chǎn)業(yè)政策和法律法規(guī),加大力度支持自動駕駛等智能汽車技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2020-11-18 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)安全人工智能智能汽車 6.3k 0
泰克發(fā)力5大模塊,與您共同開啟智能汽車的行業(yè)未來
中國北京2022年4月2日?– 泰克致力于成為智能汽車測試的領(lǐng)跑者,走在行業(yè)發(fā)展趨勢前沿,聚焦智能座艙、自動駕駛和汽車三電領(lǐng)域,持續(xù)投入和專注于智能汽車...
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